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四駆（ＲＶ車）の標準タイヤってオールシーズン対応となってますが、どの程度の雪道まで対応できるのでしょうか。

現在使用しているタイヤを随分気に入っていて、次回交換の際にも同じものを取り付けたいと思っています。 ところがそのモデルが既に生産中止(多分1年くらい前)になっていました。 先日新品販売している同モデルのタイヤを見つけ、最後のチャンスと思い、今のうちに買っておいて交換時期がくるまで保存しておこうと考えました。 現在使用中のタイヤはまだ山が十分あるので、乗る頻度を考えると3-4年は使用せずに保存することになると思います。 勿論直前に作られたものを使用すべきなのは承知の上ですが、何とか上記のようにできないものでしょうか？ 質問としては(1)まず、そもそもタイヤというものはこのように長期保存しても大丈夫なのでしょうか。(既出にバーストの危険云々なんて記載があったので) (2)次にどのような保存方法であれば、何年くらい大丈夫でしょうか。 「色々考えてあげたけど、結論としてはやっぱりお勧めできない」という意見でも結構です。教えて下さい。

塀のコンクリートに車のタイヤがこすったタイヤ痕（線状になっています）がついています。 通常の、中性洗剤では全く落ちません。 何かいい方法は無いでしょうか。 宜しくお願い致します

こんばんは、以前免許を取る時や購入の際にもこちらでいくつもアドバイスさせていただきました。 おかげさまで無事に免許も取得でき、バイクも購入したのですが・・・ バイクを買うときに「タイヤ3000ほど走ったら多分スリップ見えちゃうけどどうする～？」といわれ・・・ 「んー、まだ使えますよね？もったいないからとりあえず使います～～」と答え・・・ で、ついにそのスリップサインが見えてきてしまいました。 そこでまたまた質問なのですが・・・っ うちの父が、「タイヤはいいもの使え～命預けるんだからな～」とよく言っているのです。彼は車に一番高いタイヤを履かせてるのですが・・・ とりあえずバイクの場合、カタログを見るとタイヤって「レース→スーパースポーツ→スポーツ→スポーツツーリング→ツーリング」って感じに並んでますよね。 レースっていうのは公道走行不可って書いてあるので除外して・・・ １．メインは街乗り・時々ツーリング・たまにワインディング・・・といった乗り方なんですが、どのあたりを使うのがベストなのでしょう？ ２．ツーリングしかしないけどスポーツタイヤ・・・っていうのはコスト的なこと意外にデメリットはあるのでしょうか？ ３．400ccクラス(車格は大型ですが・・・)のZZR400なのですが、リッタークラス向けみたいなタイヤを履くのにもコスト的なこと意外にデメリットはあるのでしょうか？ ・・・というようなことなんですが・・・・・・ 皆様の知識を少しお分けくださぃ(o_ _)ｏ))

BH5レガシィユーザーです そろそろ、夏タイヤの山がなくなってきました そこそこ、トバすほうなんですが 超ハイグリップ系のRE-01とか以外の もので、お勧めはありますか？ 乗り心地とか、静寂性はあまり考えてませんが ソコソコ長持ちするものを、教えてください。

近くのjomoで前後４本のタイヤ交換（タイヤを組み込んでない状態）をしたいと思ってるのですが、工賃はどれくらいでしょうか？ よろしくお願いします。

息子が時々行く小さな自転車屋さんからロードレーサーを買わないかと言われて５０００円で購入してきたのが半年前でした。いろいろなメーカの部品を組み合わせたロードレーサーですが、とてもよい走りで息子も気にいったようですが、ところが１月前にパンクしたとのことで、購入した店で修理してもらったそうで、その際片方も減ったいるとのことで、前後のタイヤを５０００円で取り替えてもらったそうです。その後、その自転車に乗ったところ２週間ほどでまた両輪パンクしたとのことでした。なんだかタイヤがずれてきて、それでも乗っていたらパンクしたようです。また両輪５０００円取り替えてもらったそうです。 単身赴任している私（父）はなんかおかしいなと思い、お盆休みで帰省した今日その自転車を見たところ。タイヤがずれているのです、おかしいなと思って自転車に息子を連れていったところ、チューブが無いタイヤ（後で調べたらチューブラーと解りました）で接着がうまくいかなかったとのことと、急激な曲がり方をするとずれるとのことで、もっと強力な接着剤でくっつけておくとのことで、預けて着ました。 その後、腑に落ちないので、HPでいろいろ見ていましたが、耐久性は普通のタイヤよりあることや、ちゃんとくっつければはがすのが困難なほどちゃんとくっつくことがのっており、その自転車屋さんが信じられなくなりました。 一度目のタイヤもちゃんとくっつけてもらえればパンクしなかったような気がします 質問が長くなりましたが、明日その自転車を取りに行くのですが、どのような要求をその自転車屋さんに言えばよろしいでしょうか？ 一度目のタイヤ代も返せと言ってよいのでしょうか？

ひっぱりタイヤってどーいうタイヤの事なのですか？ 教えてください

タイヤがかなり減ってきたので交換しようと思っています。 ・メーカー＆車種　　　　　　　　　　：トヨタ、マークII ・現在のタイヤの銘柄＆サイズ　 ：購入時のタイヤ１９５/６５R１５　９１Ｈ ・買い替え理由　　　　　　　　　　　：消耗したから ・交換後のタイヤの希望　　　 　　 ：静粛性、乗り心地、運動性能、燃費などいろいろ ・よく走る道路　　　　　　　　 　 　 ：市街地 どういったタイヤがいいでしょうか？ また、いろんなメーカーがありますが、どこがいいですか？ よくわからないので教えてください。

5ナンバーＦＦ車に乗ってます。 カーショップに行った時に「タイヤがパンクしてますよ」といわれました。 よく見ると後輪の側面に小さな釘が刺さってました。 空気圧が結構減っていたみたいです。 走っていてもぜんぜん気付きませんでした。 また、昔バンに乗って仕事をしてる時に走っている私の車を見て 同僚が「パンクしてるぞ」と言ってきて、確かめてみると確かにパンクしていました。 このようになぜかパンクに気付く事ができません。 みなさんはどうやってパンクに気付くのでしょう？ 見た目でタイヤが潰れていたらすぐわかりますが、どちらも見た目では判断できなかったです。 運転していて「あ、パンクしてるかも」などと思うときとかあるのでしょうか？

新しくタイヤ交換したんですけど 原因不明で空気が漏れるんです。 不思議なんですけど時速８０キロ２００キロ走行しても 全然漏れないのですが 翌朝漏れてるです。 タイヤ専門店に聞いても分からない チェックしてアルコールかけても漏れてないんです 何が原因なんでしょうか？

ゴルフIV乗りです。 現在、タイヤ交換を考えていますが どのタイヤにすればいいか思案中です。 車は、ほとんどが長距離移動です。 ３年前に純正（ミシュラン）からピレリのP7000(205/55 16)を履いています。 P7000には得に不満はありません。 タイヤの銘柄はピレリかミシュラン、 予算的にはコミコミで７万以内を考えています。 自分なりに調べてみたのですが、正直たくさんあってよく分かりません。 タイヤは大事な部分で命にも関わる事なので何でも良いという気はないです。 皆さんはどんなタイヤを履いていて長所や短所を教えていただけたら幸いです。 宜しくお願いしますm(__)m

　日産のノートを注文しました。ホイールは14インチのスチールホイールで納車されるそうです。 　某オークションで日産純正アルミホイール付きスタッドレスを格安で発見しました。来冬に向けて、スタッドレスを購入するつもりです。そのホイールとタイヤがノートに合うかどうか、詳しい方教えていただきたいです。 オフセットは15×6JJ＋50で、タイヤは175/60R15 81H 、マーチに付いてきたもので、キューブに適合するかもしれないとオークションには書いてあります。 ちなみに、ディーラーに行って聞いたんですけど大丈夫だと思う・・・って言われました。自身なさげで心配です。でも、15インチでも問題はないそうです。 ノートのホイールサイズは15×5　1/2JJ　オフセット量45　です。車に詳しくないので、宜しくおねがいします。

ついこの間バイク屋にメンテナンスに行ったのですが 原付のタイヤ交換をした方がいいと言われました 原付にタイヤ交換があるのも知らなかったのですが 走行距離は１万キロを越えているので 交換時期なのかなぁとも思うのですが 値段が１万ぐらい。。。。高いなぁと やっぱり自分で交換というのは バイク初心者にとって難しいものですよね？？

現在ホンダのライフに乗っていますが、インチアップをと思って15インチのタイヤ＆ホイールを購入して、入荷待ちなのですが、知り合いより買ったタイヤの話をした所、走行中にタイヤハウスにタイヤの横を擦ってしまうかもと言われました、軽自動車には合わないサイズなのでしょうか？また、対処法はありますか？購入時お店の人にはワゴンRかムーブ（忘れてしまいました）同じものをつけたばかりと話していたので大丈夫だと思い問題はないと思い何も聞きませんでした、詳しい方よいアドバイスを・・・タイヤのサイズ？注文書に書いてあるのは　１６５/５０/１５　と書いてあります。

新品のものです、一般スポーツタイヤより同サイズのものでは価格は高いのでしょうか。ついでながらご存知でしたらコンパウンド表示にSとMがありますがウエットに強いのはSですか。磨耗の少ない長持ちのはどちらでしょうか。

今度ロードで通勤しようと考えています。ただ、往復約45kmもあるのでパンクが心配です。 そこで質問なのですが、みなさんが思う極力パンクしにくく、かつ長持ちするタイヤを教えて下さい。 （タイヤ幅は23C～35C迄OKです、あと重量も多少重たくなっても構いません） 又、お薦めのチューブもあれば教えて下さい。 以上よろしくお願い致します。

平成8年車（UCS69GW）のミューウイザードを知人から購入予定です。純正のタイヤサイズが245/70-16なのですが、少々貧弱にみえます。リフトアップはしないつもりですが、ノーマルの車高でフェンダーに当たらないギリギリのタイヤサイズと、合わせるホイルのサイズを知っている方いましたら教えてください。

現在、前輪215/45R17・後輪225/45R17　を履いています。 前輪が減ってきているので、タイヤを前２本のみ購入する事にしました。 わずかにタイヤがボディからハミ出ている（車検にとおらないかも）為、太さを215から205に変えようと思っています。 後輪→225 前輪→205　の様に太さが極端に違っても、走行には問題ないのでしょうか？くるま屋さんは、『大丈夫』と言ってますが・・。 全然、車の事詳しくないので、ヨロシクお願いします☆

先日，タイヤ屋さんに タイヤを車から外した状態で，空気圧を２．０とかにして， そのタイヤを車につけた状態で計っても，同じく２．０になる と教えてもらいました． どうも納得できないのですが，車につけたら車重でタイヤが圧迫されて 空気圧が高くなるのではないのでしょうか？ 詳しい方よろしくお願いします．