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三菱の2気筒を休止するエンジン
ちょっと前の三菱のミラージュか何かのエンジンは、 アイドリング時とかに4気筒のうちの2気筒を休止して燃費の向上を計るという謳い文句で、 その当時すごいなぁと思ったのですが、この仕組みって今時の車にも搭載されてる機能なんでしょうか? 最近聞かないのですが、当たり前過ぎて謳わない機能なのか、問題があって廃止されちゃったのか気になります。 渋滞とか信号待ちの都会では燃費向上に大きく貢献してくれそうなんで気になるとこです。 現事情をご存知の方、ご回答をお願いいたします。
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お礼
ご回答ありがとうございます。専門的なお話も聞かせて頂きとても参考になりました。アイデアとしてはかなり昔からあったけど実用性とコストに問題があったとのこと。今後は高級車にしか搭載されないだろうとの見解。 ほんとに参考になりました。友達にウンチク自慢させていただきます。ありがとうございました。