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このシルバーウィークに愛媛、香川へ行きます。9/19～21。 1日目は徳島港へ13時前に到着、そのまま道後温泉へ向かいます。（道後温泉泊） 2日目は松山城へ行き、高松市内へ移動して高松市内のホテル泊。 3日目は夕方に徳島港へ向かいます。すべて車移動です。 讃岐うどんを食べたいのですが、香川県に行くのが日曜日になります。 日曜営業されている美味しいおうどんのお店はどこでしょうか？ 個人的には釜揚げよりぶっかけや、しょうゆうどんが好きです。 また少食のため、多くの量は食べられません。 また9/21（月曜）に高松市内から徳島港へ向かいます。 高速なのですが… (1)高松中央IC～鳴門JCT～徳島IC (2)高松中央IC～白鳥大内ICで降り、一般道へ。その後、土成IC～徳島IC (3)高松市から一般道で徳島道の脇町ＩＣ～徳島ＩＣ (4)高松中央IC～引田IC、一般道から徳島市へ どれが混雑を避けられますでしょうか？ 徳島港は16：35発のフェリーに乗りたいです。 混雑するのは高松道の大坂トンネル付近だと予想されていました。 何かアドバイス等ありましたらぜひ教えてください。よろしくお願いします！

大阪市営地下鉄の関目高殿駅で、 「エスカレーターで盗撮をしている男がいる」と女性客が駅員に知らせた。駅員が構内を調べたところ、防犯カメラにはホームから線路上に下り、隣の駅に向かう人影が映っていた。 交通局は、電車を止めてトンネル内も点検したが、男は見つからなかった。交通局は 「地下鉄は線路の横に電気を流しているので、線路内に立ち入るのは極めて危険」と言っているらしい。 世の中の穴には、少なくとも2種類が存在する。 Ａ．入り口から入ったら出口に行ける穴と、 Ｂ．入り口だけしかない穴とである。 モグラなどは、出口を沢山持っているのでＡ。アナグマは、基本入り口と出口が同じなのでＢ．と言えそうである。だが、どちらにしろ穴から外に出られるのには違いがない。それなのに、この男は迷い込んだ、行けども行けども出口が見えない世界に。 目の前は、いちるの光すらない無限に続く暗闇。盗撮をしたこの男は、一体どこに消えてしまったのか？このニュースを見て、穴が恐くなった私に、恐くない内容で誰か教えてください。 https://www.youtube.com/watch?v=AALN8p5hskw

仕事の都合で朝９時過ぎ着くらいで、三宮～ポートアイランドに、数日間行くことになりました。 ルートは三木市内を通って、新神戸トンネル経由で三宮駅南側（南東側）辺りに駐車する予定です。 その後、三宮からポートアイランドまで行くのですが、三宮周辺に駐車してポートライナーでポートアイランドまで行くか、車で直接ポートアイランドまで行くかも迷っています。 ・三宮駅周辺（貿易センター付近）に駐車　→　ポートライナー　→　ポートアイランド ・車で直接ポートアイランドまで行く（神戸空港に駐車し、ポートライナーでポートアイランドまで戻る） どちらのほうがいいのでしょうか？ 土日の朝１０時ごろに車で三宮には何度か行ったことはあるのですが、平日にはまったく行ったことがないので、どういう道路状況かわかりません。 ポートアイランドも、まったく行ったことがなく、ポートライナーが通勤時間帯には混むことは聞いているくらいです。 車で行くのは無謀でしょうか？ 今の時期はルミナリエも開催しており、帰りは夕方になるので、帰りの渋滞も気になっています。 無難に電車で三宮に行き、そこからポートライナーを利用するべきでしょうか。 電車が嫌いなのと、ポートライナーの混雑も気になるために、それならば車でと考えています。

今現在、株式会社はいくらで興せるのでしょうか？ こんにちは。素人です。 ちょっとカテ違いかもですがご教授下さい。 取引先に、経営が芳しくない有限会社Ａがありまして。 まあ、借入金だらけの会社ですが。 そこが、それとは別に株式会社Ｂを興しました。 要は有限会社Ａを借り入れの支払い専門の会社とし、有限会社Ａから仕入れた製品を新たな株式会社Ｂで販売を継続していくと・・。 それは良いのですが、内容委細を記入してもらったところ、 「資本金：１０万円」 とあったのです。 年間売上８，０００万円。起業してすぐですので、 これは見込みなんでしょうけど。 資本金は１，０００万円なければダメなんじゃない？ というか、その会社にそんな現金は無いはずだし。 少し前１円起業なんてのが流行ったけど、あの制度ってまだ続いてるの？ そんな疑問が浮かんだのでコチラに質問させて頂きました。 仮に１円起業とした場合、何か資産はなくても起業出来るのでしょうか？ 株式会社Ｂはトンネル会社みたいなもので、不増産などの資産は有限会社Ａ名義になってると思います。 なぜ１０万円起業できるのかお教え下さい。 よろしくお願い致します。

最近の車には車格に関係なくオートライト（コンライト）が普通に装着されているように感じます。 我が家の中古で買ったミニバンにもAUTOのスイッチがあります。 この機能としては、基本的に明るさ（昼or夜、トンネル走行の有無）だけだと思うんですが、 最近の車はどうなんでしょう？ 降雪時・降雨時・濃霧発生時などの、昼間でも視界不良というケースは多々あると思うんですが、 これらにも対応できている車種ってあるんでしょうか？ 今乗っているミニバンが15年式で、明らかにそのような機能が無いので、ちょっと気になってしまいました。 高級車クラスになるとあるのかな？ 余談なんですが、私はこのAUTOが気に入りません。 高速道路を走る以外はON・OFFを繰り返します。 なんていうか、運転にメリハリがつくというか…。 AUTOのままだと、何となく漫然としてしまいそうで嫌なんです。 昼時間に天候不良で視界が悪くても、ぜ～んぶ機械任せ…みたいになりそうで。。。 ※オプション品として、車速に応じてヘッドライトON→スモールのみという機能があることは知っています。

自殺する人が毎年３万人以上いる日本はやはり異常だと思うのですが・・・？ 最近、お隣の韓国でも自殺する芸能人の方が続々と報道され悲しい気持ちになります。 韓国と日本とではまたちょっと違うのかも知れませんが、それにしても日本での毎年 ３万人以上の一般の人々が自殺するこの現状は異常というか恐ろしいです。 会社の倒産や病気や介護や借金やいじめやそれらの複合的要因などそれは人それぞれ 様々な理由があるとは思うのですが、自殺を防ぐための対策が日本では遅れている？ そんな気もします、心療内科や精神科やカウンセリングを受けることができる窓口の 絶対数が不足しているのではないでしょうか！？それとそのようなカウンセリングを 受ける事、それ自体が恥ずかしいことであるとか、気軽に受けられないとかいう 意識（風潮？）があるようにも思われます。 今の日本社会、閉塞感に満ち満ちています、先の見通しも暗く長い霧の中、トンネルの中 って感じです、いったいどうすれば明るい気持ちで暮らせるようになり自殺者も減少する のでしょうか・・・・。

閲覧ありがとうございます_(..)_ 先日こちらでクロスバイクの性能について質問させていただき、皆様の意見を参考にジャイアントのエスケープR3 2012年モデルを購入しました！ さっそく通勤経路を覚えるのも兼ねてサイクリングに出かけてみたら、ママチャリと比べてスイスイ進め、軽くて速くてめっちゃ楽しい！！と感動したのですが…… お台場から出られなくなり泣きました(/_;) 出発地点は東京都大田区の蒲田、目的地はディズニーランドでも有名な舞浜です。 行きは友人のナビの下、なんとか四時間半くらいかけて到着したのですが、その時利用したナビが残念なことにポンコツで(どれぐらいかと言うと、まず自分の現在地が正確でなく、そのために経路が頻繁に変更されるような感じです)、やたらと遠回りな上わかりにくく道に何度か迷いました。 そんな訳で帰りはナビに頼らず、は地図と道路標識を参考にしたのですが… お台場から海浜トンネルを抜けて大井ふ頭経由で帰ろうと思ったら、トンネルは自転車禁止でした…orz 冷静に考えたら危ないですもんね、禁止なのは当たり前です。 当然レインボーブリッジも渡れないとなると…最早私の知る範囲では埋め立て地からの脱出は不可能に(/_;) 仕方なく新豊洲まで行き、銀座方面に走り、銀座から第一京浜(国道15号)を川崎方面に真っ直ぐ、という感じで五時間以上かけて帰ってきました。 尻が痛い…。 どなたか、蒲田←→舞浜間で、スムーズな道順をご存知の方がいらっしゃいましたら是非教えて下さい_(..)_ また、携帯アプリなどでサイクリング用のナビでオススメのものもあれば教えてほしいです。 スマホではないので、普通の携帯に対応しているものでお願いします(機種はドコモのF09cです。) 更に重ね重ねの質問になりますが、皆様は遠出などで土地勘のない道を走る時、「ここは自転車で走ってOK」「ここは自転車で走っちゃ駄目」というのをどのように判断しますか？ 下らない質問ばかりで申し訳ないのですが、宜しくお願いします_(..)_

日本の科学技術の歴史を扱った番組です。 明治から現代において日本人によって作られた科学技術を毎回紹介していく内容です。 以前プロジェクトＸが放送されてましたが戦後に限定されてました。 戦前と戦後と両方取り上げた番組が必要だと思うのです。 戦後のみならず、実は戦前の日本も世界に冠たる科学技術立国でした。 ・世界で始めて自動織機を発明した豊田佐吉 ・ライト兄弟に先駆けて航空機の模型を飛行させた二宮忠八 ・カラクリ人形の技師で東芝の創設者の田中久重 ・世界で始めて乾電池を発明した屋井先蔵 ・マルコーニに先駆けて水を使った通信を行い今日の通信社会を予見した志田林三郎 ・無電蓄電池を発明し、日露戦争時にバルチック艦隊の発見に貢献した発明王の島津源蔵 ・日本で最初に水力発電と電気鉄道を走らせて科学技術都市として蘇った京都 ・日本の近代化に貢献した福岡県の三池炭鉱 ・〝洋式〟造船所発祥の地で、戦艦武蔵を建造した造船都市である長崎 ・アドレナリンを発見した高峰譲吉 ・世界で始めてブラウン管の撮影に成功した高柳健次郎 ・八木・宇田アンテナを発明した八木秀次と宇田新太郎 ・長距離飛行で世界記録を樹立した航研機 ・世界一周を成し遂げたニッポン号 ・世界で初めて冷暖房を完備した満州鉄道のあじあ号 ・世界初の海底トンネルである関門海峡トンネル その他は、零戦や戦艦大和など 戦前の日本はこんなにもすごい科学技術を生み出しました。 それを知らずにいるのはもったいないとは思いませんか？ 戦後だと ・初めてノーベル賞を受賞した湯川英樹 ・ペンシルロケットを飛ばした糸川英夫 ・光ファイバーを発明した西沢潤一 その他は、胃カメラ、新幹線、液晶、ＹＳ－１１、ＶＨＳ、青色ダイオード、はやぶさ、イカロスなど 理系文系問わず楽しめるような内容にすることが大事です。 どうでしょうか？こんな番組あったら面白いと思うのですがいかがでしょうか？

ルーターはAterm WG1400HPを使用しています。 プロバイダはSo-netです。ひかりTVチューナーは東芝REGZA ZS1の内蔵です。ルーターはこれ一つでハブを介さず有線でテレビとつないでいます。他に有線でパソコンと、無線LANでスマホをつないでいます。 NTT回線はBフレッツ(VDSL)です。 So-netはIPv6トンネル対応アダプター機能に対応しているとのことでこの機能をオンにしています。 パソコンでIPv6確認サイトに行き、接続を確認するとIPv6接続ができています。 REGZA ZS1のIPTV設定でシステム情報を見ると下記の選択状態により異なります。 回線選択で「NTT東日本＞光ネクスト使用？」 光ネクスト使用だと、DNSセカンダリが空白。 光ネクストではないにすると、DNSセカンダリもIPv6が割り当てられている。 サービスプロバイダはいずれも「空白」。 光ネクスト使用だと、サービスプロバイダ選択後即「接続できませんでした」表示。 光ネクストじゃないと、少し時間がかかって「接続できませんでした」表示。 これはルーターの設定の問題でしょうか？ WG1400HPの接続設定は下記の通り。 接続１がSo-net(IPv4)用。 接続２がサービス情報サイト用。 接続４がSo-net(IPv6)用。 サービス情報サイト。 http://flets-east.jpに接続できません。 これはBフレッツだからでしょうか？これが何か関係していますか？ もう訳わからなくなって、IPv6トンネル対応アダプター機能とIPv6ブリッジ機能のON/OFFをテキトーに弄ってたら、突然REGZA ZS1でサービスプロバイダ「ひかりTV」を選択することができ、システム情報にもひかりTVが表示される時期がありましたが、その後時間が空いてから見たら再び外れてもう接続できていない状態です。 その時パソコンではネット接続ができなくなっていたように思います。ひかりTVだけがネットに接続された状態になったのでしょうか？ そもそもAterm WG1400HPがひかりTVには使えないルーターなんでしょうか？ よろしくお願いします。 ※OKWaveより補足：「ひかりＴＶのサービスやＩＳＰぷらら」についての質問です。

現在、平成10年式ボルボＳ４０（E-4B4204）に乗っております。 今まではパナソニックのＧＴ１００Ｖというポータブル型のナビを 利用しておりましたが、今度同じパナのポータブル型で自立航法 内蔵型のＧＴ３００Ｖという機種に載せ換えました。 この機種はＧＰＳアンテナに自立航法ユニットを内臓しており ＧＰＳアンテナだけのものよりはトンネルの中とか高架下等でも それなりの精度で表示するとのことです。 　しかし長いトンネル、高架下とかは苦手のようなので、付属の 車速パルス入力コードを接続させようと思っております。 ネットにて色々と探してアルパイン、クラリオン等のページを見たり 他の人の取出し方とかを拝見しましたが、10年式のＳ４０についての 接続方法はありませんでした。 　そこでディーラーに問合せてみると、この年式のＳ４０は車速 信号は取出せない回答でした。 　しかし、この車のオーディオにはＡＳＣ（アクティブサウンド コントロール）というボタンがあり車速に応じて音量を自動的に 調整する機能が付いている旨を話すと、オーディオに接続してある 裏の小さいカプラーの黄黒のコードがそうであるとのことでしたので そこに圧着端子で接続してみましたが、「車速信号がありません」 というエラーメッセージが出てきてしまいます。 　今度の週末に法事のためアクアラインを使い初めて行く場所に 運転して行かなければならず、ここ1週間ほど暇を見ては色々調べ たりいじったりしておりますがどうにもなりません。 　そこで、皆さんの中でこの年式のＳ４０の車速パルス信号を取出し 方法等をご存知の方がおりましたら、ぜひご教示願えればと思います。 　または、取れませんということでもよろしいです。 　長文でまとまりのない文章となってしまいましたがよろしく お願い致します。

詳しく覚えていないのですが90年代後半から2000年代前半に見ていたアニメのタイトルが思い出せず困っています。 覚えている事も殆ど無いのですが、面白かった記憶があるのでもう一度見てみたく、それらしいアニメがわかった方は教えていただけると幸いです。 覚えている事なのですが 1、時間帯は17時～20時頃 2、砂漠やトンネルが出ていたような気がします。とはいえ、それが正しいのか曖昧ですが・・・ 3、主人公は銃のような物で何かを召喚していた気がします。すみません、こちらも曖昧な記憶です。 4、巌窟王のようなアニメの演出というか色の使い方というか見た目の雰囲気は似ている気がします。 曖昧かつ少ない情報なのですが、わかる方がいらっしゃったら教えてください。

外出中の通信手段としてDoCoMo P501i + DoCoMo DATA/FAX CARD 9600 MarkII を利用して、9600bps の通信をしていましたが、新幹線などでメールの送受信を行う際に、電波状態が悪いと通信が切れてしまい最初からやりなおさなければいけない事が多いし、時間で課金されるのが嫌でした。 現在は、DoCoMo N209i + IO DATA PCDC-96P に乗り換え、9600のパケット通信を利用しています。しかし、パケット通信でも、時々切れてしまいます。熱海、小田原のあたりのトンネルの多いところは、あきらめがつくのですが、新横浜周辺でも切断が多発します。DoCoMoのパケット以外で、新幹線に強い通信手段は無いでしょうか？ メールだけですので、切れなければ、速度は遅くても構いません。ＰＣは PowerBook G4 ですので、USBでもTYPE-2 PCカードでも、何でも良いです。

おそらくご存知の方はいないのではと思いますが、気になっている映画があるので質問させていただきます。 数年前にアメリカで見ました。 日本ではやってないと思います。 B級ホラー・コメディーです。 内容は断片的にしか覚えていません。 ・メインキャラクターとして2名の男性（多分） ・すぐにお互いを拳銃で打ち合ったりする ・死体が生き返る ・満月の夜、墓場の土の中から単車に乗ったゾンビが蘇り思いっきり飛び出して来る。 ・↑このシーンはE.T.で、少年が自転車に乗って夜空を飛ぶシーンさながら印象的でした。 ・2名の男性が車に乗って逃亡し、トンネルを抜けて行き着いた先で崖から落ちて死ぬ？？ ・エンディングは雪が降っていたような・・？ 記憶違いがあるかもしれませんが、もしお心あたりがあればぜひ、タイトルを教えてください。 よろしくお願い致します。

今年の春新車購入にあわせてＴＯＹＯＴＡの純正ＤＶＤカーナビを装着しました。ＶＩＣＳは３メディアで使用しているんですが、いつも決まった場所（首都高速４号線赤坂トンネル付近下りサントリー本社そば）で受信した文字情報が「名古屋まで５時間」や「名古屋まで４時間」の表示で点滅を始めて、カーナビ自体の機能がホールドされてしまいます。＊その他の場所（高速、一般道）では全く支障なく使えるのです。もちろん購入まもなく販売店に持ち込みＶＩＣＳを含むすべてを新品と交換してもらったのですが、同じ現象が1/20回の確率で起きるのです。いったんエンジンを停止すると元の状態になるのですが・・・。＊メーカーでも調べてもらっても原因不明なのです。同じ現象になった事のある方や原因なんか判る方アドバイスください。＊＊呪われている・・・。以外でお願いします。

CMOSなどFETの電流特性において、ソースドレイン電圧の増加に従って、最初は線形に電流が増加し、結局は飽和してしまうという特性が見て取れます。 その特性の理由として、チャネルのドレイン側が段々狭くなり、結局はピンチオフしてしまうからということだったと思うのですが、ここで、二点疑問点がありまして、なぜドレイン側のみのチャネルが細くなり、また、なぜピンチオフ後も一定の電流が流れ続けるのでしょうか？ ピンチオフということはチャネルがそこで切れてしまって電流値がゼロになるような気がするのですが。トンネル電流の類なのでしょうか？また、さらに電圧を上げるとチャネルが短くなり始め、ピンチオフ点から先は完全にクウボウ化しているはずなのに、流れ続けるのも不思議です。 以上具体的に教えていただきたく思います。 よろしくお願いします。

人工物は、大概、経年劣化がありますね。 先日のトンネル天井落下事故に限らずです。 この場合は、コンクリートやボルトなどでしたが。 国際宇宙ステーションの経年劣化は考えられないのでしょうか。 ほんの少しずつ高度が下がり、その都度高度を上げているようですが、いずれ燃料も尽きるのではないでしょうか。 寿命は、機能や目的終了だけでなく、この経年劣化によるものが考えられると思うのです。 数十年後だと思いますが、解体する必要があるといったようなことを想定しているのでしょうか。 果たして、そのとき、人類がどのような手段で解体できるのでしょうか。 爆破するわけにはいかないでしょう。　大小様々な危険なスペースデブリとなってしまいます。 人間が現場まで行くのに、矢張りロケットで行くとしたら、何回、往復することになるでしょう。 地上にどのように安全に降ろすことができますか。

お世話になります。 現在雑貨の商品企画で面接を受けます。 その際、二次試験（社長面接）で時事問題を受けるのですが、 この時事問題の範囲は今から直近半年くらいで大丈夫でしょうか？ また試験から二三日前も出たりするのでしょうか？（私より早い面接日の人もいると思うので…） また受けた事がある方、どんな形式で出ましたか？（一般テストという形で受けるのではないようです） ・安倍政権 ・消費税 ・原発 ・尖閣諸島 ・インフラ（笹子トンネル） ・欧州債務危機 ・オリンピック などを考えてます。 もちろん自分の意見を述べれるようにもしておきたいと思っていますが…。 時事が業務とはあまり密接ではないのでそんなに出来を気にしなくていいと思うのですが、やはり受けるからにはしっかり勉強しなおしておきたいです。 みなさんの意見をお聞かせください。

「名古屋市は道路側にはみ出す桜を認めず、所有者に撤去を要請する」　というようなうわさがあるが、本当のところはどのようなことでしょうか。　境界線よりはみ出して交通の邪魔になるとか、何らかの不都合があれば当然のこと伐採を命令することも考えられますが、越境している桜は一律に撤去しなければならないとは、はたして良策であるかは甚だ疑問があります。うわさは何らかの間違いでは無いかと思いますが、真相はどんなことでしょうか。関係者、あるいは詳しく内容をご存じの方がありましたら、教えてください。　桜並木、塀越しの桜、桜のトンネル歩道等々、私たちの生活の中にさくらの花が癒やしてくれる環境は沢山あります。それらが一斉に無くなってしまう味気ない環境は考えられません。何かの間違いであることを信じております。

こんにちわ 観覧ありがとうございます。 ふと昔のことを思い出しまして、 小さい頃に離婚した父親とよく、ゲームをしていたんです。 戦国無双と、 もう一つ、忍者のゲームを。 そのゲームが何だったのかとても気になります(>_<) 幼稚園の頃の記憶なので曖昧ですが、 ・忍者(女性？もしくは細身の男性？） ・敵は人ではない。主人公の忍者より大きい ・時代劇風ではなく、現代風 （一番覚えているのが、トンネルでトラックの上に乗って(戦ってる？)シーン） ・敵がだんだん大きくなっていた気がする （初めは小さかった？もしかすれば人？） ・プレステ 私は今15歳なので、 結構古いゲームだと思います。 久々にやってみたいなぁと思ったのですが、 題名が全く思い出せません。 どうか、皆様のお力をお借りしたいです(>_<) 何のゲームか心当たりある方、よろしくお願いしますm(_ _)m

正直に話します。 知人に頼まれトンネル会社の雇われ社長を引き受けたものの、内輪もめの挙句、私は会社資本金としての預金のカネに手とつけ（約５００万円の不当利得）訴えられました。私は投資に失敗しただけだと反論し、約一年半ほど争いました。 判決は取締役としての善管注意違反として、会社に損害を与えたとして５００万円を支払え、というものでした。 実は私の中では横領という認識ですが判決で取締役としての善管注意義務違反という判定である以上は例えば私がツイッターなどで本当の事を書いても罪に問われませんか？ 私はこのまま自己破産してばっくれるつもりです。 判決に小躍踊りして喜んでいる奴らに最後っ屁してやるつもりです。 客観的なご意見をおまちしております。