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今新築一戸建ての購入を検討しています。 今モデルハウスとして、区画内唯一の旗竿地の物件が完成し、内覧可能、即入居可能だそうです。 この物件を買うメリットとして、「他の物件が３０００万円前後に対し、約２５００万円と割安。ローンが余裕」「モデルハウスとして顧客から見られる事を意識しているので、丁寧に作ってあると思われる」「完成後に見学するので、納得できるまでよく見学できる」「人目に付きにくいので防犯上心配」 デメリットは「周囲の物件が未完成なので、実際に全棟完成した時の日照通風のイメージがつかみにくい。」「旗竿なので、車を駐車すると人や自転車が通りにくい。車より自転車バイクを使う事の方が多い。」「後々のメンテナンスの時に機械類が入れないと割高になる」 だと思うのですが、３１８０万円の道路に面した整形地と、２４９０万円の周囲囲まれた旗竿地とどちらを選ぶ方が賢いでしょうか？

釣り用電動リールは、通常専用のバッテリーや車、バイクの１２Vバッテリー にて動かしますが、乾電池でリールにダメージを与えず、動かせますでしょうか？ また、その際の注意点を教えてください。 電気の知識が無いため、素人なりに以下のとおり考えてみましたが、ＯＫか どうかアドバイスをいただけないでしょうか。 （１）１２Ｖ必要なので、1.5Vの乾電池を8本直列に接続すればよい？ （２）単１でも単２でも電圧は同じ。違うのは容量（使用可能時間、Ah）だけでしょうか？ （３）同じリールで同じ負荷条件であれば、消費電力も同じだから、流れる電流値も 　　同じ。だから単１でも単２でもよい？ （４）結論的には、電圧１２Ｖさえ注意しておけばよい？ なお、メンテナンス時に使用するだけですので、短時間使えれば問題ありません。 よろしくお願いいたします。

　バッテリー液の液量を点検しようとした時に気づいたのですが、なぜバッテリーの箱は半透明なのでしょうか？液量を確認しやすくするためには、透明の方が見やすいはずです。事実、半透明だと全然液量が見えません。少しでも蒸発を防ぐためなのでしょうか？車をゆすると量がわかるといいますが、みなさんはそのようにされておられるのでしょうか？ 　箱の上から確認できるものやメンテナンスフリーなどもあるようですが、私のは一番一般的なものです。皆さんはどの程度で点検をし、補充するサイクルはどの程度でしょうか？また、点検しやすい方法があれば教えていただきたく思います。

私は都内に住んでいるんですが、現在駐車場代３０，０００円、車（BMW)のローン３５，０００円、保険２５，０００円で月に９０，０００円の出費となっています。 この他に、メンテナンス・車検・税金かかりますからね！ それなのに遊びで月に２・３回しか利用してません。 何かもったいない気もしますが、ステイタスとして外車にも乗っていたいし…。 そこで、外車のレンタカーで安いところがあればと思ったのですが、安いところが見つかりません。１回の利用が２０，０００円以下であればいいんですが・・・。 ちょっとむしがよすぎますか？ 無理だとは思いますが、もしそんな情報があれば・・・と、かすかな期待をしています。

こんにちは。 10月に新車購入時にボディーコートをしてもらいました。色はブラックです。 以前の車は汚れてても「別に」って感じで洗車もろくにしなくて彼女からは「汚いね～洗いなよ～」とか「たまには中も掃除したら～」とか「タバコくさっ」とか言われてたのですが、今はよく洗車してます。 ここから質問ですが Q1・・購入時にもらったメンテナンスキットのスプレーがなくなったらみなさんディーラーで買ってるんでしょうか？けっこう値段的に高いですよね？？？ Q2..洗車で何回に一回のペースで使ってますか？ Q3..WAXかけるのはNGなんですよね？ Q4..ボディーコートの保障ってどういう意味？？でしょうか。 追記1：業者のボディーコートの方がいいのは解ってますが購入時半額の1万円ちょっとだったのでディーラーにおねがいしました。 追記2：車にはあまりお金をかけたくないタイプです。 解る方いらっしゃいましたら返信くれたらうれしいです。

程度が良くて安いキャデラックセビルを購入しようと思っています。 先日ネットで98年式、14万キロ、医療法人ワンオーナー、44.8万円というような車を発見しました。 http://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/700070339120070826001.html 医療法人ワンオーナーなので日ごろの整備などメンテナンスはまめにやっていたとは思いますが14万キロも走行していて今後あまり手がかからずに永く（5年位）乗っていけるのでしょうか？ お店に今現在の故障箇所を聞いた所、燃料ポンプが少し怪しい感じなので新品交換するとの事でそれ以外は内外装程度良好で納車整備も力を入れるとのことでした。 せっかく安く車両を購入してもその後大きなお金がかかるようでは意味がないので・・・。 後は維持費なのですが故障などしやすい車なのでしょうか？ また、故障の修理代や車検はやはりそれなりの金額がかかるのでしょうか？

アドバイスをお願いします。 先日、アウディA4（クワトロ2.0）を新車で購入しました。 その際、＋8万円で2年の延長保証ができると説明がありました。 今のところ、順調に乗れていますが、やはり輸入車、メンテナンスの高さを考えると、期間を延長し、トータル5年の保証があった方が良いでしょうか？ 実際に、アウディに乗られている方、故障の頻度はどのくらいですか？3年を過ぎたころから、バタバタとあちこち支障がでてくるのであれば、やはり、あと2年の延長保証を購入しようかと思っています。 ちなみに、最低、5－6年は乗りたいと考えています。次は、メルセデスに買い換える予定です。

スロットル・バルブが開いたままになっていました。 スズキ キャリー V-DC51T MT に乗っています。キャブレター車です。平成８年式、走行距離４万キロです。 今日クリーナーキャブを使用するためスロットル・ボディの内部をみてみました。そうしたらスロットル・バルブが開いたままになっていました。スロットルレバーとうまく連動していないようでした。普通に運転していたら加速もしますし何も違和感は感じませんでした（素人の感覚です）。前回のエンジンコンディショナー使用時ではスロットル・バルブは閉じていました。 普通に走るのでそのままにしているのですが、このまま放置しておくとどのような不具合が起こるのでしょうか？ またなぜこのようになったのか？これを直すにはスロットルレバーをどのように扱えば宜しいのでしょうか？ 古い車ですので問題が多いのですが、なんとか自分でメンテナンスできればと思っています。 宜しくお願い致します。

平成10年度（1998年度）登録のホ○ダＣ○ーＶ走行9万キロ、タイベル無交換というか、買ってからオイル＆フィルター、ラジ液、ブレーキ液、バッテリーの最低限のメンテナンスしかしてません。ディラーでの車検・点検は高い！？という認識の基に一度も出さず、ユーザーか車検通すだけの所しか出さずに至りました。リッター7キロが精一杯です。愛着があり今年もノーメンテナンスで車検を通しました。エコカー減税と補助金で今が買い時なのでしょうか？田舎でクルマがない世界では考えられないところに住んでおります。買うなら、電池でガソリンが少なくても動くか電池のみで動く良い車種が発売されるのを待つべきですか？再来年車検が切れます！教えてください！今売ってる車を買うべきか？再来年車検切れまで乗り続け、減税＆補助金の恩恵に欲せないが、技術革新の電池自動車開発まで継続車検を受けるべきか？教えてください！！よろしくお願い致します。

すみません。どなたか教えてください。 日産NOTE 2009年購入の標準ナビMP309-Aの結線についてです。 このナビを車から外し背面を写真撮影後再度取り付けました。 すると添付写真の2ピンコネクタが空いてしまいました。 ここに入るコネクタが本体ハーネスには見当たらないのです。 コネクタを外す前に空きコネクタをメモすべきでした。 質問：このコネクタは空きでよいのでしょうか？ 補足：もう一つ、右端上側の青いIP-BUS INコネクタも空いていますが、 名前からしてこれはメンテナンス用かなと。 なおこの状態で走ってみましたが問題なし。ナビもラジオも正常機能しました。 よろしくお願いします。

今現在乗っているH6年式で15万キロ走行のアルトが、 来年の2月の車検も通して、もうちょっと頑張れると 思ったのですが、先日足回りの不具合で修理に 出したところ、相当足回りが腐って車検は無理そうだ と言われてしまいました・・・。 かなり愛着もあり大事にして来ましたが・・・。 6月に旦那の車を買い替えた（こちらも前の車がダメになり） ばかりで、11月に車検、スタッドレスタイヤの購入があるため、 お金に全く余裕がありません。 アルトは車検が2月ですが、こちらも今年スタッドレスタイヤを 購入する予定だったので、まだ車検までありますが、 冬前に新しい車に乗り換えたい（雪が多く坂も多い地域のため ある程度慣れておきたいのと、アルトのタイヤ代節約のため） と思ってますが、予算が少ないためなかなかいい車に出会えず・・・。 ネットとかで色々探したのですが、あっても遠くだったりで・・・。 できれば地元のアフターフォローがちゃんとしている所で 購入したいと思い、見て回り・・。 今日、とても気に入った車を見つけました。 予算は４５万が限界のためそれなりの車は覚悟です。 乗りつぶすつもりです。 その車はスズキのワゴンR　15年式　MTで４WD 車検なし。 気になるのは走行が10万キロ超えてます。 とても気さくな店長さんに色々聞きました。 まず、ディーラーからの仕入れでワンオーナー。 記録簿もありメンテナンスもちゃんとしてくれており、 状態はすごくきれいです。タイミングベルトも交換済み、 車の形も色も内装、装備もMTに４WDと希望にぴったりの 初めて気に入った車なのですが・・・。 実はエンジン調子が悪く、6万キロのエンジンを載せ替え るそうです。 これが気になってしまって。 素人なのでエンジン載せ替えのメリット、デメリットが いまいちよく分からず・・・。 車屋さんはエンジン変えればまだまだ走れます。と言ってました。 車検整備付き（不具合が見つかれば直してくれる） スタッドレスタイヤ、ノーマルタイヤ付き ちょっと塗装がはげているところも板金してきれいに してもらって全部込みで４３万円と予算内ですし、 何かあればすぐフォローなどしてもらえそうなので 決めたい気持ちが大きいのですが、 踏み切れずにいます。 ちなみにわたしはほぼ街乗り、年間で多くて3500キロぐらいの 走行です。 5年ぐらい持ってくれたらいいなと思っています。 どなたかアドバイス等あればお願いしたいです。 よろしくお願いします。

R32GT-Rに乗っているものです。 ＧＴ－Ｒマガジンは、症状によって複数のショップを使い分けていますが、そういう方はおられるのでしょうか？ やっぱりお金は掛かるでしょうけど、病院で診療科によって異なるように、車も症状次第でそれを得意とするショップに預けられたら、非常に便利だと思います。 個人的には、ニスモ大森ファクトリーと、そして目黒メンテナンスサービスを使い分けたいと思っています。 いずれニスモのスポーツリセッティングかＳ１エンジンを搭載したいし、簡単な修理や部品交換をするのは目黒さんにお願いしたいです。 やっぱり、こういうのはショップに失礼ですし、良くないですかね？

レバーを前後に往復運動すると、シリンダーを伸ばすことができて、レバーを差し替えることなく持ち上げたシリンダーのロックを解除して縮まるものを探しています。 ボトルジャッキがイメージに近かったですが、縮める際に差し替えないものを探しています。 車のメンテナンス用ではなく、機構部品として使うことを考えています。 事務椅子に例えると、レバーを上下すると人が腰を上げなくても座ったままで伸びて、 レバーをある角度以上に上げるとロックが解除されて縮むようなイメージです。 そのような部品としてのジャッキの呼び名やメーカーを探しています。よろしくお願いします。

現在、1999年のE39に乗っています。 車に興味を持ち、いろいろな雑誌を読むうちにBMWを 購入しました。しかし興味はあってもなかなかエンジンやサスペンション等のハード的な事やメンテナンスなど理解できず、勉強の日々です。そこでBMW（特にE39）等を初級～中級レベルで扱っているサイトがありましたら教えて頂きたく思います。自分でも調べてみましたが有名なサイトは私にとって上級レベルでした。 あと、もしこの質問にご回答頂けるならば、その方でBMWオーナーであればBMWのどこが一番の魅力かを伺ってみたいです。私はいろんな車に乗ったわけではなく、よく言われているBMWはエンジンフィールが良い、という意見で購入を決めましたが、はっきりと「この感覚が良いと言われるものか」というのが解かりません。 幾つも質問して、わかり難くなりましたが、よろしくお願い致します。

私は30代（一人暮らし）で、家族経営の会社で医療関係として働いています。私の親は非常に支配的で、特に私の人間関係に対して強い影響を与えています。 母は私のプライベートな部分に過剰に干渉し、私が付き合う人々についても細かく管理しようとします。恋愛や友人関係、貯金においても私が話したくないことでも無理に聞き出そうとし、さらに、父も他人の前で私を貶めて優位に立とうとすることがあり、心の中で非常にストレスを感じています。 特に問題となったのは、いとことのやり取りです。私は愛車のメンテナンスのことをいとこに話したり、メンテナンスをお願いしたりしていましたが、ある日突然母親から、「家庭内のこと（私の愛車WRX STI）のことをベラベラ話すな」と言われました。おそらく義理の母親（いとこの母親）からきいたのでしょう。 それだけでなく、母親から「もしかしたらあなたが家庭内のことを話すから（愛車のことを話すから）いとこが変に思っているかもしれない（嫌われている）」と言われ人間関係をコントロールされそうになったこともあります。この言葉を聞いて、非常に落ち込みました。 冷静に考えてみると、もし本当に嫌われていたら、いとこが私の車のメンテナンスをしてくれるわけがありませんし（いとこにメンテナンス依頼のきっかけも相手から俺に相談してやと言われた）、何度もいとこの自宅に招かれることもないはずです（いとこから飯くいにいくぞと何回かお誘いの連絡あり）。それでも、私の親がいとことの関係をコントロールしてるのがきになります。 私は、自分の人間関係を親がコントロールすることに対して強い反発を感じていますが、どうしてもその影響を断ち切ることができません。 同じように親が自分の人間関係に過度に干渉し、コントロールしようとする経験がある方からアドバイスをいただければ、非常に助かります。自分の意思を尊重しつつ、親との関係をどう保つべきか、アドバイスをお願いします。

BMW中古車購入を予定していますが、維持費やサービスメンテナンスを考慮して認定中古車から探そうとしていますが、予算と好みのを絞って検索した結果2候補が残りました。 候補1.2006年式(2006.7月登録)　12000km　総額270万程度(2年間無制限サービスBPS)　AIS4点レベル 候補2.2007年式(2007年9月登録　40000km　総額290万円程度で条件はほぼ同じ どちらもBMW320シリーズツーリング(E91)でワンオーナー、記録簿等もついています。私の使用走行距離は1年で10000km程度と思われます。 知りたいのはこの2候補の場合、 (1)差は年式が1年違い、走行距離は約30000km違いますが年式と走行距離のどちらが今後の故障含めたリスクが少ないかという点 (2)認定中古車レベルなら40000kmは特に大きな問題を抱えるレベルではないと考えても良いのでしょうか? (3)よく走行40000kmを越えると某かの部品が痛むので購入時に新品に換えたほうがよいと思われるような部品があればアドバイスを戴けないでしょうか? (4)候補１は条件的にかなりお徳に見えるのですが裏はないのでしょうか?(相場的に観ても結構お得な感はありますが出血サービス車両でしょうか という点です。全部に回答を戴かなくても結構ですので、皆様の知識を是非お借りしたく宜しくお願い致します。12月末にはどちらかを選択して契約を考えています。

BNR32GT-Rを譲ってもらうことになりました 伯父がH2年に新車で購入し、最近まで乗っていましたが 病気で乗れなくなり、できれば身内、又は身内に近い者に乗って欲しいとの希望で 車好きな私に話がきたという次第です。また昔一度は乗ってみたいと思った車でもありました。 ただ、年式から20年が経っており今後維持できるかどうか質問させてもらいました。 車について詳しく説明しますと 走行7万キロ、新車購入時から雨天未使用、屋根付き車庫保管 純正部品のみのメンテナンスのフルノーマル。 車検以外の1年毎の定期点検もすべてディーラーで受けています。 今迄大きな故障はなく、一度エアコン修理、液晶の文字切れ、時計の液晶切れ ドライブシャフトブーツ切れくらいらしいです。 心配しているのは、任意保険等の金額は問題ないのですが 今後の部品供給、古い車なので故障時ディーラーでのメンテは大丈夫なんだろうか？という点です。 ちなみに、住んでいる所が田舎ですのでGT-Rに詳しい専門ショップとかはなく ディーラーにお願いするしかありません。 内装関係は、今のところ特に交換するところはなさそうです。 できれば、R32GT-Rに詳しい方のアドバイスいただきたく よろしくお願いします。

カテゴリーが違うかもしれませんがご了承ください。 今日、現場の近くにスバルの中古屋さんがあったので昼休みに、すこし並んでいる車を見ていました。するとブラックのボディにピンクで「ＳＴｉ」とかかれたフロントバンパーをつけたインプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩがありました。あいにく店員さんは外にいなかったので、下請けさんの子に聞いたら「涙目」と呼ばれるインプレッサでした。私としては見た瞬間にビビっと来て、初めて心から乗ってみたいと思う車でした。金額としては１５０万円で乗り出しで１８０万円ぐらいだと思います。そのインプレッサを見てからいろいろな妄想が膨らみ、午後の仕事が上の空になるほどでした。今度の日曜日には家内や子供を連れて程度を見たり、試乗をしてみたいと思います。 現在、家にある車は家内のハリアーと私のヴェルファイアで、インプレッサはセカンドカーのようになりますが、昔からこのような趣味性のある車に乗ってみたいと思っていました。 質問に入る前振りが長くなってしまいましたが、インプレッサの購入を前提にしています。 インプレッサを購入したら自分で整備やメンテナンスをしたいのでそのような雑誌やインプレッサの専門誌、サーキットも走ってみたいのでその手の雑誌などを紹介していただけると嬉しいです。よろしくお願いします。

結婚１年子供なし車ありで今までは節約もせずきましたが、これから貯めようと思ってます。 収入（夫）380000 収入（妻）120000～150000 収入合計 500000～530000 現在→節約プラン（-印は変更なし） 家賃 90,000→- 光熱費 13,000→- 食費(外食・酒含む) 60,000→45,000 生命保険 4,000→- 雑費 28,000→12,700 医療費 7,300→7,300 娯楽 10,000→5,000 交際 12,000→5,000 車 10,000→7,000 ローン(残り10か月) 95,000→- 小遣い(夫) 35,000→30,000 小遣い(妻) 120,000→40,000 貯蓄 15,700→86,000 妻専用貯蓄 -→40,000 支出合計 500,000 夫の昇給が1年ごとに手取りで3万程度見込めます。 昇給分は全て貯蓄に回します。 妻の昇給はあてにできません。 妻専用貯蓄というのは、子供に備えてのものです。 ローン返済分は、終了すれば全て貯蓄に回します。 その他の出費として 車検(1.5年後) 150,000 車メンテナンス 15,000/年 車保険 45,000/年 冠婚葬祭 150,000/年 旅行 50,000/年 合計 410,000/年 を考えてます。 これでざっくり計算すると、2005/5スタートで2008/5までの3年間で 800万程度貯まる(うち140万は子供準備資金)予定なのですが このプランは無理/もっといけるというご意見をいただけないでしょうか。 ３年間のうちに子供が出来た場合は、まだ検討していませんので、子供がいなかった場合、というケースでお願いします。 家計のことを真面目に考えるのは初めてなので どんなご意見でも構いませんので、宜しくお願い致します。

皆さんの意見を聞きたいのですが、 主人の会社は自宅の車を営業車として使わせます。 【会社の車を提供するのは、工具を積む修理員の方のみ】 ガソリンは提携してる所で会社が負担してくれますが、毎日の通勤と営業なので、1ヶ月で3000キロ～5000キロ走る事もあり、新車を購入しても家族の為に使えずムダなので中古を購入して使い捨てで乗ります。 どんなに安い中古を叩き買いしても、いろいろ込みで50万～はします。 この１年で新車で５年乗った車は煙を吐き故障し、一日とも車がないとダメなので中古屋さんに即納できる軽自動車を購入し、それも５ヶ月くらいでブレーキやモロモロが怪しくなり、故障する前にとセダン型を購入しました。 そしてそれも３ヶ月前に購入したのに、エンジンオイルとかドロドロですべて交換し、他の（詳しくは分からないのですが）液も交換して3万くらいになりました。 中古だと車検でもオイル交換はしないとの事でした。 あまりの続く出費に「メンテナンス代として領収書を会社に出したら？」と言いましたが、誰もそんな事はしてないようで。。 休日も週１日あるかないかで、連続１０日以上の勤務もあり、家族の為に車を出す事はないです。 私も都会からは外れて坂も多く、車があったら本当に便利なのですが、子供が居ないし、自分が頑張れば車は必要ないので我慢してます。 ただ、ガソリン代だけで自家用車を絶対使わせる会社に頭きてます。 会社の車が故障したら自費では払わないですよね？ なんか納得がいきません。 会社のＨＰか何かからメールで問い合わせをしてみたいくらいですが、バレると怖いので出来ません。 みなさんはどう思いますか？