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仲間と軽自動車のレース参戦を考えており、ボロボロのアルトを作っています。 ボデイはは素人ながらまずまずなんですが、エンジン系は素人（自動車関係は一人も居ません）なので、どこから手を付けていこうか思案中です。 予算にも限りがあるため、自分たちで出来るところはやっていこうと思っています。 エンジンはタービン交換、インタークーラー交換あたりまで、エンジン本体はガスケット交換のみにしていこうと思っています。（鍛造入れると資金不足になるため） そこで知恵をお貸しください。 １　今現在はフルノーマルのＦ６Ａ ２　エンジン本体は中古で買えるため耐久性はあまりきにしないでＯＫ ３　タービン選択 ４　インタークーラー選択 ５　ブーストコントローラー ６　燃調（メイン、サブコンどちらでも可） ７　足回り（車高調を入れる予定） ８　インジェクター（どのくらいの容量） ９　ブローオフバルブ（半分受け狙いです、音の大きい物） １０　その他の注意点 素人が思いつきで始めたくだらないことですが、知っている　こんなこと聞いた　こんなことやってみれば　何でもいいですＦ６Ａについての情報下さい。

モンキー純正（型は新型）をエンジンをいじらずに早くしたいんですけどどうすればいいでしょうか？パーツ名などを教えてください。 キャブやスプロケを変えれば良いってきいたんですけど、何にしていいかわかりません。

CUBEを買おうか、フィットを買おうか…。 キューブは今の新型は嫌いなので、在庫もまだあるみたいし旧型での購入を考えています。 フィットは今の新型で、どちらも昨日に大差がないし、どちらも気に入っているので決めかねています。 みなさんならどちらを購入しますか？ メリットとデメリットを教えてください。 どちらも新車か新古車なので考えています。

友人からＦＺＲ４００というバイクを貰う事になりました。 約２０年前のバイクと言うことです。 車検もないし、バッテリーとタイヤも駄目だとの事です。 友人はバイクに詳しく、キャブレターはオーバーホールしてくれる との事です。 車両は静岡から広島まで陸送する予定です。 タイヤ・バッテリー・陸送・車検など どれくらい費用が掛かるでしょうか。 またこのバイクは、どんなバイクでしょうか？ よろしくお願いします。

１２月中旬金曜日に、関東方面から高速道路で、山形市内で宿泊し、次の日西蔵王高原ラインを走って都内に帰ろうと考えています。 山形蔵王ＩＣから、蔵王温泉までのまでの時間はどれくらいかかりますか。また、路面状況はどのような状態ですか、スタッドレスだけで大丈夫ですか。

アクセル踏み始めの方法について教えて下さい。 発進時の回転数を素早く１５００回転あたりで保てません。 （０回転からスッと１５００回転で止めてクラッチを繋ぎたいのです。） スロットルが開く瞬間だけがどうも唐突な感じがして、回転が上がり過ぎる（といっても２０００回転未満ですが）か低過ぎることがままあります。 （走行中の踏み加減はミリ単位でできているつもりです。） 踏み方のコツやスロットル関連の調整方法等ありましたらアドバイスをお願いいたします。（練習によって体得するものである事は理解しておりまが、敢えて質問致します。） 車種は1.3のＮＡ（現行スイフト）です。こちらも踏まえた上でご回答を頂ければありがたいです。

質問なんですけれど、１Ａ＝何Ｗなのでしょうか？ 車で使用予定なんですけれど、最大電流８．３Ａと記載されています。 車で使用するのではすぐバッテリーが上がるのでしょうか？ 今、使用中のバッテリーが４３Ｖのもので、現在６３％の電流しかないそうなのですが・・・ どのようにしたらいいのでしょうか？ 宜しくお願い致します♪

皆さんに聞きたいのですが、何かしたいときに（たとえば、仕事や遊び、趣味等）に対して、たまにやる気をなくしたり、めんどくさくなったりしますか？自分は、うつ病の病院にいっていますが、何でもちゃんとやらなくてはと思い仕事を一生懸命やろうとします。ですが、いつもその日の仕事が何をするのか分らずに日々気になっていたり、仕事があればあったで、残業を強いられる日々です。それが極端にあります。よく複数のことを同時にやろうとすると何も出来なくなると言いますが、自分の場合はただ怠け癖のせいではと思うときもあります。自分が自分でやになり、全てを投げ出したくなったりしますが、それもできません。真面目で神経質、完璧主義者はこんな時代には、非常に居ずらい世界です。もっと自分はいい加減な人間になりたいとも思います。でも変わらないので、自分自身どうしていいのか分りません。長くなり申し訳ありませんが、自分がやる気を持って、何かに向かっていくことは出来るでしょうか。色々な本を読んだり、ネットのサイトを見たりして、自分を変えようと試みたことが在りますが、どれも不発に終わります。（長続きしません）どなたか、いい方法があったら教えてください。よろしくお願いいたします。

現行エブリーバン（４ナンバー）JOINターボMTを購入しました。 仕事で下道を３５ｋｍ/日くらいのペースで乗っていて、最初に計った燃費は１０．５ｋｍ/Lでした。こんなものなのか、あるいはもっと向上させることができるのか、またできるとすればその手法をお教えください。特に同一モデルに乗った経験のある方の意見をお聞かせ願えれば有難いと思います。ターボであることと、１BOXは乗用車タイプの軽より車重が多く伸びないことは覚悟していましたが、過去に乗ったレガシーワゴン（BG）２．０TS-R　MTが１０ｋｍ/L以上をマークしていたこを思うともっと伸びないものかなと思います。

こんにちは。お世話になります。車にあまり詳しくない者です。 愛車のポロに乗り始めそろそろ３回目の車検がきます。はやいもので７年になります。 最近エンジンをかけ始めたときにＡＢＳのランプがつくことがたまにあるのでランプがついている状態でディーラーにもっていったらコンピュータの故障でしょうと言われました。 交換に１２万くらいかかります。といわれました。 ＡＢＳのみのコンピュータの故障なのでしょうか？他の機能に支障はないのでしょうか？ それと車検を受けるとエンジンベルト等を交換しましょうということになるでしょうと言われましたが、みなさん７年くらいで交換しているのですか？ いくらくらいするものでしょうか？ 買い替えといっても先立つものがありませんが、そろそろ買い替えの時期でしょうか？ ご指導お願いいたします。

お世話になります。 オイルの交換時期がわからないです。最後に交換したのはたぶん半年ほど前で、そのとき店の人にはってもらったシールに次のオイル交換推奨は今年の７月９日または１０３００ｋｍと書いてあります。 今日は１１月３日で現在の走行距離は９１４７ｋｍなのですが、当方５キロ以内の短距離走がほとんどなので、そろそろ交換するべきか迷っています。 ・オイルの色は写真のとおりなのですが、交換するべきでしょうか。 ・短距離走行を繰り返す場合は早めの交換をしたほうがいいとありますが、それはなぜなのでしょうか。 ・あとついでなのですが、この走行距離で他に点検や交換するべき箇所などありましたらご教授ください。 よろしくお願いします。

いずれもミッション（CVT）で考えたいのですが・・・ ホンダ FIT1300CVTが、下記のコンパクトカー車と比べると やはり 実燃費が一番良いでしょうか？ それとも、カタログ値はさておき、実際には乗り方しだいで そんなに違わないでしょうか？ ・デミオ1300CVT ・ビッツ1300（1000ｃｃ除く）CVT ・スイフト1200CVT 実走行で、燃費を意識した場合にはどうでしょうか？ お詳しい方、ご教授ください！

レース用のバイクと、公道仕様になっているレプリカなどのバイクとは、どのような点が違うのでしょうか？

勉強と倹約のためにユーザー車検をする予定です。 その際車検時に行う２４か月法定点検は個人でもできますか？ 費用はどれくらいしますか？

ハイブリッド車は本当に経済的ですか？ 今、ホンダシビック・ハイブリッドに乗っています。今年最初の車検を６月に取りました。ところが、９月になって「ＩＭＡ」表示が点灯し、バッテリーが満充電の翌日、残量がゼロになり、アイドリング・ストップも効かなくなり、ディーラーに持ち込んだところ、ＩＭＡバッテリーを交換してくれました。今回は保証期限内の無料交換ですが、３年に１回の交換となれば、次は保証期限が切れるため有料になりそうです。 一説には「ＩＭＡバッテリー」は２０万円とも５０万円とも云われ、燃料費を節約しても、バッテリー代でマイナスになりそうで心配です。 プリウスの初期タイプでも、４０万円のバッテリー交換が発生していたとも聞きます。まだ、ハイブリッドやプラグイン電気自動車の購入は早過ぎるのでしょうか？・・・・ご意見をお願いします。

質問お願いします。 今更ですが、TZR125の購入を考えています。 お手軽に乗れるのでいいと思うのですが、今買っても故障した時に交換部品がないとかで困るんでしょうか？ お手軽だからと言って２stの１２５ccなんて買わない方がいいのでしょうか？ 少し頑張って２５０ｃｃなどに手を出した方がいいと思いますか？ 保険代＋車検の面から１２５ccでもという考えになりました。 皆さんの意見を聞かせてください。 お願いします。

こんにちは。 実は来年あたり、中古でＦＤを買いたいと思っています。 予算としましては出来れば車だけで６０～７０万、総額で８０～９０万におさめれたら嬉しいなと思っています。 そこで色々中古車を見ていたのですが、私の希望に見合う一台を見つけました。ＵＲＬは、http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004512764/index.htmlです。 この車の年式は９７年で、走行距離7.5万ｋｍなのですけど、安全でしょうか？ それとも上の予算でＦＤを買う事自体危険ですか？

友人が「トライク」に一目惚れして買ってしまいました。 で、乗ってみれば、「登り坂はダメ」「フトモモの前側の筋肉しか使えず疲れる」「低すぎて確認されにくく危険」・・・ と、イイとこ無しです。 まあ、別の意味で「目立ち」、子供ウケはしますが・・・。 あと、低い姿勢のため、空気抵抗少なくて高速が出る。 （トライクに限らず、リカンベント車すべてに言えそうです。） 友人も体力あれば、リカンベントの恩恵受けられるのに、全く非力で、２０ｋｍ/ｈで走りつづけたら　足がつってしまいました。 なので、こんな友人とツーリング行った時には「苦行」を強いられてしまいました。私はロードバイクで２５ｋｍ/ｈくらいで走りたいのに　１７ｋｍ/ｈしか出せず・・・。 トライク＋非力友人の走れるツーリングコースってありませんか？ （私も合わせてハンデつければイイかもしれませんが、そんなことして楽しいハズありませんし・・・。）

質問は、題名のとおりなのですが 『車検をディーラに出すに当たって、車検に出す車に事前に給油しておくことは常識なのでしょうか？』 ということが質問です。 今回、給油していなかったことがかなりの常識はずれだと怒られて、正直納得出来ないので質問してみることにしました。 詳しい状況は次のとおりです。 （長文で、正直グチみたいな文章です。すみません。） 先日、私の親類が営業マンとして勤めている三重県のダイハツディーラーにその営業マンを通じて車検を依頼しました。 このとき、私の車をひきとってディーラーまで営業マンが運転して持っていってくれることになり、好意に甘えて車両を預けたのですが、私が預けたとき車検に出す車両をエンプティランプが付いた状態で預けてしまいました。 実際、この車両は（今回のエンプティランプが付いた状態で）まだ１００ｋｍ近くは走ることができ、ディーラーから私の家までの往復も楽勝ではあったのですが、私がそのことを説明しわすれて預けてしまったのです。 次の日、妻の実家で家族で食事をしていると、その営業マンの奥さんからかなりの剣幕で 「給油くらいちゃんとしといて！」 「そのくらいやる（給油しておく）ことは常識だ！」 「今後二度とないようにして！」 ・・と、かなりキツイ言葉遣い・・・吐き捨てられるような感じでしかられました。 その場では私は私なりに自分の非（給油で迷惑かけたこと、きちんと説明しなかったこと）を 「すみません、迷惑をかけました。本当は走れたんですが、説明不足で申し訳ない。今後気を付けますが、うっかりしてまたやってしまったらすみません。ただ、悪意を持ってやったわけではありません、（今まで親類として付き合ってきた）自分の人間性もみてやてください。（実際一緒に食事をしたり、楽しくやってきていたはずですし、お金の踏み倒しもありません）わざと、悪意をもって給油しないなんてことはありませんので」 などと謝罪しましたが、後日改めてメールが入り、その人物は 「常識無い人物（給油してなかった私）に言ってやっただけ、面と向かって言って当然」 と言い、さらには私の謝罪は 「反省の色が見られない」 とのことで、さらには 「車検の代金を（ある程度）まけてやってるんだから、給油くらいしておくのが常識だ」 「なんで（給油をしておけ、と怒ってる）私の怒りがわからない、非常識だ」 と、とりつく島もありません。 営業マン的にも、私のように給油していない人物は初めてだ、とのことですが・・・ そりゃ、自分にも非があるといえばあるのですが正直納得できません。 そこまで罵られなければならないほど、私に常識がないのでしょうか？ むしろ、そこまで言うなら、もしくは言うことが必要なことならば、事前に書面等で確認するなどの作業はあってもいいのではないでしょうか？ 自分達の確認作業は怠って、一方的に自分達の常識を押しつけるとはどういうことなのでしょうか？ 給油をするにに当たって身銭を切ることになって怒っていたのかもしれません。 しかし、だったら親類なんだし、怒る前に電話して聞いてくれてもいいじゃないですかとも思います。 また、「車検の代金を（ある程度）まけてやってる」って何？と。 たとえば、電気製品など値切ったら、サービスがおちるのでしょうか？ 別に全額踏み倒してるわけではなく、請求された分は払います。 今回普通車で１０万５０００円くらいですので、車を買ったディーラーさんより１万円くらいは安いみたいです。 親類だからこそ甘えると言いますか、おまけしてもらえる部分はあるかもしれません。 ですが、親類だからこそ値切りきれない、無茶を言い切れずに我慢する部分もあります。 （むしろ、完全安さを狙うならユーザー車検だってありますし、 購入に値切りやサービスを求めるなら赤の他人の営業マンやディーラーさんの方が言いやすい面もあります） なのに、親類だからと金額をまけてもらったとて、今回みたいなことで怒られるくらいなら、 もうそこの三重県のダイハツには頼まないつもりであることを伝えるとまた 「なんで、私の考えがわからないのか、非常識だ」 とのことでした・・・。 ちなみに、ダイハツのコールセンターに給油の必要性を聞きましたが、オペレーターの人は 「（車検の事前に給油が必要ということは）そんなこときいたことありません」 とのことでした。 他の車検をやってる店でも「事前の給油は必要ありません」とのことでした。 結論から言うと、給油の決まりはない、とわかるのですが、私ってそこまで非常識なのでしょうか。 この悔しさ、怒りって、間違ってるのですかね・・・

グランツーリスモPSPのドリフトの方法が分かりません。 色々攻略ページをみたのですが、専門知識もなく、 リア＝後ろ？　フロント＝前？ みたいな感じの知識なので、わかりませんでした。 注訳入りで説明していただけるとありがたいです。 現状はレース系ゲームなら色々やってきましたが説明書に説明がなく、リッジレーザーのようにもいかないので全然わからない感じです。 ハンドルを切るとかも曖昧な理解なので、この機会に色々教えていただけるとありがたいです。 よろしくお願いします。