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愛車のタイヤ、溝はまだいけそうなんですが、前々から側面のひび割れが ひどかったんで、いいかげん交換しようかと思ってます。 ところで、 溝がないタイヤとかひび割れのタイヤとかは「グリップ力が低下する」 って言いますよねぇ。 それとは別に新品のタイヤは「滑りやすい（皮剥きが終わるまでのこと）」 って言いますよね。 知識乏しい私の頭では（経験も乏しいですが…） 「グリップ力の低下」＝コケたら大変だ。気をつけなきゃ。 「滑りやすい」　　　＝コケたら大変だ。気をつけなきゃ。 ってことになっちゃうんですが、この２つは 走行中の感覚（例えばコーナリングとかブレーキングの時）とか走行上注意 するところとかは一緒ってことになるんですか？ 「グリップ力の低下」したタイヤから「滑りやすい」タイヤを履くにあたって、 ちょっと気になったもんで…。 すみませんがどなたか教えてください。 よろしくお願いします。

エルグランドに使用するためのおすすめジャッキは何が良いですか？ 用途は年２回のタイヤ交換です。 ３年ほど前に新しいエルグランドに買い替えました。 新型エルグラドにはジャッキが装備されていないのと、 以前から夏タイヤとスタッドレスとの交換はディーラーかＧＳでやってもらってました。 先日ＧＳでタイヤ交換を行ったところ、４０００円近くかかりました。 費用もかかることから、今後は自分でタイヤ交換を考えてます。 おすすめのジャッキは何が良いでしょうか？ もう1台所有の軽自動車は自分でタイヤ交換しています。 先日ディーラーに行って相談したところ危ないので、自分でやらない方がいいと言われてしまいました。結構、自分でタイヤ交換している人は多いと思いますが、ミニバンのような大型車は自分でやらない方がいいのでしょうか？

現在使ってるタイヤがそろそろ寿命（４年位使ってます）といわれたので交換を考えています。 (1)現在使ってるホイール（１８インチ）をそのまま使うためタイヤだけ 　新しいのを買う (2)ホイールとセットのタイヤを新しく買う これらはどっちが安いのでしょうか？ ちなみに現在乗っているのはオデッセイでインチアップして１８インチのホイールを履いています。ですので通常より扁平率が低いタイヤに乗ってます。 新しく買うのは別にインチアップするつもりもないので純正のサイズ（何インチかは忘れましたが）でかまいません。ホイールもデザインには全くこだわりません。とにかく安さ重視です。 タイヤもよほど質の悪い物で無い限りはこだわりはありません。 購入するのはオートバックス、ジェームス、イエローハット、タイヤ館 等で購入しようかと思ってます。 各店舗でそれほど差はないですよね？

最近、ロードノイズが増したような気がします。６０キロぐらいだすと、ゴーという音がします。タイヤのロードノイズを増したような音で異音という感じの音ではなさそうです。３０キロぐらいで走ると音は聞こえません。タイヤ４本のうち２本はスリップサインがでる手前ぐらいで５年前に交換したタイヤです。 調べたところ、タイヤが原因の場合と、ハブベアリングがいってる可能性とが考えられるみたいなんですが、ハブベアリングがいってる場合はどんな感じの音がするんでしょうか？明らかに異様な音がするんでしょうか？ジャッキアップしてタイヤをゆすったらわかるみたいですが、ジャッキがありません。ハブベアリングがいく場合は、何か特長や兆候とかあるんでしょうか？ タイヤは近いうちに交換予定なのですが、ハブベアリングのほうもおかしいのか不安です。どうしたらいいでしょうか？

たびたび質問して申し訳ありません 昨年１月製造のハンコックタイヤと今年３月製造のクムホタイヤ 価格が同じならどちらが良いですか？

軽トラで高速道路を走りたいのですが、怖くてはしれません。タイヤのパンクが怖いのですがパンクしないタイヤってありますか？？

ホンダライフJB1に乗っています。タイヤサイズは純正145/80R12 74Sですが、155/65/13Rのタイヤは着けられますか？

こんな12月に夏タイヤに交換するのって変ですかね？雪が降ったら車乗らないし、夏タイヤの在庫処分で安いので。

質問はタイトルのとおりです。ブリジストンで働く場合、マイカー通勤の人は、タイヤは夏タイヤ、スタッドレス両方ブリジストン製でなければ乗り入れできないのでしょうか？

４年前に↑の車を買ったんですが、一番最初に装着していたタイヤは何でしょうか。わかりますか。ヨコハマタイヤでしょうか。

バイクはTZM50Rです。 後輪タイヤの取り付け位置は、スイングアームについている取り付けマークのどのあたりが最適なのでしょうか。 また、タイヤの軸にもなっているボルトはどのくらい締めれば良いでしょうか？馬鹿正直に締たらタイヤが回らなくなり、かといって緩めたままでは不安です。 詳しい方よろしくお願いします。

こんばんは。お世話になります。 FFのAT車です。 夏タイヤから、スタッドレスタイヤに交換していて気付いたんですが、 Pレンジに入れていても、ジャッキアップしたら、前輪が回りました。 地面に下りている時には、どれだけがんばっても動かないのに、 ジャッキアップしたらタイヤが回るのはなぜなんでしょうか？

初めて質問させていただきます。 以前カローラに乗っていて、今は新型ムーブに乗っています。 カローラの時に購入したラバーチェーンがあるのですが、これをムーブでも使えるかどうかが分からず困っています。 (ラバーチェーン) ECO MESH FA02 (適合サイズ・・・HPより参照http://www.fecchain.co.jp/tca-em.htm) 165/80R13 (タイヤの外形)594.2 175/70R13 (タイヤの外形)575.2 165/70R14 (タイヤの外形)586.6 175/60R14 (タイヤの外形)565.6 185/55R14 (タイヤの外形)559.1 175/55R15 (タイヤの外形)573.5 上記を見る限り、適合サイズが 13インチ～15インチの外形559.1～594.2であれば使用できるかなと思っています。 現在乗っているムーブのタイヤは 145/80 R13 (タイヤの外形)562.2 で、適合サイズの外形の範囲内に一応おさまっているのでもしかしたら使えるのではないかと素人考えで思っております。 本当ならきちんと適合サイズに載っているのを新調したほうがいいのは分かっているのですが、年に１回雪が降るか降らないか程度の地域に住んでいる為、もしこれがそのまま使えればと思っています。 皆様のご意見をお聞かせください。 よろしくお願いします。

先日中古のタイヤ(215、45、17、8部山)付きアルミセットと新品でサスペンションを購入し、ショップにて取り付けてもらいました。その際、ホイールバランス、アライメントをやってもらいました。しかし、ハンドルを放すと車が左に若干流れます。タイヤを前後左右交換しましたが変わりません。見た目、タイヤの片べり、ホイールに問題はないです。事故歴なしとするならば、どこから疑っていけばよいでしょうか？車の走行は6万キロです。よろしくお願いします。ちなみに純正タイヤに戻すとまっすぐ走ります。

こんばんは くだらない質問ですがご勘弁を・・・ ノーマル車高の車をローダウンでタイヤをインチアップさせた場合、車高はどうなりますか? 例えば１５インチのタイヤを履いていたとして車高をまず５センチ下げたとします。そこにインチアップでタイヤサイズを１７インチにした場合、１インチ約2.5センチですので５センチ車高を下げてもタイヤの２インチ分、車高が上がって結局のところ車高自体はあまり変わらないということになるのでしょうか? よろしくお願い致します。

宜しくお願いします。 タイヤの製造日の知り方について教えて下さい。 他の同様の回答には、 (YYY●●●●)とタイヤのサイドウォールの表記 があるようなのは見ましたし、私も知ってます。 ところが それが見当たらないタイヤを着けている友人がいました。 その人に質問され、私も見ましたが、一般的にあるサイドの刻印される部分すら見当たりませんでした。 このようなタイヤは、新品時のドレッドのペイントによる印字なのでしょうか？ どこを見ればわかりますか？

http://qa.itmedia.co.jp/qa8580748.html 前の質問の続きです。疑問ができたので質問します。 前の質問ではタイヤとタイヤの幅はあまり関係ないように読み取れるのですが、幅が狭いとボールが大きく変形して遠くに飛び、幅が狭いとあまり飛ばないのではないかと思いました。微々たるもので幅はあまり関係ないのでしょうか？前の質問の計算式はタイヤとタイヤの幅がどれぐらいの時なのでしょうか？ 分かる方宜しくお願いします。

中古車に乗り換えますが標準タイヤサイズ215/55/17なのですが 215/60/16の夏タイヤ&ホイル(5分山)が付いてきてます。 夏は215/55/17の標準サイズホイルとタイヤを買うとして、冬はこの215/60/16に合う スタッドレスを買おうと思いますがこれで大丈夫でしょうか? タイヤサイズは小さいほうがスタッドレスはきくと聞いたことがありますし、コスト的にも安いので ただ不具合や安全面に問題がないか心配で質問いたしました。 お教えください。

１・２月あたりに車で群馬県草津へ旅行に行くのでスタッドレスタイヤを用意しようか考えています。 ただタイヤを買うとなるとお金もかかるので・・・ そこで質問ですが 　（１）１・２月の群馬は雪積もってますか？ 　車免許とって５年で割と安全運転なほうと自負していますが 　雪道の運転経験はなし 　（２）やはりスタッドレスタイヤは必要でしょうか 　　　　ノーマルタイヤでは危険ですか？ 雪国お住まいの方、そういった旅行に詳しい方アドバイスをお願いします。

ＡＣＲ５０エスティマです タイヤホイールを純正からインチアップした際は良かったのですがタイヤが磨り減った為、新品へタイヤ交換してサイズも変更したところハンドルのセンターが左にズレました。又、純正ホイールに戻すと右にズレ、元のサイズに戻すと綺麗にセンターへ戻ります。どうもタイヤサイズが変わるとハンドルが左右どちらかにセンターがズレるのですが何故でしょうか 今までいろんな車種に乗りましたし足回りも交換したりアライメントも 取ったりしてますが始めての経験です。