検索結果

先日車の事故を起こしました。幸い、相手方の修理費も自費で払える程度で済みました。 そこで質問なんですが、現在20等級で保険を使うと17まで下がるそうです。17から20まで戻すのに三年で、仮にいまの保険料を払い続ける金額との差額が約四万円。 今回の事故修理費が約六万五千円。 この値段でも等級を落とすくらいなら、自費で払ってしまったほうがよいと思いますか？ 保険で賄い等級を落とすリスクより、約二万円多く自費で払ったほうがよいですか？ 個人的なご意見で構いませんので教えてください。

以前から少し回りにくいなと思っていました。10回に２，３回は開けられます。 今は助手席から開けています(助手席側はすんなり開きます）。 車は中古のハイエースです。 この場合、 １、町の修理工場、オートバックス等で修理をした方が良いのか 　　（ディーラーは中古は受け付けてくれないと聞きました） ２、鍵屋でシリンダーごと取り換えて新しいカギを作った方が良いのか ３、キーレスにすれば良いのか（キーレス装置付きではないので、付けられるかもわかりません） どれが良いのでしょうか？ 初めての事で、全くわかりません。どなたか教えてください。

先日、某安売ガソリンスタンド内のコイン洗車機で洗車をしたところ、右側リヤサイドボディとリヤバンパーに洗車機が当たり傷だらけになりました。原因は色々考えましたが私が斜めに車を入れて洗車をしたせい？かもしれません。私自身はまっすぐに車を入れたつもりだったのですが。。。私は車を修理してもらえる権利はあるのでしょうか。これからその製造会社と話をするのですが・・・。ちなみに、スタンドによるとあくまでも洗車機を設置しているだけでトラブルは全て洗車機会社との話し合いになるとのことでした。洗車機には針金のようなセンサーがついておりそのセンサーに当たると洗車機事故を未然に防止できるようになっているみたいです。しかし、私の車はフロントはうまくすり抜けて、後ろの部分だけがひっかかりなぜかそのときはセンサーの針金にボディが当たらず結局洗車機がボディに当たったみたいです・・・。何とか修理してもらいたいです！無理でしょうか。

マンションの共用駐車場でのトラブルなのですが、自家用車のドアに、明らかに隣の車のドアが当たってついたような小さな傷があります。（傷の高さなどの位置、傷の付き方などから。）しかも、何カ所もです。一度だけならウッカリということもあるでしょうが、短期間に4,5カ所に小さなキズができています。たとえ今、キズを修理したとしても、このままだとまたキズがつくのは目に見えています。皆さまでしたらこのような場合、どう対処されますか？

価格： 70万円 車種：トヨタ　カローラフィールダー　X-Gエディション 年式：平成13年 ミッション： 4速AT 駆動方式： 2WD 走行距離： 54,000キロ 車検： 2年付き 修理歴・他：修理歴なし、整備済み 中古車を初めて購入する初心者です。 今まで走行距離だけで車を探していたのですが、 年式が平成13～14年で走行距離が3万キロ前後のものはことごとく商談が入ってしまい、 少し待ったところ上記の車を用意してもらいました。 少なくとも5年は乗りたいのですが、この年式と走行距離の中古車は、 状態は良い方といえますか？ お店の人から「1年平均どのくらい走行しているかがかなり重要で、 これは年平均6～7000キロなのでとても良い状態。」といわれました。 上記に加え、3年保障(無料)と純正HDDナビ(割引してもらい15万くらい)、 ETC(無料)やその他手続きに必要なもの全て込みで100万円です。 明日のAMまでに返事をしなければならないので、 皆様、どうかアドバイスを宜しくお願いいたします。

だいたい常に家に車があり、毎日のように使っている方で、 手放したり、修理、買い替えで車が家に無い期間があった方にお聞きします。 その期間を経験して気付いたことはありますか？ あったら教えてください。 私は車があると、 やりたい（やらなきゃいけない）用事が増えて、結果、細々とした出費が増えると感じました。 ※ できればスクーターなどを併用していない方にお聞きしたいです。 よろしくおねがいします。

中古車でAudi S4アバント２．７リッター（９９－００モデル）を買おうと思っています。ステーションワゴン、４ＷＤ、マニュアルシフト、走り重視などがこの車に絞った理由です。この車について乗られた方、または現在も所有している方、アウディに詳しい方、乗った感想、起こったトラブル、修理など教えていただけますでしょうか？　現在買おうとしているのは９．４万キロ走行でタイベルは交換されています。大切に乗って乗り潰そうと思っています。アドバイスよろしくお願いいたします。

こんにちは。 ホンダのフィットに乗ってます。 最初からcarrozzeriaのカーナビが付いてたんですが、今からバックカメラを取り付けたいと思ってます。 その場合、ディーラーで取り付けると5万円くらいかかりそうなんです・・・ ディーラーで取り付けてもらうより、オートバックスなどで買って取り付けてもらった方が安いですか？ それとも、バックカメラだけネットなどで買って、修理・整備工場（下町の修理工場みたいなところ）にお願いする方が安いんでしょうか？ わがままですが、自分で取り付ける自信はないけど、あんまりお金をかけたくないんです（汗） 車に詳しい方、お得な方法があれば教えて下さいm(__)m

現在所有している車両 平成１０年式　ステップワゴン　白　２ＷＤ　120000KM走行 車検満了日　平成19年12月9日 車検切れとエアコンガス漏れで、車検取ったとしても来夏にはエアコン修理しないとならないのですが、修理に約10万かかると言われました。 中古販売店に相談したところ、車検も10万かかるので、その10万とステップワゴン15万で下取りするので、25万の軽でも乗ったほうが良いのでは？との事でした。実際8人乗り乗用車は必要なく、ガソリン代や自動車税など経費も掛かるので悩んでいます。 良きアドバイス等あったらお願いいたします。

オーディオの修理をしようと思います。 買った店が閉店してしまった為、どこか別の車用品店に行くか、それともケンウッド製品なので直接ケンウッドに行くか迷っています。 どちらが安いのでしょうか？

車の走行距離計の黒い数字ですが、最近色抜けみたいになり、数字が読み取りにくくなりました。どのようなことが原因でしょうか。修理はメーター毎の取り換え（スピードメーターと一体）になるのでしょうか。教示方お願いします。

先日、交通事故にあいまして相手側の100対0の過失割合が出ました。 修理費が時価総額を上回ったため、経済的全損になり 時価総額を保険屋さんから提示されましたが 時価総額とはその車のどのような状態での査定 なんでしょうか？ 事故にあう前に少しぶつけた傷とかがあったのですが そのような傷なども入れて査定されたんでしょうか？ それとも私の車にヘコミや傷がない状態を仮定して出した 金額なんでしょうか？回答お願いします。

ＡＢＳのソフトを修正するとか言ってますが、シロウト目では本当に修理されたのかどうか確認しようがありません。 ディラーにクルマ預けて何もせずにユーザーに、はい直りましたよって返しても、直ったような気がするだけで実際に直っているのでしょうか。　プラシーボ効果狙いなのでは。 最初の内は平気で故障でないんだって主張してたんですよ。 なにもしないで直したふりして返せばお金かかりませんからね。 でも、表向きには修理して誠意を見せたと体裁は繕えます。 怪しくありませんか。

ルポに乗って3年、6万キロ走りました。 3年保障が切れたとたん、故障がでてきました。 エキゾースト警告灯がつき、ディーラーに持っていくと、2番目のイグニッションコイルが故障しているということで、交換しました。 しかし、その翌日またランプ点灯。原因はエンジンを出してみないとわからない（爆発させるところから空気がもれている？？）修理に30万かかるとのこと。 3年しか乗っていないのに、そんな修理が必要な車って”リコール”対象にならないんですか？ 消耗品ならまだしも、エンジンの欠陥なのに自分が払わないといけないんでしょうか。教えてください。

最近自宅の周りに毎日のように、「不要なバイク買い取ります、ボロ、不動車でもＯＫ」と買い取り屋のトラックが 回ってきます。一方で、駅のまわりや街中には放置された 原付（ナンバーの有無にかかわらず）も多く目立ちます。 盗難車の乗り捨ては論外ですが、しょせん原付、とばかりに故障したら修理もせずに乗り捨てる人もいるようです（もったいない話ですが）一方、ボロ？バイクを探してまわる業者さんもたくさんいますが、そんなに儲かる商売なのかな？と不思議に思います。みなさんのご意見をお聞かせください。

知人が任意未加入で物損事故を起こしました。 車対車で、双方とも怪我は無かったのですが 後日保険会社から知人宛に請求金額の通知が来て 失業して間もない上、全額負担するしかないのか判らず困っているようです。 修理費内容や過失割合など詳細はわからないのですが 相手の保険会社の請求金額を全額支払うしかないのでしょうか。 何か減額されるような措置があれば知人に教えてあげたいと思っています。損害保険について疎いのですが宜しくお願いします。

ライフのＨ10年　Ｅ－ＪＡ４　走行距離　10万キロ　 エアバック・エアコン・パワーステアリング・パワーウインド・キーレス・ＭＤ 事故のため外装は、フロント・ボンネットが破損しており、エンジンは一応かかるという具合です。エンジン・装置などの内部の損傷は詳しく解りませんが、修理代金が25万円以上かかります。 保険会社の評価額が２４万円とされ事故の前は２４万程度の価値があった様です。 この車をなるべく高く売りたいと思っていますが、どのような方法がありますでしょうか？ 素人のため、車を分解する技術はありません。

H9年新車登録の老車テリオス（マニアル車で走行距127,000Km・・） を大事に乗っていますが、スローが安定せずノッキングあって 途中でエンスト停止。再始動は出来るが再び同じ症状を繰り返えす。 始動時に起きやすく連続運転の時は起きずらい。 自動車整備会社に見てもらった結果、ダイレクトコイルは問題なく ①スロットルボデイーの取替②点火プラグ取替（４本）修理を提案されて修理完了し引き渡されたが、これでも問題が解決しないと時はエンジンコンピューターかもしれないが部品がありませんと言われる。１ヶ月程様子見して来て具合の良い時もありましたが結局、今も始動時の不安定さ、エンスト、ノッキング発生は変わらない。 知人からデーラーに「故障を診断する機械」があると聞きました。デーラーに相談する前に、この老車テリオスをその機械につなげて診断してもらえるものなのか教えて頂きたのです。詳しい方の診断も含めて宜しくお願い致します。このマニアル車をなんとか乗り続けたいと 思っています。

先日知人の車に傘の先を当ててしまいました。 ほんの少しへこんでしまいました。 車はワゴンR、白、助手席側前方ドアです。 傷自体はほんの少しなのですが、直すとなるとドアをはずさないといけないでしょうから金額的にはずいぶんかかるのではないかと思います。 知人も直したい様子ですがなかなか見積もりにいく様子がないのでおおよそのお値段を教えていただけないでしょうか。 早く解決したいので、修理費としておおよそのところをお渡ししたいと思っています。 よろしくお願いいたします。

家内がプールの送り迎えの際、駐車場出入り口で完全に停止しておりました。 その際に前にいた車が後ろの家内の車に気づかずバック＋ハンドルを切ったため 相手車両の右側とうちの車のフロントやや左側からフロントやや右側までの こすり傷、ボンネットのゆがみ、フロントのゆがみとなりました。 周囲に目撃者もいましたし、完全に相手が悪いと保険屋もみとめているところであります。 しかも、事故直後、警察に行った際にも軽い頭痛があったそうで診断の結果 全治一週間の診断書となり人身に切替になっております。 実は自分が以前軽く前をぶつけていて既にフロントバンパーですが 亀裂が入っておりましたが、見える傷でもないため治さずにいました。 今回の衝撃でかなり傷が目立っており、ボンネットや全面にゆがみが 見えているから、まあ衝撃はあったのかなあ？と思っておりますが この車の修理についての相談なのですが、どこまで治して頂けるのでしょうか？ 以前からあったことは私も家内も申しておりませんし、ディーラーに持ち込んだのも 初めてなので以前からの傷としっているのは我々だけであります。 もの凄く安い修理代しか貰えず、こちらの過失が０にも関わらず持ち出し なんてことがあるのでしょうか？ 事故以前は見た目も全く分からない状態でした、良く近づいてみてやっと分かるくらいだったのですが 今回はもう歪んでいるのが目に見えてわかりますし、バンパーの亀裂が悪化したのも私は分かっております この場合の修理というのはどうなるものか教えて頂きたいと思います。 宜しくお願いします。 私は一応車両保険も入っております