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エンジン振動

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  • シフトアップ時の中ぶかし

    かなり昔のことですが、特にバスなど大型車はシフトアップ時に中ぶかしをよくしていた様に思います。 シフトダウン時ならともかく、シフトアップ時の中ぶかしは何故必要だったのでしょう?

    • nk3108
    • 回答数8
  • 車検について

    来年3月に車検を迎えます。 1キロ以内に陸運局がありユーザー車検にて行おうと思います。 そこでユーザー車検について下記のことを教えてください。  ◎車輌関係   ウィッシュに乗っており、いじっている箇所は、HID6000K   にしたぐらいで、他はノーマルです。オイルは先月変えました。   他に車検を受ける際に注意しないといけない点を教えてください。  ◎書類関係   車検証   印鑑証明   事前に自賠責の加入   その他に持参するものはなんでしょうか? ユーザー車検を受ける段取り・車輌・書類関係等についておしえてください。

    • GDC2007
    • 回答数7
  • ハイブリットカーのダメなところは?

    プリウス等ハイブリットカーがバカ売れのようですがハイブリットカーのダメなところ、デメリットってなにかありますか?。自分はいくら燃費がいいといっても値段が高すぎる!いったい元をとるために何年かかることやら…と思っています。

  • 主婦の楽しみ教えてください!!

     結婚してすぐ主人の転勤が決まり、新天地での生活が始まりました。  結婚する前には夢や目標があって達成すべく練習したり勉強したり楽しく過ごしていたんですが、いざ主婦になってみると苦手な家事や気楽に話せる友人も周りにおらず気が滅入ってしまいました。  仕事も転勤後すぐに始めましたが、特殊な仕事に就いた為その責任の重さ・また家事との両立に耐え切れず鬱になり、急遽辞めざるを得なくなりました。  私はどちらかというと大雑把で面倒くさがりやです。  主人は几帳面なので、仕事もしていないのに家事の大雑把ぶりはなんなんだ!と思っているらしく不満も溜まっているようです。  知り合いがいないこの町で日中一人家にいるとなにもやる気が起きず、以前資格取得の勉強をした事や留学するために懸命に働いてた頃の自分が今の自分と同一の者ではないような気がしてくるんです。   ”きっと主婦になってから目標を持ってないからどこにも走り出せないんだ。彼と共通の目標を見つけよう”そう思ったのですが・・・  彼との共通の趣味などもありません。  私は車に興味はありませんし免許も持っていません。  でも彼は車が大好きで時間に余裕があると車屋からパンフレットなどをもらってきて飽きることなく眺めています。(他に趣味はありません)  私は動物が好きで用もなくペットショップやドッグカフェなどにお邪魔したりしていたのですが、彼は動物全般苦手です。  家で飼うなどもっての外なのです・・・  「主婦になったらなんでも我慢して家政婦に徹するもんだよ」と誰かが言っていましたが本当にそうなのでしょうか?・  充実した毎日を主人と過ごすためにお知恵をお貸しください★  金銭的にも無理なく、夫婦ともにできるような楽しみや目標をお持ちの方、またはこんな事をしてみたらというアドバイスを頂けると嬉しいのですが・・・よろしくお願いします。

  • 車について

    つい最近車の免許をとりました そして一人で乗るとき エンジンをきるつもりが ついエンジンをかけたままさらにキーをエンジンをかけるほうに回してしまいました その時へんな音がしましたこれは大丈夫なのでしょうか? 普通に乗れてはいるのですが 急にこわれたりしないか心配です 車にくわしいかた このまま乗っても大丈夫なのでしょうか それともディーラーに持って行って点検してもらったほうがいいですか? 教えてください

    • yui0326
    • 回答数5
  • 【知識が豊富な人へ】エンジン異音問題

    XJR400に乗っています。 走行距離42000Km、99年式なのですが、少し前からエンジンからの異音に悩まされています。 バイクについては少しは知識に自信がありますが、原因が分りません。 症状は、エンジン回転数が6500回転になるとエンジン付近から「クオーン」とか「フゴーン」みたいな音が出ます。例えるとマイク(拡声器)の調子が悪いときに出る嫌~な音に近いです。 6500回転のピンポイントです。それ以上に回転を上げても下げても出ません。 オイル交換した直後だけ多少異音が小さくなりましたので、ほぼ間違いなくエンジンだと思います。 ギヤは1速~6速まで、どのギヤでも6500回転で異音が出ますので少なくともミッションよりもエンジン側に異常があるはずです。クラッチを切って空吹かししても症状が出ます。 何かの共振だと想像しているのですが、みなさんどう思われますか? バイク屋に出そうともしましたが、調査だけでお金がかかりそうなので出してません。

    • co-3626
    • 回答数7
  • 自動車で前輪駆動、後輪ステアリングのタイプがないのは何故でしょうか。

    一般的な自動車は、前輪ステアリングで後輪駆動です。 前輪駆動(ステアリングなし)で後輪ステアリングの自動車がない事が昔から不思議に思っています。 もし、理由を知っている方がいれば教えて頂きたいです。

  • Vツインエンジンについて

    教えて下さい。 ハーレーの様なVツインエンジンと、BMWの様なVツインエンジン。 (1):縦型と横型のVツインエンジンのメリットデメリット (2):ハーレーの様なエンジンが縦型? (3):そもそも、Vツインにする意味ってあるんですか?   例えば、250CCでもVツインがありますが、エンジンは1個で十分じ  ゃないんでしょうか? 最近、疑問で疑問仕方ありません。 どなたか分かりやすく教えて下さい。 よろしくお願いします。

  • バイクに乗りたい!!

    こんばんは、大学1年の男です。 今自分はバイクにとても興味があります。普通自動二輪の免許を今年の夏休みに取りに行って、バイクを買っていろいろな所にツーリングに行きたいと考えています。 しかし、自分は大学の部活で野球をやっているため、バイクに乗る時間があまりありません。夏休みは午前中に練習があるので教習所には午後か夜通うつもりです。なので、バイクでツーリングに行けるくらいまとまった休みが取れるのは年末年始くらいしかありません。その季節だと自分が一番行きたい北海道は積雪や寒さの面で厳しいと思います。 冬でも行けるような場所はどこかありますか?また、日帰りでも楽しめるコースなどあったら教えてください。ちなみに自分は岐阜に住んでいます。 バイクに乗る時間は自分で野球とのメリハリをつけて探したいと思います。

    • shotoku
    • 回答数9
  • CPUやHDDは冷やすと安定するのはなぜですか?

    ふと疑問に思い質問させていただきます。 パソコンのCPUやHDD(これらに限らず、電子機器全般)は 冷やすことで安定しますよね。こういうものだと言ってしまえば それまでなんですが、何故冷やすと安定するんですか? ネットで調べてみましたが、初歩的過ぎるのか、コレというのが 見つからず、もやもやしてます。 ご存知の方、ご教示ください。

    • epl1214
    • 回答数9
  • ハーレー購入に当たって

    この度ハーレーの購入を考えています。 09ファットボーイです。 キャブ車がいいのですが、諸事情で「中古は絶対にだめだ」ということで・・・FIになってしまいます。 よく街でハーレーを見かけますが、音の迫力がものすごいと感じます。 FIではどうなのでしょうか? マフラーなど変えてもキャブ車(ショベルヘッドなど)のような迫力ある音は出ませんか? 3拍子に関してはFIコントローラーというのでどうにかなるみたいですが、3拍子になったところで迫力があるのか知りたいです。 走ってるときの迫力に関しても気になっています。 今日FI883を試乗して、あまりの迫力のなさに(悪い言い方ですが音のしょぼさに)がっかりしました。 ただ、人によって迫力があるかないかの感じ方は違うので一概に迫力があるかないか言えないのも分かっています。 なので、回答してくれる人の感覚で全然大丈夫ですので、分かる方いましたら教えてください。 また、店の人は80~100キロくらいの速度でゆっくりトコトコ走るのがいいからスピードはでないと言っていたんですが、実際スピードはどれくらい出るもんなのでしょうか?

  • 疲れにくいクルマとは

    いままで疲れにくいクルマとは何かをほうぼうで追求してまいりましたが、ほとんどの回答は、自分の偏見や独りよがりな好み、浅はかな経験をもとにした主観的なものばかりで、とても納得できるモノではありませんでした。実際、私利私欲を捨てて、どうなのか、ご意見をおまちしてます。 私は、ランサーセディアワゴン(1800CC FF)、インプレッサ(1500CC AWD)、クラウンアスリート(2500CC FR)を所有してきましたが、結論的に一番疲れないのはインプレッサでした。 このことから、浅はかな経験の範囲ではありますが、次の結論を一時的に導きました。 1.疲労と、遮音性やシートのつくり、ボディ形式はあまり関係ない 2.疲労と、パワーやトルク、車重は関係がない 3.疲労と、駆動方式が結構関係がある みなさんのご意見をおきかせください。なお、クルマの比較をしていない、「このクルマ、よかったですよ!」的な意見は聞き飽きており、なんの根拠もない好き嫌いの場合が大半ですので、不要です。

  • ダイハツ・COO(クー)について

    私は中古車のダイハツ・クー(平成18年式)を買おうと考えます。この車はあんまり良くないですか?雑誌やインターネットなど乗り心地が悪いとか後輪滑りやすいとか4ATで燃費が悪いなど色々な悪評があった。それは本当ですか?「ダイハツ」ディーラーの方(整備士、営業マン)、国産車や輸入車が詳しくわかる大型中古車販売店の整備士、営業マンにお聞きたい。また、クー以外の薦めたい車があれば教えて頂けませんか?よろしくお願いします。 私は購入したい中古車とはクー、オーリス、カローラルミアン、ゴルフ、ポロ、ラクティスです。主に通勤するために車を利用しますがたまに年間4回、 家族4人で(妻、子供2人)に揃って遠距離ドライブ1泊旅行に出掛けます。 こんな事にピッタリ似合う車は?と教えて頂けませんか?よろしくお願いします。

    • noname#117490
    • 回答数3
  • エスティマハイブリッドの伸びない燃費

    H14年式で15万キロオーバーのエスティマハイブリッドを購入したのですが燃費が街中でトータル6~7km/Lしか出ません。トヨタのディーラーにて(別店舗2軒行きました。)ハイブリッドシステムとエンジン状態や実際に走行してもらって見てもらったのですが全く問題ないと返答されました。(現状でハイブリッドの電池を交換しても変化はないでしょう。とも言われました。)私自身無茶な運転をしているわけではありません。どちらかと言うとあまり踏まなくて後続車にビタズキされる始末です。どうすれば世間並の平均値12~13km/L位まで伸びるでしょうか?他のユーザー様はどれほど気を使って微妙なアクセルワークで燃費計とエネルギー表示をひっきりなしに切り替え画面を睨みつけてるのでしょうか?エスティマハイブリッドってそんなに神経質な車ではないですよね?やはり単純に私が購入した車がただ逝ってるだけですかね?

    • yelebuq
    • 回答数5
  • 車とバイクのエンジンの寿命について

    免許取り立ての初心者ゆえ、意味不明な質問になってしまうかもしれませんが、あらかじめご了承ください。 バイクは車(四輪車)と比べて高回転域を多用しますよね? (ホーネットなど、14,000rpmを超えてもまだまだ回り続けますし) 一方、車はオートマやCVT車など、タコメータをみると、常時2,000~3,000rpmぐらいです。 1.このことから、バイクは車に比べてエンジンの寿命が短いと考えていいでしょうか? 2.スーパーカブなどは唸るほどブン回して荒く乗っていても、メンテナンスさえしていれば10万kmぐらいは持ちますが、それはなぜでしょうか? たぶん常用回転数は結構高いはずですが・・・。 3.また、そもそも寿命は常用回転数に依存しますか? (たとえば、バイクでも車と同じように3000rpmぐらいでトロトロ走っていたら、同じぐらい持つと考えていいですか?)

  • ヤマハ YBR125 と スズキ EN125 の良い点と悪い点を教えて下さい

    今年で免許をとれる年齢になるので、バイクを買おうと思い、 僕の好みはネイキッドタイプなのでネイキッドの125ccのバイクを探し、 良さそうだな、と思ったのがヤマハのYBR125とスズキのEN125なのですが 此の二つのバイクの良い点と悪い点を教えて下さい。 詳しい情報が記載されているサイトが見つからなくて・・・。 其れと、此の二つ以外にネイキッドタイプの125ccのバイクで 御勧めがあれば教えて下さい。

    • noname#101288
    • 回答数5
  • ハーレーのエンジンの違い。EVOとツインカム

    はじめてのハーレー購入で悩んでます。 中古でのダイナ系の購入で悩んでいるのですが、EVOとツインカムではエンジンの鼓動や乗り心地の違いはあるのでしょうか? あとそれぞれ利点欠点などあれば教えていただきたいです。

  • ATFの交換

    ATFを交換しょうか考え中 距離124000km初年度平成10年のトヨタエスティマ2400 2年前に中古で購入→95500kmこの時車検で2L交換 今年の車検で交換をするか聞いてきましたが値段が高いのでやめました 交換に時、何時交換したか聞いてきました 交換していないのなら交換しなくて良いし全て交換するとミッションダメになるから3~4L交換する?と言われたが換えなくても良いなら、 4L入れて4200円の工賃4000円=8200円やめました ハローズに聞いてみたら一律9450円で交換する時機械使って検査して良ければ交換 この機械は信用できるらしいがどうなんでしょうか? 交換すべきか?orしないべきか?またハローズの機械信用出来るのかな?

  • 軽自動車

    現在、軽自動車をメインカーとしてお乗りの方、また軽自動車にお詳しい方、是非ご教授を・・・。 現車の車検という事と、あまり乗らない自動車への維持費を考え、軽自動車に買い替えようかと考えております。 ただ・・今まで4○年間、軽自動車をマイカーとして選んだ事はなかったので、実感が湧かず色々悩んでおります。 奥さん買い物用ではないメインカーになる事をご理解頂き、以下の用途で軽自動車を使う場合のご意見をお願いします。 特に旅での高速走行の事を考えると、何分経験がないために躊躇してるのも事実です。 ■休みの日に買い物で都内をうろちょろするぐらい。 ■年に2回ぐらい往復400kmぐらいの旅。(高速利用) ■乗る人数は主に二人で、多くて4人(大人) ■大きな物を運ぶ事も特にありません。 ※現車での高速では、びゅんびゅん飛ばす方ではなく、追い越しがたまに・・後は時速100~120kmぐらいで走行する事が多い運転です。 候補は、 スズキのラパン、同じくスズキのパレットです。 こんな感じをトータルして、ターボが必要かどうかも教えて頂ければと思います。 因みに購入時の減税や補助金は宛にしてません。 文章が下手で申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

  • 廃車になる?

    20年ほど前のホンダDIOのスクーターに乗ってます。 しかし、今日走行中にガラガラ~と大きな音がして走れなくなりました。 エンジンもかかりません。バッテリーは大丈夫です。 チェーンがはずれたのか?と思いましたがチェーンなんてないとのこと。。(汗) なんかエンジンあたりが、グラグラしてるような気がします。 そこで質問ですが・・・ 1.どういう故障が考えられるでしょうか?   修理代などもわかれば・・・ 2.とりあえず、バイクを移動したいのですが、ヴィッツの荷台に載るでしょうか?   載らないとしたらどうすれば・・・   当方、極貧につきレンタカー代などないです(;O;)