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私は４８歳で通信制高校に通っています。学校できもい　きも　変態　かっこいいと思ってんの？と言われます。それがつらくてしにたいと思ったり退学を今真剣に考えています。ある６０歳過ぎの方々に相談したらそれは言われている方にも問題があるから気づいて改善しないとならないと言ってました。でも容姿は変えようがありません。整形でもしないと無理です。顔が気持ち悪いから言われている方に直すように促すのはおかしいとおもうのですがどう思いますか？どんな顔していたって人が傷つく事を言う人だけが悪いのだと私は思いますが。６０歳過ぎの方々の３人は私の考えに正反対で味方となってくれる意見をする人は一人もいませんでした。４８歳にもなっていじめられて退学するとは思いもよらなかったです。その、６０代の方々は高齢で脳が委縮しているため他人の心の痛みに共感する能力が欠けていたり、脳の萎縮によって過去の記憶が抜け、人生において苦労してきた面の記憶は抜け落ちて、結果として勝ち得た部分しか記憶に残っていないから、苦難には自分自身を改善して乗り越えるという最も厳しいアドバイスでしか物を言えなかったのだと思います。

こんにちは。 最近、インターネットのあるサイトで男性と知り合いました。　彼が相談にのってくれと言ってきたので今まで色々と相談に乗ってきました。　彼の相談内容は大抵「死にたい・・・」的な内容のことでした。　そして、最近彼がうつ病患者だと知りました。 私の家族にも元鬱病患者がいたので、私は彼を助けてあげたいと思い、適切な鬱病患者の対応（無理に励ましたり、がんばれ！とか言わないなどなど・・・）をとりつつ、彼の相談にのってきました。 彼と私の住んでいるところは国境を超えた遠距離でもあり、直接会って話してあげるということは無理でした。　 最近彼が私に「君の存在が僕をこの世につなぎとめてる鎖だ。君がいなくなったら僕は絶対に死ぬ。　君を愛してる。」と言ってきました。　でも私は彼を愛してはいません。　人間として大切に思っていて、彼を支えてあげたいとは思いますが、恋愛感情はありません。　 そして、昨日彼にそれを伝えました。　恋愛感情はないって。 彼はそれをちゃんと受け入れてくれて「僕の気持ちを受け取ってくれるだけでいい。」 と言ってくれました。　それ以来彼は「キスしたい」「え○ちなことしたいなぁー」とか言ってきたので、私が「だめだよ。」と言いちゃんと今日もう一度恋愛感情はない。けど、貴方の相談には乗るし話も全部聞くよ。と伝えました。 それを伝えた後、彼は私にメール返信をしてこなくなってしまいました。 鬱病患者に愛された場合、嘘でもいいから「愛してる」といったほうが良かったのですか・・・？ 私は今、彼を自殺に追い込んでるんじゃないか・・・と不安でたまりません。 彼が「僕が死んだら、泣く？」と効いてきたときに「泣く。」と答えました。　その後彼は「一人でも泣いてくれるなら、生きる価値があるか。ならいいか。」と言ってくれたんですが・・・ もう正直どうすればいいのか分からなくなってきました。 だれか、いいアドバイスくれませんか・・・？　私は・・・人殺しですか・・・？ 答えにくい質問すみません。

現在、自分専用の11年式　スズキ　Kei　ターボＳ　4WD 5MTを所有しています。 走行7万を超え、来年の車検（夏）で買い替えを検討していましたが、自分好みにいじる事で、もうちょっと乗り続けようと思っています。 手始めにステアリング交換をしたいです（現状はエアバック内臓純正ウレタンステアリングにディーラーオプションのハンドルカバー装着→もう我慢できない！！）。 メーカーとして知っているのは、MOMO・ナルディ・ATCくらいです。 以前、GX81ツインターボにATCのステアリングを装着していました（10年以上前）。 HP上で色々見てはいるんですが、デザインや価格・サイズ的な事しかわかりません。 質問 (1)お勧めはありますでしょうか？ (2)Keiは運転席・助手席ともエアバックが標準ですが、運転席のみをキャンセルした場合、助手席はどうなってしまうのでしょうか？運転席をキャンセルしても作動しますか？ （後日ディーラーへ確認しますが、しばらく行けないので） 補足 (1)予算は工費込みで3万以内（要相談） (2)取り付けはカーショップに依頼予定 (3)エアバックキャンセルに伴う保険手続きが必要なのは知っています (4)Keiに乗るのは基本的に大人は私一人。子供（6歳児＋2歳児）が乗ることもありますが、2歳児は後席、6歳児は助手席が基本です。6歳児とは遠出もします。 　※安全上のリスクは十分に熟知しているのでエアバックキャンセルに関する是非・反論はご遠慮ください (5)シフトノブはMOMOです http://www.canam.co.jp/race-evo.html (6)ステアリングは、当然ですが車検対応品を (7)デザインは細身なものは好きではありません（例：ナルディ　クラシック）。また、木目・バックスキンは候補から除外。本革のみ。極端な変形タイプは好みません（ギリギリＤタイプまで） (8)走り方は、基本普段乗りです。信号の少ない田舎道です。職場へは短い峠道を通過する

４０代半ばです。通勤でま毎日往復３０キロ程度走ります。 この20年以上、上級車あるいはアッパーミドルといわれるカテゴリーの車を乗り継いできました。 今乗っているのは、スバル　アウトバック3.0R　フル装備です。（ターボは嫌い。） この２代ほどはレガシィ系です。（上級車が大きくなり過ぎた。） 車体サイズ理由でアッパーミドルに落とすのは抵抗がありました。（一般に装備が時代に照らしてチープになる。） その中でも雪道を走ることもあることから４ＷＤは魅力でした。 次期レガシィ系は幅が１８００ｍｍを超えるらしいです。 ※たとえばインプレッサに落とすのは抵抗ありです。 ５ナンバーサイズはせまい日本の路地では扱いやすいサイズなのですが。 狭い所に入ることがあり、今のアウトバックでも苦労することがあるのです。これ以上大きい車では、入られる場所が限られます。 ６気筒エンジンなど中級車ではまず選べません。 かつては、クラウン・セドリックでも５ナンバーサイズでした。 輸出を考えると幅１６９５ｍｍしばりは困るのでしょうが、１７５０ｍｍ以内で上級装備の車種は、作り続けて欲しいです。 日本の道は狭いのです。 「下級感のある車種に乗り換える」のはみじめです。 だいたい、装備が上級グレードを選んでもチープです。 落ちぶれ感があります。 ※自分は絶対にミニバン、１ＢＯＸはいやです。（駐車場高さ制限1600ｍｍもありますが、運転して楽しい車でありません。自分はジャンボタクシー運転手ではありません。） 私のような意見を持つカ―オーナーは変わっているのでしょうか？ ・欲しい車の条件 (1)上級あるいはアッパーミドルカテゴリー (2)ミニバン、１ＢＯＸでない。セダンかステーションワゴン。 (3)４ＷＤがある。 (4)６気筒がある (5)ＡＴはＣＶＴでない方が良い。（多段のＡＴ） 　かったるいＣＶＴは大嫌い。 (6)幅は１７５０ｍｍ以内（できれば５ナンバー枠） (7)長さは５ナンバー枠 (8)外車不可。（嫌い　国産車党）

　こんにちは。VistaのライセンスはXPより厳しくなっているようですね。WindowsVistaにはXPと同様にライセンス認証がありますが、Vistaでは乗り換え回数が１回？に制限されるようなのです。例えばマザーボードやHDDを変えてライセンス認証を求められた場合これが１回に制限されるということなのです。つまりこの回数を超えた場合「新たにVistaを購入」しなければいけないのです。HDDが仮に２回壊れてしまった場合には再度Vistaを購入しなければいけない事に・・。もしこれが現実になったらVistaを買うのは怖いですね。 　次に、私の環境はCPUはP4の3.00EGHｚ、メモリは512M*２のデュアルチャネルで合計１Gのメモリを積んでいます。このスペックでもVistaでは少々もっさり感を実際感じています（RC1を試してみた所で）。発売前の最終リリース版のRC2ではどうなっているかわかりませんがおそらく重いと思いますしおそらくこのような重さで発売されると考えています。ともなればこれは少々大変なことになります。雑誌にも最低メモリ１Gはあった方がいいとありますしCPUは最低でもP4の２Gはないとだめだそうです。しかしこれはそれなりに動作するレベルで、実際私の環境でも少々遅い気がします。 　それでもVista発売後から約2年後にはXPのサポートが終了するということで、嫌でも乗り換えなければいけない時期がきます。まだ少し早いとは思いますが、XPユーザーはこのままVistaに乗り換えるしかないのでしょうか。それともサポートが終了してもXPを使い続けるということについてはやはり危険が伴うのでしょうか。Vista乗り換えについての皆様の意見を聞きたいです。

お世話になります。 ３０代前半の女です。 身長は１６１cmで体重は８３kg 体脂肪は４５％もあります・・・ 近所に区営の￥安いフィットネスジムがあるのですが どれを何分？ぐらいずつやれば良いのか、さっぱりわかりません。 重すぎて膝に負担になるので医師に走るのは禁止されています。 プールも良いとは思うのですが孤独なスポーツというか・・・ どうにも続かないのです。 でもいい加減にもとの標準体型に戻らないと 病気になってしまいそうで、とても怖いです。 親戚に糖尿病の人がいます。 先日の血液検査で今のところ糖尿病は心配ないと言われました。 軽い貧血が去年から続いているだけで、他は特に引っかかりませんでした。 昔から、なぜか中性脂肪が標準以下です・・・謎です。栄養失調でしょうか？ あと太っていても胸はBカップのままです。 痩せたら平らになってしまうでしょうか？ せめてBカップは維持したいのですが・・・ 女性ホルモンに似た働きをする？！ イソフラボンの入った食品は好きです。 大豆系＝納豆や豆腐ですよね？ 朝の食事のボリュームを増やして 夜は控えたいのですが・・・ 理想とは逆の食生活になってしまっています。 いつも７０kg台の後半までは痩せられるのですが 長い停滞期がきて乗り切れずにリバウンドを繰り返しています。 以前、フィットネスで体組織計？に乗ったら 全身脂肪でした・・・そして本来６割くらいあるはずの水分量が少ないとの事でした。 だから喉がよく渇くのでしょうか？そしてトイレが近いです・・・ 筋肉をつけて燃えやすい体にしたいです。 健康的に少しずつ焦らずに痩せたいです。 長文で申し訳ありません。 最後まで読んで下さりありがとうございます。 継続のコツと停滞期の乗り越え方を教えて下さい。 よろしくお願いいたします。

主人が「車を買い替えたい」との事で、話し合ってるところなのですが一向に話がすれ違い、解決しないので一般的なご意見を聞きたくて質問しました。 【現状】（車種や細かい所は省かせていただきます。） 現在乗っている我が家の車は、中古で購入し6年目に突入します。 いわゆる「高級セダン」の部類です。 走る分には問題が無いのですが、電装系（バックモニターや、集中ロック、CDなどの不具合）に問題が発生してきていまして、使いにくいことは事実で、主人が仕事で車を利用するため、走行距離も15万キロは越えています。 車検もあと数ヶ月なので、その焦りもあると思います。 そこで、車を買い替える話が出てきたのですが、私は買い換える事には反対はしていないのですが 主人が欲しいのは、最新のハイブリッド高級セダンなのです。 駆動が自分に合うのはこれしか無い。との事。。。 因みに上記は、中古で400万強です。 私も免許があり運転はしますが、駆動どうこうは全く興味が無いので理解が出来ず さらに、もうすぐ子供が生まれるのでそんなにお金を出してまでセダンを買うのがどうしてもOKできなくてもめています。 最近は、少し他の車も見てくれているようなのですが 主人は1日のうち、車に乗っている時間も長いため激安の車に乗ってくれとは全く思いませんが、 せめて、もう少しお手ごろなミニバンの方に目がいってくれたらなぁ・・・と思います。 長くなってしまいましたが、車をほぼ毎日利用される既婚者の方 車に、年間いくらくらいかけていますか？ 世帯年収800万程度の方、いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。

平成１２年式のPC24セレナ（ハイルーフ・FF駆動・走行距離112,000km）に乗っております。 通勤等には使っておらず主にレジャー目的で購入しました。主な用途はオフロードバイクのトランポです。 先日から、エンジンが掛かりにくい（セルを回した後、すぐにアクセルを踏まないとエンストしてしまう）症状が続いており、本日ディーラーに持ち込みました。 原因としては １．スロットルチャンバーの故障（要交換）　 ２．スロットルチャンバーに関わっているコンピューターがショートしている（これも要交換） 事によるものだそうでして、修理代の見積もりがスロットルチャンバーで5万円弱、コンピューターが6万円弱、技術料コミコミで１２万円強でした。 更には、エアコンもガタが来ており、コンプレッサーも交換が必要とのことでしたので、合計で修理代がいくらになってしまうか予想も付きません。（大体20万円前後かなと予想してます） ディーラーの方が仰るには、 「車検も今年の8月で一旦切れるので、今年だけで最多40万円弱の投資をすることにもなります。」 「走行距離も１０万kmを越え、初年度登録から12年過ぎておりこれから更に修理個所も増えてくるかもしれません。」 「とりあえず修理して乗るという後ろ向きな選択よりも、新車等に乗換えられた方が無難かと思います。」 仰るとおりだな、とも思いながら 内心では (1)「何とか修理し続ければ２０万kmくらいまでは持つんじゃないか」 (2)「スロットルチャンバーとかコンピューターってリビルト品を使ったりオークションで中古品を探したら、安くで修理出来るんじゃないか」 とも考えてしまします。 愛着のある車なので手放したく無いとは思いつつも、修理代の金額によっては乗り換えも検討しなくてはいけないのかなと悩んでいます。 車歴も浅く経験不足なので、もしよろしければアドバイス頂ければ幸いです。。。

よくある「女性専用車両は男性も守る」との意見についてですが 普通車両にさえ女性は乗っています。守れる気がしませんな。 痴漢する気がなかったとしても少し「あたってしまった」という事例があるのも当然と思います。（冤罪 したがって 「女性専用車両に乗っている女性に痴漢と間違われる可能性」からしか守らないと思います。 普通車両は「無法地帯にする」というなら話は別ですが。そういうわけにはいかないでしょう。 完全に性別で分けてはいかがなのでしょうか？ これは差別にならないとおもうので法的整備も出来ると思いますが。 現行では、法的根拠がないので女性専用車両に男性が乗っても強制したり処罰できないわけで。 （（連れがいるときは別途。） それでこそ、男性の「痴漢冤罪の危険性」を完全に排除し 女性の「痴漢被害」を防ぐ完全な方法と思います。 現行では、中途半端で「守れる範囲」が狭いように思います。 さらに、完全に男女に分けてしまう上で「改札口」やらの反論があります。男女で交互にしたらどうです？ というかそもそも「改札口の便利さ」と「痴漢冤罪・被害のリスク」どちらをとるのでしょうか？ 私は便利さを捨てます。歩けばいいだけなわけで。それによってリスク０にできるなら安いと思いますが。 「近い女性専用車両が埋まったら１車両越えなきゃいけない」と反論もあります。 しかしながらそれは普段と同じなのではないでしょうか。 混んでるならば車両をかえなければならないのは事実でありますし。 当たり前ですが「男女分け」は恒久的ではなく、「混雑が予想される時間帯」のみ適応するべきです。 混雑が予想される時間帯に関しては電車によって異なると思うのでこのような表現にしておきます。

３０代後半の男です。 現在、Ｈ６年式のカルディナに乗っていますが、１０万キロを超えたので、買い替えを考えています。 基本的に一人で乗りますので、1500ccクラスに車格を落とそうと思っています。 後の条件としては以下の通りです。 1.自宅から近いところに、日産、トヨタ、ホンダ、スバルのディーラーがありますので、この４社から選びたい。 2.体が大きい（185cm）ので、室内が広く、シートも大きめの車。 3.走りにこだわりがある訳ではないので、ストレスを感じなければＯＫ。４ＷＤもいらないです。 4.ナビはつけるつもりですが、音楽は、全てポータブルＭＰ３プレイヤーに集約したいので、AUX・ＩＮのついたＤＶＤナビでいい。 5.基本は街乗りですが、数ヶ月に１度くらいの割合で、高速走行（片道300kmぐらい）します。 6.荷物は多く積めるに越したことはないが、実際今まで引越しの時ぐらいしか大荷物を積まなかったので、そんなにラゲッジは広くなくてもいい。 以上です。 先日、ブルーステージで、ティーダ、ノートの試乗をしてきました。ウイングロードを考えていたのですが、どうにもフロントマスクが気に入らなかったので、他に無いかとたずねたら、上記の車をすすめられました。 乗ってみた結果、ティーダをかなり気に入りました。中が広いのと、エンジン音が静かなのがいいですね。シートも大きいし。ノートもキビキビ走ってよかったのですが、シートが小さくて、リクライニングで仮眠を取ったら、肩を痛めそうだったので。 他社の車もこれから試乗していこうと思いますが、おすすめの車を教えて欲しいです。 ティーダに関しても、上記の使い方だったら、こういう時困るかも、というのがあったら教えてください。

ペーパードライバーです。アルバイトで運転する必要が出てきたので最近運転しています。 昨日、駐車場にある車止めを後輪タイヤで乗り上げ、その後脱出するために乗り越えてしまいました。直進状態です。脱出するために２度乗り上げたのは反省しています。車種はHONDAのFITで、モデルは分かりません。あと、車体は何もいじっていません。 いずれもガリガリだとかガキッといった音はなく、ドスンとした音と持ち上げられた感覚だけありました。直後と翌日に一通りタイヤと車体を確認しましたが、パンクしたりホイールが壊れていたりオイルが漏れていたりする形跡がありません。また、真っ直ぐ走行できます。やらかしてから3時間後、今日の昼頃(やらかしてほぼ1日経過)に運転しても問題はありませんでした。ガソリンスタンドで空気圧を確認してもらったところ、全てのタイヤが同じくらいの減りかたをしているとのことでした。この乗り上げ以前にタイヤ自体の溝がないから交換すべきと言われました。たぶん、今回の件とは関係ありません。 明日、点検をしてもらうのですが、家が田舎で点検先までは車で20~30分くらい掛かるのでパンクしたり何か不具合が起きたりしないかが不安です。タイヤが劣化した状態だと今日分かったのでスローパンク？が起きていないかも気になります。これに関しては専門の人じゃないと分からないらしいので天に祈っています。明日も車体を一通り確認してから運転しますが、これから20分程運転する日々が続くので自業自得とは言え不安です。 後方不注意だった自責の念は十分に感じています。運転しなきゃ良かったとか思っています。

まだ１０回目の出勤なのにな ５月に転職して、今日が“１０回目”の出勤日でした。 主任から、「今月中で派遣はいなくなる。恐らくもう人数は満ちたので取らないだろう。」 という話をされ、一人で全てをやるつもりで動けるようになって欲しいと言われました。 高齢者施設で勤務しており、医務室の人数は常勤で４名です。 派遣を入れれば５名です。 主任と、もう一人の人は１０年近く勤務しています。 私と、３０年のブランクがある３月に入職した同僚は、この施設では新人です。 精いっぱい、気を遣って注意を受けたところは必ず直すように最大の努力をしています。 正直、封建的な職場で、「この場所にあった方法」で無いと、 事細かに注意を受けます。 言う方も嫌なんだろうなと思います。 言われる私も正直つらいですが、自分の成長の為だと思いありがたく受けようと思っています。 １０年近くいる人から見れば、「こんなことも分からないの？」とか、 「もっと能率よく動かないと」とじれったく思うしイライラする事もあると思います。 でも、私はまだ“１０回目”の出勤しか経験していません。 新しい職場で、やっと利用者様の顔と名前を何とか覚えたところです。 当然、流れも優先順位も、まだまだ分からず能率も悪いです。 主任は、今日は公休日なのに受診で同僚がいなくなるからという理由で出勤されました。 それを言葉は悪いのですが、「あなたが出来ないから」的な言い方で言われても困ります。 …まだ１０回しか出勤していないのに。 そう思ってしまうのです。 私なりに精いっぱい頑張っているつもりなのに…と思ってしまうのです。 愚痴になってごめんなさい。 どうしたらこの状況を乗り越えられるでしょうか。 辞めるつもりはありません。 今後も頑張って乗り切りたいと願っていますが・・・。

宜しくお願い致します。 今までUQ WiMaxを１年契約で利用しましたが、更新月となりましたので よりよいサービスがあれば乗換えたいです。 来年早い時期にWiMax2が始まるとのことで その頃にこのWiMax2に乗換える余地を残すため、 今回は１年縛り以内のサービスを選択したいと思います。 そこでモバイル通信サービスのうち、WiMax、EM、Xi、SB4Gでお勧めや ご意見を頂ければ幸いです。 【UQ WiMax】 まず、今までUQ WiMaxを使用した感想では、私の行動範囲では普段2～4Mbpsで良いほうで 場合によってはDoCoMo3G回線の方が速いのではないかということが多々ありました。 郊外へ遊びに行ったときには10Mbpsを超えることもありましたが。。 WiMaxルーターの電波や電池は特に不満がありませんでした。 URoad-9000という機種でしたが、電池切れも少し気をつければ大丈夫でした。 次回WiMaxにするならAtermWM3600Rにしたいと思っています。 今までMVNOではなく、UQ WiMaxと契約していたのは他にWiMax搭載ノートPCがあるからです。 なので今回もWiMaxにするならUQ WiMaxになると思います。機器追加が可能なため。 【Xi】 友達と行動することが多いのですが、その友達がXiを使っていて 10Mbps前後出ているとのことで興味があります。 ただしやや料金が高いのと今回は２年縛りは対象外なこと、 Xiのモバイルルーターの性能がWiMaxルーターと比較して特に電池の持ちが心配です。 【EM、SB4G】 上記２社が好印象ですが、場合によってはこちらも検討したいと思います。 携帯電話はDoCoMoのスマートフォンのAcroです。 出来ればiPadを購入したいと検討中です。 家には光回線があり、無線LANを検討しています。 どうか宜しくお願い致します。

まず最初に疑問を持ったのは 「日本の大地震をお祝いします」の垂れ幕についてです。 これに対して韓国市民のインタービューでは「同じ国の人間として情けない」「バカげてる」など キチンと常識的な意見を述べていた事をニュースでリアルタイムで見ました。 みなさんの中にも見た人はいると思います。 しかしどのニュースサイトにもそうゆう肝心な事が書かれておらず ただ韓国が日本を侮辱したという極論的な事しか載っていないのです。 そもそも論理的に考えれば、批判されるのは、その垂れ幕を出した連中で 「チョンの民度」、「韓国人なら日常茶飯事」、など韓国という国それそのものを中傷するのは 明らかに間違っていると思います。　(実際にあったコメントです) 韓国でも日本の音楽が若者の集うレストランで日常的に流れ、日本食が流行し、駅構内の大型広告では木村拓哉のギャツビーに出会えます。外国語を教える学校では、英語の次に日本語が人気で、 実際片言以上の日本語を話せる韓国人は非常に多いです。 日本の旗を燃やすなど反日活動をするれの写真を見れば分かりますが ほとんど年齢層が高い人ばかりです。(政治家が反日的な発言をするのもその為) 韓国の若者は別に歴史や文化などまるで興味がなく、実際なぜ日本に反感を持っているのか 上手く説明できません。 時代の流れと共に、反日感情というトラウマはだいぶ薄れて。乗り越えたわけではないにしろ トラウマを引き継ぐ世代が終わりを迎え、歴史を客観的に直視できるようになっていると思います それなのに、なぜネット上では韓国を異常に中傷するのでしょう ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※荒らし防止の為、URLや画像は張らないで下さい。他サイトの誘導や文章のコピペも禁止です。 ※明らかに不快な気にさせる事を目的とした文章はスルー、ブロックします

まず最初に疑問を持ったのは 「日本の大地震をお祝いします」の垂れ幕についてです。 これに対して韓国市民のインタービューでは「同じ国の人間として情けない」「バカげてる」など キチンと常識的な意見を述べていた事をニュースでリアルタイムで見ました。 みなさんの中にも見た人はいると思います。 しかしどのニュースサイトにもそうゆう肝心な事が書かれておらず、 ただ韓国が日本を侮辱したという極論的な事しか載っていないのです。 そもそも論理的に考えれば、批判されるのは、その垂れ幕を出した連中で 「チョンの民度」、「韓国人なら日常茶飯事」、など韓国という国それそのものを中傷するのは 明らかに間違っていると思います。　(実際にあったコメントです) 韓国でも日本の音楽が若者の集うレストランで日常的に流れ、日本食が流行し、駅構内の大型広告では木村拓哉のギャツビーに出会えます。外国語を教える学校では、英語の次に日本語が人気で、 実際片言以上の日本語を話せる韓国人は非常に多いです。 日本の旗を燃やすなど反日活動をするれの写真を見れば分かりますが ほとんど年齢層が高い人ばかりです。(政治家が反日的な発言をするのもその為) 韓国の若者は別に歴史や文化などまるで興味がなく、実際なぜ日本に反感を持っているのか 上手く説明できません。 時代の流れと共に、反日感情というトラウマはだいぶ薄れて。乗り越えたわけではないにしろ トラウマを引き継ぐ世代が終わりを迎え、歴史を客観的に直視できるようになっていると思います それなのに、なぜネット上では韓国を異常に中傷するのでしょう ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※荒らし防止の為、URLや画像は張らないで下さい。他サイトの誘導や文章のコピペも禁止です。 ※明らかに不快な気にさせる事を目的とした文章はスルー、ブロックします

こんにちわ。 彼と同棲（結婚）しようか悩んでいます。 自分の気持ち次第だってことはわかっているのですが・・・ 何か同じような経験された方、アドバイスください。 今の彼氏と８年付き合っています。今日、彼から「４月位～同棲始めないか？」 と言われました。 なんか・・・心から喜べませんでした。 そんな自分にビックリもし、悲しかったです。 それは、自分の中のタイミングとなんかズレ初めている感じを去年から ずっと思っていたからです。 ずっと、今の彼から”結婚”の意志が欲しくてウズウズしていたのですが、 彼は何らかの理由でその話しは遠ざけていました。 「結婚するの？しないの？」なんて迫りたくなかったので、 待って、待って、待って、待って・・・・ そんな折、去年の夏に行った海外旅行で「英語が話せたらいいのに・・」と 歯がゆい思いをし、７年勤めて貯金も出来たし、留学したい気持ちが湧き上がって 今でも、夢は心の中でかなり尾を引いています。 夢を取るか・・・ やりたい事を捨てて、今は気持ちがのっていないけど、待っていた彼との 新生活をとるか・・・・ あと、二人の今後の事を何となく話し合っていた時に、たまたま（？）彼の仕事の 状況がよくなかったらしく、「オレは会社辞めて家に居る。オマエは働け！！」 なんて言われたのがショックで、その言葉が頭に焼き付いているのか、 この人と一緒で本当にイイのか・・・？？？と、かなり悩んだりしたのも、せっかく新生活を提案してくれたのに同意できなかった理由でもあります。 くだらないとはおもいつつも、‘この婚期をのがしたら・・・‘とか ‘もうこんなに何でも乗り越えてきた人はあらわれないかも・・・‘とか（笑） かなりドツボです。 彼には、「返事は１月末まで待って」と、とっさに言ってしまいました(-_-;) 今日は眠れそうにありません・・・。

好きな人となら結婚したいと思う24歳社会人です。 パートナーは30歳になっても、結婚する意思が無いみたいです。 始めの頃は「結婚」も念頭にあったようなのですが、今は「何時かしたいと思うようになったらするかも知れないし、ずっと思わないかもしれない」と言います。 年頃の女性と付き合うのなら「結婚を前提に付き合う」のが誠意だと私は思うのです。「結婚を考えている」という言葉を信じていて、最近になって「する気はない」と言われ、私から「では、別れましょう」となったら引き止められました。「いつかは（私の）父親に挨拶に行かなくては、とずっと思ってた」と言うのです。「結婚の約束もできないのに、うちの親に会って何するの？？！」って感じです。 彼は20歳の時に付き合っていた彼女の実家に結婚の挨拶（お願い）に行き、身上調査をされて彼が片親（父親なし）を理由に断られた事で破局した事があるそうです。（今はご両親とも居ません）そういうのがトラウマなんじゃないかと共通の知人が言っていました。でもそれを乗り換えなくちゃ前に進めないし、私も協力して乗り越えようと思っているのに、「俺はこのままでいいんだよ」と言って自分を変えようとしません。 「別れたくないと思うのなら何故前向きに考えてくれないの？」って毎日悩んでいます。 彼の事は本当に好きだけど、このまま「何時かしたくなるかも知れない」を気長には待ってあげられないと思うのが本音です。 結婚をどうとらえて答えを出せばいいのか、若輩ものの私には分かりません。 憧れすぎている部分があるとは思います。でもこんなにはっきりしないまま年齢を重ねていく事が恐いです・・・。 色々お話しを聞かせてください。お願いします。

結婚10年目。 2人の子供に恵まれましたが、旦那は定職につかず、勤めては退職。 無職の状態が続く。。。というのの繰り返し。 一昨年夏に退職後は半年ぶらぶらして、外国へ1年ほど起業する！と勝手に決めて出て行きました。 私(妻）は仕事があり、子供たちも小学校なので、連れて行くわけにはいかない！と言われ、一緒についていくことは拒否されました。 一緒に行くと重荷？なんだろうと思い、事業が軌道に乗れば呼んでくれると思ったら、事情は失敗し、戻ってきました。 嫌な予感はありましたが、やはり現地で浮気をしていて、帰国してもまだ連絡を取っています。 問い詰めて浮気は認めたものの、別れるつもりもなく、お前とは離婚するから！というだけ。 そして離婚する！と私に言う割には、現状、家から出て行きませんし、毎日家でいつも通り過ごし、朝昼晩私の作るご飯も食べます。普通に話しかけてきます。子供の手前、普通に会話もしますし、楽しく過ごすこともありますが・・・正直何のためにこんなことを続けないといけないのかわかりません。土日一緒にいるのが苦痛です。 話し合っても「俺は成功する！金持ちになる！」「お前と離婚する！」と言うばかりで、「家族と過ごし、家族が生活していけるだけの経済力を持って、夫婦で協力するという考えは一切拒否」なので、全く話し合いにありません。 正直、私も限界です。離婚したいです。 ただどこかで、私の努力や我慢、度量が足りないからじゃないか？これを乗り越えてこそ夫婦なのかもしれない、と考えてしまいます。 このままでも、離婚しても、子供へ影響があるのは分かります。 離婚してしまい、子供に迷惑かけたらどうしよう、と考えると踏みとどまってしまいます。 ちなみに経済的には苦しいですが、完全に自立できます。 離婚の決め手というのは何でしょうか？ 結婚と一緒で、勢いって必要でしょうか？

レガシィツーリングワゴン（97年型・2000cc・4WD・ターボ無）からの乗り換えで検討中です。 個人的な第一候補は、引き続き現行型のレガシィ希望なのですが、 諸事情により、トヨタ車から選ばざるを得ない状況になりそうです。 そこで新たな候補としては、カローラ・フィールダーとウィッシュで迷っています。 現行型レガシィとの比較も含めて、それぞれの長所、短所について 皆様方のご意見を伺えればと存じます。 現状は、妻と三歳の子供1人の家族です。 普段はチャイルドシートは妻の車（スズキMRワゴン）に付けています。 将来的に子供が2人になったら、ジュニアシートとチャイルドシートを 両方とも後部座席につける予定です。 遠出をする際には私の車に付け替えもします。 たまに祖母も一緒に乗せて近場に出かけることもあります。 現状の乗り方は以下のような感じです。（距離は片道です。） 信州なので山道や、雪道、凍結した道での運転も結構あります。 仕事では、 普段の通勤は5km。月に1～2回は一般道で50km。年に5～6回は高速で200km。 プライベートでは、 街乗りがメイン。年に2～3回の帰省は高速で100km。 選択のポイントは、 ・燃費（街乗りで10km/L超えるとうれしい） ・室内の静粛性 ・高速走行時の安定性 ・後席チャイルドシートからの子供の乗せ降ろしのやり易さ ・A型ベビーカーや子供用自転車を無理なく積めるか？ ・3列シートはあれば便利だが、なくてもなんとかなる。 妻は今のところ軽しか運転経験がありませんが、今後は帰省の際などには、 運転を交替できると嬉しいので、運転席からの視界の良さや、狭い場所での 取り回しなども気になります。 ちなみに逆に私がMRワゴンに乗ると、運転席側フロントピラーが前に伸びているので、 右折の際に死角になって気になります。（妻は気にならないそうですが） いかがでしょうか？

以前つきあっていた彼のことで相談にのってもらったものです。 http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1334451 http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1360166 http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1369123 2回目の投稿の時には嘘のようにふっきれて何を悩んでたんだろう。あんな男のために、って心から思えて毎日の仕事が楽しくて充実していました。 彼が出張から帰ってきてもうすぐ2週間がたちます。 紹介してくれた友人に「帰ってきたらしいよ」といわれても最初は誰が？って言ったぐらいだったのです。 なのにここ３，４日、彼のことが頭をよぎります。楽しかったこと、彼の笑顔、キス、Ｓｅｘ、浮かんで消えません。自分のための一方的なＳｅｘ、体調が悪いと口で奉仕を要求され嫌だといっても無理やり私の顔にまたがったような人なのに。それなのに・・・。 あんなにふっきれていたはずなのに、急にまた心が寂しくて仕方ありません。出張から帰って落ち着いたら連絡するよと言っていましたが、彼からはかかってきません。たぶんもう二度と私には連絡してこないと思います。それでよかったはず、声も聞きたくなくてどうやって対応すればいいか皆さんの意見を聞いたはずなのに。。ふっと私からかけてみようかなとさえ思ってしまいますが必死で自分を抑えています。 連絡がないのは彼にとってセフレにさえなりえない用無しの女なんだろうかと思うと惨めです。 これ以上自分から電話して惨めになるような女になりたくない、でも必死で自分を制御しなければ衝動でかけてしまいそうです。 怖いくらい元気だった自分をすごいなとは思っていたのですが（スキップしそうな勢いだったのです）これはあの時の反動なのでしょうか。 これをまた乗り越えられるのでしょうか。