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いきなりですが、国内にこんな街ありますか？ 海の近くにあって、ある程度の風情もあり（静か、少し田舎、下町といった感じの意味です）、ある程度の活気もある街、を探しています。 あいまいな表現で申し訳ありませが、具体的には尾道のような街です。 でも尾道よりも商店街に活気がある街がいいです。 最近の尾道の商店街は閉まっている店が多いようなので。（尾道にお住まいの方、気を悪くされたら申し訳ありません） もし尾道の商店街に活気があれば自分の理想の街に限りなく近いのですが。 神戸や横浜や長崎はよい街だとは思いますが、発展しすぎていて私の探している街とは離れてしまいます。 わがままな質問で申し訳ありません。私の希望に沿うような街はありますか？ 少しでも心あたりがあれば教えてください。 回答よろしくお願いします。

９/１０～１９の期間中で、日帰り～３泊くらいで旅行を計画中ですが行き先が決まりません。 日にち迫ってますが、今からでも間に合う旅行先はありますでしょうか？ ・リゾートホテルで、基本的には何もせずお部屋でゆっくり過ごせるような宿泊施設を希望しています。 ・ビーチには行きたいと思っています。 ・大阪在住のため、関東～東北・北海道方面は考えていません。 ・予算は基本問いません。 本日、沖縄の「ジ・アッタテラス クラブタワーズ」に３泊で旅行会社に問い合わせたところ、残念ながらこの期間中は飛行機がほぼ満席との事でした。なので、予約を取りづらいであろう飛行機の利用は避けたいと思っています。 大阪市内出発になりますが、新幹線・車（・船？）何でも可能です。 ちなみに、伊勢志摩・長崎・宮崎へは最近旅行しましたので、他の地域でおすすめのホテル、おすすめの観光地等ありましたら、情報お願いします。

こんにちは。 先日父がプラモデルを買ってきたんですが作ろうか迷っています。 私はいつも制作担当で、いつもなら快く作るんですが、今回のはどうやらお宝系？のお店で買ってきたものらしいのです。 父は集める喜びより、見て楽しむ喜びのほうが強く、どうしても飾りたいらしいのですが、お宝屋に未開封で売っていたものを作るのはなんだか気が引けます。 そのプラモデルは、 BOEING B-29A SUPERFORTRESS BOCKS CAR　韓国製 です。 いわゆる、長崎に原爆を落とした飛行機です。 スケールは1/72で、全長は30～35センチくらいです。見た限りではかなり精巧だと思います。 ほとんどハングルで書かれているので年代はよく分かりません。 箱に日本語のシールが貼られているのでおそらく輸入品だと思います。 これって価値ありますか？B-29のプラモデルなんて沢山出回ってるんでしょうか？ 価値が無いのであれば快く作れるんですが・・・(^^;)

私は19歳で短大2年生で26歳の彼と付き合っています。 彼の仕事の都合で4月から鹿児島(彼)⇔長崎(私)で遠距離恋愛 スタートしました。 ところが彼が仕事が忙しくてなかなか連絡がとれないんです。 それに彼の携帯(ソフトバンク)が鹿児島では時々電波が全然入らない そうなんです。だから今はメールも電話もまともにできない状態 なんです。彼の部屋にホームアンテナつけるみたいなんで今は 我慢している状態なんですが無性に彼の声が聞きたくなって 自分の気持ちに押しつぶされそうになります。 音楽聴いたり本読んだりして気持ちを紛らわせようと努力して いるんですけど、どうしたらいいかわからないときがあります。 こういう時遠距離恋愛を経験された方や遠距離恋愛中の方は どうやって不安な気持ち紛らわせていますか？ わかりにくい文章ですみません。どうかアドバイスお願いします。

主に専門家の方に伺いたいです 長崎には「中原」、「唐香原」などの「ばる・はる」地名、また「薬師丸」「米丸」などの「丸」地名が多くあります。また「吉野ヶ里」「田道ヶ里」などの「～里」地名もこのあたりにあります。韓国では、地名が音読みに変えられる前に、「～里」と書いて「～マル」と読む地名が多く存在したとネットで読みました。「～里」地名は、元は「～マル」でそれに「～里」の漢字が当てられ、その後音読みに変化したというのです。ここで質問です。１、「里」が韓国で「～マル」と読まれていたのはどの文献を見たら分かるでしょうか？２、歴史の中でなぜ「里」は「丸」にはならなかったのでしょうか？音より漢字をとったというのは理解しがたいのですが。３、以上を踏まえると同じ地名でも「丸」「里」「原」の使い分けがあるように思うのですがどうなのでしょうか？自分でも調べるつもりなので文献など示していただけたらあり難いです。宜しくお願い致します。

先日長崎の壱岐に旅行に行ってきました。 そこで遊んでいるときに、友達が、「ここって昔島流しされた人の刑罰の島だったんだよねぇ？」といわれ、ハッとしました。 その時、地図やカーナビを見つつもすっごく迷っていたところだったので、「だからこんなに道が整備されていないんだ！！！」と思いました。 （単に私たちの能力が低かっただけかもしれませんが・・でも、本当に真っ直ぐな道がほとんど無いのです。まあ、昔に比べれば整備されているのでしょうけど。） 京都は昔整備されたじゃないですか。それは政治、経済がうまくいっていたということですよね。と思うとやっぱり囚人たちだけで町や道路を作るのは困難だろうな、と思いました。 このことについての皆さんの意見や、解答等あればよろしくお願いします。 もし、すっごく勘違いで失礼な質問だったらすみません・・・。

「もし東京を襲ったら、おそらく広島・長崎の比ではない」 http://www.asahi.com/articles/ASKB85RM4KB8UTFK01X.html 自衛隊と米軍基地を弾道弾飽和攻撃でつぶせば市街地は非武装民が99パーなんだから放送で呼びかけるだけで降伏する以外ありません 自衛隊の飛行場や港を後回しにして民間人を狙い自衛官や米軍がフリーになるほうが常識的に危険では？ 自衛隊は米軍から認められたら米軍の階級章をもらって一家で米移住できるから原発の周辺設備が破壊されて国内が放射能汚染されても痛くないし 米軍にとっては友軍で指揮下の自衛隊でもないただの日本人など内心どうでもいいでしょう 北朝鮮が市街地や民間区域を狙う想定になぜなってるんですか？ 北に位置がばれている空港や港を北は真っ先に攻撃するだろう常識的な話をすっ飛ばすのはなぜですか？

　一般市民は戦争の巻き添えにしない、とゆー戦争のモラルみたいなものがあって、 今のアメリカ軍のイラクへの空爆でも誤爆があるとマスコミが騒いだり、 例えば、南京大虐殺（あった、なかったの議論はこの質問では不要です）のような事例が 問題視されたりします。 　ちょっと前、TVで2次大戦ではそういった意味でも通常行われるはずのない 市街地への空爆が、対日本については頻繁に行われたこと、 米軍内でも反対する人が多かった中で、米軍が空爆に踏み切った過程 のようなものを放映してたようですが、見逃してしまいました。 　まず第1に、一般市民を戦火に巻き込むことがモラルに反するならば、 アメリカ軍の東京・大阪・名古屋など大都市への空爆と、 広島・長崎への原爆の投下は、度を超えたルール違反だと思うのですが、 なぜ当時、このような作戦がまかり通ったのでしょうか？ 　2つ目に、その件について、アメリカがドイツや日本と違って あまり非難されないのは何故なのでしょうか？ 　国内教育の問題？ 　最後に、オンエア見てた方がいらっしゃれば、内容を解説してくれると嬉しいです。 　質問は以上3点ですが、分かりやすく解説してもらえればと思いますので、 ご回答のほどよろしくお願いします。

こんにちは。自分は今、長崎大学に通っています。高校の時、ずっと早稲田大学を目指していましたが、去年受験に失敗して不本意ながらもいまの大学に入学しました。　やはり入学したからには今の大学を好きになろうと思い、サークルにも入り充実した３ヶ月をこれまで過ごしましたが、頭の中にはずっと何か引っかかる物があり吹っ切れませんでした。そんな時、本屋で「早慶合格大作戦２００５」を読み、もう一度早稲田を目指したいという気持ちが高まりました。しかし、親に言うと、猛反対され、高校の時の担任の先生に相談してみると、それが本当に可能なのか調べてみろといわれました。もう七月であり、三ヶ月間まとまった勉強をしていない私は、普通の浪人生まして現役生に比べるとかなりのブランクがあります。しかしどうしても挑戦したいのです。そもそも僕が早稲田を目指した理由はマスコミ関係に就職したかったからです。今もその夢はあり、絶対に夢で終わらせたくありません。正直、最近は今の学校の授業に身が入りません。親にはかなりの負担をかけると思いますが、どうしてももう一度チャンスが欲しいのです。こんな私に何かアドバイスを下さい。自分では本当に仮面浪人が可能かわかりません。よろしくおねがいします。

この夏、(７月後半～８月にかけて)九州一周しようと計画中の者です 私は生まれも育ちも東京で今まで旅行は数多くしてきましたが九州には一度も行ったことがありませんし 一人で旅行するのも初めてとなります そこでいくつか質問があります (1)一周するのにどのようなルートが良いと思いますか? 　　一応、福岡→大分→宮崎→鹿児島→熊本→長崎→佐賀→福岡と回る予定です。 　　ちなみに、東京から福岡へは高速バス(移動手段として一番安いと思うので)で行く予定です (2)九州に行くならここは行っといたほうが良いという観光場所はどこですか? 　　一応、私の中でここは行きたいという場所は決まってるのですが 　　あえてここには書かず皆様のオススメの場所をぜひ教えてください 　　 (3)隣の県へは簡単に電車もしくはバスなど公共交通機関で行けるのですか? 　　今回、一周するにあたり、レンタカー(車の免許はあります)、自転車など使う予定はないです 期間、費用などは決めておりませんし、宿(GHなどに泊まる予定です)もまだ取っていません また、私は都内の専門学校に通う１８歳の女です 以上、上記の質問以外にもアドバイスや何かありましたらどんな些細なことでも結構ですので教えてください

ドライバーは女性2人。50歳と23歳の女性です。伯母と姪の二人旅です。姪は初めての九州訪問です。旅行日程が迫っているのに二人で相談する時間がないまま今に至ります。【8月30日から9月3日までの旅程です】 先ず九州インアウトについての質問です。 (1)往路のみフェリーを利用することについては、木曜5時まで京都で仕事。それから乗船可能なフェリーは名門大洋フェリーです。帰路フェリー利用していないのは、火曜日は仕事なので火曜の朝着では、仕事に間に合わない。かといって月曜着では、時間が勿体なので、往路のみフェリーにしようと思っています。。そこで帰路は四国周りの方が良いのでしょうか？京都到着は深夜でも構いません。またそうすると九州は何時くらいには出発した方がよいでしょうか？ (2)次に九州での行動についての質問です。 阿蘇は、絶対行きたい場所です。初めて訪れる姪に見せたい風景です。博多屋台や九州ラーメンというのに彼女は興味を持っています。また彼女の趣味の一つが写真です。長崎にも行きたいけれど無理があるか？お勧めルートアドバイスください。博多1泊阿蘇1泊別府1泊が体力的にも無難かなと考えています。どうかよいプランを教えてください。 丸投げで申し訳ありません。

私は２０歳から１５年間正社員として働いたことがありません、というか雇ってもらえないのです正社員として雇ってもらえても試用期間で首になったりしてしまいます 経歴は高校卒業後　歯科技工士の免許を取りその仕事の社員になったのですが腕が悪くて首になり 同じような職種を探しても必ず雇ってもらえず、 その後地元の水産加工の仕事のアルバイトで３年 電子部品の製造の派遣を６ヶ月 自動車の期間工の仕事を１年その後、派遣、期間工と仕事をして （その間にヘルパー２級の免許を取りその道で面接したが実務経験がないといわれて落とされた） 今は地元の病院で介護のアルバイトをしています いい加減正社員として働きたくて実務経験が４年あるので介護職の会社の面接に行きましたがことごとく落とされます。第三者が見ても人並みの幸せは諦めていますが 最低限自分１人暮らせる賃金の欲しい（１５万円～２０万円各種保険料を含めて）です、長崎の離島で 家持なのでできればそこから通える就職先がいいのですが、諦めて期間工に行くしかないのでしょうか、現在の賃金は時給９００円で１日４時間から６時間休日は１月ナシだったり４日に一回とかまちまちです

○概要 最近、日本の過去の歴史に対する考え方への変化に？？と思ってしまいます。 子どものころは(*)のように習ったり聞いたりしていましたが、最近なぜ戦争を肯定しだしたのでしょうか？ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ○内容 日本は間違っていた vs　アメリカ、中国、朝鮮が間違い のどちらでもなく、”戦争は人を苦しめた、戦争をすると悲しいことがおこった”ではだめなのでしょうか。 今の反日の人からの誹謗中傷を聞いているとたしかに？と思うので、叔母に聞いたところ、叔母の両親は戦時に日本から中国・韓国へ送りこまれた人達(そういう人の名前忘れました)で、逆に、中国・韓国の人に親切にしてもらったと教えられました。 なので、どの国にもいい人、悪い人がいる。良い人が多い時代と悪い人が多い時代があるということで良いと思うのですが。。。 なぜ最近、急に過去の戦争を肯定しだしたのでしょうか。 - - - 戦争の問題として習ったこと、聞いたこと・・・(*) - - - - - - - - - - - - - - - - - - ・日本が、アジア（中国、朝鮮のみならず他の国々）にひどいことをした ・日本内でも、思想の自由が無く、子どもをとられ特攻隊に送られたり、 　食べ物が無かったり大変だった ・広島、長崎など原発で苦しんだ。また空襲で大変だった。死体の山を歩いて生き残った苦労などを 　友人のおばあちゃんや生き残った人から聞きました。

今年大学生になった私はこの夏、長崎市から北海道に旅行しようと思ってます。 行きはたくさんの人と行くので大丈夫なのですが、帰りがどうしたらいいのかわからなくて困ってます。 まだバイト始めたてでお金に余裕もないので、できるだけ安く済ませたいのです。 しかし、パソコンや本を使って調べてみたのですがうまく探せないのが現状です。 ８月の終わりごろに、友人と2人で帰ろうと思っています。 時間には余裕があるので安く済むなら、フェリーがいいかと思っています。 今のところの予定としては3泊４日です。 １日目はみんなで遊んで、旭山動物園近くのホテルに泊まって、 ２日目、旭山動物園を回って、 ３日目に美瑛、富良野とまわろうと思っています。 ４日目は小樽に寄って帰ろうと思ってます。 しかし、富良野から小樽への移動にかかる時間とお金によっては やめようと思ってます（時間はあるのですが、もう一泊は金銭的にきついので）。 旭山付近と富良野付近の格安ホテル（ビジネスホテルでも可能、温泉、食事はなくても可能）、 富良野から小樽への移動方法と、その移動経費と時間、 一番安く済む帰りの方法についていろんな意見が聞きたいです。 よろしくお願いします！

ウィキペディアには次のように記述されています。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%AB%E3%83%9E%E5%92%8C%E8%A7%A3 大槻玄沢門下の稲村三伯が蘭和辞典の必要性を痛感し、編纂活動を開始した。稲村三伯は、長崎通詞で西善三郎の遺志を継いで編纂事業に当たっていた石井恒右衛門を紹介され、フランス人フランソワ・ハルマ(François Halma)の「蘭仏辞書」（1729年）の日本語訳を作る要領で蘭日辞典編纂に取り組んだ。この事で膨大なオランダ語の単語をABC順に並べる手間が、そっくり回避できたのである。稲村三伯の他、同じ大槻玄沢門下の宇田川玄随、岡田甫説が参加した。 --------------------------- この文章から判断すると、日本人研究者は、日仏辞典をもとに、日蘭辞典を作成したことになります。 質問１． すると、当時、すでに日仏辞典は出来上がっており、フランス語も話せる学者が多かったということではないでしょうか。 質問２． 「蘭」という言葉は、国の名前では、「和蘭」と「仏蘭西」と両方の省略と考えられます。当時、あえてこのような紛らわしい略称を使うのは奇妙に思えます。 明確に区別するなら、まだ、「和蘭」学としたほうがすっきりしたと思います。 当時、「蘭学」は、この両方の国の学問を総称して「蘭学」と言ったということは考えられませんか。 ---------------------------- よろしくお願いします。

私は大学1年生なのですが、最近やたらとどこかへ行きたいという欲望が高まっておりまして、まずはお金を貯めなければならないので、来年の秋頃に横浜に行ってみようかと思っております。 今住んでいる場所は長崎なのですが、東京まで夜行バスで行けば往復2万円で（横浜まで電車で往復900円ほど）、あとは泊るのであれば5000円ほど、そしてほかの費用として全部で8万あれば足りるのではないかと思っているんです。 ですが、実は私、極度の方向音痴でして、どんなところでも迷うのです。地図を見るとなおさら頭が混乱してきて。 で、そんな私に親が「あんたには一人旅なんて無理」と言われました。 一人旅がだめなら、友人を誘って……といきたいところなのですが、横浜まで行くには、何万という金額になるので、なかなか容易には誘えません。 これはやはり、諦めるべきなのでしょうか。 今の私は行きたい！という欲に駆られてしまっているので、どうしても諦めきれません。 また、3,4年になってから行くべきなのでしょうか。 3年になると就職活動がありますし、4年も卒業論文作成があるので忙しそうだなと思っているのですが。

西洋音楽の日本での受容について調べているのですが、 このことと開国後の軍事システムが密接に関係していることがわかりました。 西洋音楽が日本に伝わり、その後組織的に発展されるようになったのは、開国後に西洋軍事システムと共に輸入されたことを発端としているようです。 1854年に長崎海軍伝習所においてオランダ人教師から軍事学の一環として行進の際に隊の足並みをそろえるため、集団秩序における合図・号令のために西洋式のラッパや太鼓を使用したのが西洋音楽の始まりだそうなのですがここで質問です。 １．開国以後伝習所において初めてラッパなどで隊を整えるという方法を学んだということはそれ以前はラッパなどがない状態だったという意味だと思うのですが、 　ではどうやって隊に所属する大勢の兵たちを統率していたのですか？ 　それとも、もともと隊で行動するという戦い方が日本にはなかったということですか？ 　（武士は一対一の戦法をとっていたという話はなんとなく聞いたことがあるのですが・・・） ２．開国以前は海軍は存在しなかったのですか？ 　（でも、鎖国中の対外政策としてあったとは思うんですが・・・） よろしくお願いいたします。

電車旅行に詳しい方！アドバイスお願いします！（年末年始の新幹線指定席について） こんにちは。 ジャパンレールパスで７日間、日本国内の旅行を考えているのですが、時期がハイシーズン（年末年始前後）にかぶるので、帰国してから（１２月１６日頃予定）では、指定席はとれないのではないかと心配しています。（ジャパンレールパスは、帰国してから引き換えになり、指定席の予約等も引き換えをしてからのみ可能） 「年末年始」というと、３０、３１、１、２、３というイメージなのですが、その前後でも、結構多くの旅行者の移動が予想されるのでしょうか。 また、例年の状況からの判断で結構ですのでアドバイス頂きたいのですが、１２月２４日～３０日までの７日間と、２７日～２日まで、１月２日～８日まででしたら、どの７日間が一番チケットが利用しやすいでしょうか。 一番大きな移動は、初日東京から長崎へ、また最終日に近畿あたりから東京へ戻る、という感じで、中日は比較的近い県間での移動となると思います。 年末年始をまたいだ帰国をもう何年もしてないので、混雑状況の予想がつかず、それによってもフライトの日程が変わってくるかもしれないので、なんとかみなさんの知恵をお借りできればと思います。 どうぞよろしくお願いします。

少し先の話なのですが。。。 飛行機の予約をしたことがないので方法についてアドバイスください。 ９月中旬の３連休に名古屋から長崎への旅行を予定しています。 JALとANAが運行しているようですがドチラを利用するかは決めかねてます。 大人２名、子供（４歳）１名、幼児（１歳）１名です。 オークションにて50％オフになる６枚の株主優待券を入手予定です。 １）予約開始は２ヶ月前となるようですが ７月１６日と７月１８日の二日、予約をとる必要がありますか？ ７月１日に９月分の予約がまとめてとれますか？ ２）ネット予約は予約日の何時から可能でしょうか？ 日にちが変わった零時から？１０時の営業開始から？ ３）予約が取れたら旅行当日の航空会社カウンターで搭乗手続きをするまで、 何もする必要はありませんか？事前に発券してもらわないといけないですか？ ４）JAL、ANAの９月分の時刻表はいつ頃、発表となりますか？ ５）安く購入したいと思っているので株主優待券を利用しようと思っていますが、他の方法はありますか？ 当方、誕生日割引、障害者割引などは対象外です。 上記質問以外にも気をつけておいたほうがよいことがあれば教えてください。 たくさんの質問ですが、よろしくお願いします。

　靖国のことを質問されている方もおられましたので、批判も覚悟で質問することにします。 　私が一番問題だと思うのは、敗北が決定的になったサイパン陥落後も戦争を続けたことです。 　その時点で戦争がやめれれば、一般国民の被害もずっと少なくて済みました。 　 　１９年中にやめることができれば、大空襲も沖縄の悲劇も原爆も満州の悲劇もなくてすみました。 　沖縄が陥落した後に、戦争をやめることができれば、原爆も満州の悲劇もなくてすみました。 　広島の原爆のときに戦争をやめれば、長崎の原爆も満州の悲劇もなくて済みました。 　 　A級戦犯と言われる人は、自分たちが始めた戦争だったから、命をかけて戦争を終えるべきであったと考えます。 　無意味な、勝ち目のない戦争を継続させることは、それだけで重大犯罪だと考えます。 　戦争を終結させる努力もしなかった。また、玉音放送を聴いて、責任を感じて自殺した軍人も多い中、逮捕直前に自殺未遂をした元首相。 　日本人でも、厳罰を与えたい気持ちでいっぱいです。 　それにもかかわらず、A級戦犯の方をフォローする人が多いのには、少し驚いています。 　私に言わせれれば、何らかの形で裁かれなければならない人たちだと思うのですが、なぜ不当に裁かれた言われるのですか？ 　教えてください。