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はじめまして。ペーパードライバー歴10年、満１歳の子供の主婦です。 教習所を卒業以来、自宅に車が無く、ずっと疎遠になっておりましたが、 「運転したい」という気持ちがある今、マイカー購入を検討しております。 旦那も同じくペーパードライバー。休日があまり無く、運転は私が中心になると思います。（来週から私だけ４日間ペーパー講習参加します） ◎新車コミコミで１３０万以下。下取り車無し。新古車も可 ◎気になる軽は：タント、アルト、ムーヴ　コンパクトカーは：パッソ、デミオ、スイフト ◎用途：買い物、送り迎え、月数回、１時間くらいの近距離移動　　 予算が１３０万以下と限らたた状況の中でも、なるべく安全・快適なドライブをしたい と思ってしまいます。 但し、当面の乗り方を考慮すると遠出も無いので、維持費の面では 軽自動車にも心動かされてしまいます。 実際、コンパクトと軽では大差は無いとも聞きますが、 事故時の衝撃や破壊においては、リッター車と言えども軽の上になる！ というご意見も少なくなく、予算内で買えるコンパクトを探すべきか否や。 もっと予算があれば良いのですが＾＾； 新車の場合、軽かギリギリコンパクトの選択肢が故に悩みます。 同じように、最後の最後まで軽かコンパクトで悩まれた方、またそれ以外の方でもアドバイスいただけると非常に嬉しく思います。なにとぞ宜しくお願いいたします。

今乗ってるのが、５月に車検なので新車購入を考えています。 そこで聞きたいのですが、メーカーは、どこがいいでしょうか？ とにかく乗り潰すつもりでの購入です。今乗っているのは、ムーヴです。１４万kmも乗ってるので、車検受けずもうそろそろ買いかえかな。。と思い購入を考えています。 いろいろ故障で修理にも出してきましたが、修理屋さんが言うには、軽のエンジンは、ダイハツが強いと言っていました。しかしラジエーターが弱いと…。 今は、バックにトヨタがついてるので性能も良いといろいろ聞きますが、長い間乗ろうと思ったらどこのメーカーがいいか考えてしまいます。 車自身の当たりハズレもあると思いますが、今まで修理されてきた車でメリット・デメリットがあればお薦めを教えて下さい。 ランクは、ターボは、いらないです。 中間くらいのランクで考えています。 主婦なので、買い物とパートに行くくらいの目的です。 予算は、１００～１２０くらいで。

私は初心者でたまたま知り合いが外国に行くということで車を譲ってもらいました。後1年で他県に引越し、さらに弟も社会人になるので初心者には中古が最適かと思われるので譲り、私は軽の新車を買います。今は、ワゴンＲの大体10年式に乗っています。ワゴンＲを買おうかと考えてますが、なにかおすすめを・・・。タントカスタムと思ったのですが、軽は昔からスズキがいいと言われてると聞きました。

これから、車の購入を考えています。悩んでいる車体が タントとムーヴです。 車に詳しい方、今乗って居る方、居ましたらアドバイスを御願いします！！ 宜しく御願いします。

20代の女性の方にお聞きします。 実家暮らしでも一人暮らしでも、ご結婚されてる方でも構いません。 自分名義の車を所有している方にお聞きしたいのですが、 １．車の名前（メーカー） 例：フィット（ホンダ） ２．型番（年式？？） ３．その車のよいところ ４．その車の悪いところ 以上を教えて下さい。 というのは、彼と車の話になったので、私と同年代の方がどのような車に乗っているのかを知りたくなり、このような質問をさせて頂きました。 よろしくお願い致します。

こちらのサイトの回答履歴や車選びのサイト・雑誌・カタログを見て検討していますが判断できかねています。 ・主人はペーパー、私は今月末に免許取得予定 　　（地方都市に転勤で引っ越して必要に） 　子供は２歳。今後２人目も有りかも 　家族以外を乗せて走る事はまれ ・週に２～３日　買い物など街乗りが中心 以上よりポイントにしたのは ・スライドドア ・将来チャイルドシートを２つ乗せて余裕があるスペース ・運転しやすい（大きすぎない） ・室内が高い（チャイルドシートの乗せ降ろしが楽かな？） ・予算は２００万前後まで ・新車、中古問わず ・普通車、軽問わず 以上よりモビリオ、シエンタ、ラクティス、タントをピックアップ。 実際車を見たのはモビリオだけ。サイズはそんなに大きくないと言われましたが、車高があるせいか大きく感じました。運転席に座ると前・横も見やすく、スクエアな車体で車両感覚もつかみやすそうで結構気に入りました。 その後車校で山道教習があり、狭い道で怖くて自分が大きい車（軽以上）に乗れるのか不安になり、やっぱり軽で慣れてから大きい車に乗ろうかなと思うようになりました。 軽に絞って車選びをするべきか、普通ドアでもっと小さい車（ヴィッツやデミオ、フィット等）にすべきか、最初の希望通りにするか思案中です。 主人も車のことはよくわからないので、「軽で慣れてから普通車にしてもいいのでは？」と言っています。 安全面を考え普通車にすべきか、まずは安全に運転するために運転しやすい車（＝小さい車？）にすべきか。 免許が取れたら試乗して最終的には決めようと思っていますが、年末にかけ週末も忙しくなるのである程度絞って回りたいと思っています。 アドバイスどうぞ宜しくお願いします。

自分の車を持ってないのですが、今現在、父が使わない時だけ車を借りていて、タイミングが合わない時があるから、自分の車を買いたいのですが、高価でなく、スポーツタイプでなく、燃費が良い車知ってたら教えて下さい！

こんな状況で東京五輪なんて頭おかしいですよね？ 私はこの東京五輪の全てのスポンサーの製品やサービスは一切買わないし使いません！！ カードはJCB、スマホは楽天モバイル、パソコンはRyzen、車はTantoなどを使っていて他のもスポンサー以外に変える予定です！！ みなさんも五輪強行へのせめてもの抵抗としてスポンサー不買運動をしましょう！！ スポンサーの商品購入は東京五輪への加担行為です。

通勤用の軽自動車を買い換えようと思っています。 通勤距離は片道２０キロで道のりには８割がた平地(郊外、街乗り)、２割がた峠道があります。高速道路はないです。 現在はムーヴ(ＡＴ車)の２００５年？位のモデルを使っています。買い換えたい理由は買った当時はほぼ街乗りメインで気付きませんでしたが、働き初めて峠道を通るようになり、登り坂での信号待ちからの発進が音は凄いだけでなかなか加速しない(アクセルは結構ふんでいるのに)ので何となく頼りない感があるのと、自動車屋に「もうそろそろ限界かもしれませんね」と言われたからです。 以下が候補ですが、上記の道のりを走るのにはどの軽自動車がよいと思いますか？(予算は１５０万位迄)また候補にないものでオススメはありますか？ (1)アルトターボRS(2)ハスラー(3)Ｎ-ＢＯＸ(4)Ｎ-ＷＧＮ(5)ムーヴカスタム(6)キャストアクティバ

軽ワンボックスカーを検討しています。 ワンボックスといっても明らかに直方体のずん胴タイプです。 なのでワゴンRとかは対象外となります。 わたくしが知っているのはアトレ－ワゴン、エブリーワゴンの2種類です。 その他ご存知の方教えてください。

突然ですがL375sのスマートキーを所持しているのに始動ノブ??が回りません。（ACCにすら回りません） エマキーを取り外し始動ノブ側に差し込みエマキー無しのスマートキーを近づけつつ始動ノブを回せばエンジンかかりますが、スマートキーにエマキー装着した状態だとイモビのランプが高速点滅するだけで始動ノブは回りません。 電池は新品に入れ替えましたが状況は変わりません。 スマートキーの自体のランプは緑色です。スマートキーからの施錠解錠は可能ですがオートロック（スマートキーを持って離れたらロック、近づいたら解錠）は動作してないです。 以上をふまえて質問させていただきます。 スマートキーの故障、若しくは車体側の受信機??の故障と推測しておりますが、その推測であっていますでしょうか?? また、他に推測できるものがありましたらご教授ください。 よろしくおねがいします。

来月70才になるのですが 自家用車を安く買う方法が有れば教えてください ある程度ちゃんと乗れれば中古でもいいです よろしくお願いいたします。

画像の車の名称をおしえてください

車の事は全くわからないので教えてください！ベンチシートで車内が広く沢山荷物が乗る車は何ですか？ 買い替えしたいのですが、何が良いのかわからず迷っています

車のことはよく知らないのでどうぞよろしくお願いいたします。 年内に軽自動車に買い換える予定です。 現在はノアに乗っております。 1　後ろからの衝撃に特に強いものがありましたら教えてください。 　　( 後部座席にわんこを乗せるので ) 　　前と横の強さを売りにしているのは目にしたことがあるのですが・・・。 2　後部座席の背もたれを立てたまま、スライドして前の座席の背面に隙間なく着けられるもの。 　　インテリアについて詳しく載っていないサイトが少なからずあり、 　　調べられませんでした。 3　ハイト、ハイルーフと呼ばれるものは、やはり高速や強風時に安定性に欠けますでしょうか。 4　乗り心地(揺れ・振動) の良いものを教えてください。 　　( ちなみに私はステップワゴンよりノアの乗り心地が好きなタイプです ) すべての条件を満たすものという意味ではなく、 それぞれにつきましてご教示いただければと思います。 どうぞよろしくお願いいたします。 ありがとうございます。

今まで軽自動車はちょい乗りで触るぐらいしか運転したことはありません。 次回候補に考えておりますが 過吸気無しノーマル車の走りはどうでしょうか？ 坂道、高速がきついと聞きますが、どの程度でしょうか。 普段は一般道メイン、山道、高速は年10回前後ぐらいだろうと思います。 トールワゴンが第一候補で、その次に軽１BOXを考えています。

前の型のタントカスタムを購入しようとしていますがグレードが多数ありどれを買っていいのかわかりません。 ご存知の方がいればＲＳ　Ｘ　Ｌ　の違いを教えてください。

消えてしまったんですか！？ 特に、日産系のピラーレスハードトップは、ドアウインドーを全開にすると、中央のセンターピラーもなくなり、かなりの解放感があった気がするのですが。 と、言うのも、昔からの付き合いのある親友が、今回、４３０のセドプロアムを購入し、乗せてもらったからです。 その解放感は、今体験すると物凄く気持がよいのですが。 まあ、大体の消えた理由は思い浮かぶのですが、はっきりした理由は何故なんでしょうか？ 情報、よろしくお願いします。

生後４ヶ月半の赤ちゃんがいます。 この度、軽自動車を買おうと、色々調べているんですが… 行き詰まりました☆ 車に関する知識がナイ上に、条件が多すぎて（＾＾；） 妥協ポイントすらよく分からず…。 お詳しい方、お教え頂けませんでしょうかm（＿ ＿）m 以下、条件です。 ・スライドドア（片側でもＯＫ） ・後部座席にチャイルドシートが設置できる（ゼウスターン） ・トランクにベビーカーを縦積みできる（アップリカのカルーンプラス） ・燃費が良い ・馬力が欲しい ・価格はあんまり高くない方がよい 以上なんですが… 馬力については、いずれ帰省するであろう主人の実家の周りに 急勾配の坂が多い為です。 軽にこだわる理由は維持費が安い為ですが、燃費を考えると トータルでコンパクトカーと変わらない、なんてのも目にしました。 現在、産休中なんですが、復職したら車で通う予定です。 でも、もしかしたら以前のように電車通勤になる可能性もあるので、 だとすると、乗る頻度は格段に減ります。 そうなった場合は、やはり軽の方が良いのかなぁと… 条件付け過ぎでしょうか（＞＜） もしご存じの方がおられましたら、よろしくご教授願います！

２９歳独身女性です。 デミオを７年前に購入し、走行距離約７万キロで、最近１０万円程かかる修理代の傷を付けてしまい新車を購入する事にしました。 トヨタアクアを購入したいと思っていますが、金銭的に高いので３代名ヴィッツやホンダフィットと迷っています。 アクアは車内特に後部座席が狭くかんじましました。 普段は片道９キロの通勤にしか使っていません。 燃費を考えてたら今から購入するのはアクアが良いでしょうか？