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MA15Dというモニタースピーカーを購入しました ギターやベース ＣＤなどの音は特に問題なく綺麗に再生されます ところがシンセで特定の音飾を出すと 入力と同時に(鍵盤を押すと同時に) ビリッとノイズが出ます スピーカーとシンセは新品です シンセ以外(シンセの特定の音飾以外)は綺麗に再生されるので 何故だかよくわかりません 音が低いから 音が高いから 音量が大きいから というわけではないように思います 何故でしょうか？

よろしくお願い致します。 下記のウーハースピーカーを購入したんですが・・・ 【ＪＬAudio（Ｗ3Ｖ2　Ｄual　2）12インチ】http://www.alphaaudio.co.jp/syohin/jl/jl2005/w3v2_woofer/w3v2_woofer_discon.html 接続は、どの様につなげると、使えるのでしょうか？ アンプは、【KENWOOD KAC-6201】←古い普及機です。 今まで使っていたウーハー【ＫＦＣ-ＨＱＷ300】←古い普及機）　と接続部が違ってて、困っています。 ど素人で申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。

デノンの ＰＭＡ－２０００ＳＥ を使っているのですが、友人の話では電源を入れてから本当の性能を発揮するのに２４時間程度かかるとか聞きました。 かなりの通になるとアンプの電源を切る事がないとか。 これって本当ですか？ それと、電源を入れてすぐに鳴らすとアンプに負担は大きいのでしょうか （これは関係ないと思うですが ・・・）？　 あるいは、出る音に差はあるのでしょうか？ 皆さんは鳴らす何時間くらい前に電源を入れるようにしていますか？

私はアニメを見るのが趣味ですが、最近見たいと思うアニメが見当たりません。闇雲に探しても中々良作に当たらないのでこの場を借りて皆様の意見を伺えたら幸いです。 絵柄・年代で敬遠は致しません。これは見たほうが良いというアニメを教えて下さい。ちなみに私が今まで見て面白かったと感じたのは以下の通りです。 王ドロボウJING/フェアリーテイル/ゼーガペイン/D・N・ANGEL/DARKER THAN BLACK/カレイドスター/ツバサ/ホリック/あまつき/機動戦士ガンダム00/天元突破グレンラガン/07-GHOST/モノノ怪/ラーゼフォン/東のエデン/ふたつのスピカ/フルメタルパニック/エレメンタルジュレイド/牙/ぼくらの/夜桜四重奏/デュラララ/バッカーノ/パンドラハーツ/イヴの時間/クレイモア/BLOOD+/神霊狩/交響詩篇エウレカセヴン/おおきく振りかぶって/蟲師/AIR/ひぐらしがなく頃に/ディーグレイマン/Phantom～Requiem for the Phantom～/夏目友人帳/テイルズオブジアビス などです。覚えている範疇なので書き忘れも多くあると思いますが好む系統はこんな感じです。グロやホラーアニメは大丈夫です。 お暇がありましたら、回答宜しくお願い致します。

バリオス１型に乗っていますが　一度エンジンが暖まってしまうと「セル」でエンジンをかける事が出来なくなってしまいます　押し掛けをするとかかります エンジンが冷えている時はセル一発でかかり普通に走り　１８０００回転位まで回ります キャブレターかと思い　先日オーバーホールに出しましたが変わりありません エアークリーナー　マフラーはノーマル　ただしマフラーは中が錆でボロボロです 走行距離は１３０００Ｋｍ 通常アイドリングは安定していますが　オーバーヒートぎみになるとバラつきはじめます ラジエーターは２型のが付いていて　ファンは回りますがたまにサブタンクから冷却水が漏れる事があります　他の所から漏れる事はありません 以上の事からで　どなたか解る方いらっしゃいませんか

VTECエンジン搭載車や輸入スポーティーカーなどの高性能車を新車で購入し、同種他車より、できる限り気持ちよく走り、できる限り長持ちさせられる車に仕上げたい場合、慣らし運転や油脂類交換、その他整備等はどのようなスケジュールで行うことが最適でしょうか？

電気のことはまったく素人ですが、仕事でコンデンサに関わることがあり勉強中です。 進相コンデンサが、無効電力を打ち消し、力率改善に繋がることは理解できましたが、以下３点がわかりません。できるだけわかりやすく教えてください。 (1)進相できる理由は？いったん蓄えた電気を放出するから？放出するとなぜ進相するのか (2)必要に応じて接続，断路するそうですが、蓄えるのはいつ行うのか (3)変圧器などは無効電力などが遅れ位相となるそうですが、なぜ遅れるのか？ 　磁力線に変換するために遅れるとしても、なぜ９０度なのか？ あまりにも基本すぎるのか、高電圧工学などの本を見てもよくわかりません。 恥ずかしながら教えていただけると助かります。よろしくお願いします。

スピーカーの片方の音がこもってしまって困っています． 先日20年以上ぶりにDIATONEのスピーカー「DS-58」を鳴らしてみました． すると，片方はまだいい音が出ていたのですが，もう片方のスピーカーがこもって（高音が出ていない？）いる感じがしました． 試しにアンプ側の左右を変えてみたり，色々と試してみましたが変わらず同じ方のスピーカーだけこもっていました． こういった場合の解決策にはどういったものがありますか？ できれば安価ですむ方法があると助かります． よろしくお願いします．

DCファン（１２Vくらい）でダクトのように一方通行で風があるところならDCファンで発電ができそうなのではと思ったのですがそもそもDCファンで発電できるでしょうか？ 手元にファンがないので確かめられないのでよろしく御願いします。 使うとすればいくつか用意しないと一つでは難しいかなと思います。

電気素人です。 三相モーターの絶縁抵抗計を使っての測定方法を教えて頂けないでしょうか？ モーターの端子からＵ，Ｖ，Ｗの３本出ている場合と、Ｕ，Ｖ，Ｗ．Ｘ，Ｙ，Ｚの６本出ている場合です。 どうか宜しくお願いします。

ある課題を解いていて5割は描けているのですが，ある部分で躓いています。宜しければどなたかヒントを下さる方いらっしゃいませんか？ 設問：スイッチAを押すとモーターが正転し，テーブルが左方向へ移動して正転端（リミット）に触れると３秒間停止して自動的に逆転し，逆転端（リミットB）に触れると３秒間停止する。スイッチ２を押すと停止する。もう一度スイッチ１を押すと正転端へ動く。 そこで私が躓いている部分は逆転端（リミットB）に触れた後に自動逆転する部分が分かりません。

可能かどうか教えてください。 電気を使ってモーターが回る。 逆にモーターを回すと電気が発生する。 この方法を使って 自転車を漕ぐ→電動ドリルの芯を回転させる→バッテリーに充電→電化製品を動かす は可能でしょうか？

はじめて質問させて頂きます。よろしくお願いします。 過去ログを検索したのですが、いまいち良く分かりません。 先日ライディングスクールというのに参加しました。 午前中はとくに問題はなかったのですが、午後一番でスタートしようとした所、エンストしてしまいました。慌ててエンジンかけて一周してきたら、何もしてないのに、アイドリングが５００回転まで下がっていました。（通常は１２００から１４００ぐらいです。） そのスクールはバイク屋さん主催のスクールだったので、バイク屋さんのスタッフも来ていたのですが、その方が言うには「一気筒死んでる」とのこと。 とりあえず、スクール中でしたのでそのまま最後まで参加しました。 スクール後バイク屋さんに行き、見てもらったところ、表題の通りスロージェット詰まりとの判断でした。 バイク屋さんにはスロージェットの交換をお願いし、今に至るのですが、他の方の意見も聞いてみたく、本質問を上げさせて頂きました。 状況を以下に書きます。バイク：ＣＢ４００ＳＦＳＰＥＣ２ ２００３年製２００８年購入 走行距離：約４２０００ｋｍ 症状 アイドリングが下がった。 アクセルを入れないとエンストしてしまう。 １速から２速のチェンジ後、立ち上がりが悪い ニュートラルで低回転ではもたつくが、高回転は異常がない。（だいたい２０００回転を境、音にすると、ブ、ブーンという感じ） 排ガスがガソリン臭い プラグに異常が無い。（バイク屋曰わく） 去年の車検でキャブレター清掃済み。エアーエレメント交換済、プラグ交換済。 ガソリン添加剤を入れてガソリンは一杯入れ替え済み。 スクールでは、２速主体のバイロンスラロームでした。 …とりあえず思いつく限り書きました。 よろしくお願いします。 もしよろしければ、今後の予想される問題やメンテナンスについても教えて頂けたら幸いです。

理科で電気のことをやっているのですが 電熱線ってなんですか？

　 その一人はガラリア湖を裸足でスタスタと歩いて渡ったという伝説上の人物である。 彼はその後村の風紀を乱したとしてローマ軍により捕らえられ死刑を宣告され、ゴルゴタの丘の上で十字架に張り付けられて処刑されたが7日後に生き返って神になったと言われている人物である。ただし、伝説上の人物なので実在したかどーかは定かでない。 もう一人は、空中浮揚を行ったと自称する者で、彼は地下鉄にサリンを巻いた事件の首謀者として捕らえられ死刑を宣告され、現在刑務所で臭い飯を食っているとゆー人物である。 二人の共通点は共に超脳力をひらびかしたとゆー点にあるが、彼ら２人が披露したとされる超能力の中身についてはこの御両人とも同一レベルであったとしかわしには思えんのであるが、皆はどー思うか聞かしてくれ。 　

You Tubeで歌ってる人が「ついにコンデンサーＭＣとＩＦを導入」と言ってるんですが・・・ これって何ですか?? 回答お願いします

アンケート的な質問ですが、ホンダとスバル、どちらの方がいい車を作る会社だと思いますか？ いい車の定義は、皆様にお任せいたします。

B級アンプ 20W＠4Ω ×2チャンネル　に対し、6Ωのスピーカーを接続します。 アダプタ-ではなく、スイッチング電源基板を接続するつもりです。 自分なりに計算してみると √(20W×4Ω)＝8.9V 8.9V^2/6Ω=13.2W 効率60％(仮)として、 13.2W/0.6＝22W 22W×2ch＝44W 上記のような計算で最低44Wの電源が必要ということで合ってますでしょうか？ 自分としては50Wの電源ではサイズが大きいのですが30Wの電源にしたいところですが、 あまり音量を上げると壊れてしまうでしょうか？ 初心者で恐縮ですがアドバイス頂けると幸いです。

ｂｇ５に乗ってるものです 足回りからミシミシ・ギシギシって音がします ちなみに足回りは１年前にビルシュタインをオーバーホールしてジャパンVer（エナペタル）製になり前の車検で足回りのゴムを全て変えてタワーバーをつけてます どうも助手席前のボンネット付近からするのですがどうでしょう？ やっぱりダンパーからするのでしょうか？ それともタワーバーでしょうか？ 少しのカーブや段差越えでも音が鳴り気になります ハンドルはとられません 緩んでるって事は無いと思いますがどうなのでしょう？ ちなみに走行はもうそろそろ２５万キロです まだエンジンやミッションは元気なのでできたらまだ乗り続けて行きたいのですが・・・ 詳しい方アドバイスをお願いします

三相ブラシレスDCモータを回すのに　ＡＣ１００Ｖから　トランスを使わないで　ＤＣ40Ｖ電流3Ａ位を取り出したいのですが　　出来るだけ簡単な方法を教えて下さい