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【自動車・前輪駆動と後輪駆動】雪道でスリップしにくいのは前輪駆動車ですか？後輪駆動車ですか？自動車工学的な理由も教えてください。 トヨタの新型クラウンはセダンのみが後輪駆動車だということはSUVモデルが前輪駆動ということは前輪駆動車の方が雪道の走破性能は上ってことですよね？ 雪道に強いと言われているスバルのインプレッサも前輪駆動車ですか？

タイヤが外れる事故ではタイヤ交換した業者だけでなく素人の個人ユーザーにも責任が生じるか 八戸自動車道で走行中の大型車両のタイヤが外れ、道路の保全工事をしていた男性作業員にぶつかり、1人が死亡、という記事がありました。 https://news.yahoo.co.jp/articles/0ee841e72619a673effd809cc4606d71a5fac080 この件は、「タイヤ交換作業をした、ユーザーである運送業者の過失による死亡事故」になる、つまり運送業者がタイヤの交換してから2-3日後にナット締め付けをチェックすることが義務付けられていたのに、それをユーザーである運送業者がしなかったから、ユーザーである運送業者の過失責任となるようです。 しかし、運送業者ではない、私のような一般の素人の個人ユーザーの場合で、タイヤ交換を業者(大手自動車メーカー系列のディーラー業者など)に依頼した場合は、もし運転中に「業者のタイヤ交換作業のミスがあったタイヤ」が外れて死亡事故が発生した場合、タイヤ交換した業者だけでなく素人の個人ユーザーにも責任が生じるでしょうか? (仮に責任が生じても対人無制限の任意保険に入っていればよいのでしょうがそれは措いての話です)

デリカd5の旧型か新型どちらが好みですか？ 自分は400万出してでも新型を買う価値はあるかなと思いつつも、旧型もカッコいいので、3万キロ250万くらいで探すのもアリかなと思っています。 今後10年くらいは乗りたいと思っています。 また、アウトランダー新型も捨てがたいですが、かなり高いのが気になります。 でも、今後10年くらいは乗ると考えると、維持費はどちらが安いのでしょう？ そして、タイヤ、アルミ代は、デリカもアウトランダーも高いですか？ また、乗り心地も知りたいです。 よろしくお願いします。

20代でシルバーのヤリスを購入したものです。 ネットや周りの人から営業車みたい、レンタカーっぽい、おやじ臭いなどと言われています。 そのせいでだんだん車に乗りたくなくなってきました。 また、友人や知り合いの女性の方と一緒に出掛けるとなった場合、ダサいため乗りたくないでしょうか？ ご意見お聞かせ願います。 ちなみにお金がないため10年ほどは乗り換えができません。

長い人生の中で初めてのタイヤ交換になりますが・・ ディーラーから提案（見積もり）されたおすすめタイヤは思いのほか高いと感じたことから、自前でなんとかしようと現在お店を調べているところです。（カーショップ、タイヤショップ、ネットetc・・） 以下初歩的な質問になりますが、アドバイスいただけることがありましたらよろしくお願いします。 ■指定タイヤ取付店は「セルフスタンド」が多いですが、特に問題ないですか？（某サイトでネット購入⇒取付店選択・・セルフが多い） ちなみにオートバックスでの取り付けも可能なようですが、「窒素ガス充填費用」が含まれるため若干料金が高くはなります。 それでもオートバックスを選んだ方が良いでしょうか？ そもそも窒素ガスを充填するに越したことがないのか？、デメリットがないのか？その点も気になりますが・・。 ＜補足＞高速道路は一度も走ったことがなく今後もおそらくその予定はありません。（一度くらいは走るかも？） 窒素ガスを充填するとタイヤが長持ちするようですが、新車購入時のタイヤは６年間もったわけですし、さすがに今後６年乘り続けるかといえば・・おそらく乗り換える可能性が高く、そうした意味では長持ちさせる必要性は感じません。 ■一般的にネット購入の場合は製造年月日の確認ができないようですが、そこはあまり気にする必要はありませんか？ ■ちなみにタイヤは「YOKOHAMA ヨコハマ ブルーアース ES32 185/60R16 86H」を採用予定です。 もっと安価なものもあり正直どれが良いのかよくわからないのですが、友達に言わせれば「普通に走る分には何だってOK・・」とのことでしたが、あまり安いものでは不安もあり手っ取り早くディーラーから提案された３種類の中で一番安価なものを選択しました。 もし他に推奨がありましたら宜しくお願いします。 ＜補足＞距離はせいぜい5000キロ/年程度（走行距離：35000キロ）で、新車購入してからおよそ６年での交換となります・・。 ディーラーからは一年以上前から交換を助言されていましたが、まだ大丈夫と判断し先延ばししてました。 ちなみに昨年9月の定期点検時でのタイヤ溝の残りは、フロント2.9mm、リア2.7mmでしたが・・ （以下ネット調べ）新品タイヤの溝は8mm⇒走行距離約5,000kmにつき1mm摩耗⇒基準としては1.6mm以上必用・・よってそろそろ限界かなと思い今回交換に踏み切りました。

ソリオバンディット 平成28年式を所有しています。指定タイヤサイズは165/70 R14と165/65 R15になってますが、165/70 R15にして直径を少し大きくすることはできますか？直径が大きいほうが燃費がいいときいたので・・・ 詳しい方、またやったことが方がおりましたらお聞きしたいです。よろしくお願いいたします。

車のタイヤですが、冬用のタイヤに履き替える時、皆さん自分でやっていますか？ 初めて履き替える時どこで教わりましたか？ 履き替えを依頼するとなると、美瑛町ではどこがお勧めでしょうか ※OKWAVEより補足：「美瑛町への移住・定住」についての質問です。

中古車店ガリバーさんで、オススメされた カローラツーリングのG-Xグレードを、 今日決めてくれれば２００万円でよいということで買ってしまったのですが、 家に帰って、上級グレードのWxBと見比べてみると、特に内装のしょぼさにガッカリしてしまいました。。 　 内装について、そんなにコストをかけずにカスタムする良い方法がございましたら、ご教示いただけますと幸いです。 　 具体的には、樹脂樹脂しているドアノブやドリンクホルダーなどをメタリックに変えたり、その他、気分が上がるようなカスタムをしたいです。

【EV車】電気自動車って何速とかシフトチェンジってあるのですか？

先日、パンクしていた ショップオリジナルの700cで28cの タイヤをはめていたクロスバイクに 親が使っていたGIANTの700cの32cの クロスバイクにはめていたタイヤを外したので使えということでまだ溝もあるし、 さっそくチューブをパッチ修理しタイヤのビートを自車のクロスのホイール(初期装備の鉄下駄)はめようとしましたが、物理的にサイズが全く合わないようでビートをひっかけようとしても全くガバガバでひっかかる感じすらなかったのですが、やはり同じクロスバイクといえども自分のホイールには32cは適応外だったということでしょうか？ パッチ修理、タイヤ交換は初めてでYouTube等みてやり方自体はわかっているのですが何度しても物理的にホイールが小さくはめこみすらできない気がします。 初心者の自分には28c履いてたんだから32c位入るだろと思ってましたが、 これがいけないのか単なる知識と力量不足なのか……。 中古のクロスバイクでホイール等に印字等ないのでここで質問してみました。 よろしくお願いいたします

この自転車なんですが、数週間ぶりに乗ろうとしたら、かならず空気がペコペコになって、パンク寸前になってます。自転車屋に相談すると、自転車は1月に1回は空気を入れないと、こうなる、と言ってました。わたしの記憶では、以前の自転車では、数ヶ月はパンパンだったような気がします。やはり、1月に1回は空気を入れないとダメなんでしょうか？

プラズマイエローパールのスバルXVに乗っています。おすすめのホイールを教えていただきたいです。

フィットシャトルハイブリッドに乗っています タイヤとホイールのセットの購入を考えているのですが、 田舎で悪路を走らないといけないことが割と多くて 底についたり、木の枝を引っ掛けることがあってうんざりしています そこで、数センチでもいいので、タイヤとホイール？の変更で 高さを稼げないかと思っています あまり走りに影響が出すぎるのも困りますが 少々の燃費などは気にしないです この車種は185/60R15ですが、 これはどこまで大きくしても大丈夫でしょうか？ 15インチは買えずに、他の数字の部分を変える感じでしょうか？ 全くの無知ですが、なんとかしたいです

【自動車ホイール20インチ】20インチホイールタイヤに変えると走行時に硬くなって振動が直に伝わりやすくなるのはなぜですか？ タイヤが小さくても軽自動車の乗り心地は最悪で直に路面のデコボコが伝わって来ますが、タイヤ径が大きくても小さくても路肩状況の振動が硬く伝わるのはなぜでしょう。 ２０インチ大型ホイールと１４インチ？の軽自動車の小型ホイールだと同じタイヤを装着した場合、どちらの方が振動が大きく固く伝わるのか教えてください。 １７インチが最も振動が柔らかいのでしょうか？ 何インチホイールが舗装道路での振動に対して理想的なのか教えてください。

20系自体はまだ大丈夫だと思うんですが、問題はこのエアロなんですがちょっと恥ずかしいんですがどう思われますか？ 自分は30代の女で、いわゆるヤンキーでもありません見た目からして大人しそうなタイプの地味女です。 個人的にはついていたほうがかっこいいと思いますが、今どきこのエアロがついてると恥ずかしいですかね…？？

PCアセットコルサでスラストマスターのT-GT2とハンドブレーキ、シフターを使用してドリフトを練習しています セルフステアが遅くイン巻スピンまたは立ち上がりでおつりをもらって逆スピンばかりです GAYAファクトリーブログのT300RSでの設定を参考にアセットコルサの設定をしていますが、中々上手く行きません 実写でもドリフトをしていますが、アセットコルサではどうにもなりません 実写同様とまでは行かなくても違いすぎでどうやってアセットコルサでドリフトしたら良いか知りたいです 練習が足りないと言われればそれまでなのですが、T-GT2でドリフト出来る人のアセットコルサの設定が知りたいです フォースフィードバックの速さはダイレクトドライブには及ばないと思いますが、G29やT300などでもドリフトしている人がいるので、まずは基本設定をして練習をしたいです ご存知の方がいましたらご教授願います

最近、ソリオハイブリッドｍｘを納車 しましたが、前にラクティスで装着していた 冬タイヤが再利用できるか教えていただきたいです。 旧 ラクティス→185 65R15　 新 ソリオ　 →165 65R15 です。 またどちらも4穴で、使えればホイールごと 交換する予定です。 よろしくお願いします。

北海道にある札幌駅のエスタ立体駐車場にて、出る時に左によりすぎていてぼこってぶつけた音がしました。その後目視で確認したのですが、凹みや傷は見当たりませんでした。 父の車なのでとても怖くて言い出せません😭 ぶつけた音がしたのに傷がないことなんてあるのでしょうか？またエスタの駐車場のポールにはクッションなどがついているのでしょうか？ わかる方いたらぜひ教えてください😭

ホンダのシャトル（型式DBA-GK9）に乗っていまして スタットレスタイヤを購入しようと思っています。 タイヤはマニュアルを見ると185/60R15 84Hと記載されていました。 そこで質問です（初歩的） ホイルの大きさとかそういうのはあるのでしょうか？ 185/60R15 84Hを買えば問題ないでしょうか？ ホイルは規格が統一されているのでしょうか？ 暴走族が隣を通過しまして、タイヤを見て「あっ、ホイルの大きさ はどうなんだろう？」と思いまして。。 詳しい方よろしくお願いします。

4人家族で車を買おうと思います 息子たちは 中1と中3です。 スズキアルトでは狭いでしょうか？