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お世話になります。 現在ワーゲンのタイプ１、ビートルを購入しようかと考慮中なのですが ビートルの知識（というか車の知識）がホント少ししかありません。 そこで、いまのまったくといっていいほど知識のない状態ですがビートルの中古車を見分けるにあたってこういうところをチェックするべきだというのはありますか？ 例えば個人的に調べたところによると、 ・シャーシーを下からのぞいて見て錆で腐っているのはダメ といった具合です。 経験豊富な方、よろしくお願いします。 それとメンテナンスに関してですが、 正直いまはビートルという車に憧れているだけで、メンテナンスなどの知識もありません。それでもこれから知識をつけて自分でメンテナンスをして維持していきたいと思っているのですがそれは無謀なことなのでしょうか？ まわりから古い車は絶対すぐ故障するし修理費だけで購入額の倍はかかるよなんて言われて反対されているのですが、でもいろいろ調べていくとビートルは構造が簡単なのでしっかり日々のメンテナンスさえすれば３０年以上経った車でもよく走るし、維持費も安く済む車だとありました。 もし購入したとして、ショップのお世話にならず、自分でメンテナンスしようと思った場合、どんなことができるようにならなければなりませんか？どんなものものを用意しなければなりませんか？ これも調べたところによると「クラッチワイヤー」「アクセルワイヤー」は常備とかありましたが上のふたつがどんなものかも分かりません笑。 こんなほとんど知識のない状態ですが、どうか分かりやすく教えてくださるとうれしいです、よろしくお願いします。 こんなサイトとか見ると便利だよ、とか、こんな本もあるよ、なんていう情報もありましたら教えてくれるとうれしいです。

中古車で９７年式のシボレー タホの購入を考えています。購入後のメンテナンスや壊れやすい箇所など詳しい方いましたら教えて下さい。

前回の質問でツーリングはＦＺ－１がいいと言う回答が多く寄せられました。 私は通勤やツーリングなどに運用したいと考えているのでＦＺ－１ＦＡＺＥＲの維持費用やメンテナンス費用を詳しく教えてください！ よろしくお願いしますo(｀▽´)o 補足 ＦＡＺＥＲは逆車です！ ＹＳＰが近くにあるのでそこにメンテナンスなどを依頼します！

最近　車に興味を持ち始めて　いろいろと車のことを知りたくなりました。 それで　後々　自分で車をメンテナンスや、ドレスアップなどが 出来るようになりたいと思っています。 そこで　いろいろと勉強をしたいんですが、 なにかお勧めの本やサイトがあれば教えてもらえないでしょうか？

高級車を専門に取り扱う駐車場を探しています。 正確には、駐車場というより「高級車の受託管理」です。 駐車場を探すのも容易（屋内でセキュリティーもしっかりしているところ）ではないですが、出来れば預けた車のメンテナンスから洗車まで行ってくれるところがあれば大変助かります。

2014年式　3万キロ　オレンジ色　260万程度で 売り出していました。 約10年落ちの車となりますが、故障は少なく頑丈な方ですか？ そして、それなりにメンテナンスをしていれば、今後も長く乗れる車でしょうか？ また、街乗り燃費はどれくらいでしょうか？

プリウスの中古車を買った人、どの辺が壊れて修理が多かったでしょうか。快適ですか？メンテナンスはきちんとディラーが引き継いでくれるのか教えてください。

国産車に比べて、高級な輸入車の耐久性は高いようなイメージがあります。 例えば、高級な輸入車（ドイツ車）は消耗品を交換して定期的なメンテナンスをすれば、２０年以上乗ることは出来るのですか？ それとも、自動車というものは生産国やメーカーに関係なく２０年くらいで廃車になるのですか？ 宜しくお願いします。

現在ブライトポリマー（ホンダアクセス）というコーティングを施工しています。以前のクルマに使っていたCPCペイントシーラント用のメンテナンスキットは使用できるのでしょうか？ 両方ともフッ素樹脂を使用しているようなので同じようなものかと思いますがいかがなものでしょうか？ 中古車を購入したためブライトポリマー用のメンテナンスキットがついていませんでした。 詳しい方よろしくお願いします。

メンテナンスも分からず車の知識もなく使い道は自宅から20キロくらい離れた場所に通勤のみ。年1回高速に乗るか乗らないか程度です。安全性や燃費など考えた最も適している車はどういうものがあるのでしょうか?又価格はどのくらいですか?

【ランボルギーニやフェラーリが市場価格の３割引くらいで中古車販売店で売られているのは平行車だからだそうですが】平行車とは平行輸入車だと思いますが、なぜ平行車だと７割の値段で買えるのですか？皆さんが平行車を避ける理由はなんですか?平行車だと日本の正規ディーラーで車検が出来ないのですか？平行車だとメンテナンスにどういう問題が発生するの教えてください。３０００万円のランボルギーニが２０００万円で買えます。

ジェームスのオイル交換について質問します。 ガソリン車用のベーシックオイルは、Mobil鉱物油だそうです。 ガソリン車用のベーシックオイルには、省燃費車用、一般車用、エコノミー用の三種類があります。 http://www.jms-car.com/maintenance/pitmenu/menu/regular/engoil/31721.html 省燃費車用、一般車用、エコノミー用は、それぞれどういう違いがあるんでしょうか。 車の特質や使用用途などによって選択するのでしょうか? 省燃費車用、一般車用、エコノミー用、それぞれどんな使い方をするどんな車に合うオイルなのか教えて下さい。

デリカＤ5のディーゼル車ってタフそうなイメージがあるのですが、オイル交換などメンテナンスを定期的（半年毎）にキチンとしていれば40万キロ乗る事はかのうですか？

この度車の購入を考えています。最低でも１５年または最低でも２０万キロは乗りたいと思っています。 実際のところどこのメーカーが長く乗れるでしょうか？ メンテナンスは過剰なほどするほうなので国産車、欧米車問いません。エンジンやボディーが頑丈であればいいです。よくベンツは長持ちすると言われてますが・・・

トヨタのメンテナンスパックに車検時（Ｈ２１．２）に申し込みました。 半年点検で今月整備点検のはがきが来ております。 しかし今月に自己都合で車を手放そうかと思っておりますのでメンテナンスパックは以後不要になってしまいます。 誠に勝手ながら一度支払ったメンテナンスパック代ですが解約？して返金していただくことは出来るのでしょうか？ ちなみにまだ一度も点検は受けてません。

東海地方（岐阜、愛知、静岡）で、車のメーカーに関係なく、軽自動車からスポーツ車などまで、幅広くメンテナンスや車検やチューニングなどをしてもらえるショップがあれば教えてください。 よろしくおねがいします。

ロータリーは興味ないので良いのですが、今度車を買い替えるのにスバル車が候補にあがっています。予算がないので、低年式の低価格車を探すことになります。 水平対向については、オイル漏れ等は良く聞きますが、それは致命的なことですか？ また、メンテナンスをちゃんとしてあげれば問題ないとも聞きますが、それはどこのメーカーの車でもメンテナンスを怠らなければ問題ないでしょう。ただ、一般的な乗り方としては、定期点検は2年に1回の車検時、オイル交換もせいぜい年に1度と言うのが普通でしょう。実際、今ホンダ車に15年以上乗っていますが、2年に1回の車検時にオイル交換をするだけ、と言う状況で、なんのトラブルもなく乗ってこられました。燃費がどうのとか、走りがどうのとかの問題は別にして、走れば良いと言うレベルで考えた場合、トヨタ車やホンダ車と同じような感覚で乗っていたらやはり故障しやすくなるのでしょうか。スバル車は本当に好きじゃないと乗れない車ですか。 よろしく御願いします。

現在、NAの車を所有していますが、次の車はターボ車をと考えています。そこで、洗車する際に、ターボ車特有のボンネットにあるインタークーラーの部分に水が入っても多少であれば、大丈夫なのですか？水が入ったことによる問題等を教えてください。あと、洗車に限らず気をつけた方がいい点（メンテナンス等）があれば、教えてください。新車か１年落ちのターボ車を購入する予定です。

車を新車で購入し、乗らずにガレージで保管(仮死状態)し１０年後に新車同然の状態で使用する事は可能ですか？出来るとしたらどんなメンテナンスが必要ですか？

これって左遷先？ 車メーカーの技術系社員が 研究・開発・生産技術分野の部署から 故障車のメンテナンスや用品を開発する部署に異動。 勤務先も本社や研究所を離れる。 これって左遷ってやつですか？ 社員は大きな問題は起こしていない若手の男性です。 どう思いますか？