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12月初め頃に北海道旅行に行こうと思います。札幌とか函館あたりで2泊か3泊の予定ですが、初めてなのでおすすめのコースやスポットを教えてください。おいしいものをたくさん食べたいなと思っています。

いつも不思議で気になることですが、新幹線はなぜ電車しか走らないのですか。 気動車やディーゼル機関車はどんなに早くても160km/hまでしか走行できません。 それ以上の速度は電車のみとなってしまうのですか? 内燃機関を使用した気動車でも十分行けると思いますが。 強力な高性能エンジンを3基以上積めば、200km/h以上の高速運転が可能だと思います。 一度はパンタグラフのない・エンジン音のする新幹線があったら面白そうですね。

大阪駅周辺を３日間程あるこうと思うのですが、お得な切符はあるでしょうか？？ ３日間往復する駅があり、その合間に食事や買い物で電車を利用したいのですが・・ そのつど電車賃を支払うかたちでなく、短期の定期のようなものはあるんでしょうか？

車を買い替えようと思っています。 ５ナンバーのSUV車をほしいのですが、お勧めは何かないでしょうか？ 今は中古でパジェロイオか、新車でラッシュがいいかなぁと考えています。 始めはパジェロイオの形がすごく好きで、イオにしようと思っていたんですが、中が古さを感じるなどの話を聞き、もう生産も中止されているということで、悩んでいます。 ３ナンバーだと大きいし、維持するのも大変だろうし・・・。 イオを買うべきか、他のSUV車がいいのか・・・オススメの車など色々と教えてください！！

カブ７０で国道走っていると５０キロぐらいで走っていても原付一種のスクーターによく抜かれます。 それだけでなく走っているクルマの左右からスリ抜けするわ平気で歩道は走るわ６０キロしか出ないにもかかわらず常にスピード違反して６０キロぐらいで当たり前に走っています。 暴走族は別としてもルール無視が甚だしいです。 何でこんなにルールやマナー無視がヒドイのでしょうか。 もっと大きなバイクのライダーはキチンとマナーやルールを守って走っています。 そういう横暴な原付ライダーのせいでバイク全体のイメージが悪くなってしまう恐れ有ります。 やっぱりペーパーテストのみで簡単、お気軽に免許とれてしまうからでしょうか。

中古のＢＭＷの316tiか318tiの購入を検討しています。 今はまだ夫婦二人なので不便さは感じないと思うのですが、近い将来子供ができた場合、妊娠中やチャイルドシートのことなどを考えると２シーター（３ドア・ハッチバック）の316tiや318tiだと不便でしょうか？ 試乗した感じでは、他のメーカーの２シーターの車より車内は広く感じたのでなんとか大丈夫かなとも思うのですが・・。 316ti・318tiのユーザーの方教えてください！

1才8ヶ月の娘に三輪車を購入したいと思います。 いろいろなタイプがあるようで迷っているのですが、 1.玄関が狭いためおりたたみできるもの 2.後ろから押せる棒と、かじとり機能がついたもの 3.次に男の子が生まれた時も乗せれるよう、男女を問わない柄 この三点は購入条件としていまのところ決めています。 あとは三輪車から落ちないように転落防止のようなガードがついたもの （あとで取り外しができるようですね）があるほうがいいのか、 今1才8ヶ月なので最初からなくてもまったく平気なのか。 身近に折りたたみのタイプをもっている方や 三輪車自体を持っているママがいないため、わかりません。 数日前、折り畳みではないアンパンマンの転落ガードがついた 三輪車に乗せてもらったとき、 アンパンマンがおしゃべりしたり音楽がなったりと、 とてもご機嫌の様子でした。（音楽大好きです） もし折りたたみは壊れやすいという意見が多数なら、 車の後部に収納するとしておりたたみではないタイプを購入しても いいとは思っています。 一応今折りたたみで検討中なのは、 キャラクターものではないカラフルなアイデスコンポと、 アンパンマンと、プーさんです。 キャラクターものに乗せることに抵抗はありません。 いまのところアイデスコンポが有力なのですが、 舵取り機能を備えた手押しの棒がグラグラすると 実際使用している方のレビューをいくつか見ました。 とても影響あるのでしょうか？ あと少し気になり始めたのが、イスラエル製のスマートトリック。 折りたたみはできませんが、転落防止のガードが取り外しできるようで、興味持っています。 少し安物に見えるとレビューにもあったのですが、 使用されているかたがいましたら、感想教えてください。 いろいろ意見をお聞かせください。

今度雀宮駅まで行く予定があります。 新幹線で小山まで行って乗り換えるのと宇都宮まで行ってしまい戻るのでは どちらが新幹線を降りてから乗り換えまでに歩かないでしょうか？ ご回答よろしくお願いいたします。

小倉駅～大分駅間で、安く移動したいのですが、 福岡市内（博多駅）～大分・別府駅間の２０枚きっぷを購入し、 小倉駅～大分駅往復で使用することは可能でしょうか？

お世話になっております。 以前はフィットかムーブカスタムで悩んでおりましたが、やはり維持費を考え、軽で最終的にこの両者（グレードはどちらもＸリミテッド） になりました。どちらがいいか今３日悩んでますが、 前の車が事故で全損したので通勤の為に早く決めないといけません。 以前はパッソに乗っておりましたが車庫入れが下手な人が乗りやすいのはどちらだと思いますか？。 あと両者比べて、ムーブカスタムは特に気になる所はないのですが、 タントカスタムの気になる点は安全性、スライドドアが年数断つと不備が起きてこないかです。 ムーブカスタムの方が無難かなと思っていますが、 タントカスタムと比べると、新しいタントカスタムの方が斬新で広さ、外観、内装等、とても惹かれてしまうので悩みます。 通勤片道15分、あとは街乗りになると思います。乗るのは私（女性）と犬くらいです。 回答の方どうぞよろしくお願いします。

どうしてレギュラー仕様、　ＤＯＨＣ、５ナンバーサイズ、革内装　４ＷＤ　の車はないのでしょう。 歴代スバルレガシィ乗りです。 ４代目レガシイからは３ナンバーサイズに。 乗りにくくて困っています。（狭い道、実家の車庫等） 来年のＦＭＣではさらに大きくなるようです。 幅１８００なんて言われたら困ります。 かといって車のレベルを落としたくありません。 私は革内装が好きです。なぜ国産車で革内装は少ないのでしょう。 オーダーで作ってくれるところはあるのでしょうか？

65歳の父が90系マークIIに13年乗っており、この度買い替えを家族で検討しています。 近頃は年の性か大型の車は運転しずらいと言いつつも、頑固にセダンを崇拝していたりします。 コンパクトカーは若々しい雰囲気からかイマイチな様子です。 そこそこの雰囲気と使いやすさ、維持費も考えた、本当の意味でシニア向けの車ってあるのでしょうか？ 年配者の車の乗り換えや選択肢に関して、どんな事でもアドバイスがありましたらお願いします。 そう言えば徳大寺有恒さんは、ラウムをべた褒めしていましたね・・・

5年前に中古（H10年式）100万円で購入したシャリオグランディスに乗っています。 現在走行距離は86,000キロ、去年８月の車検時にはタイヤ交換をしたくらいで 今のところ問題なく乗っています ＜買い替えても良いのかなぁ？と思う理由＞ ●子供3人（4，2，0歳）いるので、スライドドア・低床、前後で行き来しやすい車が良い ●燃費が良く税金も安い車が魅力的 ●以前から夫が欲しがっている ●子供が小さいうちから大きな（広い車）に乗っておくべき？（大きくなったら親と出かけなくなるとか？） ●ボディのキズが気になる ●5年間で100万円分乗ったかな？？ ＜維持するべきかなぁ？と思う理由＞ ●もったいないので、高額な修理が必要になるまでは乗りたい。 ●シャリオの下取り価格が０だろうから ●住宅ローン繰り上げ返済用に貯めてあるお金（150万）を無駄づかいしたくない！（もう少し貯めて現金で買いたい） ●近所の子供たちがまだ小さいので、ボール・自転車・石がいつぶつかるかわからない。 ●3人の子供たちに気を取られて、慣れない大きな車じゃあ運転がままならない（新車をこすったらどうしよう！） もし買うとしたら夫はアルファードやエリシオンが良いと言ってます。 私はグレードが低めのノアやセレナで十分だと思います。 普段は週に２～３回子供２人連れて近所へ遊び、買い物。月に１～２回家族でお出かけする程度。 家族以外を乗せたり、遠出をしたりするのは年に２～３回あるくらい。 金銭的に、将来的に考えてどっちが賢い選択でしょうか？

我が家は車庫の都合で助手席から乗り込んで運転席へ移動しています。連れ合いはメタボ気味なので現在乗っている車ではその移動が少々やっかいです。車庫入れの都合上、左ハンドル車にすることは考えていません。助手席から運転席にすんなり移動できることが出来るタイプの車ってありますか？1600程度、5人乗りの乗用車を考えています。

ＭＣ後のフィット1.3かＭＣ後1.5のノートを今使われている方に回答お願いします！ どちらかの車の購入を考えています。 実際乗ってリッター何キロ位で走りますか？ 街乗りと高速とどちらもわかれば教えてください！ （環境・運転の仕方で違うのは分かっています。） カタログ値ではフィットの方が飛び抜けて燃費がいいのですが、ＭＣ後のフィットはあまり燃費が良くないとも聞きます。 ホンダの営業さんはノートとは比べものにならない程燃費はいいとかなり押してきてくれます。ただ、営業さんが言う事ですし・・・ どんなもんでしょうか？！　宜しくお願いします。

現在は夫婦＋３歳児の為車を所有せず、帰省など必要な時はレンタカーと言う暮らしをしています。 しかし、この夏新たに二人家族が増えることになりました。 そこで車の購入を考えているのですが・・・。 あまり大きな物は嫌で、かと言って３人分のベビーシート・チャイルドシートを付けるためには５人乗りでは実質不可能ですよね。 キューブの３列シートやシエンタと言ったまだコンパクトな物の中でより使い易い車を探しています。 しかし販売会社へ見に行ったところキューブの３列目への取り付けは薦めないと言われてしまいました。何故でしょう・・・。 １．家族全員が乗れること 　（子どもには合わせたシート装着できる） ２．できれば乗る時に段を上がる感じが少ないこと 　（以前所有していたランクルとかのように高いと子どもを乗せたり降ろすのが負担です） ３．できればスライドドアが良いこと ４．コンパクトであれば嬉しいこと 　（ただ・・・二人乗りベビーカーを乗せる場所は欲しいです） このような条件を満たす車をご存知でしたらお教えくださいますと幸いです。 よろしくお願いします。

7月末に鹿児島中央付近から長崎まで旅行に行こうと思っているのですが何かいい交通はないでしょうか？ 6人で行きたいと思っているのですが早朝（7～9時など）に出発し遅くても昼の13時～14時ぐらいにはつきたいと思っているのですがなにぶん始めての幹事なものでよくわからなくて困っています・・・。 飛行機は高すぎるのでできれば新幹線など安く済ませたいと思っているのですが何かいい手段はないでしょうか？ ちなみに旅行に行く曜日はまだ決まっていませんが平日が有力です。 詳しい方がいましたらアドバイスお願いいたします。

レカロのペアのシートには型番にLとRが記載されていますが、Lでも(国産車の)運転席側に使用できるのでしょうか?]

我が家の母は車椅子に乗っている右片麻痺の障害者、上肢２級下肢３級で総合的な障害等級は１級です。 出かける時は私の車で連れて行ってますが、スーパーや病院などの車椅子マークの駐車スペースに明らかに車椅子なんか入りそうも無い車が止まっていて、本当に必要な人間が不自由な思いをしています。 もちろん介助者（私）がいますから、建物の前が広く開いてるところなら、建物の前に横付けして母を降ろしてから、遠い一般の駐車スペースに停めたりすることもあります。 そのため、車椅子マークは「障害者用」なので車椅子使用者に限らないとは分かっていても、車椅子マークの上の車内で運転者が中で寝ていたりすると本当に腹が立ちます。運転者がいるなら建物の前まで迎えに行けばいいじゃない！と・・・。 また、せっかく車椅子スペースに停めたのに、車を離れているうちにすぐ隣に停められてしまって車を移動させないと母を乗せれない状況になった事もあります。(ドアを９０度全開にしないと乗れないので・・・） 先日車椅子マークについて調べていたとき、あるサイトの掲示板で「車椅子スペースに車椅子マークの貼った車が止まってたけど、中覗いてみても車椅子仕様になってなかったからあれは偽装だ」というような書き込みを見つけました。 私の車は軽自動車で、車椅子を折りたたんで積んでるだけですので母と車椅子が降りてしまえば上記の書き込み通り「偽装」と見られてしまうのだろうかと思うと釈然としない物があります。 我が家の車椅子マークも姉が１００円ショップで購入して来てくれたものですし偽装車となんら変わりないのですが、何かこう、本当にココが必要で使ってる車なんですよ！ってのをアピールするものってないものでしょうか。 ちなみに、マークは年中貼ってますが母を乗せてない時は遠かろうと一般のスペースに停めてます。

こんばんは。車購入時の値引きについてどんなものか教えてください。 先日ダイハツへ行き、タントカスタムＸの見積もりをしてもらいました。 車両本体価格は１３６．５万円です。 値引きを聞くと２万円が限度とのこと。 以前、他社営業マンに聞いた話では車両本体価格の１割が目安とのことでした。 車種や時期によって違うとは思いますが、どんなもんでしょうか？ よろしくお願いします。