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ドカティの７４８を購入しようと思ってます。 ２０００年モデルです。 このバイク、どんなもんなんでしょうか？外車に乗るのが初めてなので、いろいろ悩んでます。 乗りにくい！といわれてますが、そんなにのりにくいのでしょうか？ 維持費が高い！といわれてますが、びびっちゃうほど高いのでしょうか？ 今まで国産レプリカを代々乗ってきました。ドゥカティについて、教えてください！

皆さんもご存知の通り、レシプロエンジンには、単気筒、２気筒、３気筒、４気筒、６気筒、８気筒等が有り、同じ多気筒エンジンでも、直列、並列、Ｖ型、水平対向など種類が豊富です。そこで、各々のエンジンの種類について、メリット、デメッリット等、フィーリングやメンテのしやすさ等々、上記以外のことでも構いません。わかること、知ってること、全て教えてください。

よろしくお願いします。 中古車を探しているのですが、この前、トヨタのディーラーに行っていろいろ話を聞いていると、トヨタ車はエンジンがちがう。他社の車とくらべてエンジンがダントツにいい。だから、８万キロ走った車でも大丈夫とかいう話でした。1000CCのエンジンでも1300CCのと同じくらいの性能があるとかとも言っていました。 そこで実際、トヨタ車のエンジンは客観的に見て、他社のエンジンよりもいいのでしょうか？どういう点でいいのでしょうか？

ちょっと前の三菱のミラージュか何かのエンジンは、 アイドリング時とかに４気筒のうちの２気筒を休止して燃費の向上を計るという謳い文句で、 その当時すごいなぁと思ったのですが、この仕組みって今時の車にも搭載されてる機能なんでしょうか？ 最近聞かないのですが、当たり前過ぎて謳わない機能なのか、問題があって廃止されちゃったのか気になります。 渋滞とか信号待ちの都会では燃費向上に大きく貢献してくれそうなんで気になるとこです。 現事情をご存知の方、ご回答をお願いいたします。

　カメラ用のカテゴリと迷いましたが、とりあえずこちらに質問させていただきます。 　特にカメラの知識があるわけではないのですが、親が持っていた十何年前のカメラ（結構高い）をツーリング先へ持っていこうかと思っています。もしかしたら二十年は前かもしれません。 　ツーリング用の左右振り分けバックに入れて持って行くのですが、振動が心配です。普通にケースに入れておけば、振動で壊れることはないのでしょうか？その他、注意点はありますでしょうか？ 　期間は三週間位で、車種はＶＴ２５０です。振動は少ない方だと思いますが。持っていくにあたって、アドバイスなど頂ければ幸いです。よろしくお願いします。

スペースギアV6３０００に乗っています。六気筒なのですが　スペースギアに限らず六気筒の車で一気筒だけ、失火している場合、車にどんな症状がでるのでしょうか。また、調べるにはどうしたらよいのでしょうか

運転中に電話がかかってきたので、路地へ入り道路の隅に車を停めました。 電話中に“ボトンッ”と屋根の上に何かが落ちる音がしました。 頭上には大きな木が茂っている場所でした。 ん？と思い前方を見ると、フロントガラスに全長７センチほどのムカデがグネグネグネグネとガラスの上を這っているのです(＞。＜) そのうちムカデは下がってきて、ワイパー方向へ消えていきました。 エンジンルームを通り、小さな隙間を通って車内に入ってきたらどうしよう・・・ 突然、エアコンのふきだし口から出てきたらどうしよう・・・ と、心配で心配でたまりません。 実際『エンジンルームから室内へ生き物が侵入する』ということは、自動車の構造上、考えられることですか？

最近エアコンの効きが悪い気がして、本日カーショップでガスをいれてもらおうと思っています。あと気になったのが、大抵の車はエアコン作動時に、エンジン下から水みたいな物が出る時と出ない時がある・エアコンフィルターは付いていますか車は７年式アコードワゴンです？自分の車は出るときと出ないときがあります。これも、ガスがないせいなのでしょうか？もうひとつは、純正サイズのバッテリーで、カーテレビ・ＤＶＤ・オーディオ・エアコンをフルで使っているとバッテリーには悪いのでしょうか？

先日、友人たちと７人で某所へ旅行に行きました。その際にレンタカーを２台借りました。高速などを使い、150キロくらいの距離を走りました。乗っているときは気づかなかったのですが、目的地についてみると車の窓やドアには大量の油が！おかしいと思ってボンネットを開けてみると、エンジンオイルのキャップがなく、エンジンルームは油まみれでした。これ以上の走行は不可能と判断し、レンタカー屋に連絡し事情を説明。何時間かあと、代車としてひとつグレードが上の車が到着しました。しかし、事態を飲み込んだ運転していた友人は、ひとつ間違えば大事故につながっていたのではないかと恐怖を感じていました。その後は何もなく、返却のときにお詫びとしてクオカード3000円分がもらえました。 ここで質問です。 (1)エンジンオイルが漏れるとどういった現象が起きるのでしょうか？引火して爆発などといった事態になる可能性はないのでしょうか？ (2)現在、原因究明中ということらしいのですが、走行中にキャップが外れるということは考えられないので、明らかに向こうのキャップの閉め忘れだと思います。ひとつ上のグレードの車を貸してくれたり、クオカードをもらったりしましたが、この対応は良いほうなのでしょうか？ 長文失礼しました。少しでもご意見やアドバイスを頂けたら幸いです。

私、バイクについては右も左もわからないような初心者なんで以下の私の持つ疑問に答えてください。 一、単気筒と２気筒の違いは何ですか？それぞれのメリット、デメリットを教えてください。 二、空冷と水冷の違いって何ですか？これについてもそれぞれのメリット、デメリット教えてください。　多分エンジンの冷やし方に違いがあると思うのですが・・・ もしそうであれば、空冷ってオーバーヒートしやすそうなんですが、どうでしょう？ 三、2stと4stの違いとは何ですか？　これもそれぞれのメリット、デメリットを教えてください。 四、　○Vの「V」って何のことですか？ よろしくお願いします。

昨日、沖縄旅行から帰ってきました。　私は、海外旅行が好きで今まで7カ国くらい行っています。　飛行機に乗るのは、いままで怖いと思ったことが無いのですが、今回の旅行で、すごい恐怖心を抱いてしまいました。　揺れも少なく、2時間弱の飛行でしたので、なんら問題は無かったはずなのですが。。。　ちょっと機体が揺れただけで、震えが止まらなくなってしまい、スチュワーデスさんに、いろいろ気遣っていただきました。ほんとに感謝です。　私が不安に思っているのは、今後飛行機をつかった旅行にいけるのかどうか？ということです。　自己分析してみて、原因？としては、20年目というこで、日航機関連のテレビを見たこと。（加えて、最近飛行機関連の事故が多いこと）だと思います。年齢上、日航機の事故が起こった時の記憶はありませんでしたので。　でも、米国テロの直後に、海外旅行に行っていますが、こんなに恐怖心を抱いていた記憶はないです。　1年後に海外挙式を控えており、長時間のフライトになりますので、今の私の状況だと飛行機に乗るのは無理なのかと思いまして。　やはり無理でしょうか？　同じような経験や、気持ちを抱かれた人がいらっしゃれば、アドバイスを頂きたいと思います。　よろしくお願いします。　　

題名どおりの質問なのですが、いま中古のインプレッサスポーツワゴンWRXを買おうと思っています。年式は1995年以降のものと考えているのですが、買うにあたっての注意する点や確認しておかなければならない点などを教えていただきたいです。私は車に無知に近いのでお力を貸してください。 あと知人からインプは「ガラスのミッション」だとか、「オイル関係の部分が弱い」などと聞いたのですが、そのあたりのことも教えていただきたいです。 よろしくお願いします。m(_ _)m

お経を聞くと胸が苦しくなったり、手足ががたつきます。お線香の臭いは気にならないのですが、こんなことって私だけでしょうか。お経が体に悪影響を及ぼすことはないと思ってますが、どうしてでしょうか。 知り合いには、緊張していたんじゃないのと言われますが．．．

ホンダのライフダンクに乗っています。 助手席の足元の下の方から変な音がします。でもその音はする時としない時があって、音がしてるな～と思ってもしばらくしたら消えています。どこからの音だと思われますか？教えて下さい。お願いします。

前回、上記につきまして機構の質問をして回答いただき、ある程度は理解出来ました。ありがとうございます。 オートチョーク（オート・バイスターター）はバイメタルを使用したバルブで、エンジン始動後、電源によりバイメタルが熱を帯びてバルブを開閉するとの事。 （文の書き方が悪いですが仕組みは理解しております。また検証の仕方も教わりました。） そこで疑問なのですが、バルブの作動にバイメタルを使い、そのバイメタルの作動の為の熱源に電気を使う事は理解出来るのですが、その制御はどのような仕組みになっているのでしょうか？ 例えばエンジンやキャブの熱をセンサーでキャッチして、熱源を制御するのか？ それともエンジンやキャブの温度に関係なくタイマーでの時間制御なのか？ 時間制御ならエンジン温度に無関係でキーを入れる度にチョークが働いているのでしょうか？ 私（息子）のzxは、エンジンが暖まっている時は問題ないのですが、エンジンが冷えた状態では、どうも調子が悪く、これまでここで質問し、そしてできる範囲での検証の結果、オートチョークが不良なような気がしています。（細かい症状の説明は省略します） エンジン等の温度によってチョークの制御がされているなら、私の疑問も晴れるのですが、温度とは無関係で、キーを入れる都度作動するのが普通なら、私の見当違いと言う事になり不調の原因を別に求める必要がある次第です。 オートチョークの不良確認は週末に行う予定ですが、その前に今回質問の事が気になり知りたくなりました。 ご存じの方、お教え下さい。よろしくお願いいたします。

この度スティード４００を手に入れて直していたのですがかぶる（ひっかかる）状態が出てきました。 エンジンを掛けてアイドリングは安定するのですがアクセルを回すとがぼがぼがぼとエンジンが停止してしまいます。 チョークを引っ張ってアクセルを回してみても上手くかからずマフラーからパンパンと音がします。 燃料が薄いからなる症状だと気づきキャブレターをもう一度掃除したり空気の量を調整したり燃料ポンプが動いているかどうか確認してみたりしたのですが直りません。 この場合どれが原因になるのでしょうか？ どなたかわかる方ご教授お願いします。

今、夫が買い替えを悩んでいます。 まだ、2年も乗っていないエスティマをランエボIXへ買い替えたいようです。 私は、MTで免許を取りましたがATに乗り出してからMTの車は運転していません。 今のエスティマでもまだまだいけるのに…と私は思っています。もともと、スポーツカーに乗っていた夫は物足りないようです。 そこで、質問なんですがランエボIXは長い間MTを運転していない私でも運転しやすい車ですか？（夫の実家に子供を預けて働いているため、子供の送り迎え、買い物、病院など運転しないといけないのです。）ちなみに、夫曰く運転しやすいと言います。 そしてエスティマは今売り時なんでしょうか？（来年一月にモデルチェンジするから売り時だといわれました。） その辺の所分かる方お願いします。

RX-7に搭載されているロータリーエンジンって、普通のエンジンとどう違うんですか？？ 出来ればメリット、デメリットも教えていただきたいです。お願いします。

最近ノリのいい曲を聴き始めてどんなスピーカーを 使えばいい音質が出るのかと調べてるうちに、 ウーファーに興味が出てきました。 私のイメージでは重低音で車に付ける印象があるのですが。 　実際はザブウーファーなど色々な物があるとしり、 ますます興味深々です。私が教えてほしいことは ウーファーとはどういった機能なのか サブウーファーはどう違うのか パソコンやコンポに付けれるのかです。 ゆっくりでいいですから、少しずつ教えてください P・S ウーファーとウーハーは言い方的にどっちが正しいのでしょうか？

愚問で恐縮です。 タイトルどおりなんですが、発明と開発の違いをお教え下さい。 過去の実験の試行錯誤の末に得たものが　「開発」、突発的な創意・工夫で得たものが　「発明」、という人がいるのですが、どうも違うように感じます。 たとえば、エジソンの電球は　「発明」　と言われますが、何回も実験・失敗を重ねてやっと手にした結果であるため、上に挙げた説では　「開発」　になりますよね。　　でも実際には発明品と言われます。 また、世界的発明と賞されている、青色ダイオードについては　「中村修二氏が開発」　した、というメディアで紹介されています。　　発明品、だと思っていたのですが　・・・　個人では発明、企業がからむと開発、なんでしょうか？ その他、この２者の区別が難しいものがあります。 （ライト兄弟）　の飛行機、ガソリン・エンジン、ラジオ、テレビジョン、潜水艦、携帯電話、電卓、ワープロ　・・・　キリがありません。 発明と開発、違いをお教え下さい。