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私の親が新たに自動車を購入することになりました。 これまで親が乗っていたワゴンRは、下取りに出すつもりだったそうなのですが、 たいした金額にならないので、それなら私が引き取ろうかと思っています。 現在、私は車を所持しておらず、ちょうど購入を検討していたところでした。 ところが、そのワゴンRは、すでに結構乗り潰されていて、あまり状態も良いとはいえないため、引き取るかどうか迷っており、ここで皆さんの意見を参考にしたいと思っています。 車の簡単な状態ですが、 ・走行距離は12万キロ強（タイミングベルトなどの交換は前回の車検時に済んでいます） ・年式は、今はっきりわからなくて申し訳ないのですが、8年程度前の物だと思います ・エアコン故障中 ・エンジンオイル漏れ有り ・今年の年末に車検 オイル漏れは、修理の見積もりを出してもらったところ、3万円弱だそうです。それでも、その修理のみで完全に直る保障はないそうです。 エアコンの故障は我慢するつもりなので、当面直す予定はありません。 主に、週末の買い物（市内に数キロ）に使用する予定です。遠出はしません。高速道路にも乗りません。 週に1回乗るかどうか、という程度なので、高いお金を出してまで車を新たに買う気にもなれないので、とりあえずこの車を引き取ってもよいのかなと思っています。 ぜひ皆様のアドバイスをお願いします。

ホーネット２５０、バリオスII、ＶＴＲ２５０のどれかで迷ってます。 バイク購入で迷われた方、どのような選択肢で最終的に何を買ったかなど、ぜひ体験談を聞かせてください。

この値引きは妥当でしょうか? 日産のセレナの購入を考えています。 この値引きは妥当でしょうか? 日産のセレナの購入を考えています。 この値引きは妥当でしょうか? 日産のセレナの購入を考えています。 グレード ラ... この値引きは妥当でしょうか? 日産のセレナの購入を考えています。 グレード ハイウェイスター 車両本体価格 ２４０万 オプション ・ラクラクパック ９４５００円 ・フロアカーペット ４００００円 ・プラスチックバイザー　２６０００円 ・手動カーテン　７００００円 ・ラゲッジフルカバー　１９０００円 ・ラゲッジアンダーボックストレイ　２００００円 オプション合計 計２６９５００円 経費込みで３０５万と言われたのですが 値引きを頑張っても２８８万といわれました。妥当な値引きですか？ まだ値引きしてもらえますか？ 何といって値引き交渉してよいかわかりません。ほかにも何箇所か回っていて一番条件のよいところで買いたい旨は伝えてあります。 詳しい方、ご教示お願いします。

原付の購入を検討しています。 (バイク関連は、素人知識ですのでご容赦ください。) デザイン重視の結果…小柄で取り扱いやすそうなリトルカブ (エンジンの部分が黒いバージョン(？))かビーノがいいと 思っているんですができれば原付二種にしたいです。 (性能的、法的メリットを考えた末) ビーノに関しては、逆輸入車のビーノ１２５という原付二種があり、 多少デザインは変わるものの１２５ｃｃあるからいいのですが リトルカブは５０ｃｃです。ビーノＦｉも捨てがたい…。 …まだどちらか決めかねてますが、もしリトルカブにする場合 なんとか耐久性や燃費を落とさず加速力や、速度を二種クラスに したいなとか。もちろん合法的にですが。 いろいろ調べた結果、別のクラスのカブのエンジンとすげかえるとか ボアアップするとかの方法があるらしいと聞きました。 素人知識なんで、全然詳しいことはわかりませんが、ボアアップすると 耐久性など(？)が落ちてしまうと聞いたのでそれはそれで不安です。 別に、レースするようなマシンにアップグレードしたいわけじゃ ないんで、そこそこ良い耐久性があればいいんですが。 しかし、燃費なんかはどうなるのか…。 新車で買うとして、はなからエンジンをすげかえると別のカブを 買うはめになるのか…？はじめから特注とか？ 二種クラスのカブを、塗装だけ変えてもらうか…。 (できるのかな？いくらくらいかな…) あと、ビーノ１２５に関しては、扱っているところが少ない らしいのでこれはこれで大変そうです。 修理や消耗品なんかはどうするのか…。 逆輸入車ならではの、注意点などあれば教えてください。 それと、ビーノ１２５、ビーノＦｉの燃費がわかりません。 もしわかる方いたら教えてください。 …何かもしいい方法やアドバイスがあったら是非お教えください。 気になることがあったら、書いてあること以外でも部分的でも かまいません、、よろしくお願いいたします。

ＶｉｔｚＲＳ排気量１５００のＭＴ車に乗っています。 最近はガソリン代のほかにも環境に対することを考えるようになってきました。 環境に優しい走り＝ガソリン代があまり掛からないだと私は思います。 できるだけカー用品店で売られているエコグッズを使うなどのお金を掛けてやる方法以外で、 少ない燃料消費で車を走らせる方法を教えてください。

クロスバイクのフロントディレイラーの調整を自分でしようと思いましたが、 できませんでした。 自転車屋さんに調整してもらおうとおもいますが、 自分田舎に住んでいるため近所にロードバイクやクロスバイクを扱っている専門店がありません。車で２時間ほどかかります。 ママチャリなんかを売っている自転車屋さんでも調整してもらえるのでしょうか？毎日自転車に乗るのが楽しみなため、休日まで待てません！ すいませんが経験のある方教えてください。 また、調整金額はいくら位とられるのでしょうか？

自分は１８歳の大学生です。 今バイクか車どちらか買おうかと悩んでいるところです。 バイクを買うならばスカイウェイブtypeS、 車なら140万前後の３ナンバーの中古を買おうと考えています。 車を買うならば、バイトである程度（100万位）貯めてからローンで、バイクならすぐにローンで購入しようと思っています。 平日は大学へ通学し、土日はいろんなところへ出かけようと思っています。また、お盆や年末年始は北東北の実家にバイクか車で帰郷したいと思っています。しかし、バイクなら夏だけしか帰郷できず、車ならば一年中帰郷できるという点で悩んでいます。皆さんなら、このような場合どちらを選びますか？ご意見よろしくお願いします。

２ｔトラックＬＰＧ車を購入したく思いますが“中古車”、どのような点に注意をしたらよいでしょうか？また、給油所は全国に結構有るものですか？宜しくお願いします。

私は今、28歳なんですがトヨタのプリウスの購入を考えています。年齢的、将来的にプリウスってどうなんでしょう？ メンテナンスが高くつくとか、いろいろ聞くんですが。。。

私の家の車庫には、88年式のCBR400RRが眠っています。 今度を、これを復活させようと思うのですが、カウルが傷だらけのため、同時にネイキッド化に挑戦しようと思います。が、バイクの機構などにそれ程詳しいわけでもなく、普通にドライバーやレンチで機械いじりができるくらいのレベルです。（Ｆフォークの交換程度は行ったことがあります） 参考になるサイトを探してみたのですが、なかなか見つかりませんでした。トップブリッジ＆ハンドル＆ミラー＆ライト＆ウィンカーの変更が必要でしょうし、アッパーカウルを外した後の配線部にも処置が必要な気もします。 そこで、教えていただきたいのですが、 1）10年以上動かしていないバイクを復活させるには、どのような整備が必要になってくるでしょうか？メンテナンスフリーのバッテリーが上がってしまってから、動かしていないと記憶しています。 2）ネイキッド化には、およそ、どのようなパーツや作業が必要なのでしょう？また難易度は高いのでしょうか？せっかくのネイキッドですので、ハンドル位置は高めにしたいと思います。 3）この程度の質問をしている私には無理でしょうか？ 以上について、どなたかご存知の方、またはアドバイスを下さる方がいらっしゃいましたら、宜しくお願いいたします。

日産の旧型のキューブに乗って６年目の女性です。 子供が生まれたこともあり、１年後から２年後をめどに新車購入を考えています。 前回キューブを買ったときにはまだ独身だったので何も勉強せず、 試乗してみて一番気に入ったと言うことでキューブにしました。 今回は日産セレナかトヨタのノア等の大きさの車の購入を検討しています。 お恥ずかしいことに、６年も車に乗っていながら車に関する知識は殆どありません。 いざネットで調べようとしても、専門用語ばかりでちんぷんかんぷんです。 そこで、新車を購入するまでの間に少しでも勉強しておこうと思うのですが、素人でも分かりやすいホームページをご存知の方がいらっしゃったら教えていただけたら幸いです。 また、どんなことを勉強しておけば役に立つか等もご指南いただけたらと思います。 どうぞよろしくお願いいたします。

先日　デパートの地下駐車場で　すごくかっこいい車を見つけました　ネットで調べたら　プジョーという車でフランス車らしいです　次買う車は絶対プジョーがいいって思いました　だけど僕はまだ二十代前半なんですけど　プジョーははたして似合うのかと不安です　女性に聞きたいのですが　彼氏や　若造がプジョーに乗っていたらどう思いますか　まわりにも相談したんですけど　目立つし　故障も多いから国産にしろって言われました　プジョーに乗ってる人の意見も聞かせてください　ちなみに僕が欲しいのは　プジョー306っていう車種です

中古でホンダ社のフィットかスパイクの購入を考えています。 車の走行距離というのは、主にどんなことに関係するのでしょうか？ フィットで24k/1L走れるのがありますが、走行したぶんだけこの距離も購入時から縮むのでしょうか？ その他にも、フィットやスパイクやストリーム(２代目)の良い点・悪い点などありましたらアドバイスください。よろしくお願いいたします。

はじめまして。 今グロリア乗ってますが、今度の車の買い替えでフーガ、マジェスタと外車だったらＢＭの525（予算的にこれ以上は厳しい）を考えています。 フーガは試乗しましたが、加速はすごい。マジェスタはまだですが、アスリートの3.5は乗りましたが、内装が期待したほどの高級感がなくてマジェスタにしました。 いろんな面からのアドバイスがいただけたら助かります。宜しくお願いします。

こんばんは。いつもお世話になります。 よく掲示板で10万キロ超えたようなクルマは「修理にお金がかかるのでやめたほうがいい」、「すぐに壊れますよ。」といったコメントを良く見ます。はたして本当のところはどうなんでしょうか？ 私の周りでは新車派と中古車派と半分くらいですが、中には10万キロの中古車を買われる人もけっこういます。実際そういった方々は、特別な初期整備費用（タイミングベルト等は除く）や修理費用はかけずに20万キロ近くまで乗り切っている人がほとんどです。 そういった経験もあり、よく巷で言われるような10万キロ走ってるような中古車は安物買いの銭失いになるというイメージがついていますが、実際はまだまだ現役で中古車業者やディーラーが買換え需要を引き出そうとしているような気もしてきます。

今未使用の車ですが、バッテリーをあげてしまいました。 主人が今いないため、つかってはいないのですが、 来年また使います。 なので、たまにエンジンをかけるようにしていたのですが・・・。 バッテリーがあがったまま放置はよくないですか？ ケーブルをつないでエンジンをかけてみて！と主人にはいわれたのですが、やり方がわからない・・。 バッテリーはずしておけば大丈夫？ それとも新しいのと取り替えた方がいい？ 車にかんしてはわからないので、教えてください。

google検索で 「車いすハート探検隊」と検索すると 以下のような注意書きが出てしまったので データを修正し、ウィルスを削除してアップし直したのですが それでも以下のように注意書きが出てしまいます。 この問題を解決するには、どのようにすればよろしいのでしょうか？ 以下のサイトで再度申請をしなければ行けないと思うのですが 英語のページでどうすればいいかわかりません。 http://www.stopbadware.org/home/help

工事業者に施工を依頼した結果、契約通りの施工を完了しない場合どうすれば、良いでしょうか？

オートバイ、マウンテンバイクが趣味でした（今でもです）。 それぞれヘルメットやグローブやサングラスなど、また ウエストポーチなどいくつかのアイテムが必要ですし 車体本体はもちろん、そういうアイテムに愛着やこだわりを持つのだと思います。 ウエストポーチに好きなワッペン手で縫いつけたり。。。 さて、父親が先日２代目の車を購入したので 前の車はある程度好きに使ってくれて良いよと言ってくれました。 大変ありがたいし大事に乗ろうと思うのですが なんというか、どういうところに愛着を持てば良いのか悩んでいます。 なんというか、「自分なり」にできるところが少ないというか。 単気筒のバイクは自分でも多少いじれますが車はブラックボックスが 多すぎてなんとも。。。 日本車の性能が良いだけに何も手をつけれるところがありません。 みなさんは車のどういうところに愛着やこだわりを持っていますか。 （できれば低コストでできるものでお願いいたします。学生です）

日産　MAXIMA　1994年式　150000Km　ガソリン　FR 3000cc　六気筒　の車なんですが、この車で、約3000cc級の比較的大きめな車を片道200km、往復400kmくらいを牽引することは可能でしょうか？？　MAXIMAでは牽引するには小さ過ぎますでしょうか？？？　もし、難しそうならどんな車だと可能でしょうか？？？　よろしくお願いします。