検索結果

FDのタイヤを交換しようとしています。 純正は２２５／５０／１６、純正ホイルは１６インチ８Jです。タイヤサイズを２２５／５５／１６または２１５／５５／１６にしたいのですが。 この時問題になりそうなのが、２２５／５５／１６は外形が大きくなるので車に干渉するのではないか、２１５／５５／１６はリム幅８のホイルには細いのではないかというところでしょうか。 これらのタイヤサイズに変えても問題ないか教えて下さい。 よろしくお願いします。

こんにちは相談なんですが私は今１８インチ７．５Ｊのホイールで225/45のタイヤを履いています。やはり見た目では全く引っ張っていません。 車はホンダインスパイアＣＣ２なんですが今は多少のツメキリでタイヤのエッジがフェンダーにギリギリといったところです。 今回タイヤ履き替えにつき引っ張りタイヤにしてスペーサーを入れ、リムツラにしたいとおもっています。ですが7.5Ｊで引っ張り・・・となると一般的には215なんだと思いますが215できれいに引っ張れるでしょうか？205/45や205/40なんかも探してあるにはあったんですが（ミシュラン　パイロットスポーツPS2、ダンロップ　SPORT MAXX等）あんまりよくないでしょうか？ 7.5Ｊできれいに引っ張れるタイヤってどんなタイヤでどんな扁平率がいいですか？

タイヤ交換する際に大抵は、バランスも取ってもらいますが以前交換した際は行ないませんでした。 高速道路を走行した際にハンドルがぶらつきました。 そのくらいのデメリットは、我慢できますが（ほとんど高速に乗らない）車体自体になにか悪い事は、あるんでしょうか？ ちなみに普段の走行の際は、バランスを取っていた時とかわりありませんでした。 高速道路を走行しない人にとっては、あまり必要ないのでしょうか？ ご教授お願い致します。

以前、前輪タイヤの外側だけが減るので、ディーラで 前後輪のローテーションと同時に前輪の調整を行い ました。その後前輪の方べりはなくなりました。 それから半年ほど乗ってましたが、現在後輪左側の 一番外側の山が完全になくなった状態です。 しかしそれ以外はまだスリップサインも出ておらず、 ５ｍｍほどの山が残っています。 質問は、上記のようなタイヤ、つまり一部でも山が 消えたようなタイヤは危険で、即刻交換したほうが 良いかどうかなのですが、よろしくお願いいたします。

私の車は軽自動車で、トランクの下にスペアタイヤが入っています。 自動車購入時には、スペアタイヤと工具が入っていました。 まだ余裕があるので、普段使わないもの（今のところ、三角停止板とブースターケーブル）を 入れておきたいのですが、安全面などで問題はないですよね？ 欲を言えば、車の説明書とかも入れておきたい気分です。 よろしくお願いいたします。

ジャンボ旅客機　及び　ジェット戦闘機は何回の離着陸でタイヤ交換をするのですか。 (滑走路の着陸時のタイヤの黒い跡を見ると相当磨耗が早いのでは？)

平成８年式ホーミーに乗っています。４WDに、前後直径の違うホイルやタイヤを取り付けると、デフのようなものが壊れてしまうと聞くんですが、これは本当なのでしょうか。どれくらいシビアなものなのでしょうか。同じサイズを前後つけても前後のタイヤの減りの量だけで直径は少しですが違ってくると思うんですが・・。リアよりフロントのタイヤを小さくしたいと思っています。ご指導お願いします。

近くのショップでホイールはそのままにタイヤのみ交換してもらいました。 交換から数週間経ってから気づいたのですがふとホイールを見るとリムに傷がありました。はじめはいつの間にか擦ってしまったのかとも思いましたが、よく見ると走行で傷が付くとは考えられないようなタイヤとホイールの密着面のすぐそばにも傷がありました。４本すべてに同じような傷があり交換時に付いた物としか考えられません。 今までタイヤとホイールはセットでしか変えてもらった経験はないのですが、タイヤを外して新しいタイヤを付けるといった作業でリムに傷が付くのは普通なのでしょうか？ ちなみに ホイール17×7.0JJ タイヤ215/45R17 引っ張りタイヤではありません。

ラジアルタイヤではローテーションは前後だけと聞いたことがあるのですが、一旦4本ともはずしてしまった場合、進行方向をどのように見分ければよいのでしょうか？もちろん最初から進行方向が指定されていないタイプのものです。よろしくお願いします。

パートタイム４ＷＤに乗っています。 前後のタイヤサイズが違うとデフの故障の原因となると聞いた事はあるのですが、前後のタイヤサイズ・メーカー・製品はすべて同じタイヤでホイールのサイズが違うのはどうなんでしょうか？やはり故障の原因になりますか？ 例えばタイヤは31/10.5/15でホイールが前7Jの15インチ、後ろが8Jの15インチなのですがどうでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。

１月下旬に岐阜の白川郷へ行く予定です。中央道と東海北陸道を使います。 クルマはレガシーワゴンなのですが冬タイヤがありません。ゴムチェーンのみです。もう一台ヴィッツを所有していて、こちらは冬タイヤとゴムチェーンがあります。高速道の距離が長いのと長距離なので、できればレガシーで行きたいのですが、高山市及び白川郷近辺の道路事情はいかがでしょうか？　近くにお住まいの方などに様子を教えていただきたいと思います。　

就職して、初めて買ったMR-S（ZZW30）に乗ってます。 初めて買った車で、非常に満足していますが、 純正タイヤで2万5千キロほど走って、 後ろ２輪にスリップサインが出てきてしまいました。 前後タイヤのサイズが違いローテーションできない上、 後輪ばかり減ってしまいます。 タイヤを交換しようと思いますが、前２輪は６分山のこっている状態です。 こういう場合、どのように交換したらよいでしょう？ ●後ろ２輪だけ交換 →純正とおなじもの →純正よりハイグリップなもの →純正より安いもの ※純正はブリジストンのRE０４０というタイヤでした。 これはぜんぜんイけてないタイヤでしょうか？ ●４輪全部交換 のいずれかとなると思います。 運転レベルは、最近ようやく過重移動を覚えたのと、 ちょこっとだけ後輪を滑らせることができるくらいです。 土屋圭市さんは、後輪は一番安いタイヤにして 滑らせやすくしたほうが面白いと言ってらっしゃいましたが、 本当でしょうか？ アドバイスよろしくお願いします。

1カ月程前にダンロップD603を履かしたのですが現在残2部山です。 毎週休日に自走で林道に行くのがメインで普段はあまり使っていません。 ダートでもそこそこグリップが良く経済的にもお勧めのタイヤがあれば教えて下さい。

前の車のタイヤチェーン（ゴムタイプ）なのですが， 車が変わってしまったのですが，使えるのでしょうか？ 前の車は，タイヤサイズが１９５／７０Ｒ１４でそれに合うものだと思います。 自分が買ってきたものではないので，たぶんですが・・・ 今の車は，１９５／６５Ｒ１５です。 自分でもカタログなどを見てみたのですが，同じものと違うものがあってよくわかりません。 スキーに行ったりするわけではないので，都内で雪が降ったとき用ぐらいなので 使えるなら，使いたいと思っています。 ご意見頂ければと思います。よろしくお願いします。

　1978年に行われたファイアストンのタイヤリコールに関しての資料、文献を探しています。 　どなたかそのことに関する書籍、または資料となるホームページのアドレスを教えていただけないでしょうか？ 　よろしくお願いいたします。

こんにちは ホイールやタイヤを軽くするとボディに対して何倍の軽量化になるのか ホンマのところどうなのか教えてください うちがネットで調べたところではｘ4倍～～１５倍説まであるのですが・・・ ちなみに１５倍やと・・・ホイール各1ｋｇ軽量化すると・・・15ｋｇ軽くなって ボデイ60ｋ！！軽量化に匹敵！？？凄い！ うちは・・・ｘ4位と思うのですが・・・ ４倍やと1ｋｇ軽量で16ｋｇ軽量化ですね よろしくお願いします

来んシーズンはス自分の車でノーボードをしにいくつもりなんで、タイヤチェーンを買いたいんですけど、 ズバリ金属製とゴム（プラスチック？）などの非金属製のチェーンはどっちがいいんでしょうか？ 実際に使ってる方の感想を教えてください。お願いします。

【画像あり】自転車タイヤの矢印型のトレッドパターン。どっちが前向きですか？ 上の画像では矢印の先が後ろ方向を指していて、 下の画像では矢印の先が前方向に向いています。 どちらが正しい向きなのでしょうか？ 正しい理由の根拠となる理由の解説もお願いします。

このタイヤだと車検はギリギリ通りますか？

新品4本のタイヤ交換で、ブリジストンのネクストリー195/60/16インチ4本のはめ替え、バランス交換工賃込みで50000円は安い方ですか？