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約1年前に新車で車を購入しました。洗車にいたっては、未だにすべて手洗いです。そろそろ機械洗車してもいいかな？と考えているのですが、皆さんは新車購入後、どのくらいで機械洗車されましたか？

前にも関連した質問をしました。 経験がないゆえ悩みのスパイラルです。個人的なアドバイスがほしいです。 小回りの聞く足がほしいので最初は普通２輪がほしいと思ったのですが （もともと漫画のおかげでバイクに興味はあった）色々調べた挙句 それ相応の値段（全込みで少なくとも４０万）がかかることがわかり、もっと安い原付にもアンテナを伸ばしてみました。 が、バイクのりの友達に話を聞くと、原付は原付で、車に抜かれる時に危ない、 タイヤが細いのでバランスを崩しやすいなどの難点があると言われました。 （スピードが出ないのは余り気にしません。まったり乗れるので） 普段の収入(てかバイト代）は食費、本代（何気に大きい、専門書は高価）込みで月に５万５千円ほど。 貯金はこれといってないです。今の全財産は９万円程度。。。 ４０万貯めるのはそれなりに先のことになりそうですし ローンを組むのは、まぁいいっちゃいいのですがやはり保険なども入れたらしんどいです。 ・・・悩みまくっています。 普通２輪にするなら９万円はあるのですぐにでも教習に行きたいし、 原付にするならこのままお金を貯め続けるべきだし。。。 用途としては、土日などに朝早くから出発して、例えば神奈川から静岡あたりまで走ってみたいです。 （というか高速使わずにいけるのか知らないのですが(－－;）） アドバイスお願いします！

通信販売で自転車を買おうと思っています。その際、子どもを乗せるカゴや防犯登録もその店でお願いできるようなのですが、以下の点が分かりません。ご存知の方、いらっしゃいましたら、すべててでなくても勿論結構ですので、アドバイスお願いします。また他にも注意すべき点などありましたらお教え下さい。 (1)カゴなどは自転車本体にくっつけてて納品してくれるのか？ (2)防犯登録は自分の住んでいる地域でない管轄警察への届けで大丈夫か？ (3)防犯登録は地元のどこかで自転車を持ち込んで改めて登録だけできるのか？

今月車検で近所の格安車検を行なう業者にお願いしたのですが、何分、10万キロ以上走っているＲＶ車なので、もし悪質な業者とかだったら、治さなくてもいいところを、治せと言われないか不安です。 うちの兄に聞いたら、もし部品交換などが必要といわれたら、それは別の知り合いの業者にやってもらうと言えばいい、で仮車検出してもらって治せばいいと。（車検当日が車検満期日なので） しかしお願いした業者は『仮車検なんてない。部品交換が必要だったときに他の業者にしてもらってもいいですが、車検切れの車を移動させる事になりますよ』といわれました。 やはりその業者で車検を受けたら、そこで車に問題があった場合はその業者に治してもらうしかないのでしょうか？ また、必要の無い部分をダメだといわれて治させられるって事、あるんでしょうか？ もしそういう悪質業者がいるとしたら、未然に見破ったり防ぐ方法ってありますか？ 詳しい方、教えてください。

インプレッサＳＴＩ（ＧＣ８）に乗っています。 最近スタッドレスに履き替え、雪道を走っているときにふと思ったのですが、ＡＢＳがついていない車の雪上のブレーキのかけ方は次のどれが一番安全かつ停止距離が短いのでしょうか？ (1)タイヤロックしてもとにかく踏みつづける。 (2)ロックするかしないかの踏力で踏む。 (3)踏んでロックしたら緩めるを繰り返す（人間ＡＢＳみたいな感じ）。 一応上記の全てできますが、今のところは(2)を採用しています。 またクラッチを切ったままブレーキを踏むのと、つないだ状態で踏むのでは安定感が違うような気がするのですが気のせいでしょうか？ よろしくお願いいたします。

趣味が荷物（道具）をとても多く運ばなくてはなりたたない趣味なので今は国産乗用バンです。 しかし高速走行や悪天候時の走行の多さ、高速事故の際の安全性や走行性能に不満があり、それにもともとSUVが好きで荷物の為に四駆からバンに乗り換えたものなので今になって広くて荷物が積めてある程度走れるSUVと思い、車検終了を機会にアメ車のSUVに乗り換えようかと思っています。 国産ではランドクルーザーでも積載量が全然駄目だったので...。 そこでアメ車SUVに実際にお乗りの方で燃費がいかほどの物か教えていただけませんか？ いろいろな資料や雑誌、ウェブを見ましたが同じ車種でも2キロという人から11キロという人まで極端すぎてわかりません。 正規カタログに記載の数値はアテにして良いものでしょうか。 長距離走行が毎週なのでリッターあたり5キロ程度が限度かなと思います。 できれば運転する状況（都心、信号多しとか、田舎、直線メインとか）もあわせて教えていただければと思います。 シボレーのタホ（現車確認済）、リンカーンのナビゲーター（まだ見た事ない）などを検討していますがとくに車種は問いません。 おすすめの車種もありましたらお願いします。

レガシィツーリングワゴンのGTを買おうと思ったのですが友人に維持費が高そうなので1.5リッターのインプレッサにしたら？といわれたのですが、維持費はそんなに変るものなのでしょうか？ 恐らく燃費や保険代も含めてって事だと思うのですがレガシィーの維持費はやっぱり特別高いものなのでしょうか？また、燃費はどうなのでしょうか？ ご存知の方がいましたらお教えください。よろしくお願いします。

レイチェルＭＴＢ－２６１８Ｓの購入を考えていますが、 実際どうでしょうか？ 安いマウンテンバイクだと、これが有名なようですが。 使用用途は、通勤・街乗りです。 乗っても５ｋｍ以内が多いと思います。 今までは、学生用のチャリ？（６段変速でチェーンがゴムの様なベルトタイプのもの。ママチャリとはまた違いますよね？）でしたが、 結構疲れるので、マウンテンバイクにしてみようと思っています。 やはり高級マウンテンバイクの足元にも及ばないでしょうが、 通学チャリからの乗換えなら楽になるでしょうか？ お持ちの方、乗ったことある方お願いします。

こちら、今度ロードバイクをはじめようと思っている者です。 私は学生で、お金もないので　１０万円台あたりで完成車を探しております。 さて、楽天市場さん等ではとても安い自転車通販ショップが多く出店されてますが、やはり高価な自転車は通販で買うべきではないのでしょうか？　 私自身、超初心者で周りに詳しい方もいらっしゃらないので、アフターサービスにとても不安があります。 しかし、予算もないので、同じものを少しでも安く買いたいのも本音です。　　 どなたか詳しいかたが居られましたら　アドバイスをお願いします。

　夫は４５歳のサラリーマンです。 　子供が３人おりますが、３人とも思春期に一度も夫を毛嫌いしたことがなく、世間でよく言う「お父さんあっち行って！」という現象はありません。 　それはよいのですが、高校２年になる末娘がいまだに夫とお風呂に入ります。お風呂でいろいろ夫と話をするのが好きらしく、夫が帰ってくるまでお風呂を待っています。夫が「もう一緒にはいるのは止めよう」と言ったことがありますが、「え、なんで？」と不思議がって取り合いませんでした。 　中学生の時までは夫に添い寝を要求して、話をしている間に眠るのが娘の楽しみという日課でしたが、それは高校に入って止めさせました。でも、今でも休日の朝に夫一人が寝ていると、娘はベッドに潜り込んでくっついて一緒に寝たりします。 　４つ年上の長女も夫に抱きついたり頻繁にするので、我が家のスキンシップスタイルなのだと思ってはいるのですが、長女が夫に抱きつくと末っ子は怒って長女を叩くので、それを見た私の友人が「ちょっと異常じゃないかしら」と言うので心配になりました。 　ちなみに末っ子にもいわゆる「彼氏」がいます。だから正常なんだろうとは思うのですが、皆さんから見てこういう親子はどう見えるのでしょうか。教育上問題があるでしょうか。

車に関して全くの初心者なんですが、車に関しての知識(例えばマフラーを例に挙げれば、マフラーがどのような役目をして、車のどこにあって、マフラーに関してのチューニングの方法や、そのチューニングをするメリットとデメリット等)をつけたいと思ってます。 しかし、色々検索しても語句の意味だけならあるのですが、上に書いたような事まで載っているサイトに巡り合えません。 もし、そういうサイトをご存知でしたら教えて頂けないでしょうか？上に書いたような様な事を全て満たすサイトは無いかもしれませんが、それに近いのがあれば嬉しいです。

ミッションの原付(NS-1)に乗っていたのですが事故で潰してしまい、 どうせなら春になったら次は中型免許を取得してバイクを買おうと考えています。 欲しいバイクはJADEかSPADAです。 現行のHORNETやVTRは残念ながら形が嫌いなので。。 そこで質問なのですが、こういった型落ち(JADEなら旧車とまではいきませんよね)のバイクは維持は大変でしょうか？ 一通りの整備はできるつもりですが、原チャリ小僧程度の知識なので できても、というかやったことがあるのが腰上OHまでです。 中古車を買う、という時点である程度の覚悟はいたしますが、 割と古い型の中古バイクを買った方の故障の頻度や消耗品を交換せざるを得なかった、など経験談、お待ちしております。

ベンツのＣクラス購入を考えています。 購入方法として (1)ディーラーから認定中古車を買う (2)中古車から買う のどちらかと思います。 みなさんはどのようにして購入したでしょうか？ 値段が多少高くてもディーラーから買ったほうが 安心かなーと考えたりします。 皆様の意見を聞かせていただきたいと思います。

このたび叔父の車がもらえることになりました。 車はかなり古い車なのですが、状態のいいソアラを譲り受けることになりました。 古さに趣があり、また古さの中で新しさが感じられるいい車でとても気に入っています。 ですが、やはり気になる部分もありいろいろ手を加えてみようかと思っています。まずシートのことなんですが少し痛んできているので張り替えたりカバーをかぶせたりしたいと思っていますがそういうことはできるのでしょうか？ いかんせん型が古いので手に入らなかったりかなり高価だったりするのでしょうか？ 助言などいただけたらうれしいです。 よろしくお願いします。

現在ＢＭの３シリーズか５シリーズの購入を検討してます。 女性なので３シリーズの方に特に興味があるのですが、５の方も素敵だなって思ってます。そこで、お聞きしたいのはＢＭＷの3と5の場合、月額メンテナンス料金や維持するのにどれ位お金がかかりますか？ 以前はポルシェに５年位乗ってましたが、何しろメンテ維持費が本当に高く、快適にする為にタイヤやオイル類もミツワでお願いし、それはそれは毎回高くて結局５年で売りました。今でもポルシェは大好きですが、維持費を考えるとＢＭＷの方が安いでしょうか？ 出来れば長く乗りたいので維持費を重視してます。 どうぞ宜しくお願致します。

説明が下手ですいませんが、おねがいします。 分譲マンションで賃貸の機械式駐車場での問題なんですけど、今年の台風で水害に遭い機械式駐車場で車が冠水してしまいました。マンション管理会社は責任逃れし、そして補償される事もなく見舞金といった結果になりました。冠水以降、機械式駐車場は機能不能で、それから２ヵ月が立ち修理見積もりが出ましたとゆう通知書が届けられ、見てみると「修理費は８００万で、補償金が５５０万、その差額を住民でどうするか話をする」と書いてあったのですが、そもそも機械式駐車場は共有の施設であって、その共有施設の場所で車が被害にあったのに補償もしないで、個人での負担でってなったのに、共有施設である駐車場の修理費は住民全員で負担って言うのはおかしいのではないのかと。なら車の損害費も全員で負担では？それが出来ないのであれば差額の負担はしなくてもよいもの？ それと、機械式駐車場の補償って車は含まれないの？

このところエンジンがかかりにくい事が多々あって困ってます．セルモーターは回るようなのですが始動してくれません．何度かトライしているとかかってくれるのですが、その頻度も最近増えてきました．はじめは雨が降ったときなど冷え込んだ時に多かったようでしたけど暖かい日でもなったりしました．一度その事で見てもらったのですがよく原因はわからないとの事でした．バッテリーだけは交換して様子を見る形となりましたがそれでも起こってしまいます．年式がH6と古く走行距離も9万キロを超えているのでもうエンジンがダメなのでしょうか？車体はスバルのステーションワゴン、原動機の型式はEJ20となってます．

ワックスがけが不要で１０年は保証など宣伝していますが、実際この施工は、よい物なのでしょうか? 施工すれば、次はフローリング自体張り替えなきゃ いけないのでしょうか？

タイトルそのままですが。 ・走りの特徴 ・排気音 など、オーナーの方、乗っていなくてもご存知の方、 少しのことでも構いませんのでトライアンフのボンネビルについてお教えください。 宜しくお願いいたします。

友達の実家の車屋でシビックを買う予定なんですが、7年式のホワイトのSIR(2)で10万キロ、修復歴あり（修復はほとんどないと言われました）車検が1年半あります。 ちなみに値段は車体で55万です。 実際に車は見ていません。 これだけの情報で車を買ってもいいのでしょうか？ 友達の親とも仲がいいので断りずらいのですが・・・