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あぶらあげが、ダイスキです。 お味噌汁にいれる、お湯かけてあぶら抜いたあとで菜っ葉あえておひたしに、オーブン・トースターでカリッと焼いてお醤油や酢醤油で。納豆いれてオーブン・トースターでカリッと、もおいしかったです。お鍋には当然です。 しかし、これしかレシピがありません。手間をかけるのは不器用で自信がないので、ぜひシンプルでナイス・あぶらあげレシピを教えてください。 あと、あぶらあげは基本安いものだと思いますが、もし超高級レシピが存在したら、それもぜひお教えください。

消化酵素がたくさん含まれている食材を教えてほしいです。

最新のリトルカブに乗ってます。 リトルカブのパワーに少し、不満を感じてきています。 ボアアップを施して、販売されている小型自動二輪並のパワーと安定した 走りが望ましいですが、それを改造で実現出来ますか。 おすすめのキットと改造の順序が載っているサイトをおしえてください。

これからの時期　夕方から夜間などに　虫が向かい風と共に当って 来ると思いますが、みなさんはツーリングなどで何か対策をしていますか 教えて下さい。 私は以前　80キロ位で走行中　胸にカブトムシが当ってあまりの激痛で死ぬ かと思ったことがあります。

今年のツール・ド・フランスの平坦ステージ、どちらが勝つでしょうか？

高橋克也容疑者が逮捕されました。 皆さん、どう思いますか？

【政治】田中直紀防衛相「私は一日一日、全力を尽くしている。それ以上はノーコメントにさせていただく」 ★田中防衛相「ノーコメント。全力を尽くす」　野党の問責提出検討　2012.3.28 17:51 　田中直紀防衛相は２７日夕、自民、公明両党が同氏への問責決議案提出の検討に入ったことについて「私は一日一日、全力を尽くしている。それ以上はノーコメントにさせていただく。全力を尽くしてまいる」と述べるにとどめた。防衛省で記者団の質問に答えた。 産経新聞　http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120328/plc12032817520017-n1.htm は？全力を尽くしてあの状態ってことなのかな？全力で何を頑張ってるのかな？ 全力でコーヒーを我慢するの頑張ってるのかな？

暖かくなってから、玄関に毎日4～5匹出現するようになりました(>_<) 玄関は締め切っているのに、どこから来るのでしょうか？ 今日ホームセンターに行って駆除剤を見てきましたが、パウダーのものやスプレータイプのものなど色々とあり、虫の名前も分からないので、どれにして良いかわかりませんでした。 また、ゴキブリの置くタイプの駆除剤がありましたが、ゴキブリ用駆除剤はやっぱりゴキブリにしか効かないですか？ この虫の駆除方法を教えて下さい。 よろしくお願いします。

原付二種の新型を購入検討中ですが、ドリームとプロスウィングどちらがいいでしょうか？ プロスウィングは自宅から五分程度の距離でしてメンテやトラブルがあったときは行きやすいです。 ドリームは生活圏から離れている場所で、仕事、プライベートでも頻繁に通る地域ではありませんが、補償が一年長いのと価格や条件交渉がしやすいと聞きました。 原付二種なので高かろう安かろうで悩む様な値段にはならないとは想像できますが、補償が一年長いのがやや魅力に感じます。 やや遠出してもドリームにするか、利便性の高いプロスウィングにするか、皆様のご回答お待ちしています。

バイク選びに迷っています・・・ 普段は原付に乗っているのですが、パワーが物足りないことや2段階右折、速度制限など面倒なものばかりあるのでひとつ上のクラス(原付２種51cc～125cc)に乗り換えようかなと思っています。 一応免許は400ccまで乗れる普通自動二輪免許(MT)持っているのですが、保険や自賠責などのことを考えると原付２種位がちょうどいいんじゃないかなと思いました。 自分のことを話しますと。 20代前半 175cm/68kgです。 使い道しましては、普段の街乗り(～5km位)、休日等に遠出・ツーリング(～100km以下程度)です。 2人乗りに関しましては、できれば出来たほうがいいという感じです。 あとは、荷物を多く積載することができる車種希望なのです。 今のところ候補なのは ・スーパーカブ110 ・ディオ110 ・リードEX ・アドレスV125S です。 みなさんが乗るとしたら自分だったらこのバイクを選ぶというのがありましたら教えて欲しいです。 他に、このバイクも良いっていう候補がありましたら教えて欲しいです。 特にAT・MTにこだわりがないのでどちらでも構いません。 アドバイスよろしくお願いします！

ノーベル賞受賞が決定した科学者・亜帆田場科男（あほだ　ばかお）。しかし母国の人々は「ノーベル賞の権威もついに失墜したか」。 どんな科学者？

およそ、試合にむけて10キロ以上の減量をし、計量が無事通過したら、 暴飲暴食をしてしまいました。 自分の場合、つぎの日の試合は、身体がおもかったのですが、 暴食をした場合、試合で腹打たれたら吐きそうだなと、感じたりしますか？

CVT車が増えている今、これから全部の乗用車はCVT車になるんでしょうか？

ホンダのHS970SVを使っているのですが、エンジンがかかった直後から エンジンの温まった作業中でもマフラーからうっすら黒煙のような排気ガスが出て、 その排気ガスが雪に当たると雪が黒く染まるぐらいです。 近くに居ると目がしみるような刺激もあるのですが、見るからに黒煙をはいている という排気ガスではありません。 昨シーズン終了前にオイル交換とプラグの交換をし、今年も新鮮なハイオクをいれています。 バッテリーがヘタってしまってセルではかかりませんが、 リコイルスタータで一発でエンジンもかかります。 症状からして完全燃焼できていないからでしょうが、 マフラーが結構錆びているのですが、これが原因でしょうか？ それともキャブレターが汚れているのでしょうか？ このような状況なのですが、詳しい方教えていただけませんでしょうか？

中古のホンダのスーパーカブを保険は別として３～４万円で買いたいです。 横浜市近辺で売っているお店ありませんか？ 横浜のバイク屋の方など回答していただけたら買うかもです。 店舗の住所などを貼ってくれるとうれしいです。

こんにちは 自分の記憶力に残るヘンテコな夢はどんな内容ですか？ 私のは、知らないオッサンに大量の鼻毛で出来た直径三センチの玉を無理矢理食わされそうになる夢です（汗）アレは怖かった・・・

家に、いつもある漬物は何ですか？ またいつもない方は、買う時は、何の漬物を買ってますか？

http://toyota.jp/86/001_p_001/dynamism/body/index.html トヨタの８６には運転する楽しさが有るそうですが、運転する楽しさとはどのようなことなのですか。 普通に道路を走って運転することといったい何が違うのですか。

今、リトルカブ５０の４速セル付に乗っているのですが、ＡＸＩＳ５０のエンジンＯＨ済み走行距離２００００キロが５万円で有りました。因みに、リトルカブは、走行距離が４万キロ、オイル消費が最近激しくなって来ている。前のオイル交換の時に見たら(交換から２０００キロ走行後)オイル残量はレベルゲージの下のライン以下、１０年前のバイクなので車体も経年劣化でボロボロ、フロントフェンダーのプラスチック部分にはひび割れがあって一旦は少し強引に外しましたが、再度ポンドなんかを使って無理やり取り付けている感じ、チェーンも締めてもすぐに伸びてくる、チェーンカバーは無しで、スイングアームのネジ山が、ボケている感じ、鍵も、メインキー差し込み口からポロッてすぐに抜ける感じです。因みにエンジンかけたまま、給油できます。笑 装備品は、現在、グリップヒーターとプロテクターとリアＢＯＸとテールランプにＬＥＤ電球の４つが付いてます。がグリップヒーターとＢＯＸとプロテクターと出来ればＬＥＤ電球の４つの移植を考えてます。後、乗り換えの理由はメンテの手間が少し省ける事ですかね～チェーン調整とかオイル交換が、スクーターの駆動系は、完全にドライですから、チェーンルブとかで手もあまり汚れないですし……、街乗りもＡＴだと少しは楽かな～っては思います。４月に介護の就職が決まり次第にに乗り換えしようかと思ってますが皆さんは、この乗り換えどう思いますか？ 因みに自分は、街乗りで飛ばす方です。

中古]VINOに乗っています。寒い冬で、エンジン始動が、キックで５分くらい連続でけりまくり、ようやくかかってます。（セルは回りますが、いっこうにエンジンがかかる気配がありません） 購入時、中古ですが整備はしてもらいました。 知り合いの原付は、冬場でもセルで一発でエンジン始動してました。 　この状況でどの辺を整備・部品交換などすれば、エンジンのかかりってよくなるんでしょうか。 ちなみにキックでかけているときは、数秒間エンジンはかかりその後「きゅきゅる・・・ガチッ」と音がして とまり、その繰り返しでようやくかかるようになります。