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地下鉄の車両搬入口の場所と搬入方法
- 地下鉄の車両搬入口について調査しました。地下鉄は相互乗り入れ路線や線路が繋がっていれば、乗り入れ先から車両を入れることができます。線路が繋がっていない場合でも、大型のクレーンを使用して車両を地下へ搬入する方法があります。
- 地下鉄の車両基地は地上にある場合が多く、地下の線路へはトンネルの入り口から潜っていきます。また、新しい路線では全区間が地下にあり、外部との線路の接続はないため、車両を走らせて入れることはできません。その場合には、地下の車両基地の近くに搬入口があり、大型クレーンを使って車両を地下へ下ろしています。
- 具体的な場所については情報が限られており、東大島駅の南側に搬入口がある可能性があります。座標35.688483,139.846918が搬入口と思われますが、地上から坂道を下っていくタイプの搬入口となっているようです。
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地下鉄ではないのですが、都内ですと舎人公園の地下に日暮里・舎人ライナーの車両基地があります。 航空写真で舎人公園を見ていただくと、北東側に一段低くなっている（南側から影が差している）区域があると思います。そこが搬入口です。周辺には階段（歩道）や斜路があって、高低差ができていることがわかります。ただし「クレーンで吊り上げて穴から入れる」というよりは「車体を積んだトレーラーがそのまま地下内の車両基地まで入っていってそこで降ろす」というイメージです（降ろす時にはクレーンで吊り上げるので結局どちらも同じなのですが・・・）。 全線地下だと疑問に思うのに全線高架だと特に疑問に思う人もいない、というのも不思議なものですね。日暮里・舎人ライナーのように全線高架の鉄道だからといって、まさかクレーンで高架橋の上まで車体を吊り上げて搬入するわけでもないですから、全線地下の鉄道と同じ疑問を抱く人がもっといてもいいような気がしますけどね。
お礼
正直言いますと、私は、全線高架の鉄道だったら、クレーンでつり上げればいい、また、そのようにしているはずと思っていました。 さて、いただいた情報をもとに、ストリートビューで周辺の探索をしました。舎人公園の北側の道路に面した所に、トラックも入れるような入口がいくつかありました。「ヘー、ここから、トラックに乗せたまま電車が入るんだ」と感動しました。 また、「車両基地から高架への線路はどこだ」と疑問に思いました。航空写真や地図では見つかりませんでしたが、ストリートビューで、公園の西側、高架橋の下側にあるのを見つけ、これもうれしかったです。 ありがとうございました。
- kusan2
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- jhmi
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春日三球・照代の持ちネタ「地下鉄漫才」を思い出す面白い質問ですね。 札幌市営地下鉄は各車両基地に搬入口があるようですが、普段はシャッターで閉ざされているようです。 http://www.sakezake.com/aa205/204/s00.htm
お礼
グーグルマップの航空写真での搬入口の確認は難しそうですね。 教えていただいた参考ＵＲＬにはいろいろな写真があり興味深く見させていただきました。 リンクもからみても、このようなサイトがたくさんありそうですね。 探せば地下からの写真で、線路の天井部分が開いているような画像も期待できそうですね。 大変有効な情報をありがとうございました。
- TooManyBugs
- ベストアンサー率27% (1472/5321)
木場車庫の場合は横穴式？ですので搬入口といってもタダの入口ですね。 大島検修条の場合は位置はその通りです。 スロープではなく建屋内にエレベーターがあり通常は保守用車両の出入りに使用しています。 大江戸線の高松車庫にも第一次開業時に使用された搬入口が残っています。https://maps.google.co.jp/maps/myplaces?ll=35.754649,139.621831&spn=0.000402,0.000585&ctz=-540&brcurrent=3,0x60188885be7cfb55:0x7c28b454a9ba0354,0&t=k&z=21 色の白い部分が搬入口です。 竪穴式でわかりやすい所では京都市交通局醍醐車庫があります。https://maps.google.co.jp/maps/myplaces?ll=34.954083,135.81128&spn=0.000406,0.000585&ctz=-540&brcurrent=3,0x60188885be7cfb55:0x7c28b454a9ba0354,0&t=k&z=21 ここの通路の文字の右側の若干色の違う部分が搬入口の蓋です。廻りの黒い四角がクレーンの設置穴と思われます。 大阪市交通局の鶴見も斜路になっています。https://maps.google.co.jp/maps/myplaces?ll=34.705079,135.579175&spn=0.003259,0.004678&ctz=-540&brcurrent=3,0x60188885be7cfb55:0x7c28b454a9ba0354,0&t=k&z=18
お礼
Googleマップの航空写真がそのままリンクにできるのですね。この方法を知らなかったので、こちらもありがたかったです。 いろいろなところの写真のリンクを貼っていただき、わかりやすかったです。 中でも、京都市交通局醍醐車庫の搬入口の蓋ですが、航空写真を見ていただけでは単なる駐車スペースの白線のまわりのふちのような感じで見落としますが、このような情報をいただけることにより判明するもので、貴重な情報をありがとうございました。
- kagakusuki
- ベストアンサー率51% (2610/5101)
ANo.1です。 やはり、座標35.6707,139.8065の建物が搬入口の様で、道路に面したシャッターを開けて、トレーラに載せた車両を建物内に運び込み、建物に備え付けられた2台の屋内クレーンで車両を吊り上げて、屋内の南側に設けられている、細長い長方形の巨大な井戸の様な形をした立て坑から、地下に降ろすようです。 【参考URL】 東京都交通局大江戸線12-600形 12-618・12-617号車 陸送 – 2011年8月29日 - 回送電車 http://rail.ktr.jp/2011/09/23/e12-618/
お礼
非常にわかりやすい写真、ありがとうございました。 Ｇｏｏｇｌｅマップの航空写真で見ると、穴の中の深いところに線路が見えるような写真を期待したのですが、よく考えれば、教えていただいた写真にあるように屋根（テント？）があってあたりまえですね。納得しました。 教えていただいたサイトの写真で、私の疑問は解消されました。また、他の記事も興味深く見させていただきました。
- kagakusuki
- ベストアンサー率51% (2610/5101)
何か座標35.6707,139.8065の建物が搬入口だとしている情報を見つけましたが、本当かどうかは判りません。 【参考URL】 ～車両搬入口探訪～ 木場車両検修場(木場車庫) - ターンアウトスイッチ - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/l53_fmkr/18097872.html 木場車両検修場 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E5%A0%B4%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E6%A4%9C%E4%BF%AE%E5%A0%B4
お礼
さっそくの回答、ありがとうございました。
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お礼
もともと、Ｇｏｏｇｌｅマップの航空写真で、ぽっかり空いた穴があり、その穴の深いところに線路が見えるような写真を期待してこの質問をしました。でも、作業するとき以外はフタをするのは当たり前で、搬入作業の時に上空から撮影されるなんてことは、何億分の１より少ない確率で、そのような写真は期待できないということがわかってきました。 このような中、Ｎｏ５の位置情報とセットでの今回の写真の情報は、私の好奇心を満たしてくれる、ありがたいものでした。位置情報でＧｏｏｇｌｅマップのストリートビューを開き、周りの景色を見ると、今回の写真の風景にピッタリで感動モノでした。 ありがとうございました。