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19歳中卒ニートです。 今までは同じ中卒でニートの友達が 何人かいたのですが 今年から専門学校に行ったり 土木などをしたりと周りが何かしら 前に進んで行く中で自分も何かをやらなければと ここ数ヵ月焦っています。 ですが中卒なのであまりできるような職はなく まず何をしたいかを考えるようになりました。 一つは自動車整備士や自動車関係の仕事です。 なぜかというと趣味が 車がけっこうすきで 雑誌を見たりするのでやってみたいなと 思うようになりました。 ですがこれにはある程度車の知識が必要だったり 資格が必要だったりと思うように職場を 見つけれないので専門学校を探しましたが どこも高卒以上なので職業訓練校に通い まずは自動車整備士三級を取りそこから さらに実務を得て二級を取れるよう努力するか 三級で入れるカーショップに勤めたいと 思っています。 もう１つは調理師です。 これは友達が専門学校に行くので 調べるようになり中卒でも調理師の専門学校は 入れることと 学歴が無い自分は手に職をつけたいと思い 専門学校に通おうかなと思うようなりました。 自分ではどちらに進めばいいか 非常に迷っています。 中卒で整備士まだ車関連か調理師 どちらが就職、収入などで困らないでしょうか？ 調理師専門学校の最終募集は３月 職業訓練校は今月か来月までだと 思うので早めにきめるため皆様の知恵、経験を 少しでも借りたいので質問しました。 どうぞよろしくお願いいたします。

21の整備士です 高校を卒業しまして車の整備やってます。 昨年の暮れにマンションの防犯対策として各ブロックで夜警をしていた時 自分達のブロックに、凄く感じの良いお姉さんが居ました。 休みとかで仕事のないときは昼過ぎまで寝ていたり毎日ダラダラと過ごしている自分と違い そのお姉さんは先頭に立ってキビキビ動いてはるし、私にも色んなアドバイスをくれました。 そのお姉さんに会うのが楽しみで４日間の夜警も毎日休まずに出ました。 年が明けてもそのお姉さんが気になって仕方がないので、思い切って管理人さんに あの人はどんな人ですか？ と聞きましたら、おまわりさんだと言う事が分かってしまいました。 見た目、明らかに年上ですが可愛らしい感じで全然、そんな感じがしませんでした。 一時は諦めましたがたまに朝とか夕方とかエレベーターで合う事があって話しかけてくれたりしますので、未だに気になって仕方がありません。 長々と書いてしまいましたが、２１の高卒の整備士であり給料平均僅か手取り３０万そこそこの自分の様な者が、そのお姉さんの事を好きだのどうこう言うのは間違っているのでしょうか。 元々、おまわりさんって苦手ですので諦めるべきだと思ってますが 打ち明けもしないでってのもどうかと思ったり 結論が出ずにこのような投函箱を利用させて頂きました。 読んで頂いた方の色んな考えを言って下さい。 下手な文章ですみません。

　初めて質問します。大学生です。みなさん、宜しくお願い致します。 　自分は三菱のギャラン(S63新車にて親購入)に乗っています。リコール問題に付き安全無料点検(無料オイル交換付)のお知らせが届いていたので、7月25日(日)に早速ディーラーに行き点検・交換を済ませてきました。整備士からは「何も異常ありませんでした」との答えにホッとしたのですが、問題はここからです。 　異常に気づいたのは7月28日(水)です。買物から帰り、自分の駐車場を見ると、液ダレのあとがあったのです。急いでその駐車場に車をとめ、エンジンを切り、ボンネットを開けると、エンジンオイルの注ぎ口のふたがなかったのです。エンジンルームはオイルまみれでした。今、思えば自分はこの状況を知らず約１００kmも走っていました。あと少しで、車両火災につながる所でした。 　すぐさまディーラーに電話をすると、エンジンルーム内の洗浄をすれば大丈夫との事。夜、洗浄が終わった車と共に工場長が菓子折り片手に、整備士のフィラーキャップの閉め忘れであることを認めたうえで謝りにやってきました。もう、自分は頭が真っ白の抜け殻状態ででした。 　今になって、落ち着いて考えれるようになりました。もう、怖くてこの車には乗れません。怒りがこみ上げてきます。それ以降今現在、三菱からはなんの音沙汰もありません。作業ミスを犯した整備士本人からは謝罪すらありません。これで終わるのは悔しいです。自分の主張は「新車に交換」です。 　　 　長々と読んでいただきありがとうございました。 　どうか、皆様の知恵をお貸しください。宜しくお願い致します。

　90坪2400万円で土地を購入し、支払いも終わりました。区画整備がなかなか進まず、購入時「5年後には家は建てられる」という話でしたが、それから5年たち今年確認しても今後3年間は整備は動かないとのこと。たとえ整備が始まっても私たちの土地は最後の区画地で2年はかかるでしょう。アパートでその6年近く過ごし家を建ててもよいですが、そうなると4月までに来年小1入学する長男の学童探しや、次男の保育園を無認可に移さなくてはいけない。またその校区の学校はあまりよろしくない。 　一方現在、この土地とは違う市の借家に住んではいますが、すぐには出ていかなくても大丈夫ではあります。その地区の学校環境はとてもよく長男も友達のいる小学校へ行けるし、次男もそのままの保育園へ行ける利点はあります。でも、そこで今のうちに住みながら土地を探しても上の土地のような値段で広い土地はなかなかなくて狭い家しかできないでしょうしなかなか転居者が出ないくらい人気があります。長男が来年4月には小学校入学するので途中転校をさせたくないので、3月までに生活拠点地をしっかり決めなくてはいけません。 子供の学校環境をとるのか、理想の家庭環境をとるのか。どこで家を建てた方が利口なのか考えれば考えるほどわからなくなってしまいます。現在42歳夫婦、長男6歳、次男4歳の私たち家族、家づくりのタイミングをどう考えていけばいいのか迷ってしまいます。長々と書いてしまいましたがよろしくお願いします。　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

こんにちは。 先日厚木基地を通りかかって思ったのですが、数年以内に厚木基地から艦載機が岩国に移転すると言われてますよね。 私が見たとき、ちょうど船が横須賀に着いたとのことで乗組員の人たちがバスで続々厚木基地に帰って来ていました。また、基地の脇には飛行機の整備をする日本の企業の設備等もあります。 そこで考えたのですが、岩国に移転すると不便の方が多いのではないでしょうか 今はバスで人員を輸送できていますが彼らが岩国に移った場合、横須賀に寄港後乗組員は飛行機で岩国に帰るしかなく、時間も費用もかかるのでは？ 新聞などで調べたところ、米軍は艦載機岩国移転は日本側からのリクエストによるものと認識していると言うような記事がありました。 また、厚木基地の近くにある日本飛行機という会社では、厚木基地所属の航空機だけでなく自衛隊や海保や民間機も整備しているらしいです(よくわからないけど) 岩国に移転後はこういう設備も動かすんでしょうか。動かさずに航空機を整備のたびに厚木に持ってくるのでは移転の意味も薄いように思いますし、艦載機移転だけのためにこういう民間の設備を動かすのも米軍以外の利用があることを考えると無駄が多いように思います。 移転先の岩国では、賛成派の市長が再選したようですが、普天間が解決しないと移転OKは出せないと言ってるとニュースで見ました。 実際に艦載機は岩国に移転するのでしょうか？ 教えてください。

いつもお世話になっております。 GB250をセパハン、バックステップにしてます。走行してたらパトカーに停められキップを切られました。理由が整備不良で「ハンドル整備不良車運転」と書いてあります。警官の言う通り、「ハンドルをフルで切った時、ガソリンタンクとの距離がギリギリで、隙間に手が入ってスイッチング操作ができない」という点は納得です。（個人的にはフルでハンドルを切ることもないし、そんな時にスイッチング操作もしないので、好みで干渉しない程度にしていました。） そこで「もう少し角度を開いたらいいのですね？」と質問したら返事を濁してました。他にもトップブリッジがノーマルで、パイプハンドルを挟む部分が出っ張っているのでそれもダメ。フラットなトップブリッジに変えなさいと言ってました。さらに他にも、ハンドル周りのケーブルがヘッドライトステーにぶつかってはダメ。ハンドルストッパーは角度が狭まって小回りがきかなくなるからお勧めできないとも言ってました。 どこからが法に触れて、どこからだお節介なのかわかりません。バイクパーツ屋さんのWebを見ても、セパハン使用時には、トップブリッジ変更とハンドルストッパーの使用を推奨します、としか書いてありません。義務のように思えないのですが、ハンドルがタンクにぶつからず、さらにスイッチング操作の支障がきたさない範囲の角度なら、ハンドルストッパーを使わなくてもいいのでしょうか？ セパハン仕様の方、道路交通法や整備に詳しい方、ご教授お願い致します。 (以前、ヘッドライトがついてない状態で走行してたので、白バイに呼び止められ注意を受けた時にはセパハンなどについて、何も言われませんでした…。)

私が経験した上記のサービスを行っている施設の感想ですが・・・ ・10人の定員に対して、介護度の高い利用者の割合が多い。 ・介護職員の免許を持っていない人の割合が多いか、殆ど・・・。 ・夜間も10人同等の宿泊(オプション）人数の時があり、雑魚寝状態。 ・ディの内容を実施しつつも、寝たきりの人が多い旨、身体ケアの内容がずさん。 ・密室介護（まるでネットカフェ）の為、虐待に近い。 ・感染症に至っては、なんの配慮も出来ない。（ワンフロアーの施設形状の為） ・利益優先の為、設備整備とも整っていない。 ・ディ施設に於いて、長期宿泊者が多く、ディの施設が特老の有様。 上記の感想ですが、他の施設を見た方、いかがでしたか？ ただ、国の施策の欠陥事業であり、早急な対応をしなければ、小規模多機能、ショートステイの事業が立ち行かなくなってしまいます。 都会の老人難民所を国民が受け入れなければならなくなってしまいます。 若者は、ネットカフェを選択する事が出来ますが、認知症や介護度の高い高齢者には選択する事が出来ないのです。 決して、24時間ディサービス、お泊りディサービスの業者を悪者にするのではありません。 積み上げてきた、介護保険法や老人福祉法の元　施設運営整備、施策を整えてきた事を根底から覆す事の無いように、法規上の整備を整えてほしいと思います。 もっと小規模多機能や、ショートステイを拡充して行く事が大切では... 利用者も就労者も地獄の様に辛い　事業が　ＦＣの元　紹介されて施設が出来あがってきています。 皆様ご意見や他の施設の内容等などについても知りたいのですが...

先日質問させて頂いたのですが、購入直前の為もう一度皆様のご意見やappleのシステムを確認したく投稿させて頂きました。 近日中にUSの公式Apple Online Storeにて、整備済み製品。 又はeBayを利用し、新品未封品のどちらか片方を購入しようと考えております。 少し拘りが有りまして、シリアルはUSの物(LL)の物を購入したいと考えております。 日本での購入が1番かと思いますが、海外での購入は決定しております。 USの整備済み製品の場合は1年間の保証は付いていますし、AppleCareを使用し3年保証まで延ばせるかと思います。 ですが、初めて整備済み製品を購入する為、傷や使用感が気になってしまうのでないかと思っております。 万が一傷等が有った場合はAppleCare等でパーツの交換等はやって頂けないのでしょうか？ 又、新品を購入して傷が付いた場合等は交換して頂ける物なのでしょうか？ もう1つ。 eBayにて新品未封品の購入も検討しています。 購入を検討しているのは2010年製のMacBookAirなのですが、 この場合は保証が未登録なのかそれとも登録済みで1年の保証が済んでしまっているのか、どちらのケースが考えられますか？ また可能なら新品を購入したいのですが、保証を考えた場合どちらの方が良いのでしょうか。 皆様の回答をお待ちしております。 宜しくお願い致します。 （因に転送サービスを利用して購入を予定しております。）

一年後を目安として車の購入を検討しているものです。 車種はmini、いわゆる旧ミニ、ローバーミニといわれるものです。 家族から車を譲ってもらうことになったのですが、 その車もずいぶん乗っているようで、 一年間ほど乗りながらminiを探したいと思っています。 はっきり言って機械オンチといいますか、車のしくみなどさっぱりわかっていません。 しかし長年の憧れでmini以外は今のところ考えられません。 いくつか教えてください。 (1)比較的新しいMTがいい、と知識を得ましたが、 　車種、年式、型、ATorMTなど旧ミニでのおすすめを教えてください。 　（こういうminiはだめ、ここはチェックすべし、という細かいアドバイスも大歓迎です。） (2)miniなどの古い車を買う際は、車両自体はもちろん、店選びが重要だと聞きます。 　しかし私のように車を持ったことのない人間は、店選びさえ自信がありません。 　素人だ、と足もとを見られ、半分騙されるなんてことを危惧しています。（心配しすぎですか？） 　店選びをする上でのチェック方法といいますか、基準みたいなものがあれば教えてください。 (3)miniと付き合っていく上では整備・メンテナンスが必要不可欠ですよね。 　miniの整備はさることながら、車のしくみから勉強しなくてはだめ？と思っています。 　それとも乗りながら直しながらでわかってくものですか？ 　もし機械オンチの私にも分かりやすいサイトや本などあれば教えてください。 （(4)miniオーナーさんの方、何に乗っておられますか（色・型など）？ 車両価格・ローン・税金・保険・整備代などの維持費も教えていただければ幸いです♪） どうぞよろしくお願いします。

　『　連載：（社説）嫌韓とメディア　反韓あおる風潮を憂う 　　　朝日新聞　2019年9月16日05時00分 　https://www.asahi.com/articles/DA3S14179020.html　』によると、 　 　「日本と朝鮮半島との交わりには長く深い歴史がある。文明の伝播（でんぱ）や交易などで双方が利を得た時があれば、日本が植民地支配をした過去もあった。」と。 　朝日新聞は、先の戦争で、日本が韓国を植民地支配したと言います。 　平時でなく、この時期では、誤解を与える表現で、国益に著しく反すると思います。 　私は、日本が、植民地支配したのなら、朝鮮は、搾取され、併合前の状態より、人口も減り、教育程度も低くなり、道路鉄道河川整備も無く、生活も貧困なってことが検証されねばならないと思います。 　しかし、現実は、人口は増え、教育は寺子屋が、小中高大学校と整備され、文盲がいなくなった、道路鉄道河川は整備され、ダムも造られ、主食もコーリャンから米に変えられた、生活が豊かになった。 　朝日新聞、韓国は、米よりコーリャンが好きなのでしょうか。 人口は、併合時　1910年に1313万人が、32年後　1942年に2553万人、約２倍に増えている。 　戦時期もあり、生活が豊かでなければ、ぽこぽこ、子供は産めない。 日韓併合は、朝鮮李王朝の李完用の申し出で調印されたもの。 　このように、植民地と言うと、一方的に日本が搾取した悪人になる、違うでしょう。 質問は、 　みなさんは、朝日新聞が、戦中、日本が韓国を植民地支配したと報道することに、正しいと思いますか？ 　ご意見をお聞かせ下さい。

GT-Rの32を買おうとしていました。 実際に色々と見て回ると、外装は綺麗でも中身はどうなんだろう・・・みたいな車両が多くて、値段は50万～180万とピンキリでした。 ドノーマルを謳ってるまさかのノーマルGT－R32もありましたが、流石に「戻してあるだけだろ・・・」っと思ってしまいました。 そこで、20年以上前から日産で働いてる親戚の叔父さんに聞いたのですが、GT-R32を買うと言って全力で阻止されました。理由は案の定 ・ドライブシャフト、フレーム全てにガタが来てる ・エンジンも何キロ走ったかアテにならない ・ゴム類は劣化、ブレーキディスクも限界、電送系もやばい 結論＝R34買った方がいいよ。でした。R32で当たりを引けばいいけど、ハズレだったらコツコツ直していくといつの間にかR34が買えるぐらい金を掛けるハメになると言うのです。 また、会社の同僚でスポーツカー好きの人に聞いても「もう20年前の車だからなぁ・・・ジャンク買うつもりで買ってレストアしないと話にならないんじゃね？R34にしとけよ」っと言われました。 私の用途は町乗りと飛ばさないで峠に行く程度。決してコーナーを攻めるとか180キロ出すとかに使うつもりはないのですが・・・それでもR32は無理でしょうか？R34は値段が高すぎて手が届きません。買ったら貯金が無くなりますので・・・スッカラカンじゃ生活が恐ろしいです。 それに、納車時の整備で通常の走りが出来る程度に整備はしてもらえないのでしょうか？所詮は誤魔化して整備して車検が通ればOK程度なのでしょうか？ ご意見、ヨロシクお願いします。

はじめまして 今回初めてネットで車を購入しようかと思っています。 購入先は大阪の店舗を構えた中古車屋になります。 数点気になることがあるので教えてもらえれば幸いです。 (1)H１７年式、車両価格２０５万円、排気量２，７ℓ ネットの画像上では車両価格の横に、 消費税込み、リ済別と記載があります。 整備付、保障付とも記載あります。 さらに検２年付ともあります。 下のほうの注意書きには、車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。とも書いてあります。 この車両の見積もりを取ってもらって確認すると、 車検整備・納車点検費用25,000円、とあるのですが、これは今回の場合車両価格に含まれるものではないのでしょうか？ (2)また検査・登録・届出費用が60,000円かかっています。 私は愛媛からの遠方購入になるので高いのでしょうか？ 他府県費用30,000円とゆうのも取られているのですが・・・ 納車費用は別途20,000円かかります。 あと行政書士費用が15,000円です。 これらは妥当でしょうか？ (3)車両価格に車検整備・納車点検費用が加算されて消費税が加算されています。 消費税込みとの表記があったのですが、この場合消費税加算は正しいのでしょうか？ (4)自動車税未経過額46,700円とゆうものが手続き代行費用の中にあります。これに消費税もかかっています。 この自動車税未経過額とゆうのは本来法定費用に含まれるものではないのでしょうか？ 以上長くなりましたが、お願いします。

私は現在YAMAHAベルーガ80を整備しています 古くボロボロなので勉強不足の私の練習台みたいな感じでちょこちょこと整備しています しかしここで勉強不足が… キャブを掃除しようと思いとりかかったのですが私が以前に掃除したことのあるフォーゲルやウルフとは異なりあちらこちらからいろいろとチューブが出ていて… しかもボロボロで切れていたりでもともとどこがどこに繋がっていたかもわからない状態でした キャブを掃除してもセッティングが出来ません 何か解決方法や、またはセッティングのしかたがわかりやすく画像などで載っているサイトはないでしょうか?? ご回答よろしくお願いします

現在ルート営業のような仕事をしています。営業経験はあるのですが以前は一般家庭に玄関から入り　対話する感じでしたのでよかったのですが　現在の形態は車の整備をされている忙しい　社長さん　や整備士さん　の作業を遮り　話をしなければいけないので　なかなか皆さん忙しいから後にしてくれ　などの台詞を言われる事が多く　イマイチタイミングが分からず　苦労しています　最就職したまだ一年あまり相手の作業を遮ってまで先方さんに価値のある営業トークが出来るほどの腕も知識もまだありません　営業達人の方何かいいお知恵を　

虚偽表示について ピーアンドエムヨコハマという車会社で 車を購入した方より 条件表示と違うとの声が多く寄せられてます まずは　整備付きですよと言ったにも関わらず 何の整備もしていない（オイル交換　ワイパー　その他点検） 保障期間１ヶ月ありますよと言っておきながら その間に　交換部品など出てきたにも関わらず それは保障対象ではない！！という 禁煙車と言っておきながら　禁煙車ではありませんでした これらの　ことを踏まえて訴訟を起こしたいと思っておりますが どの程度の訴訟でいいでしょうか？ いろいろありますよね 小額訴訟や調停など

先日、バイクで２人乗りで信号待ちをしていたのですが、後ろに居た車が衝突してきました。 リアフェンダーが曲がっていたので相手方が『修理費は私が』て言うので、２人共怪我もなく示談で終わりの流れだったのですが、今日バイクの修理（修理費は支払済）と同時に友人から直に譲ってもらったので未整備の為、良い機会だと思い整備（相手は知らず個人的に）に出したのですが、そこでフレーム曲がりの可能性有りと言われました。 元々の曲がりなのか事故の為に曲がってしまったのか分かりません。 相手は支払う義務あるのでしょうか？

スズキの2スト75馬力を積んだ18フィートをトレーラブルしています。 今日、ボートを上げて、トレーラーに積んでしばらくそのまま置いておいたら、乳化したギアオイルがたれていました。 どうやらプロペラの根本から漏れているようですが、プロペラシャフト根本のオイルシールが劣化しているのだと思われます。 オイルシールを交換する整備に出そうかと思っていますが、相場が全く分かりません。言い値でぼったらくられるのもイヤなので、どなたか、だいたいの工賃＋部品代の相場を教えて下さい。 教えていただいた金額から2～3割り増しまでくらいならOKとて整備に出したいと思います。 よろしくお願いします。

夏にキャンプ場として整備された場所でない山間地で キャンプをしようかな？と思っています。 山間地では猪、猿、ハクビシン・・・等による作物の被害が話題になっています。 これらの獣は餌となる作物のにおいで出現するのでしょうか？ 人間やその食べ物、調理のにおいに近づかないものでしょうか？ 経験談を聞かせていただければ助かります。

映画館でバイトをしていましたが、チケットカウンターの列の整備中に客にいきなりバカなの！？バカなの！？と言われました。いきなりの事でどうしてそうなったのか分かりません。 そう言う客の対処法を教えて下さい。今でも怒りがおさまりません。客層が悪く既に辞めると言ってあって最後の出勤日に起こった不快な出来事です。

土曜日にフロントブレーキパッドを交換しましたが、 日曜日の今日は、ブレーキを踏むたびに、ゴゴゴォーという 音がします。 フロントブレーキパッドを交換した後というのは、こういう音が するものなのでしょうか？ それとも、フロントブレーキパッドを反対に入れているとか、 キャリパーボルトが緩んでいるとかあり得るのでしょうか？ 整備に詳しい方、ご教授下さいm(_ _)m