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写真を見てもらえれば分ると思いますが、フェンダーに油がにじんだ様な跡があります。 これは一時的なシミではありません。 この写真を見ただけでだいたいの原因がわかる方、何が原因か教えて下さい。 また、その対応策なども教えて頂けるとありがたいです。

WR250Xへ買換えを検討しているものです。 収納スペースが全くないようなのですが、ETCを取付できるのでしょうか？ もしくは似たようなモタード車に取付している方いましたら、参考に 教えてください。

Windowsのリカバリを行いたく、Lenovoのサイトからリカバリーメディアを申し込み、 USB Recovery CreatorにてUSBリカバリーメモリーを作成しました。 このリカバリーUSBにてリカバリーを実施しましたが、リカバリーは失敗しました。と出てきてしまいます。(エラーの画面添付しました) OKをクリック後、20分位放置しましたが何も画面がかわらない為キャンセルをクリックしPCを終了させます。 何が考えられますでしょうか？ BIOSは最新バージョン(1.40)にし、実施しましたが症状がかわりません。 マイクロソフト提供のWindows10でリカバリを実施した際は何も問題なくリカバリが出来ました。 本ツールでのリカバリは諦めたほうがよろしいのでしょうか？ なお、本PCは中古ショップで手に入れたもので、SSDに変更済みのものでして、OSはWindows10でした。 中古なものなので、サポート外かもしれませんが、もしアドバイスがありましたら、ご教授お願いいたします。 ※OKWAVEより補足：「Lenovo：ノートブック(ThinkPad)」についての質問です。

thinkpad x250の無線LANカードをintel ax200ngwに交換後WiFiは使えるのですがbluetoothが使えません。ドライバーをintelのサイトからダウンロードしてインストールしたのですがデバイスマネージャーにbluetoothの項目がありません。thinkpad x250にax200を挿したらbluetoothは使えないのでしょうか？どなたか御教示願えませんでしょうか。 ※OKWAVEより補足：「Lenovo：ノートブック(ThinkPad)」についての質問です。

AMD Athlon II X2 250はデュアルコアプロセッサーでしょうか？ シングルの物もあるのでしょうか。 またマイコンピュータのプロパティで以下の画像の様に表示されるのですが CPUクロックが779MHzという事なのでしょうか？ 確か3GHzの物を買ったと思ったのですが。 宜しくお願いします。

２５０ｃｃのモタードかオフロードでバイクを探しているのですが、実際にショップを回ってみて気になったのがヤマハのXT250XとカワサキのＤトラッカーの２台です。 カタログを見てみるとＸＴ２５０Ｘが１８馬力でＤトラッカーが２４馬力と６馬力の差があるのですが、街乗り程度で加速や坂道を登る際などに大きな差があるものなのでしょうか？

音割れするようになったので、内蔵スピーカーを交換したいのですが スピーカーコネクタの外し方がわかりません。爪のようなものがあるのしょうか。 そのまま引き抜こうとしても外れなくて困っています。 お分かりの方、いらっしゃったらご教授いただけると助かります。 ※OKWAVEより補足：「Lenovo：ノートブック(ThinkPad)」についての質問です。

バイク選びをしていてXT250Xとセロー250で迷っております。 両車との自分なりに比較をしていたのですが自分ではどうにもわからずに質問いたします。 サスペンションのことなのですがXT250Xは硬く、セロー250はやわらかいつくりになっていまっした。 サスペンションの硬さはアスファルトの上を走るのにどう影響がでるのでしょうか？セローのようにふかふかなサスペンションはアスファルトでは過剰なのでしょうか？ また、タンデム（30キロ前後）にはどう影響がでるのでしょうか？ お知恵をお貸しください。

WR-Xはすごく速いらしいですが 往年の2スト　トレール車と比べた場合　どちらが　速いのでしょうか？ 0-400ｍまでは　やはり2スト圧勝なのでしょうか？

友達の影響でどうしてもバイクに乗りたくて 必死に免許をとりました。普通二輪です。 教習所に通っているうちにヤマハＸＴ２５０Ｘが候補になりました。 ♀ですが165センチあるので、足付きは問題ない感じです。 でもいざ免許がとれてしまうとホンダＶＴＲやスズキＳＴ２５０など、 いろいろ目移りしてしまって、ＸＴがボヤけてきてしまいました　　（←_→）？？ 加えて４０万以上の大金を払っても実際にそんなに乗るのかなあと お金がもったいないかも？と感じてもきています　　　(×_×;） こんな状態でバイクを買っても大丈夫でしょうか？ また皆さんはバイクを買うのに迷ったとき、どんなふうに踏ん切りをつけたのでしょうか？

妻がＸＴ250Ｘに乗っています。身長151cmなので足つきがかなり悪いです。シートはアンコ抜き加工したのですが、それでもキツイです。セローにはローダウンするキットが出ているのですが、XT250Xには出ていないようです。もともとセローがベースなので、素人考えながらそのまま付かないかな？とか思っています。どなたかマッチングが分かる方？教えて下さい。お願いします。

セロー250とXT250Xのどちらかで迷っています。 用途は通勤と週末ツーリングで、林道にはほとんど行かないと思うので、 順当にXT250Xで決まりかけていたのですが、２車を試乗してみたら、 セローのほうがサスが柔らかいのとホイールが大きいためか乗り心地が良く、 徐々にセローに傾いてきました。カラーもセローのほうが好きです。 しかし今までオフ車を所有したことが無いため、タイヤのグリップが心配です。 やはり舗装路やペイントの上ではあまり芳しくないのでしょうか？ グリップさえ問題なければセローを選択したいと思うのですが、 ぜひアドバイスをお願いします。

メール本文に謎解きが来ました。 E8 x 250 = ??? コレを解いたら… 丸々コピペしました。 解いたら何があるのか、数学なのか？ 無知な私には理解出来ません。 数学者様教えてください

コロナ渦が終息した後の話ですが、バイクで世界一周ツーリングをしたいです。 バイクの選択ですが色々と候補があがり BMWGSシリーズ、アフリカツイン等、ビックアドベンチャーは魅力的だが重すぎて極悪路はちょっとつらいかも テレネ700は、もっともバランスがいいが、シート高がネックに CRF250ラリー、セロー250などスモールクラスは軽いがパワーが足りない どれも一長一短あり、悩ましいところです。 最終的に候補に挙がったのが、カワサキVersys-250ツアラーですが、このバイクは重量は180㌔クラスとセロー等に比べれば重いですがビック・ミドルクラスよりは軽い、地上高もある程度確保されているし、スポークホイールですからブロックタイヤを履かせれば、ある程度のオフもこなしてくれるのではないか？と思っています。 唯一の難点が排気量で250㏄クラスだと荷物を満載状態では高速走行が少しつらいかなと。海外では300で販売してますが、日本では入手できない… そこでニンジャ400のエンジンを乗せ換えられないかなと思っています。ニンジャ・Zの250と400は車体は全くの共通であることからしてニンジャ250のエンジンを搭載しているVERSYSなら簡単に載せ替えできるのではと睨んでます。 欠点はエンジン単体を入手しなければならないことと工賃がかかることでしょうか？ 皆さんは、どのように思いますか？

WR250X　ヨーロッパ仕様はなぜ安い？ ライダー諸兄殿、暑いですが乗られておりますか？ 私はまだ次に手に入れる車種を絞れずに（ヤマハ250cc三兄弟のいずれかですが）おります。 さておき先ほどレッドバロンに行きましたら、WR250Xのヨーロッパ仕様がありました。 「欧州人向けにシートが高い、あとはヘッドライトが大きいだけですね」 とのことでしたが、58万円という価格は国内価格より15万円も安いです（ネットで調べましたが他社取り扱いでもそんなものでした）。 他に価格差の要因があるはずなのですが、それがなにであるかご存じないでしょうか？

オリンパスのｘ-250の購入を検討中です。 先日、このコーナーで一般的にデジカメではアルカリ電池では持ちが非常に悪く、単3ニッケル水素電池を使用しないと駄目で、デジカメ購入時に単3ニッケル水素電池の充電器を購入する必要があることが判りました。 そこで質問です。 (1)検討中の本機種にはCR-V3 リチウム電池パック（当社製型番 LB-01）という電池がついています。これがあれば単3ニッケル水素電池及び充電器は必要ないのでしょうか？ (2)又、この電池（CR-V3 リチウム電池パック（当社製型番 LB-01））は充電できるのですか？使い捨てですか？できるとすると充電器が必要なのですか？ 本機種をお使いの方、または詳しい方は教えていただければ幸いです。

パソコン初心者からの質問です。 次の内容について教えてください。 よろしくお願いいたします。 質問内容：X250にはVGAとMiniDPが搭載されていますが両方のポートを同時に使用し本体画面とあわせて３画面表示にすることはできますか。つまりVGAとMiniDP片方づつしか出力されない仕様ではないかというのとグラフィック性能的に可能なのかということです。よろしくお願いいたします 製品シリーズ：Lenovo　ThinkpadX250 OS：Windows10 ※OKWAVEより補足：「Lenovo：ノートブック(ThinkPad)」についての質問です。

下記の自作デスクトップPCをCPU交換とメモリー交換でパワーアップしたいと考えています。 現在のスペック： CPU: AMD Athlon64 3200+ (2GHz, Socket AM2, TDP: 62W) M/B: ASUS M2NPV-VM　(Socket AM2対応） Memory: 2GB, DDR2-667 512MBx2 2units PCケース／電源： スリムケース　AOpen H360C-300WT2／300W 上記に対してSocket AM2とDDR2メモリーの組み合わせでも動作するSocket AM3 Atlon II X2 265(3.3GHz, TDP:65W)と、同250e(3GHz, TDP:45W)　のいずれにすべきか悩んでいます。当初は3.3GHzの265への交換を検討していましたが、一方熱対策を考えると0.3GHzの差ならば、TDP 45Wの250eにする方がベターか悩んでいます。この0.3GHzの差を如何考えるべきか助言をお願いします。 メモリーは4GB (DDR2-800 2GBx2)に交換したいと思っています。

YAMAHAのXT250Xに乗っていますが、燃料タンクをヘコませてしまったので交換しようと思っています。 ところが、インターネットで燃料タンクの価格を検索したのですが、まったくわかりません。 燃料タンクの価格と工賃がいくら位かかるのか、知っている方がいらしたら教えて下さい。

　長文すみません。 　社会人の男で免許をとってから一度も運転してないバイク初心者です。　 現在、ＤトラッカーかＸＴ２５０Ｘのどちらを購入するかで迷っています。 　基本的には「街乗り」がメインとなりますが、たまの連休なんかに高速道路を利用して、どこか遠くまで行ってみたいなぁとも少し思っています。４００ＣＣならどちらも悩む事が無くなると思いますが、車検にお金がかからない分保険費等にまわそうと思い、２５０ＣＣのバイクにしました。モタードに興味をもったので色々みてこの２台にしようと思いました。 　両方のバイクのスペック等を見て ・Ｄトラッカー…メリット・ＸＴ２５０Ｘよりパワーがあり、街乗りやツーリング、高速道路を走る場合はまだ楽そう。 　デメリット・自分が身長が１６０程しかないため足つきが少し不安（バイク屋でＸＲ４００モタードに跨ってみたら思う程きつくはなかったけど両足ならつま先しか届かず、片足なら何とか足の裏があたるくらい） ・ＸＴ２５０Ｘ…メリット・Ｄトラッカーよりシート高が低くて足回り が良い。セローがベースらしいので初心者にも運転しやすそう。（セローは初心者向きらしい） 　デメリット・Ｄトラッカーよりパワーが無くて、街乗りは大丈夫でもツーリングや高速道路を走るのはつらそう。 とスペック表の数字だけみて感じています。 　見た目は両方気に入っているんですが、どちらのバイクも周りに乗っている人がいなく、自分自身も免許を取ってから一度も街中を走った事がないので、この２台で性能がどれぐらい違うのかは判断ができません。 　この２台に実際乗った事がある人がいらっしゃればご意見を聞きたいです。 　長文、乱文すみません。よろしくお願いします。