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バイクは走行中タイヤが回りますが、エンジンをきり、手で押した場合、クラッチを握るかギヤをクラッチに入れないとかちっ！！となりロックしますよね？これはなぜですか？ また近所迷惑と思いエンジンを走行中にきり、自宅に惰性で帰宅したときついクラッチレバーを戻してしまい、タイヤがロックしともりましたが大丈夫でしょうか？ 速度は３キロほどでしたのでショックは少なかったです。

現在自転車に　27×１ 3/8　というサイズのタイヤをはかせております。 経年の劣化によりタイヤを変えようと思うのですが、 どのようなサイズのタイヤとチューブが適合するでしょうか。 ホイールを交換することは考えておらず、タイヤはなるべく今のものより細いものにしたいと思っております。 ご回答よろしくお願いします。

細いタイヤは路面の抵抗が少ないので高速で走れて疲れない、 太いタイヤは路面の抵抗が大きいので高速で走れずに疲れる、 と聞きました。 となると、太いタイヤで街を走るメリットは無いのでしょうか？ 私は、街乗り用にブリジストンのＸＦＣクロスファイヤーという自転車を購入しようかと思っています。 http://kakaku.com/item/K0000022041/ 値段も手ごろだし、フロントサス・サス付きシートポストのほうが、段差超えがスムーズで疲れないだろうと思ったからです。 この自転車は、７００×４０Ｃという太いタイヤなのですが、同時に「センタースリックタイヤ」という抵抗が少ないタイヤを履いているそうです。 このタイヤの走行性能っていうのはどんなもんなんでしょうか。 太いから疲れるのを、デコボコの少ないタイヤを履かせることで補っているのでしょうか。 アドバイスよろしくお願いします。

タイヤ交換を考えているのですが、国産でなく「ピレリ」や「クムホ」を考えています。品質や性能はどうなんでしょうか？ 一週間に走行する距離は80km程度で安全運転です。 車種はステップワゴン(215-45-17 W87)とラパン(155-65-13)です。 アドバイスよろしくお願いします。

フェアレディZの乗り心地についておしえてください。 車は素人で難しいことはわかりません。改造もしません。 フェアレディZはデザインが好きで買いました。 フェアレディZ33の平成15年を２月に中古で買いました。 走行距離は80000kmです。ホイールは17インチ純正、タイヤはダンロップのデジタイヤです。前オーナーのものです。 初めてのスポーツカーで、今まではSUVでした。 北国で乗っているので、乗り始めは冬タイヤでした。 その時は、あまり気にならなかったのですが。 このたび夏タイヤに交換すると、走る音がすごく大きくなり、道路からの振動もすごく増えて、びっくりしました。 素人が考えるに、冬タイヤはたしか１６インチだったし、タイヤも柔かいから、こんなにも差がでるのかな、と思っています。 もちろんこういう車だから、よく言えば路面状況を拾ってくれているという話になると思いますが。 振動は買う前から想像していたのでともかく、タイヤの騒音はさすがにびっくりしました。 これは車の特性および１７インチだから、ということで話は終わりなのでしょうか。 タイヤの種類で多少は変わるものなのでしょうか。

マツダデミオＤＹ３Ｗに乗っています。タイヤは純正のままでスチールの１７５・６５・１４です。１年半で約２００００キロですが。残り溝がありません。それからタイヤの両肩が異常に丸くなっています。何かタイヤの設定が狂っているのでしょうか。家内が運転していますが乱暴な運転はしていないつもりです。

現在クロスバイクを購入予定です しかし、スペックの見方がよくわかりません。 同じメーカーでも表示が違うのです。 例えば ブリジストンのアビオスプレイイヤーのタイヤサイズは 26×1.25HEと表示されています。 同じくブリジストンオルビー700は700Ｘ28Cと表記されています。 ネットで調べてみるとCというのがタイヤの幅をあらわしているようです。 ロードバイクは23Cがもっとも多く、26　28と上に行くほどタイヤの幅が太くなることがわかりました。 そこで質問が2点ほどあります。 1　アビオスの26×1.25の1.25は何の表記なのでしょうか？ 2　アビオスの方がオルビーと比べタイヤが細く重量が軽いです（1キロ程度）。 逆にオルビーはタイヤはやや太いもののタイヤサイズがアビオスより大きいです。この場合、どちらが出だしが楽でしょうか？ 長文な上自転車雑誌でも買えばわかるようなことですが、教えていただけると幸いです。

タイヤの端の部分の溝が1.6ミリ以下になってしまいましたが、その他の大部分の溝は3ミリくらいあるのですが車検はとおりますか？

この度タイヤとホイールを交換したいと思うのですが、ノーマルのサイズがホイル17インチでタイヤ60です。18インチでタイヤ45に交換すると、何か深刻な障害が出るのでしょうか？ 本当は19インチで40サイズにしたいのですが、どうしても金銭面で苦しいので・・・。 よろしくお願いします。

今年買ったスタッドレスタイヤが買ったばかりなのにすべります。 凍結した道路ではすべりすぎてアクセル踏んでも進みませんでした。 それで、これは売ろうと思って中古のスタッドレスタイヤを新しく入手してしまいました。 しかし売ろうと思って調べていると、新品のタイヤは１００キロくらい走ってからじゃないとすべるという情報を知って、後悔しています。来年はつかえるものになっているかもしれなかったのに…。でもいくらなんでも進まないというのは、新品にしてもおかしいのでは？と思っているのですが、どう思いますか？オリジナルブランドの格安品だったんです。 今スタッドレスタイヤが８本なのですが、どうしたらいいのでしょうか？？今春になってしまいましたが、秋などのほうが高く売れますか？それともできるだけ速いほうがいいのでしょうか？あまり変わらないでしょうか？ 補足）自分は車は素人でタイヤの交換もできませんのでオークションなどは難しいと思います。 タイヤの部品（ホイール、ネジ、円盤みたいなやつなど）もわからずこのまま売っていいのかもよくわかりません。解説してるＨＰなどあれば教えてください。いちおう検索したのですが商品しかひっかからず…。

アコードワゴン（sir-cf2)に乗って、タイヤは205　55R 15 87Vですが、ハンコックタイヤの195 60R 15 88Vに交換可能ですか？教えて下さい、よろしくお願いします。

タイヤ交換を考えています。 ホイールのサイズは8.5Jです。 現在装着しているタイヤは245なのですが、 255は装着可能でしょか。 宜しくお願い致します。

クロスバイクの700Cのリムに太いタイヤやMTBタイヤを付ける事ができますか？？ 現在は700Cの28Cが付いています。 宜しくお願いします・

(1)現在オフ車にフロント・リアタイヤ共にミシュラン製T63を装着しており、フロントタイヤは個人で取り付けたのですが、タイヤマークをあべこべ？（逆さ？）で取り付けてしまったかもしれませんので、どの様な状態（マーク位置）になっていれば正しいのでしょうか？分かりやすく説明頂ければと思います。（現在、フロントのタイヤマークは左側に有ります） (2)同タイヤを取り付けた際に、ホイルのリムとタイヤのリム部分が少しずれて取り付いてしまったせいか、走行時に上下に震動が出てしまいます。（特に低速0～60キロ位までが酷い） 事が事だけに早急に(1)も含め直したいのですが、タイヤを組み込む際には、ビードクリームを付けた方が良いでしょうか？ 回答頂ければ幸いです。

現在Fitに乗っています。 今年の春にFREEDに乗り換える予定なのですが、 現在Fitで使っているスタッドレスタイヤがそのまま使えるか教えてください。 Fitのスタッドレスは175/65R14 FREEDのタイヤサイズは185/70R14 です。 数値だけだと、外形が小さくなるので、難しいのかと思いますが、 許容範囲でしょうか？ それとも、大きくスピードメーターとか差異が生じますでしょうか？ 宜しくお願い致します。

タイヤの交換を検討中です。 車は、平成13年式のホンダアコードユーロRです。 現在は、 ヨコハマタイヤのＳ-drive215／45-17 を履いています。 車の性格から、ベストマッチはＢＳポテンザ等のスポーツタイヤがベストマッチなのかなと認識していますが、 現在スポーツ走行する機会もなく、街乗りと高速走行がメインで、 年間12000km程度走行します。 現在検討中のタイヤは予算のこともあり、 ピレリー　P ZERO NERO GOODYEAR　REVSPEC で、タイヤサイズは205/45-17です。 タイヤサイズや装着車両は違っていても構いませんから、装着されている方、情報をお持ちの方のご意見を聞かせて下さい。

よろしくお願いします。 当方の車はマツダボンゴバン ノーマルの夏タイヤサイズは195R15です。 これにスタッドレスタイヤの 195/80R15の乗用車のタイヤは使用できるのでしょうか？ 当方の車は貨物で最大積載量が1250キロですが 荷物はせいぜい200キロ程度しかつみません。 お教えください。 どうぞよろしくお願いします。

RVF400のフロントタイヤに扁平率70のタイヤを入れるとどこかに干渉したりしますか？　というのも扁平率70の方がタイヤの選択肢が多いからです。　また何かデメリット等ありましたら教えていただけると助かります。　よろしくお願いします。

Ｈ８年１２月製のハイラックスサーフに乗っています。 仕様はＳＳＲ－Ｘの２７００ＣＣガソリン車です。 タイヤキャリアを背負っているタイプに乗っているのですが、最近、このキャリアの動きが悪く、開け閉めがかなり重いような感じがします。 そこで、このキャリアを外し、スペアタイヤを、車の下に取付けたいのですが、こんなことできるのでしょうか。 出来るとしたらどこに行けばよいのでしょうか。 ディーラー？部品屋？ たまに、キャリアを外して走っている車を見かけますが、スペアタイヤはどうしているのでしょうか。 スペアタイヤなんて一度も使ったことがないので、いっそ、積まないで走ろうかとも思っています。でもそうすると車検は通るのでしょうか。 ダラダラと書いてしまいましたが、どなたか教えてください。

タイヤがバーストするとどうなるんでしょうか？ 変な質問でごめんなさい・・・。