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ホンダのフィットを１年半ほど前に新車で購入してからまだ１度もオイル交換をしていません。 １年点検の時点では主人が土日だけ使用し、走行距離が３０００ｋｍ未満だったので交換をしなかったのですが、その後私も運転するようになり平日、買い物に１０～３０分ほぼ毎日乗り、土日は少し遠出という感じに使って現在５０００kmを超えました。 このような乗り方ではどのようなオイルにしたら良いですか？他にも交換したほうがよさそうなものはありますか？今後どのようにメンテナンスしていったらよいでしょうか？私も主人も自分の車を持つのは初めてで特に私はペーパードライバーから復活したばかりのド素人ですので解りやすくアドバイスのほうよろしくおねがいします。

もうすぐ普通免許が取れるので、原付購入を考えています。ホンダのベンリー、モンキー、ゴリラ、マグナについて詳しく教えてください　お願いします！原付初心者なので、できればわかりやすく用語説明などもまじえながら回答していただければ幸いです。また、特に知りたいのは乗り心地、馬力、茨城～宮城間でツーリングできるかです。中古車（～１２万）を購入したいのですが、バイク屋で買うべきか、ネットオークションで買うべきかも知りたいです。その際に走行キロ数やいろんな情報が書いてありますが、どこに注目して良品か不良品かを決定すればいいのですか？できるだけ現品を見たうえで決めたいのですが、見えない部分の判断基準を知りたいもので。ちなみに私の原チャの用途ですが、通学が主で、チョイ乗り、ツーリングです。

明けましておめでとうございます。 今世紀もよろしくお願いします。 さて新世紀を祝いまして景気づけに一発。こんな質問は、いかがでしょう。 みんな例えば、小学生の時、王、長嶋（敬称略）に憧れてリトルリーグとかに入って、泥だらけになっていた頃、 っあったでしょ。（今で言えばイチローとか）覚えているよねあの頃を。 あなたのHeroを教えて下さい。Who is your Hero? ちなみに私のHeroは、やはり本田宗一郎さんですかね？ 説明の必要ないですよね。英雄と言うより神に近いかも。 ちょっとしたエピソードとか理由も説明してもらえると嬉しいのですが。それから、Heroは、私のお父さんなんてのもありかも？よろしくお願いします。 ちなみにこの質問に関しては、良回答は、選べないと思いますあしからず。

こんばんは。車にはかなり無知な主婦です。 ちょっと変わった質問で申し訳ないのですが、もし よろしければご回答お願い致します。 ここに２台の軽自動車があるとします。 一台はオートマ、もう一台はマニュアル。 両方ともホンダ製、５年前の中古車です。 これら２台のうち、どちらかをプレゼントしますと いわれた場合あなたならどちらを選びますか。 この２台の差は、オートマとマニュアルの違いのみ、と 仮定してください。 その際その理由、あなたが選んだほうのメリット、 選ばなかったほうのデメリットなど簡単で結構ですので お教えください。なお、この軽自動車を使うのは 大都会の郊外で、通常走る道路は住宅地や商業地、 そして時には短時間だけれど高速にも乗る、と します。 どうぞよろしくお願い致します。

こんにちは☆ 今車の車種名が知りたくて困っています・・。 ８人乗りで色は黒と白（他にもあるかも）があり、「暑い」「寒い」等というと自動的にクーラーの温度を調節してくれて、携帯電話を差し込む線があるのですがそこに携帯を差し込むと電話がかかってきたときハンドルのスイッチを押せば声が上から（？）聞こえてきてそのままハンズフリーで会話ができるという機能がついた車です。 これまでホンダのエリシオンという声が多くあがったのですがどうも前の方のデザインが違うんですよ。ロゴマークとか・・。 画像はもっているのですがどこの会社かも分からないので、デザインについて何か質問があれば言って下さい。 おねがいします(●´ω｀●))((●´ω｀●)

こんにちは。 今乗っている日産テラノが３回目の車検を迎えるため、この機会に新車購入を検討しています。 過去にはレジェンド、クラウンワゴン、テラノはマイナーテェンジを挟んで２台目で、当時４００万強かかりましたが、これだけ乗れば（１１万キロ）モトはとったかなと・・・^^ さて、家族の使用用途ですが、仕事・私用含めて月に1200ｋｍ程度、また趣味のカヌーなどでも使いたいのでＲＶ的要素も欲しいなと思っています。 予算的には昨今の我が家の経済状態から、300万円台で抑えたいのですが、ボルボなどの外国車ステーションワゴンにも興味があります（予算オーバーですが^^）。 それなりに距離を乗りますので、燃費も重視したいです。 現在付き合いのあるのは日産、ホンダですが、それ以外も含めて、識者の皆様のアドバイスをオネガイシマス。

今現在、ホンダのHRVに乗っており現在9万キロを越えたところです。再来年車検で、次の車検は通さずに新しい車を購入するつもりです。購入時期は、来年終わりか再来年初めぐらいに考えています。今の自分の走り方では、購入時期までに12万キロを越えてしまう予定です。 タイミングベルトは10万キロを越えると交換することを聞き、交換するかしないか悩んでおります。もし切れてしまったら大掛かりな修理になっていまい、走行の安全面からも不安です。しかし今の車にあまりお金をかけたくない気持ちがあり、もし12万キロでも持つものであれば無交換でいきたい思っています。このような状況の場合交換すべきなのでしょうか？ 何かアドバイスいただければと思います。宜しくお願いいたします。

私は偶然、明日Ｆ１再放送があるって、会社で聞いたんですが、皆さんは、何でお知りになったんですか？ 例えば・・・目覚ましテレビで大塚さんが、告知してたんですか？軽部さんが告知してたんですか？ それとも、三宅アナが、夜のプロ野球ニュ～スで告知、なさってたんですか？ ちなみに私は、再放送の必要性が解りません・・・ 以前亜久里が既に、表彰台に、立ったじゃん。しかも鈴鹿ですよ。豚也って、凄いですか？天下の本田エンジンなら、勝って常識じゃないですか・・・ ちなみに私は、中嶋さん追いかけるつもりが、割かしすぐ、元エンジニア・ナイジェルに恋に落ちたクチです・・・だから、豚也が星に、見えないんですが・・・ 私みたく、平成Ｆ１ファンに、なれない方っていますか？

こんばんわ。たびたびお世話になっています。ＣＢ４００ＳＦＶＴＥＣ２に乗っているものです。 今回質問させていただくのはセンスタのことについてです。ＮＣ３９になってからセンスタはオプションになりました。私のＣＢは中古購入してセンスタはついていなかったのですが、チェーン・スプロケ交換や普段のオイル挿しなど整備性があまりよくないためセンスタをつけようと考えています。なるべく安価で済ませたいのでヤフオクで中古を探してみたのですがやはりＮＣ３９ものはなかなかでないようです。ＮＣ３１の中古ものはそこそこあるようです。 そこで本題なのですが、センスタはＮＣ３１と互換性はあるのでしょうか。ない場合、センスタを買うにはホンダのオプションで注文ということになるのでしょうか。どなたかお分かりになる方がいらっしゃいましたら宜しくお願いいたします。

はじめまして、現在レジャー用にエスティマルシーダFRに乗っています。昨年より子連れでスキーに行くことが多くなり、一度大雪の大山でかなり怖い思いをした(もちろんスタッドレス＋後輪チェーン)経験もあり、中古のステップワゴンへの乗換えを検討中です。スキーはシーズン中は月に2,3回程度、近くは兵庫県内から遠くても大山、岐阜方面まで出かけます。スキーシーズン外は釣り、キャンプ利用で悪路走行は殆どしません。このような利用状況ですがスキーのことを考えるとやはり4WDが有利でしょうか？過去の回答を見てますとホンダの4WDはあまり意味が無いとの意見もあり悩んでます。予算、積載能力、フルフラット等考えるとステップワゴンが最も有力候補になるのですが。。貴重な御意見お待ちしております

つい最近、普通自動二輪（中型）の免許を取得しました！ 早速バイクを買おうと思っています。 初めてのバイクということもあり、全く知識がありません。 一応形は【ネイキッド】で探していますｗ （身長は１５５ｃｍです） ★★質問は４つです★★ １．２５０ccか４００ｃｃでも迷っているのですが 最初なので２５０ｃｃの方がいいでしょうか？ ２．中古で探しているのですが、２５０ｃｃだと車検がないので 新車がいいと勧められたのですが…４００ｃｃなら大丈夫なのでしょうか？ ３．初めてのバイクは中古？新車？どちらがいいでしょうか？ ４．初めてでも、乗りやすいバイクを教えてください！ ホンダのホーネットはＶＴＲと比べると 乗りにくいと言われたのですが…本当なのでしょうか？ あと、バリオスとかも乗りやすいでしょうか？ よろしくお願いします！

サッカー日本代表の岡崎選手は、どういう点がいいのでしょうか。私はテレビ観戦しかしていませんが、足がすごく早いとか、技術がすごいとか、体がでかいとか、どれにもあてはまらないような気がします。しかも、日本代表でスター級としてマスコミで扱われているのは、本田、香川、長友、です。その次に経験豊富な遠藤と、キャプテンシーがあるということで長谷部です。マスコミの扱いは地味ですが、ザックの信頼は厚いようで、たいてい先発出場しています。　数年前に日本代表でゴール量産していた時期もあったけど、今はそれほどでもないです。それでも代表に定着しているということは、素人の私にはわからない何かがあると思うので、教えてください。

20年以上前に、シビックに乗っていましたが、それ以降は車は所有していません。 しかし、駅から離れたスーパーへの買い物のために車を買おうと思っています。 年間予定走行距離1,500km、1回の走行距離は6～10km。 近くに、ホンダとトヨタのディーラーがあります。 ホームページを見たところ、パッソ、ヴィッツ、フィットのどれかにしようと思います。 2007年ころはフィットがよかったようですが、今は多少事情も変わっているでしょう。 http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=5945108/ 質問です。 標準的な装備、標準的なオプションではそれぞれ、価格はいくらくらいになるのでしょう？ 20年以上も車をもっていないと、オプションなども見ても何が必要かピンときません。 最終的には、ディーラーで見積もりしてもらいますが、おおよその価格を知っておきたいのです。

閲覧頂きまして、ありがとうございます＾－＾ 当方、この度初めてバイクの購入を考えております！ 免許は中型２輪になります・・ 起こせないと迷惑になる気がして 重量の軽めな１２５～２５０ｃｃで練習しようかと思います。 ネット検索で探してみたり、皆様の質問等をながめたり 自身の趣味をある程度考えた結果。。。↓ （※排気量抜きで記載していきますm_ _m一部大型入ってますorz） ■スズキ　→ ボルティー　ST250E　 ■カワサキ→エストレヤ　ニンジャ２５０ ■ヤマハ　→SR４００※ 　　　　　　　　sakura※ （1000cc？大型２輪？？これの小さいのは出ないですよねorz） ■ホンダ　→カブ　CB400SS※ こちらのバイクたちが大変魅力的です＾－＾＊ 古い車種に好みの型が多いのですがorz 新車でも古い車種でも問わず おすすめ車種はありますでしょうか？ よろしくお願いいたしますm_ _m

ホンダのZESTを、2011年10月に購入し、タイヤ交換をしたのですが、サスペンションのアームのタイヤに一番近いところの部品が、塗装されておらず錆びだらけになっていました。ディーラーに持っていったところ、問題ありません、気になり塗装したいのであれば自費でお願いしますといわれました。買ってすぐなのに、こんなに錆びてしまっているので心配です。将来的に見ても、ぼろぼろになって交換することになりそうなのですが、これはしょうがないのでしょうか？ほかの軽1（ワゴンR）なども見る機会があるのですが、塗装もせず錆びだらけになっているのは見たことがありません。なにか対応策などご存知でしたら教えていただければと思います。

こんにちは。 交通が不便なところに引っ越したため、原付の購入を検討しています。 原付はまったくの初心者・女子です。 体が小さく（150センチ）、華奢で力もないのですが、 軽量でコンパクトな車種を選んだほうがいいでしょうか。 バイクやさんで、 スズキのレッツ４パレット、ホンダのビーノデラックス のどちらもまたがってみたところ、 ・足はギリで届く程度 （両足つかないので、止まるときは左右どちらかに傾ける必要がありそうです） ・重くてスタンドが上げられない （サイドに止める用のものをつけるといいと言われました） 仕様を確認したら、パレットの方がビーノより10キロも軽いようです。 あまり力もないし、軽いものを選んだほうがいいのでしょうか。 それとも、重さはあまり関係ないですか？ アドバイスよろしくお願いします。

バイクの通販について質問します。 僕は今、大学1年で来年中に原付二種(リードex)の購入を考えています。 最近、ネットを眺めて胸を踊らせているのですが グーバイクのサイトで「通販可能」という文字を見ました。 値段をみてみると、新車が希望小売価格より5万円安かったので魅力を感じています。 今までは、近所にホンダのバイクの正規販売店があるので取り寄せてもらおうかと思っていましたが、通販の方が諸費用を含めても安くあがりそうです。 ただ、バイクの通販が安心できるものかどうか不安です。 1つの考えとして、その正規販売店に通販を仲介してもらおうかとも考えています。 無理な話でしょうか… 僕の考えについて何かアドバイスをお願いします。

来年の２月に転職するので、仕事の都合でミニバンの購入を考えて居ます。 １月中に購入しようかと考えて居ましたが、 ディーラー数件に見積を貰いましたが、１２月中に購入して戴けるのならば、 もう少し値引けると言ってくる営業の方が何人か居ました。 又　天井高の低いタイプの車は中途半端なので人気が無く、 使い勝手も良くないともいわれました。 ホンダは最近リコールが多いし、トヨタは強気でなかなか値引きしないそうですが、 買い時とお勧めのミニバンが有りましたら教えて戴きたいのでお願致します。 私　自家用車を止めてから１５年程経ち、機械音痴な物で最近の車事情が判りません。 宜しくお願致します。

初めまして。 東京の情報系理系大学院に通う者です。 就職活動が始まるにあたり、いくつか質問があるので、お詳しい方ご回答よろしくお願い致します。 (1)NTTデータ,NRIは理系院生とそれ以外の比率はどのぐらいなのでしょうか。 (2)所謂上流SEは具体的にどのような仕事をするのでしょうか。 (3)ホンダや日産等自動車メーカーの開発の仕事は決まったことを繰り返すだけと聞いたのですが、本当でしょうか？ (4)今挙げたような大企業でも面接2.3回程度で、質問内容も当たり障りの無い事ばかりと聞きました。学歴や資格,研究成果等のスペック5割と第一印象5割くらいで採用の合否が決まると思っているのですが、間違っているでしょうか？ 現在はSE志望で、メーカーも一応見ています。 ご回答よろしくお願い致します。

２スト初心者な者です。この度中古で2001年式のCR125Rを9万円で購入しました。 前オーナーは前後サスをソフトスプリングに変更してエンデューロで使用していたそうです。エンジンオイルは「ＢＰビストラシンセティック２Ｔ-Ｒ」を40：1で使用していたそうです。 私は主に河川敷の無料コース（素人の自分で１週２分ぐらい）でモトクロスを楽しむ予定です。ホンダ純正「ＧＲ２」を使用しようと思っていますが、混合比はどのくらいで使用すればいいか分かりません。 どなたか詳しい方、エンジンオイルの事でアドバイスを下さい。また、ギアオイルはどのようなオイルをどのくらいの頻度で使用すればいいのですかね？ また、サスはソフトのままで大丈夫ですかね？ サスをソフトにする利点を教えて下さい。いろいろと質問しましたが、宜しくお願い致します