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とある理由でフタバのヘリ用PCM1024、六チャンネルのT6EXHP(40mhzで83のクリスタルが付いている）という送信機を持っているのですが、それで操作出来る受信機やサーボにはどの様な制限があるのでしょうか？ 自分が作りたいラジコン飛行機のキットの推薦サーボや受信機がその送信機で扱えるのかが心配なのです。具体的に言うとハイペリオンの受信機HP-DSP-4かHP-DSP-6 (40Mhz)、サーボがWaypointのW-060, W-060BB, W-068シリーズらが推薦されています。これらの受信機やサーボはこの送信機と互換性がありますでしょうか？ また今後の為に教えていただきたいのですが、そもそも互換性がある、もしくはない理由は何でしょうか？またもしかして周波数や互換性の違いを回避する方法があったりするのでしょうか？なら一つの送信機で以前に買ったラジコン全部動かせそうですが。 宜しくお願いします。

　以前かさをさして自転車に乗っては、いけないと聞いたんですが本当なのでしょうか？ 大雨の時カッパを着ればいいのは分ります。 しかし小雨の時は、どうなんでしょう。 カッパを着ても良いのですが、途中で止んでしまうと虚しい気が。 その場合やはり傘をさしたくなります。 アドバイス頂けたら幸いです。 常識だったらすいません。

　アポロ計画陰謀説というのが、ありますよね。 　陰謀だと主張する側は「月面で星条旗がはためいた」とか「一枚の写真の中で影の方向がバラバラだ」とか「ヴァン・アレン帯を飛行士が通過するのは不可能だ」とかいろいろなことを言っているのですが、陰謀否定側もそれらに対して逐一反論しているようでして、わたしもそれらの主張文をいくつか読んだのですが、結局のところ、陰謀否定側の反論に納得できたような、できなかったような、なんともすっきりしない気持ちで今日に至っております。なにせこっちは宇宙のことはド素人ですから、専門家にこうだと言い切られてしまえば、ああそうかと受け入れざるを得ないわけです。例えば、「月には空気がない」とか「月の重力は地球の六分の一である」とかいった基本的なことでさえ、われわれ一般市民は確認のしようがないのです。ですから、このように専門的な意見のぶつかり合いがあったときは、わたしを含め多くの人が、最後に尤もらしく反論した側を信じてしまいやすい傾向にあると思います。 　以上のような状況の中で、わたしはどちらかというと陰謀否定説寄りなのですが、アポロ計画についてどうしても腑に落ちないことが二つありまして、このたび質問をさせていただく次第です。どなたかその筋にお詳しい方、ご回答のほどよろしくお願いいたします。なお、先ほども申しましたとおり、わたしは全くのド素人であり、ゆえに非常に初歩的な質問であるかも知れませんが、その点を予めご了承のうえ寛大なお気持ちでご回答いただきたく存じます。 １．月面の離着陸について 　地球を飛び立つときは、ものすごく大変ですよね。宇宙飛行士をサポートする人たちをひっくるめて裏方といってしまっていいのかどうかわかりませんが、その裏方たちが何千人、何万人いるのか、それもわたしにはわからないのですが、とにかくすごい数の裏方たちに支えられて、やっと地球を飛び立っていけるのだと思います。しかも、過去何回も失敗しています。 　一方、月に着陸する際にはとうぜんお出迎えの人たちはいないわけで、宇宙飛行士だけで着陸作業を敢行しなければなりません。これについても地球からの遠隔操作があるのかどうかわたしにはわかりませんが、基本的には宇宙飛行士の自力作業になると思います。さらに、次は地球へ帰るときの話しですが、やはり月面には見送ってくれる人はいませんし、発射台とかの設備もないわけですから、そういったものに頼らない離陸作業になります。 　果たして、こうゆうことは可能なのでしょうか？　月面は重力が小さいという理由だけで、こんなにも簡単に離着陸ができてしまうものなのでしょうか？ ２．アポロ計画の打切りについて 　ひと言でいえば「予算がない」ということらしいのですが、そんなんでいいんですか？　そもそも計画を立てたときに、何年から何年までのあいだにどれだけの費用がかかるかを考えていた筈です。その費用は、当初においてはとうぜん捻出可能であろうという判断であった筈です。それが、予算なんです。なのに、ソ連への対抗意識が薄れたのかなんだか知りませんが、人類史上最大のプロジェクトを「予算がない」という理由だけで中断してしまっていいのですか？　予算がないという割には、スペースシャトルをちょくちょく飛ばしているじゃありませんか。しかし、なぜか宇宙飛行士を地球の軌道の外へ送ろうとはしない。これでは、「やっぱり人類は宇宙に出て行くことなんてできないんだ」、「月面着陸なんて茶番だったんだ」と思われてもしかたがないです。 　あらゆる科学分野が進歩しているの反して、宇宙開発だけは完全に後退しています。だって、約40年も前に月面着陸したにも拘らず、いまだにスペースシャトルは地球の周りをグルグル回っているだけなのですから。これってやっぱり変じゃありませんか？

この前下の質問で自作ＲＣ飛行機の相談に乗って頂いた者です。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3410445.html あの時はありがとうございました。お陰で以下の所まで制作が 進みました。 http://hisazin-up.dyndns.org/img/src/1192638073708.jpg http://hisazin-up.dyndns.org/img/src/1192638053998.jpg しかし、滑走させてみると、上に浮かぶ代わりに頭が下がり、 プロペラが地面に突っ込んでしまいます。 プロペラを裏表逆に挿したり、上下の角度を変えたりしましたが、 やはり同様の結果になります。 何が原因でどの様にすれば良いでしょうか？

クランクでもよく転倒していましたがようやくスムーズに出来るようになったと思ったら、低速スラロームでまた苦戦しています。自分でも、いきたい方向にハンドル向けたらアクセルと半クラッチ・・と意識しているつもりですが、スピードが出すぎてパイロンをとばしてしまったりハンドルをきりすぎてそのまま転倒してしまうのです。どのようにしたらいいんでしょうか？ 一段階の見極めなのにここまできて転倒を繰り返す自分が悔しいです。 コツがありましたら是非教えてください。

仕事をするのが嫌です。 今年２６歳になりました。 運動もダメ。勉強もダメ。人と会話するのもダメ。 能力もないし資格もない。金もない。仕事もできない。 そして何より、「仕事をする」という言葉に吐き気を催す ような嫌悪感があるのです。 これがどうしようもありません。 「商品」とか「顧客」とかいう言葉も大嫌いです。あの義務的な、 つまらない、単純作業の繰り返し。自分が地球の上でミクロな細胞 となって超無意味で無感動な人生を送る様が容易に想像できる あの言葉が・・・・・！！！！！！！！！！！！ 本当は、空や、流れる雲や草や木がある風景を一日中眺めて いたいんです。そして、「ああ、綺麗だなあ」って思っていたい んです。それだけで十分なんです。 コンビニエンスストアの四角い狭い、いつも同じ風景の あの空間にいるのが、絶えられなく吐き気をもよおすんです。 社会の営みの繰り返し繰り返し繰り返し繰り返し繰り返しが！！！！ コンビ二じゃなくても、あのいわゆる社会人の形式ばった喋り方、 独特の雰囲気、あの超人間社会的な不自然ななり、その全てが 吐き気をもよおすんです。 いわゆる「社会」に居るのが苦痛でたまりません もちろん、僕のような何もスキルがない人間では学生がするような 下級労働しかできないので、もともとやりがいがある仕事が できない環境にあるのかもしれません。 だけど、貯金もないし、学校へ行くお金もないし、 その日をしのぐ為に仕方なく アルバイトをしています。だけど…　もう限界なんです なんでこんなに仕事ってつまらないのですか？　 きついんですか？ なんでこんなに人生ってつまらないのですか？ もう嫌です

山口県下関の玄界灘側の漁港近くで、数年前から毎年（特に秋と春から初夏）にかけて、ボートでのあおりいかエギング釣りをしていますが、昨年（又は先月）よく釣れたポイントがぜんぜん釣れないことがあります。 しかし、アオリイカ釣りの船（福岡県津屋崎の漁港から相島近辺）にも2度乗って釣りをしましたが、だいたい同じようなポイントに行っているようでした。釣り竿は、１．６メートルのインナーとガイド付きの2本で釣っています。糸はPEの2号の先に、２メートルのエース（ナイロン？）を直接結んでいます。エギは潮の流れなどに応じて４．５号か５号を使っています。そこで【質問】です。 季節によって違うでしょうが、地域と季節ごとの釣りのポイントを教えてください。１．水深　２．海底の状況　３．潮の流れ　４．岸からの距離　５．水温　６．他の釣り船との関係？　７．その他 なんでもよろしいので、ボート釣りをしている釣人からのアドバイスをお願いいたします。　 釣りの雑誌やインターネットのホームページなどの記事で参考になる情報がありましたら、教えてください。

その１． エンジンの取り付け位置について・・・プロペラ機では単発機では先端に、双発機（２個、４個）では翼と決まっていますが、ジェット機はペラが無いので胴体後部両脇や垂直尾翼に取り付けられたものもありますよね。これって設計さえきちんと出来てれば取り付け位置はわりとフレキシブルなものと思ってもいいのでしょうか？ その２． ７４７（ジャンボ）などは４つエンジンがありますが、万が一エンジントラブルで３つ止まったとして、残り１つでも飛行は可能なものでしょうか？ また、全て止まったとしてスペースシャトルの様に滑空は不可能ですか？ その３． ハイテク機は自動操縦（コンピュータ）で着陸は可能と聞きました。離陸は無理なのでしょうか？ 以上、お願いします。尚、ご回答は全問でも抜粋でも構いません。

仏教についてです。　 はじめ釈迦は　世間に対する無常観として無我（ anaatman ）を説いたが　この無我説を知り実践する主体として　涅槃を現わす如来我（仏性）を説くことになると聞きました。 →無我＝http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%88%91 （１）梵我一如を　ヒンドゥーイスムから　けっきょく　継承したということですか。あるいは　ブラフマン（梵）ともアートマンとしての我とも　仏教は違うというべきなのでしょうか。それでも　宇宙との合一といったことは説くということでしょうか。 （２）涅槃としての如来我は　自己到来・自己還帰（わたしがわたしである）や自己実現（わたしがわたしする）といった言葉で表現すると　間違いですか。 （３）梵我一如を〔仮りにですが〕含めて　仏性の顕現としてのブッダの智慧は　わたしが　人間の能力によって　実現するのですか。わたし以外の力と働きが必要不可欠ですか。両方が必要だとしても　両方は互いに　対等な力ですか。 中で（３）は　これまでにも問うてきましたが　あらためて　おしえを乞うものです。 もし答えられないとなれば　残念ながら　仏教について　人は　何にも分かっていないと受け取らざるを得ません。そもそも　仏教じたいが　あいまいな内容であるのかというそのあたりまで　議論は進むと思います。 このような出で立ちですが　よろしくお願い致します。

現在、戦闘はミサイルが主だと思うのですが、ある程度の規模の国vs国であると、イージス艦vsイージス艦（同時対処能力の意）のような戦闘になると思うのです。 とすると、撃ったミサイルはほとんど迎撃され、両方ともすべてのミサイルを撃ちつくしてしまい、5in砲の撃ち合いになるのでしょうか。 ならば、弾数を揃えられる戦艦を最初から用意すれば、と思うのです。 特に大和級にこだわらずに、16,8インチ以上の巨砲を持つ艦ということでお願いします。なぜ16in超なのかはロマンでｗ 主砲について：大和型の主砲は3000気圧で砲弾を押し出すとどこかで読んだ気がします。張高力鋼等はGPa級の物もでてきていますし、現在の冶金技術なら当時とは比べ物にならない初速が出せると思うのです。DDX搭載砲のようなミサイル然としたものではなくとも、砲弾＋精密誘導用の翼で自由落下爆弾並みの命中精度は出せると思いますし。V3砲に習って150Kmを目標に。 副砲や高角砲：OTOメララ127mm単装砲やロシアのAK130を89式の代わりに搭載。片舷で毎分1000発位の127mm or 130mm砲弾が・・・。 25mm機銃座：　ファランクスやRAM、小型艇用の機銃をブレンド その他：水上機格納庫あたりに米、ソ空母のような配置でシースパローやロシア製RBUシリーズを搭載して魚雷対策。省力化であまったスペースにVLS載せても良いですし。 装甲について：複合装甲の技術がありますし、鋼板や溶接技術も格段に進歩していますのでハプーン４，５発位は耐えて欲しいです。ですが、ミサイルは当たらない。前提で話しているので矛盾しているかもしれませんが、装甲は譲れないｗ ステルスとか機関：ロシアのキーロフがちょうど大和並みの大きさなんで、がんばれば何とかなるのではないかとｗ　こんごう型DDGのサイズで10万馬力なので、20万馬力程度載せても艦内容量は余りそうです。 サイズが大きい分、静粛性や排気冷却をしっかりやってくれるはずです。 艦載機とか：3番砲塔を無くして機関部も切り詰めればF-35Bが15機くらい載りそうです。日本人として航空戦艦は譲れない…。けど使いどころが微妙。　3連装3基verか3連装2基＋航空戦艦ver　どちらかお好きなほうで回答ください。 という風に考えてみて、やっぱり金額がネックかなぁ　と思ってしまったりします。同じ値段で原子力空母が作れるなら空母作りますものねｗ ただ、CSG１個くらいなら海自の1個護衛隊群＋戦艦で対処できそうに思えてきたり、3式弾をもっと進歩させた弾で対地攻撃に使ったりできそうな気がしますけれども。。。。 皆さんの意見やツッコミをお待ちしています。

以前TVでレスキュー隊の活動内容を紹介する番組を見ていたのですが、 ヘリのホバリングはとても難しく高等な技術と説明していたのですが そんなに難しいのですか？どういうところが難しいのかわかりやすく教えてください。

わたしは縦置きＶ６エンジンの前輪駆動車に乗っています。縦置きＦＦの特性らしく、インチアップした際には通常の車よりハンドルが取られやすくなってしまいました。完全ではなくとも、これを改善する方法をご存知の方おられませんでしょうか？お忙しい中申し訳ありませんがご指導のほど宜しく御願いします。

月3万円ほど、コモディティ（商品市場、原油、穀物、金属等）に投資する投資信託に投資したいと思います。 商品市況は高騰を続けており、しばらくは持続しそうだと考えているためです。 よいコモディティ関連の投資信託名を教えてください。また、高騰を続けているのなら、積み立てではなく全額購入（100万円くらいあります）の方がいいでしょうか。

現在高度４ｋMからスピンをかけて放出、 高度１KMまで落下する間にスピンから安定状態 ＝水平位置、もしくは鉛直下向き、前者が望ましい トなるような航空機の設計を行いたいと考えています。 　しかしこれを実現する上でどのように設計すればよいのか全く見当が できず困っています。 航空機力学の本を読んでみても、安定に飛ぶ飛行機を 設計する上での指針は見つかるのですが、自律的に ある一定姿勢をとろうとする機体の設計法はよくわかりませんでした。 　理論的解析はできないものの、とりあえず実験として 「竹ひごにおもりをつけ、重心位置を変化させてスピンをかけてなげる。 最終的にどういう姿勢になるかは調べました」 　その結果、どうも重心位置を真中、かつ下方向にもっていけばよさそう だとはわかったのですが・・理論的説明ができないため少し不安です。 模型飛行機版で回答を募集したのですがどうも 理論的な回答が返ってこなくて困っています 　物理に強い皆さん、どうかよろしくお願いいたします。

　プロポの設定　スワッシュミキシングでお尋ねします。 　現在、EP機を飛ばせるように、シミュレータや固定ピッチ（SRB）機で毎日練習をしております。また、プロポは、その日の為に、JR製の9X2を使っております。直接、今の環境で「スワッシュミキシング」設定は関係しませんが、勉強途上のため、ご教示頂ければと思います。 　CCPMのため、スティック操作で、それぞれのサーボが連携？して動作するようですが、各サーボの動作角は、トラベルアジャストで設定でき、また、仮にそれを100%として、D/Rを80%とすれば、100の8割だと理解しておりますが、「スワッシュミキシング」の値はどう導けば良いのでしょうか？　 　組み立てEP機を購入した際には、推奨値って取説に載っているんでしょうか？ 　プラス、マイナスは、機械式のリバースの様なものだと思っていますが。EXPのプラス、マイナスは、JR製と双葉製では、反対の様ですが、これもそうなんでしょうか？ 　このスワッシュミキシングについてご教示頂けましたら幸いです。

先日、海上自衛隊のイージス艦と漁船の衝突事故が起きました。このような事故はよく耳にしますが、そこで船に関する質問をさせていただきます。船は急旋回して危険を回避することはできないのでしょうか？また急旋回はできず、衝突が避けられないとしても衝突前に海に逃げることはできないのでしょうか？今回の事故の場合、イージス艦が小さな漁船を発見できなかったとしても、漁船から見て、迫りくるイージス艦に気づかないということがありえるのでしょうか？

昨日、イージス艦と漁船の痛ましい衝突事後が発生しました。ところで、報道によると、海上衝突予防法では「相手を右側に見た方が回避行動する」「右に方向転換する」とあるようです。 これでは相手が直進して来ている場合、正面衝突する恐れがありますね。左に方向転換すべきと思いますが、この法律の意図をご教授ください。

はじめまして、宜しくお願いします。 先日、電動のラジコンヘリを購入して組み立てましたが、機体が回転してしまい上手く上昇できないのは何故でしょうか?

ドルー円の円高はいつまで続くのでしょうか？ 説得力のある理由をお持ちの方よろしくお願いします

普通免許を持ってるだけの一般人がハイヤーの運転手並みに 運転が上手になるにはどうしたらいいのでしょうか？ ・どこかで講習を受けられるのでしょうか？ ・車種は関係しますか？