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現在、１８インチ７．５Ｊのホイルに225/40適合リム幅８Ｊのタイヤを 入れているのですが、238／40適合リム幅8.5Ｊのタイヤは入るのでしょうか？ 入ったとしても安全面はどうでしょうか？ 解る方いらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いいたします。

今のMTBのタイヤが26×2.10のブロックタイヤなんで26×1.50のスリックタイヤに変えようと思っているんですが、タイヤの色を何色にするか迷っています。教えてください。自転車は08年のGT　AVALANCHE3.0 DISC黒色です。

わんばんこ。 ちょっくら困っています(´・ω・｀) 《風の噂で聞いた話》と語る友人によると 『タイヤの内側と外側を逆にする』という摩訶不思議な技術があるらしいのですが、本当でしょうか? 私の車のタイヤは、やや外側が摩耗しておりまして。 そのような最先端テクノロジーがあるというのならば、 飛び付いてトライ＆チャレンジしたい心境でござい。 どなたか【タイヤの事だったら右に出るものはいない】という タイヤキングの方、是が日に教えて下さい。

アテンザの23Ｓ　Ｈ14年式４ＷＤに乗っています。 現在、２１５/４０Ｒ１８外品をはいているんですが225/40にしたいと思っています。 車高はノーマルです。問題なくはけるでしょうか？

先日、前後でタイヤサイズが異なる車を買いました。 サイズ的に、市場に出回っている製品では選択肢が少なく、なるべく履き替えずにカーライフを過ごしたいと考えています。勿論、安全を犠牲にしてまで履き続けようとは考えていません。 「タイヤの長持ち」で代表的なのがローテーションですが、（回転方向がない場合）左右の入れ替えでもタイヤの減りに効果は期待できますかね？タイヤの接地状況に変化はないのですが・・・。 悩みどころです。皆さんはどうしてますか？

いわゆるミニバンで２１５　７０Ｒ１６のタイヤをはいていて、冬はスタッドレスを履いているので、だいたいラジアル/スタッドレスを8ヶ月/4ヶ月の割合で履いています。年間走行距離が14000ｋｍくらいで、ラジアルを通算20ヶ月（4年経過）25000ｋｍほど履いて今シーズンをむかえました。タイヤを見てみると4本の内2本について、外側の溝がすべてなくなっているのが見られました。 そこで、真ん中の溝はまだまだあるのでタイヤ交換をするか否かを迷っています。タイヤ屋さんに見せると当然交換ありきな話をされそうなので、いったい他の人はどれくらいで交換するものか聞きたいです。

先日いつも給油しているスタンドでタイヤ交換を勧められました。タイヤ4本、工賃、廃タイヤ処理費等すべて含めて5万円だそうです。これは安いのですか？私は車のことはよくわからないので教えてください。店員さんによるとかなりお得になっているそうですが・・・。 勧められたタイヤはブリジストンBstyle 185/65R14、車はカローラスパシオ（H8）です。

現在マンションに住んでいて、共同駐車場に車を駐車しています。 そこに止めてある我が家の車に、野良と思われる猫が一匹 前足でぶら下がるようにしてタイヤにひっついています。 猫は突然現れて、その日から我が家のタイヤにひっつくようになりました。 引っ付いているタイヤはいつも左後ろのタイヤです。 私や家族の誰かが車に乗り込もうと近づくと逃げていってしまいますが、 何故か妹がそばに行っても全く逃げません。 むしろ猫のほうから妹によっていきます。 他人には触らせないのに、妹には撫でて欲しいというように擦り寄ってきます。 妹に猫のことを聞いても「何故擦り寄ってくるのか解らない」といっています。 最近では妹のことをめっぽう気に入ったのか、妹の足音がすると駆け寄ってくるまでになりました。 妹が撫でると満足そうにしますが、妹以外には触らせません。 同じマンションに住む子どもたちに話を聞いたところ、 猫は捨て猫のようで、子猫のときに捨てられていたようでした。 猫を飼ったことがないので、この猫が何故タイヤにひっつくのか、 何故妹に寄ってくるのか全く解りません。 母が猫アレルギーを持っているようで、 猫が妹に擦り寄ると若干アレルギーを発症してしまいます。 だからといって邪険に猫を扱うのも可愛そうなので、 何かしら助言をいただけると嬉しいです。

3000ccのセダンですが、タイヤ交換したところ店の間違いで、205/65/15のところを205/60/15のタイヤを付けられてしまいました。もちろん無償で交換してくれるそうですが、このままでも問題はありませんか？

サーキット用のTZMなのですが そろそろタイヤを交換したいのですが DLかBSのタイヤどちらを買おうか迷っています。 因みに今はBSでDLは使ったことが無いので どっちの方が良いですか？ アドバイスもしくは感想等よろしくお願いします。

デミオで使っていた165/70/13のホイール付きスタッドレスタイヤは 日産マーチK10に問題なく付けられますか？

バンバン90をレストア中です。 タイヤをバギータイヤに交換したいのですが、どんなサイズのものが純正のホイールに適合するのか教えて下さい。（できればメーカー・型番など詳しくわかればありがたいです） なるべくゴツゴツしたタイヤが希望です。 宜しくお願い致します。

スタッドレスタイヤをネットで買おうと思うのですが、ディラーもしくはオートバックス等での取り付け工賃＋廃タイヤ＋バランス含めてタイヤ料＋いくらくらいを予想していけば良いでしょうか？ オートバックス等でタイヤを見たら20000円からなのに対してネットでは13000円とか格安なんですよね。

　ロードバイクなどのタイヤに、７００×２３Ｃと書いてありました。いったい何を表しているのでしょうか？ 　　

スタッドレスタイヤを履いてらっしゃる方。 スペアタイヤもスタッドレスのものを積んでいますか？ そこまではしていないでしょうか。 スタッドレスタイヤにパンク修理キット（ゴムを特殊接着剤でねじ込むタイプ）は使えますか？ もし使えるなら、スペアは気にしないでおこうと思いますが。。。 よろしくお願いします。

１０年乗ったエルグランド（車重２トン）　来月車検！あと二年間は乗る予定です　しかしタイヤがつるつる車検通らないです　走行は１年５０００キロ位で２年間もてばいい　なるべく安くそこそこのタイヤは何がいいですか？東京杉並区在住です込みこみで５万円位で収まりますか？良いお店とかあったら　お知恵拝借したいです　よろしくお願いいたします

セレナに乗っています。 主人が、左側のタイヤの様子がおかしい。オートバックスで見てきてもらって？と言うので、 妻である私が行き、「主人が、左側の前輪か後輪かはわからないが、パンクしてる気がする」と言うので、見てもらえませんか？ 場合によっては、タイヤ交換をお願いしたいんですが。と話し、 その後の担当の人にも上記の話をし、尚かつ「ガソリンスタンドでエアを入れたら、後輪がカンカン鳴り続けていたので、パンクしてるんじゃないか？前輪のホイールにも傷があるので、前輪かも知れないが、とにかく左側を重点的に見て欲しい。右側もチェックはして欲しいと頼みました。 その時、この担当者は「カンカンって音？僕はGSでエアを入れた事がないからわからない」と言うので、ちょっと『えっ？』って思いました。※１（それはパンクしている場合、なり続けるらしいんですが、、、と話しました） すぐにチェックを終え呼ばれると、「どこもパンクはして居ない、前輪は溝がなくなってきてるので、交換時期とも言えるけど、これで終わりです」と打ち切られました。 「じゃ、前輪を交換するとしたら幾ら位？」と聞くと、『僕はわかりません。』※２と言われ、ピット？作業場から出るように指示されました。 仕方なく、一度作業場を出て、もう一度店に戻り、別な人にアドバイスを求め、前輪２本を交換し、帰って来ました。 （通勤に使っているので、安全性を考えて交換することにしました） そして、交換から１週間ほどで、やはり気にしていた左後輪がパンクしたのです。 暗くなってから気付いたので、多分釘か何かを踏んでいるんだろうと思いますが、明らかに一週間前でパンクしていたのではないかと思います。 あの時点で気付いて貰えたなら、前輪を後輪に廻す事が出来たのではないか？と思うと、なんだか納得できません。 （仮に前輪が後輪に廻せなかったにしても、その時点でダメだったのなら諦めも付きますが、今となってはどうにも出来ないので） 何より、※１・２で、この作業員さんが未熟だった気がするのです。 車に詳しい方、一連の状況を聞いて、どう思いますか？ 仕方がないと思うしかないですか？多分、またオトバに行って修理するか交換するしかないのかな…。正直、信頼できないです。 近所の修理屋に依頼した方が良いのかな…。悩みます。 でも、後輪を交換となると、やはり前輪と同じものにした方が良いですよね？

そんなに雪の多い地域ではなく、本来ならスタットレスがなくてもどうにかなる程度の降雪量しかないのですが、ちょっと山間部に引っ越したのでスタットレスを買いました。（2年前） 結局、使わないまま置いておいたのですがもったいないので今シーズンは履かせています。 何度か恩恵はありましたが、2月も半ばになると雪が降ることもほとんどなくなるので3月に入る前に夏タイヤに換える予定です。 結局スタットレスを使っている期間は2～3ヶ月。 9ヶ月以上は倉庫の中なのですが、保管するに当たってどういう手入れをしたほうがいいのでしょうか？ タイヤワックスなど売っていますが、かえって劣化させると聞いたこともあります。 水洗いだけで乾燥させ、そのまま倉庫に保管しておくのが一番いいのでしょうか？ 買ったままの状態で袋に入って倉庫に2年置いてましたが、目視でも触った感じでもほとんど劣化は見られませんでしたが、今回は使っていますので何らかの保護剤などを使ったほうが長持ちするのかと思ってしまいます。 どういう保管が一番いいのか、ご意見をお聞かせください。

ホイールの履き替えを考えております。 当方の車は、日産ムラーノ（TZ-50)です。 履き替えようとしているサイズは２２インチです。 そこで、質問なのですが、私が欲しいホイールがほとんど8,5Jです。 ムラーノに丁度良いタイヤのサイズは２６５/３５なのですが、 8,5Jのタイヤ許容範囲が、２５５までのはずです。 どなたか、8,5Jに２６５/３５R２２を装着しておられる方、 大口径ホイールに詳しい方いらっしゃいましたら、8,5Jに ２６５/３５R２２を装着しても問題ないか教えてください。

　こんばんわ。 　ステージア RX250 FR に乗っており、前輪、後輪の重量バランスが５０：５０、タイヤ自体はメーカー指定の範囲で、前後同じサイズを装着しております。 　カタログや、ドアに書かれている（指定のタイヤ空気圧）ですが、「前輪２，２kg/cm"、後輪２、４ｋｇ/cm"」と指定されています。 これは「貨物耐加重」のせいなのでしょうか？ 　燃料タンクが後部座席下とはいえ、エンジンは「フロントミッドシップ」でも、燃料より重たいと思うのですが、どういった意図、使用基準で後輪の空気圧をあげる必要があるのか、ご存知の方、お教えください。