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ビデオ見て判断出来ます？ 同じの欲しいんです。 http://www.youtube.com/watch?v=TCc4dnhyHvQ&feature=related

現在、回路設計時のミス削減に取り組んでいます。 初級者～中級者の回路設計者の知識レベルを統一したく、ありがちなミス事例を探しています。 回路設計でやってしまったミスを教えていただけますでしょうか。 入社1年目～5年目ぐらいの設計者を対象としてミスの削減に取り組んでいますので どんな些細なミスでもかまいません。

先日学校で「フックの法則」の実験をしました。３種類のばねについて、おもりをつるしてその伸びを測定し、「弾性力」Fと「伸び」xの関係を求めました。ばね定数の小さい(k = 17 N/m)ばねは、きれいにフックの法則が成り立ちました。しかし、ばね定数の大きい伸び難いばねの場合、質量の小さなおもりを吊るしても伸びは観察されず、ある質量以上のおもりではじめて伸びが見られ、その後はFとxは直線的に変化しました。グラフの画像をご覧ください。おもりの質量が小さい範囲ではフックの法則が成立していません。これはどうしてなのでしょうか？

近日主治医の紹介で、別の病院でMRI造影検査を受けます。 オーダーは頭部と頸部です。 予約した病院から2日に分けて実施すると連絡がありました。 1回\13000X2=\26000との説明です。 なぜ、2回に分けないといけないのか理由を主治医に尋ねましたが 予約先の病院の考えでしょうとのことです。 医学知識がないため、質問させてください。 1回でできないものでしょうか？

【そんなバカな】な話なんですが、以前お聞きしたのですが、ベンツＧクラスの頑丈さは半端では無く、例え１０万キロ走っていたところで、慣らし運転のようなものとお伺いしました。確かに自動車の作りとしては頑丈であっても、肝心の自動車そのものを形成している鉄そのものが錆てしまっては、いかにベンツであろうが、如何ともし難いのでは？と思い、検索すると【ベンツは錆無い、錆には強い】との事でしたが、何か特殊な金属でも使っているのでしょうか？単なる希望、単なるデマのような類でしょうか？

アルミのフレームだと柔軟性が無くて路面からの突き上げ衝撃を感じるそうですが 自分のＭＴＢの場合は前にサスペンションが付いています。 サスペンションが付いていればアルミのフレームで柔軟性が無くてもサスペンションが路面からのショックを吸収してしまうので体には直接突き上げの衝撃は来なくなるのではないでしょうか。 これは舗装路を走った場合の道路の荒れや継ぎによるショックで オフロードの凸凹は別とします。

トランジスタ回路を勉強しはじめているのですが、 以下の回路図の解き方を教えて下さい。 Ｓ/ＷがＯＮの時の、Ｔｒ１、Ｔｒ２の状態を答えなさい。 回答は、「Ｔｒ１、ＯＦＦ」　「Ｔｒ２、ＯＮ（ランプは点灯）」 回答は出ているのですが、解き方がわかりません。 なぜそうなるのか・・・ 初歩的な所から、教えて頂けると有難いです。 よろしくおねがいします。

なぜＮ極を近づけるなぜ写真のように電流が流れるのですか？

共振回路はどのようなことに応用されていますか？ 携帯電話やラジオに使われていると聞くことはありますが、どのように応用されているか教えてください。 携帯やラジオ以外でも使われているもの、どのようにおうようされているか　教えてください。

質問すみません ホンダのオデッセイを中古で買おうと思うんですが、 バイト先の先輩と整備士をしてる友達に聴いたんですが、ホンダのi-VTECは壊れやすいと言われたんですが、オデッセイ乗りの方又整備士の方又ホンダのメーカーの方実際はどうなんでしょうか？

図のような回路をもとに周波数ｆを30ほどの各点でＶｒ、Ｖｌｃを測定し、その結果からアドミタンスＹを求め、黒線のグラフを描きました。 次に、アドミタンスＹは ｜Ｙ｜＝1/｛R^2+（2πfL-1/2πfc)^2｝^2 とあらわせるので、Ｃ、Ｌをそれぞれ実験で用いた値を代入しました。Ｒは共振回路に含まれる抵抗なので、計算し、代入しました。 これより求められた数式をグラフで描くと赤線になる。 問題は、なぜ違いが出たかなのですが、コードの接触不良で、実験途中に明らかにＶｒ、Ｖｌｃの値が変わったため誤差がでた。　 このほかに何かありますか？教えてください。

プラスチック製のEdyってあるんですか？ あったら教えてください。

添付した画像の問題で苦戦しています。 電源電圧を求めなさいという問題なのですが どうしてもjを求めることができず、答えを導く事ができません。 ご教授の程よろしくお願いいたします

皆さんの泣けるアニメベスト３教えてください！ 思いっきり泣きたいです。 よろしくお願いします＾＾

XJ400Dに乗っていてキャブオーバーホールやプラグ交換インシュレーター交換などして調子良くなったのですが、またすぐにかぶり始めました。 状態はメーターワイヤー下かエンジン辺りからオイル？みたいなのが出てます。 エンジンはゆっくりスロットを回して回転数が上がるのを待ちながらかけてます。 4000回転過ぎくらいでスロットを止めて走ると加速したり減速したり安定しません。 音はアメリカンのバイクみたいな音でかぶります。 原因はなんですか？ 質問あれば答えます。

女性は車に対し、無頓着過ぎませんか？ 趣味の域まで達せずとも、メカニズムや基本的なこと位の、知る努力は必要です。 もし、車が故障したらどうしますか？ 最終的には、修理工場に出すかもしれないが、タコメーター１つ読める読めないで、車の有効的な走り方も違うし、エンジンを傷めないで済みます。 つまり、未然にトラブルを防げることだって出来るし、車に優しいことにもなる。 もっと、賢い選択も出来るようになるのに、勿体ないです。 もっと言えば、デザインや名前だけではなく、馬力やトルク、燃費などで、安い高いが判るなら、車の良い買い物だって出来ます。 ただの移動手段かもしれませんが、愛車の為に大切なことでもあります。 もっと、興味を持って欲しいです。 皆さんの意見をお聞かせください。

写真の通りですどうすればすっきりするのでしょうか？

日本製Ｙ善という会社のオイルヒーターを購入しました。使用しようとスイッチを入れると、電磁波が強いのか、後頭部が重たくなり、クラクラしてくるので、心配になってます。部屋が暖かくなってくると、違和感が麻痺するのか気にならなくなります。これまで、デロンギのオイルヒーター使用でしたが、こういう事はありませんでした。デロンギの時と同じワット数、同じタイプの商品で、使用電気も変わらないはずですが、電磁波の発生量が違う事はありますか。電磁波とは別の理由でしょうか。寝室使用です。我慢するしかないのか、何か対処する方法がありましたら、ご教授下さい。よろしくお願いします。

現在大学生でこれから新社会人になろうとしています。これから2年以内に車を持つのが小さくも大きな夢です。初めての車を輸入車で考えています。理由は、輸入車には部品を交換しながら長く乗るという国産車にはないポリシーがあることです。良い車に長く乗りたいと考えています。そうすることで何度も車を乗り換えるより安く抑えられると考えます。お金はありませんので中古車で。購入金額は～120万円程度を考えています。 免許取得から1年程度しか経ってらず、今のところ車を運転した経験も少なめです。 そこで、条件に合う車を探しています。 【絶対条件】 (1)右ハンドル (2)MT (3)お金がかからない (4)安全 絶対条件はこの4つです。 (1)右ハンドル、(2)MTの条件は、まずは車の勉強をしたいのと運転していて楽しいからです。MTなら故障時にATより費用を抑えることができるし、燃費も(運転が上手ければ)ATより良くなるのではないでしょうか。(3)お金がかからないというのは、購入費用が安い、保険料が高くない、パーツが手に入りやすい、整備がしやすいということです。ディーラー任せにするつもりはありません。(4)安全というのに具体的な基準はありません。欧州車は安全というイメージがあります。ただ、ニュースで取り上げられる軽自動車のように事故を起こしたら車体がぐしゃぐしゃでは困ります。まだ死にたくないです(笑) 【あったらいいなという条件】 ・FR ・ハイパワーでない(～2000cc程度) ・ノンターボのNAエンジン ・エンジン音がいい ・運転するのが楽しい ・クーペ このあたりは好みですが、FR車を運転したことがありません。興味本位で乗ってみたいです。FR、クーペの優先度は低いです。 自分の中での候補はこれです。 - BMW E46 318i 後期型(Mスポーツ？) 正直に言うと自分の中では8割方これで決まっています。右ハンドル、MT、FR、2000ccのNAエンジン 、見た目もかっこいい。ネックなのがこの条件での中古車数が少ないことと、走行距離が7万kmを超えているものが多いことです。この走行距離を中古車で購入するのは危険でしょうか？ 他の候補です。 - アウディ TT - アルファロメオ 147 - VW ゴルフ TTは曲線的な見た目も好きなのですが、それよりも内装が素晴らしいです。憧れの車です。ただ、ターボであることと、何より、整備がしにくくお金がかかるのではないかと心配しています。。 家の近所に147を所有しているお宅があります。その147が走っているときのエンジン音がとても好きです。見た目もかっこいいと思いますし、前期型のメーター周りも好きです。でもイタリア車はすぐに壊れるのでは？という不安があります。 ゴルフはとりあえず候補にあげているといった感じでしょうか。あまりに人気があり、多くの人が乗っているので魅力は感じません。ただ、素晴らしい車なのだと思います。 車に興味を持ったのは最近なので知らないことばかりです。 他にもこの条件に合ってオススメの車はありますでしょうか？ また、これらの候補車に関するアドバイスはありますか？ 長い文章を読んでいただきありがとうございました。よろしくお願いします。

電流プローブ（ケーブルに挟むタイプ）を用いて、ケーブルのノイズ電流を測定する予定なのですが、 許容電流値はどのくらいになるのでしょうか？ メーカ公表値では50/60Hｚでは300A程度と載っていたのですが、ノイズ電流だと許容値は変わるのでしょうか？周波数と電流の関係がよくわからず。。。周波数が高くなると電流値が変わる？ お願いします。