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ホイールキャップを１つ無くし、純正のホイールキャップを注目しようとしたところタイヤを一本交換できそうな価格でした。そしてオークションなどで同じホイールキャップを調べたところ半分の価格で売られていました。ホイールキャップを購入する場合オークションではこのホイールキャップはムーヴ、タント、エッセなど他の車種にも装着可能と書いてありますが、このホイールキャップはどの車についていたのか分からないということと、同じメーカー、インチのキャップでもぴったりはまることができますか？このホイールキャップはダイハツの数種類の車に同じく標準に装着されているものです。

ホンダ車の球面ナットについてです。　昨年１１月中古でモビリオを購入しました。夏タイヤが社外ホイールでついていましたが購入後納車のさいにすぐにスタッドレス（純正ホイール）に履き替えて納車してもらいました。その時付いていた夏タイヤが社外ホイールで純正の球面ナットで取り付けてあったらしく、今回タイヤ屋で履き替えようとしたら、テーパーがつぶれてもうテーパーナットでは付かないのでそのまま純正のナットで締めたほうがいいといわれたため、そのまま球面ナットで取り付けてもらいました。 タイヤ屋さんによるとナットを使いわけている人は半々くらいで、球面でも大丈夫といっていました。 ですがネットで調べると危険だと書いてあります。 皆さんのなかで同じように社外ホイールに球面ナットを使っている方はいらっしゃいますか？ 緩んだりしないでしょうか？ 皆さんの意見を聞かせてください。

冬なのでタイヤ交換をしようと思うんですが、初めての車なのでどうしたいいかわかりません。そこで車屋のタイヤホイールセット(タイヤブリジストン　４本セット　６万弱)を買おうかと思うんですけどもっと高いのを買ったほうがいいですか(車はＦＦです)？また購入した場合店にタイヤ交換をしてもらおうとおもっているんですが。工賃１本５００円と書いてあったので４本で２０００円になります。この際前のタイヤもとるので２０００円×２になるんですか？　よろしくお願いします

スタッドレスタイヤなどで鉄のホイールとセットになっているものがあり、そのときの鉄ホイールは銀色をしていますが、通常の車でホイールキャップを外すと黒い塗装がしてあります。 たぶん黒い塗装の方が安いのかな？などと思いますが、実際はどうなのでしょうか？

当方【９７年式シボレータホ・２ＷＤ・２ｄｒ・ローダウン】に乗っています。 先日ホイールが壊れた為、思い切って２０インチホイールにインチアップしたのですが、 通販でタイヤ（245/30-20）付きを買ったら、タイヤを引張って装着していてエアー漏れが酷く、大きめのタイヤに変えようと思っています。 しかし、どのサイズを買って良いか解らず悩んでいます。 ホイールサイズは【２０ｘ９．５Ｊ　＋１０　ＰＣＤ１２７】です。 業者に問合せたら「標準なら295/45-20」と言われたのですが、 ローダウン車なので、さすがに大き過ぎるかと。 【２５５／３５－２０】【２６５／３５－２０】【２７５／３５－２０】あたりでしょうか？ ちなみに、以前装着していたホイールは１７インチで タイヤサイズは【前輪：２４５／４５－１７】【後輪：２６５／４５－１７】でした。 それと合わせて、２０インチタイヤが安い所等あれば、教えて頂きたいです。 分かる方、詳しい方、回答よろしくお願い致します。

保険金を使わない場合 先日接触事故がありました。車と車で人にケガはありません。 過失割合は相手から９：１でお願いしますといってきました。 こちらはもちろん１です。 相手の車両の修理代は２０万円、こちらは１３万円 タイヤのホイールやら車体に傷がつきました。 自走はできますが、３年もタイヤを使ってるので４本同時に交換しようかと考えています。 純正のタイヤホイール１本の値段で社外の４本のタイヤホイールが買えるからです。 そういった場合、まず個人の口座に入金となりますが、その方法で正しいのでしょうか？ 見積もりとった修理工場でそのまま修理はいるならその他に破損箇所がでても保険適応されるが、一旦入金という形になるとそうはならないとのことです。 このようにする方は多いですよね？

ホイールセットのタイヤを譲ってもらった場合などに、ガソリンスタンドにもっていけばバランス調整だけをしてもらうことはできますか？普通車の15インチだと、費用はどのくらいになるでしょうか？またその際、その調整した4本を、今のホイール、タイヤを外してつけて貰う場合、費用は別料金でしょうか？その場合、一本いくら位が普通でしょうか？

タイヤ専門のチェーン店でスタッドレスとアルミホイールを買い、取り付けてもらいました（タイヤもホイールも純正サイズです）。 それから５日ほど経ってから、念のため空気圧を測定してみました。 （使用したエアゲージは、カーショップで３５０円くらいで売っているエーモン製のペンシルタイプです。計測時は、車を駐車してから１２時間以上経ってタイヤが冷えている時でした。） 車に書いてある空気圧の指定値は前後とも２.２なのですが、３本が約２.０で、残りの一本が１.６でした。 全く同じエアゲージの新品も持っていたので、そちらでも計測してみたところ、誤差は０.１程でした。 とりあえず、２.０なら誤差の範囲で問題なさそうなのですが、１.６だったタイヤが気になっています。装着後、約８０ｋｍほど走行しました。 空気圧が低すぎてタイヤにダメージが出ている可能性等はあるのでしょうか？ちなみに高速道路は走行していません。 （今は、車にも使える自転車用のエアポンプで２.２に自分で調整してあります。） それとタイヤとホイールを組む仕事は、プロがやっているはずですよね。 それなのに安全に係わるこんな基本的な設定も出来ていないと思うと不安です。 作業風景を見ていましたが、タイヤとホイールの専門チェーン店で、作業員は２名くらいしかおらず、見た感じは熟練のプロに見えたのですが・・・。時期的に混雑していて、作業員も焦っている感はありましたが。 こちらの過去質問を読んで、量販カー用品店だとバイト君がテキトーに組み上げる事もあるようなので、あえて専門店で買ったのですけど＾＾；

近々、三重県の榊原温泉口に程近い、美杉リゾートというところへ行こうと思います。 どうもそのあたりは天候が芳しくないような予報。 私の車はアルト（軽）で、現在はノーマルタイヤですが、旅館付近は山ということで、やはりスタッドレスタイヤを購入し、はきかえて行くのが賢明でしょうか？ スタッドレスタイヤを買ったことがないのですが、タイヤ専門店へ行って『スタッドレスをください』と言えばよいのでしょうか？ だいたい相場はどのくらいですか？同じ車に乗っている同僚の話では、ホイールをかえないといけない（ノーマルタイヤと同じものが使えない、もしくは外すのが困難？？）とかで、ホイール込みで１本１万円ほどと言われたとか。 そうすると必然的に４万円の出費ということで・・・。 （ノーマルだと”４本９８００円”とか宣伝されているけれど） タイヤを購入したらもちろん取り付けなどはやってもらえるのでしょうか？ そして、外したタイヤを車に乗せて家まで帰り、春までどこかに保管しておかなくてはならないのですよね？ 軽向きのスタッドレスタイヤの購入、取り付け取り外し、保管などのこと、その他気をつけることなど、全く無知なのでいろいろと教えてください。 宜しくお願いします。

先日、初めてのロードバイクが届きました。休日にはこそこそと起きて、走りに出かけています。 みなさんの意見を聞きますと完成車の場合ホイール周りは最初についているものでは満足しないので変えた方が良いというご意見をよくうかがいます。 ホイールの交換まで予算を準備しておけばよかったのですが、準備できず、とりあえず最初からついているＲＳ10で当面行こうと思っています。但、タイヤくらいは替えられそうなので替えたいと思っています。 おすすめのタイヤと言えば、いい値段をだせば軽くていいタイヤが手に入るのはわかるのですが、ホイールがＲＳ10続投であることから、あまりいいタイヤにして「あ、タイヤ高いけどけどホイール安いのね・・・」的な状況も頂けませんし、いいタイヤはホイールを変えるときにとっておきたいのです。 ＲＳ10でも極端にミスマッチにならない程度のグレードのタイヤで、現在ついているシュワルベＬＵＧＡＮＯよりも軽くて走りやすいようなグレードのタイヤおすすめいただけませんか？バイクはキャノ、スパ６、105です。 なお、「どうせわからないからやめとけ」的な話はあまりに淋しいので避けてください。

今回、ミニバン（日産　C24セレナ）の中古車を購入しました。 タイヤは純正のスチールホイール（ホイールキャップ付）に ブリヂストンのB-StyleRV（195/65R15）がついていました。 納車後、本日はじめてある程度の距離を乗ったのですが、運転している時のフワフワ感もさる事ながら非常に頭に響くように感じるロードノイズが どうしても気になります。 本来、ついていたタイヤが多少減ってから交換予定でしたが、 タイヤ交換とあわせてホイール交換を早めに行なおうかと考えてきました。 そこで質問ですが、 ブリヂストンのB-StyleRVや同系列のタイヤからTOYOのトランパスMP4やTEOPlusへ買い替えた方がいらっしゃいましたらロードノイズなどの乗り心地の変化について何か気付いたことがありましたら情報をいただければと思います。 直近ではトーヨーのプロクセスCT01をプリメーラで使っていまして、 静かさ＝トーヨータイヤのイメージが自分の中では定着しているので トーヨータイヤを検討しています。 あわせて、スチールホイールの場合とアルミホイールの場合でロードノイズの伝わり方に違いがあるかどうかご存じの方、もしくは体験された方がいらっしゃいましたらこちらも情報をいただければと思います。 よろしくお願いいたします。

車のタイヤがパンクしたと思い、水槽に浸けて確認したところアルミホイルのリムとタイヤの間からエアーが漏れているのが見つかりました。 　ほんの少しずつポツポツとエアーが出ているのですが、これってホルツ社のタイヤウエルドみたいなパンク修理剤で直るのでしょうか？また自分で修理が無理でもタイヤ屋さんに持っていったら直してもらえるのでしょうか？　 今とても貧乏で　、出来るならホイールやタイヤを買い換えずに修理で済ましたいのです・・・。 誰か車やタイヤに詳しい方、お教えください。よろしくお願いいたします。

スバルの新車を買って早半年、サマータイヤなので、 そろそろと思い、スタッドレスタイヤの検討を始めました。 雪国ではなく、特に見た目などにこだわりはないのですが、 安全性、機能性は普通のレベルは欲しいところです。 過去は、いつもディーラーで勧められたセットを買って、 いつも20万～25万円を支払い、車はいつも7年乗り、 車を下取に出す際に、スタッドレスに付いているホイールとタイヤは 引き取ってもらえず、二束三文で中古ショップに買ってもらっています。 最近バカバカしく感じて来まして、安く済ませたいのですが。 セットで10万位に収める方法はありますでしょうか？ また、社外品のホイールを付けても、ディーラーで受けるメンテナンスには影響は出ないのでしょうか？

車とバイクの事で質問があります。 車のタイヤとタイヤホイールの隙間が少ないと かっこよく見えるのですが、なぜそう思うのでしょう？ また、ホイールが大きい方がこれまた かっこよく見えてしまうのは何故でしょう？ 昔、バイクがはやった時代 タイヤは小さくなればなるほどかっこよく見えていました。 前輪が18インチから17インチになり 16インチになったころはすごくかっこよかった気がしました。 現在はどうか分かりませんが バイクはタイヤが小さくなるとかっこいい感じがし 車はタイヤが大きくなるとかっこいい感じがします。 ただ、アキラに出てくるようなバイクは タイヤが大きい方がかっこよく見えます。 ターミネーターに出てきた バイクの機械もタイヤが大きくてかっこよいです。 全体のバランスなのかとも思いますが 私の中では、これだ！っていう明確な理由が浮かびません。 なかには、タイヤのサイズが大きかろうがちいさかろうが かっこいいっていう人もいるだろうし 全てかっこわるいという人もいるでしょう。 でも、私は上記の感覚です。 どなたか、それは、こういう理由だよ って教えて下さる方はいませんか？ すっごいくだらない質問ですが おつきあい下さい。

プレマシーのスタッドレスタイヤを探している？のですが205/55R16が高くて手が届きません。 ホイール付で195/65R15のタイヤもほぼ同じサイズという話なのですが、実際にどの程度タイヤサイズが違っても許容範囲なのでしょうか？ 車マニアではないので細かい差異はどうでもいいのですが。

いつもお世話になっております、また皆様のお力を貸してください。 ホイールとタイヤを交換しようと思っていますが、かっこいいのが見つかっても、自分の車に合うのか合わないのか、そもそもはまるのかどうかさえよく分からず、困っています。。 (４穴でＰＣＤ１１４，３) えっと、、、 まず、自分の車はＲ３１のスカイラインで、タイヤは、 前)２０５/５５　Ｒ１６ 後)２２５/５０　Ｒ１６ を履いています。 ホイールに関してはＡＶＳと言うだけで何も分かりません。 このタイヤに合うホイールを探しています。 そこで前輪を例に質問ですが、 前)16X7.0JJ 4H 114,3 (+35) (1)１６インチのタイヤの場合、ホイールのリム幅も１６で選ぶんですよね？ (2)7.0はリム幅だと思うのですが、前輪の２０５(mm)のタイヤは７インチのリム幅のホイールじゃないとダメなんですか？逆に、では後輪の２２５は、８インチのリム幅と決まっているのでしょうか。 9.0のリム幅に、２２５のタイヤを履いている例も見ました。。どう違うんでしょう？どう選べばいいのでしょう？ タイヤ幅が細いのに、リムだけ太くておかしくないんですか？ (3)オフセットに関しては、１６インチでＲ３１の場合、どのくらいが適切なんでしょうか？厳密に+３５じゃなくてもいいんですよね？でも、あまり奥に引っ込んでもかっこ悪いし、出たらまずいし。。別にツライチにこだわってるわけじゃないので、適用範囲なら構わないのです。もちろん、チライチにできれば言う事無いです。 (ちなみに、前輪は16インチで8.5J+25がツライチみたいですが、この数値もホイールによってことなってくるのでしょうか？） 専門的なことはよく分かりませんので、分かりやすくご説明いただければと思います。 初歩的な質問ですみませんが、よろしくお願いいたします、頭が混乱しています。。

今乗っている車にはランフラットタイヤが装着しています。　ホイールもランフラット専用と聞きました。 乗り心地が最悪なので、静粛性をアピールしたノーマルタイヤに交換しようと思います。 問題はホイールなんですが、今のままでノーマルタイヤを装着しても全く問題ないという意見と、「ホイールもノーマルタイプに替えた方がいいようだ」 という意見と、二通りあります。 よく調べると、後者の意見には確固とした根拠はないようです。 でも安全のためには念を入れてホイールもノーマルタイプに交換した方が良さそうなんですが、これが高いんですよね。 ランフラットタイプのホイールに、ノーマルタイヤを装着する事、実際にはどうなんでしょうか？ ちなみに、ディーラーに電話で聞いてみたのですが、ハッキリとした答えはなかったです。

この前ワゴンRを買ってタイヤ交換をしようと思うのですが ホイールが純正の物じゃないので、タイヤが高くなるそうなので オークション等で中古の安いタイヤを買おうと思うのですが 今付いてるタイヤには　165 55R14と表示されています この数字とアルファベットが同じタイヤを用意すれば大丈夫なのでしょうか？ 車もインターネットも初心者で、文章も拙くてすいません どなたかお答えいただければ幸いです

タイトルは「タイヤとホイール」としましたが、主にホイールに関する質問になります。 私の車のタイヤは215/65R16 PCD114.3 オフセット＋50 ハブ径64 リム幅6.1/2J となっているのですが、タイヤの溝が無くなったので、ネット販売(オークション含)でタイヤとホイールの中古品を買おうと思っています。 215/65/16の現行サイズと、215/60/17のインチアップの両方を視野に入れて検討中です。 分からないのは「ホイールのハブ径」に関してです。 私の車はハブ径64なので、ハブ径が60とか55のホイールは履けないのだろうと思っているのですが、私の考えは合っていますか？ また、私のが64の場合は、ホイールのハブ径が70とか75とかの様に大きい表示の物は使う事が出来るのでしょうか？ それとも、64ピッタリの物を探さなければならないのでしょうか？ あるいは、通販やオークションではハブ径の表示をしていない物が多いのですが、ハブ径は大きくても小さくても気にする必要はない物なのでしょうか？ ネットで買うとキャンセルできない場合が多いので、何方か教えて下さると助かります。 よろしくお願いいたします。

最近ＴＺＲ125を購入しました。 空気圧をチェックしたいのですが、ノーマルの空気圧がわかりません。 車ですとドアの横にかいてありますが、バイクの場合は一般的にはどこに書いてあるのでしょうか？？ タイヤ、ホイールは探したのですがわかりませんでした。 ホイールはＪ１７ＸＭＴ２　と　Ｊ１７ＸＭＴ２　１５　ＤＯＴ　と書いてあります。 タイヤはＮ２０１４とかいてあります。 これらの意味も教えて頂けると幸いです。 宜しくお願い致します。