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建設機械整備技能士特級取得について （ヤフーの知恵袋でも同じ質問しましたが、返答０のまま期限切れました。） 現在、建設機械整備技能士１級まで取得、取得後１０年経過しております。 そろそろ特級の取得を考えておりますが。勉強する資料が全くありません。 ネットで検索したり、本屋へ行ったりしましたが。１，２級の本しかありません。 １級を取った時は、会社がとある大手建設機械メーカーで実施している勉強会へ参加させてくれたのですが。 特級では勉強会が無く、その大手建設機械メーカーの知り合いに聞いても、特級を取得した人間は身近にいないとの事でした。 もちろんうちの会社にも特級取得者はおりません。 受講に費用がかかってもいいので、勉強方法や、どこか教えてくれる場所をご存知ないでしょうか。

自分は日野工業高等学園に行きたいです。しかし将来は整備士になりたいとおもいます。知り合いの整備士は「トヨタの大学を卒業したよ」僕もトヨタの大学に行きたいのですがそのまま日野自動車に就職しなくてもだいじょうぶなんですか？？

　あるサイトで、この資格を持っていればパソコンの設置設定やネットワークの設定の仕事（副業程度で独立はむずかしとのこと）を紹介する。と、言う会社がありました。スキル的にはありますし、知人のパソコンの設定等をしています。しかし、この会社に登録するにはいくらかお金が掛かります。 　しかも、地域差があって必ずしも仕事があるとは限らないとでていました。 　そのお金も、最初に支払い、それからWEBで研修をし、試験とWEBでの面接があるとの事です。現在居住が大阪ですから、それなりにニーズはあると思いますし、これで少しでも仕事があれば小遣い稼ぎ程度にはなります。特に業務に支障がなければやっても良いのですが。しかし、最初にお金を払い、講習と試験と言う事が気になるのと、地域差で仕事があるかどうかの保証もないと言うのでは、いくら少額とは言え捨て金になってしまうと思うのです。こう言う会社の信頼度はどの程度のものなのでしょうか？HPを見てもあまり詳しく書いてありません。しかし、リンクはそれなりの信用度がある資格のサイトに張られています。よろしくお願いします。

マジェスティ・ヤマハ型式BA-SG03Jを持っています。基本的に毎日通勤で8キロほど走行しております。特にバイクが趣味というわけでもなく、生活の手段として購入しました。恥ずかしながらバイクの知識は０に近いです。定期点検も怠っております。自分のバイクが、かわいそうです。最低限の点検ぐらいは、してあげたいのですが、何をすればいいかが、わかりません。そこで、素人でもわかるようなマジェスティ整備・点検マニュアルのような、WEBサイトを探しています。どなたかわかる方は、いらっしゃいませんか？？

都内で整備工場を経営しています。皆様は車を整備したいとき、どのような基準で整備工場をお選びになりますか？

SUZUKIのインパルス400を個人売買で購入しました。 そこでバイクのかんたんな整備やパーツの交換を自分で やってみたいと思っています。 まずハンドルの交換 今のハンドルはアップハンドルで私が運転していると疲れやすい ポジションなのです。 そこで付属されていた純正パーツに戻したいのですが、詳しい人に 聞いたところ、純正に戻すとワイヤー等が長く余ってしまうから 専門家に任せたほうがよいとの事でした。 またマフラーがレースしようのＲＰＭです。 音がうるさいので付属されていたマフラーに戻したいと思っていますが 素人が出来るものでしょうか？？ これらの実践記が載っているホームページを教えてください。

超有名ディーラーの車の整備士が、自分の車のマフラーを改造して通勤等に使っているのを知って驚きましたが、そんなことがまかり通るのでしょうか。 上司もいること、社内の制裁やモラルなど、どうなっているのでしょう。 超有名ディーラーというのは、日本の３本の指に数えられる自動車メーカーの販売会社です。 大きい会社でも、そういうことを許す雰囲気というものがあるのでしょうか？

羽田整備場の見学の仕方について教えてください。できれば、インタビューなんかも・・・

将来整備士になりたいです。通信制の専門学校みたいなところはあるんでしょうか？

この間NSR50をオークションで買ったんですけど いざ状態をチェックしてみるとヘッドライトがハイビームだけつきません、これは電球の交換で直るものなのでしょうか？ もう一つ、現在バッテリーレスになっています。 バッテリーレスキットをはずしてバッテリーを積むさいにはただプラス、マイナスの端子をつなぐだけでいいのでしょうか？ 回答ヨロシクお願いします

将来整備士も目指しています。そこで質問なんですが県立・もしくわ公立で整備士免許2級以上が取れる大学を教えてください。お願いします。

昨年末に友人との共同経営で自動車の整備販売の会社を立ち上げました。 その経理処理でいくつかわからないことがあります。 どなたかご存知のお方がいらっしゃいましたら、ご教示いただけますようよろしくお願いいたします。 (1)友人が事業主で私は従業員ですが、お互いが出資しております。 友人が出資した場合は 現金　○円　/　事業主借　○円 と仕訳しておりますが、私が出資した場合は現金の相手勘定科目は何にしたらよいのでしょうか？ また、事業主貸と事業主借は年末に相殺して元入金に振り替えるそうですが、事業主貸の科目が発生していない場合は何も処理せずにしていていいのでしょうか？ (2)車検受付の際、前もって諸費用分としていくらかを頂き 現金　/ 前受金 として処理しています。 その前受金で自賠責・予備検・重量税・印紙代・リサイクル料金などを支払いしますが、その際の仕訳はどのようにしたらよいのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

自動車整備士について調べているのですが、専門学校に入学せずに資格を得る方法などって他にあるのでしょうか？よく、求人で整備士（見習）で就職してから資格を取らせると言うのを聞いたことがあるのですが、就職する前に取るのは難しいですか？また、一番下の級は何級になるのでしょうか？わからないことばかりなので整備士のかた、または経験者のかたご意見お願いします。

ホンダのDC2インテグラに乗っているのですが、 埼玉県南部(川口市周辺)で、 中古パーツの取り付けや、車検、板金などをやってくれる整備工場を探しているのですが、 どこが良いのか分からないでいます。 どこかお勧めの場所があったら教えてください。

下記の内容で質問があります。回答をいただけると助かります。 古いギターシンセサイザーですが、本体の修理は、メーカーで可能ですか? 一部設定で、ノイズが激しいので、点検整備出来るようでしたら、費用次第ですが検討したいので、よろしくおねがいします。 ※OKWAVEより補足：「電子楽器メーカーローランド製品、ボス製品」についての質問です。

こんにちは、ＺＺＲの整備書を購入しようと思うのですがＣ型は和訳された整備書は無く、全て英文で書かれているそうです。 整備書は英語が苦手でも図だけでも大まかには分かる物なのでしょうか？ また、整備書にはパーツリストなどは載っていますか？ Ｃ型は何処のお店にもパーツリストが無く、いつも『部品番号調べて来て』と言われ調べるのに苦労します。 なので部品番号も書かれていたら良いなと思うのですが。

はじめまして。 先日、ギア付きの原付を購入しました。 地元では好きな形が見つからなかったので、ネットで探して隣の県まで買い付けに行きました。 型が古い物だったため、多少の外観は妥協して（急ぎで足が必要だったのもあります）購入を決めました。 10日後、届いてその日の夜に乗ってみた所、走行中にハンドルが下に下りる現象が起きました。 転倒しかかりながら停車、確認するとトップブリッジが思い切り緩んでいました。 「なんか変だぞ？」と思いチェックをしたらかなりの箇所のボルトやナットが緩んでいて、ひどいものは抜け落ちていました。 翌日、苦情の電話を入れると「増し締め忘れ」をあっさり認めました。 「まぁ、この程度なら」と増し締めを自分で行い2ヶ月ほど経ちました。 メンテをしようとエアクリーナーを開けてみると、なんとフィルターが入ってない！ どうも調子がおかしいとは思ったんですが。 「チェックボルトが折れていた事」 「いろんなパーツが欠品している事」 「買い付けで見に行った時はメーターが社外品だったのに、なぜか純正に変わっていた事」 「チェーンアジャスターが前後逆についていた事」 探せば探すほど、どんどん問題が出てきます。 なのに店の屋号のステッカーを貼ることは忘れていません。 こういった問題ばかりなのですが、このまま泣き寝入りするしかないんでしょうか？ もし他に打開策をご存知の方がいらっしゃいましたら、アドバイスしていただけたら幸いです。 長文、失礼しました。

こんにちわ。お世話になります。 ４ヶ月ほど前に車(ＮＢ６Ｃロドスタ)を買ってウハウハなのですが、徐々に自分で多少はいじれる様になって行きたいと思っています。金も場所も無いんですが。 それで質問です。 ・これから工具をそろえたいのだけど、どういったものから揃えていけばいいのでしょうか？ 　今のところ考えているのは、 （１）ねじ式車高調を入れる予定なので自分で調整するために必要な工具。 （２）アーシングもするかも、 （３）アルミホイルもいずれ買うので、ホイル交換は自分でやりたい。 　・・・ジャッキ、ウマ（何個?）レンチ・・・くらいから必要なものを買っていけばいいのでしょうか？あと、これは持っておけって言うものがあればお勧めしてください。 そして、整備の際に気をつけるちょっとしたこと、豆知識、心がけなんかもありましたらお願いします。 #いつかはエンジンを自分でバラして組み立てられるくらいになりたい・・・ #（補足）購入した時点で強烈なローダウンサスが入っていたので、「ノーマルの足がいい」というご意見は割愛してください。で、購入予定が比較的マイルドだといわれてるポテンザのＮＰＧ車高調ッス。

現在、スペイシー１２５（(3)型）に乗っています。走行距離が10000kmを越えたこともあり、主要箇所を整備しようと考えております。整備方法やリストア方法について書かれたＨＰをご存じの方、教えていただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。

旅行好きな方にお伺いします！環境に配慮した道路整備が為されている観光地ってどこがありますか？国外でも国内でも構いません。教えてください☆