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- 小竹向原~千川間連絡線新設工事の不可解な点
一つ疑問があります。 疑問;なぜ画像中の線路Aから副都心線への渡り線、副都心線からF線への渡り線を廃止するのかがわからない この線路を廃止して生じる弊害 千川の折り返しの各停停車が線路C・Dで折り返すとき、東武東上線~元町中華街間を結ぶ急行と西武池袋線~新木場間を結ぶ電車が小竹向原で接続をとる際に赤で囲ったところで平面交差が生じてしまいうまく接続が取れない。西武池袋線~新木場間を結ぶ電車はその間線路C・D上を走ることはできず、αの経由、βの経由のルートをとるしかない。αルートの経由、βルートの経由いずれも接続する電車と平面交差が生じる。いっぽう線路を線路を廃止しなければ、緑の点線での走行が可能で西武池袋線~新木場間を結ぶ電車αルートの経由で経由し、平面交差はなくなる。 南北交通が乏しい武蔵野台地の中で副都心線は山手線や埼京線、武蔵野線とともに非常に重要な幹線である。ところが、急行などの優等がが少なく、池袋~武蔵小杉の速達電車では朝ラッシュ時以外は4本/hしかなく、利便性に欠ける。(例えば池袋~武蔵小杉の同距離の京王線の新宿~調布間の先着電車が副都心線急行の倍以上ある)なので急行を倍増し、利便性を向上してほしい。そのために小竹向原~千川間連絡線新設工事は重要であるが、こうした問題点を無視すると駄目である。
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- chs834chestnut
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- How to 乗換?
いつもお世話になっております。 前回の定期券の相談で、みなさんのご回答を見ながら検討し、定期券の区間を変更することにしました。 変更後の路線は、 東武東上線・池袋駅で東京メトロ副都心線に、 東京メトロ副都心線・渋谷駅で京王井の頭線に、 乗り換えていく路線です。 いちおう、「下見」的なことを行ったのですが、乗換えに最速・最短ルートを、私なりに解釈してみました。 もし、違うルートが最速最短であれば、教えてください。 池袋で・・・・ 東上線の中央口に下りて、目の前の「丸の内線」の改札に入る。 そこから階段を下りて、丸の内線のホームには行かず、Uターンして、副都心線乗換え用の新設通路を通る。 長いエスカレーターを降りると、副都心線ホームの一番端に出る。 渋谷で・・・ 先頭(車止めのある方)から一番近いエスカレーターをのぼり、またエスカレーター(ドーム?貝?のような屋根があるエスカレーター)をのぼる。 目の前の改札は使わないで、Uターンして、短いエスカレーターにに乗り、進行方向左側の改札を使う。 通路をずっと進んでいき、「しぶちか」脇をちょっと通って、階段をのぼって地上に上がる。 屋根のない、ハチ公口が見えるところを20~30メートルほど進む。 マークシティから、エスカレーターをのぼると、井の頭線の改札が見える。 というのが、今のところ、最速最短なのですが、どうですか?? なにぶん、複雑な構造をしてる駅で、地下と地上の移動があるので、混乱しています。 ご回答、おねがいします。
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- mirage-lax
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- 手つくりの防犯デバイス若しくはシステム。
手つくりの防犯デバイス若しくはシステム。 独身で一人暮らし。マンションの一室, 持ち家。都心部。 DIYできる。赤外線センサー、録画デバイス等、組み合わせることができる。 その構想を聞きたい。 毎月料金が必要なサービスが除外される。
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- bizg
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- バンコクの排気ガス
近く二週間ほど滞在する予定なんですが、排気ガスが物凄いという話を聞いて不安になっています。 基本的には、徒歩で都心部を歩きまわりたいのですが、大丈夫でしょうか。
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- harudan
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- ★東京★大勢で安く泊まれる宿泊施設**
12月に10人前後で都心の近くで泊まろうと考えてます。 安くて、自炊ができたりできるような施設がいいんですけどご存知の方いらっしゃいますか? いらっしゃいましたら情報を下さい。
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- magandan
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- 東急田園都市線はなぜ複々線にならなかったの?
他の私鉄を見ると都心に近くなってくると複々線になっている線が多いように思えます。 東急田園都市線はなぜ複々線に出来なかったのですか? やはり地下だからでしょうか?
- 1人で買い物
1人で買い物~ 今度受験が受かったら1人旅というか・・・ 1人で都心のほうに買い物をしにいこうかなって思ってます! あんまり危なくなくて、気楽に中3が買い物できる場所ありますか? 洋服系とか小物系とかで! 1人で都心のほうで買い物は始めてで、 楽しみと同時に不安もあるので アドバイスなんかもほしいです! あんまり1人でいるのは見られてる感じで(被害妄想みたいですが・・・w) 得意じゃないところもあるんですが・・・ あと、中学生のポケットマネーで収まるぐらいの 安くて可愛い!って感じのお店を探しています! 国分寺、原宿、日暮里、 このあたりに行こうかな~って思ってます!
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- yukito-storm
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- 東横線からセルリアンタワーへ抜けるには
つい先日、東横線と副都心線がつながり、ホームも地下へと移りました。 そこで通勤時、地上に出るのに新たなルートを模索しているのですが、なかなかうまく行きません。 職場が渋谷のセルリアンタワー方面にあります。 以前は東横線南口から出て、歩道橋を渡って…というルートでしたが、新しいホームでは宮益坂やヒカリエ方面にしか出口が無いように思います。 同僚もまだ新ルートを開拓できておらず、現状宮益坂方面に出ています。 東横線、副都心線ユーザーの皆さま、セルリアンタワー方面に出るルートをご存知でしたら、是非ご教示いただけますでしょうか。 以上、よろしくお願いいたします。
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- abrams5159
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