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よく、雪道でスタッドレスタイヤをはいて、ガンガンスピードを出して走っている車を見かけますがあれって大丈夫なんでしょうか？？ 所詮ゴムはゴムのような気がして… アイスバーンとかに入ったらと思うと怖くて… 誰か教えてください。

原付の後輪タイヤを交換したいのですが，マフラーを外して，あとはタイヤを外すだけで大丈夫でしょうか？また，外したあと元に戻すとき，素人でも出来ますか？

今度の土日に静岡市からふじてんへ行こうと思っているのですが、どうやら凍結してるようなんです。現在チェーンを買うお金がないため、困っています。 今の時期にノーマルのタイヤでふじてんまで行くのは危険でしょうか？ ちなみに車は1400cc、FF車です。

ホイルなしのスタットレス（持参）のタイヤ交換をお店で頼むときの相場は４輪でどのくらいなのでしょうか？ あるお店できいたら１万２千円と言われました。 高すぎませんか？！ 車はRAV4です。

雪国やそれに近い地域では、スタッドレスタイヤのＣＭを放送していると思うのですが、南の方ではどの辺まで放送しているのでしょうか？ 福岡あたりなら雪も降ることもありますから放送してそうですが、鹿児島は？沖縄は？ あと、ついでに北海道の方に教えていただきたいのですが、今年、全国で販売しているスタッドレスのモデルは、北海道では１シーズン先行して発売しているという噂を聞きました。これは本当なんでしょうか？ 教えてください。

ホンダのフィット、タイヤのサイズ（175／65R14)に旧カローラ（175／70R13）のタイヤを履かせる事は出来るでしょうか？

１４年式のステップワゴン（タイプI、FF）に乗っていて、現在195/65R15のミシュラン確かGT…なのですが、結構ホイールスピンをするので、次回はタイヤの幅を少し広げようと思います。そこでホイールを替えずに（15インチ）、205や215にしようと思いますが、実際に使われている方いらっしゃいますか？お薦めのサイズとタイヤはありますか？ 又FFのスッタドレスは、どのくらい雪道（氷）行けますか？宜しくお願い致します。

はじめまして、よろしくお願いします。 しばらく前から、気になっていたのですが、タイヤの中もしくは接地面か ら「ミシミシもしくはバリバリ、シャリシャリ」といった音がします。 初めはローターのこすれる音と思っていたのですが、最近になって壁に挟 まれた道路を走行していると音がひどくなってきた（反響で）ので、友人 に運転してもらいタイヤの横で聞いていると特定は出来ませんが、恐らく タイヤ本体の中、もしくは、接地面からでは無いかと推測できます。 音自体も4本すべてで確認できました。またタイヤは空気圧レベルも問題 ありません。ただ、山は減っていてそろそろ交換時期には来ています。 ポテンザＧIIIをはいております。 皆さんの見解をお願いいたします。

ネットなどで購入したタイヤ(新品)を持ち込みで 安く交換してくれるショップをご存知ありませんか？ できれば、東京か横浜または川崎などでおすすめの ショップがあれば、教えて下さい。 交換工賃の目安（リッターバイク）なども教えて 下されば幸いです。

スタッドレスの寿命についての質問です。 雪国在住、シーズン4年目突入タイヤです。 スタッドレスの寿命を示す、プラットフォームまでまだ十分溝があります。 しかしいわゆるゴムの劣化については調べようがありません。 また車はFR オートマです。 タイヤの印象として、一年目でも今と同じようにお尻振ってたなぁってかんじで、現在、劣化で性能が落ちたのか明確な実感が正直あまりありません。 買い替えについてのアドバイスをお願いします。

スタッドレスタイヤの購入についてです。 スタッドレスタイヤ（ブリヂストン製）単体の価格相場と ホイールとのセット価格相場って思った以上に違いありませんね？ ホイール付きで5，6万どころか2万円程しか違わない! 結局どっちがお得ですか。 （当方16インチホイール所有してます）

非金属チェーン(今年で5年目)を使用していますが、寿命ってどれくらいのものなのでしょうか？ ゴムの劣化等で決まるものと思いますが・・・。 使用頻度は、スキー場に2～3回/年行くときに使う程度です。

今年初めてスタッドレスタイヤを購入したのですが最良の保存方法はどのようにすればいいでしょうか？ ここのHPで検索したら「ホイール付なら平積みでもOK」や「タイヤスタンドを使用するのがいい」と書いてありますが、 平積みの場合4つ積んで大丈夫か？ スタンドを使う場合タイヤの地面につく場所をたまに変えたほうがいいのか？ また他に楽でよい方法があれば教えてください。 ちなみにタイヤはホイール付です。

そろそろ冬のスタッドレスタイヤを購入をしようかと考えています。 今現在の車は２０５／６５Ｒ１５というサイズなのですが、家には一回り小さいサイズのタイヤがあります。必ず決められた適合サイズを使用しなくてはいけないのでしょうか？どなたか教えてください。

スタッドレスタイヤを購入しようと思うのですが、 価格.comなどで表示される価格というのは勿論 タイヤのみの価格ということでいいのでしょうか？ 別途ホイールを購入しなければならないということでよろしいのでしょうか。 もしくは今あるタイヤをホイールからはずしてつけかえてもらうなどできるのでしょうか。 一般的に安くて全部でどのくらい費用がかかるのでしょうか。一般的ってなんじゃ？？てことになりますが、その辺は適当に。まぁ安くてこんくらいじゃないか？というかんじでお願いします。

去年、スタッドレスタイヤをはいていたときに、１本がパンクし、そのときは通常のタイヤに交換することでそのままにしていたのですが、この季節になって交換しようとして悩んでいます。 スタッドレスタイヤの場合、２本交換ではその効果が薄くなると聞きました。 実際のところ、どうなのでしょ？ やはり４本交換するべきでしょうか？ ちなみに今年でこのスタッドレスタイヤの購入から２年経ちました。

台湾バイクのティグラ150に乗っています。後輪タイヤを交換しようとバイク屋に問い合せると、タイヤ8000円に工賃8000円と言われたのですが、こんなものなんでしょうか？

・AUTOWAYで売ってる格安タイヤ(HIFLYやZEETEXみたいなメーカー) ・カー用品店に売ってる国産PBタイヤ(イエローハットのPRACTIVAとか、ジェームズのALLAGEとか) ・大手メーカーの格安タイヤ(タイヤ館のDAYTON) って、どれも似たぐらいの価格帯ですが、性能に違いはあるのでしょうか？

最近、ソリオハイブリッドｍｘを納車 しましたが、前にラクティスで装着していた 冬タイヤが再利用できるか教えていただきたいです。 旧 ラクティス→185 65R15　 新 ソリオ　 →165 65R15 です。 またどちらも4穴で、使えればホイールごと 交換する予定です。 よろしくお願いします。

ポテンザのスポーツタイヤはＲＥ－７１ＲＳが最上級だと思っていましたが、ほとんど溝が無いＲＥー１１Ｓ　ＴＹＰＥ　ＷＳ３を見つけました。１１Ｓの方が７１ＲＳよりスポーツ度は上ですか？ それと、雨の日の高速とかは、１１Ｓは恐怖でしょうか？ ポテンザ　アドレナリン　ＲＥ－００４は上記２つより、スポーツ度は落ちても、総合力で言うと、１番でしょうか？ 宜しくお願い申し上げます