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車のタイヤとホイール
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- ややローギアード化したい
スモールカーですが、ギヤ比を高くして燃費対策しているせいで走りがタルいです。 バイクならスプロケ替えたりしてローギア化が簡単にできるのですが、クルマはできません。 そこでタイヤを少し小径化すればもっとキビキビした感じに走るのではと思います。 前の駆動輪のみ直径で約2センチ小径のタイヤにすれば少しは走りが変わるでしょうか。 燃費が下がるのは仕方ありません。
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- 国産車
- mr_karasuko
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- MTBルック?orクロスバイク?
片道10km弱で適度なアップダウンのある舗装路(車道・歩道混在)を通勤するのに自転車を探しています。以前ネット購入したものは軽くて速かったのですが28Cサイズのタイヤで私には細く、サドルも堅くて歩道と車道の乗り換えやマンホール等の段差の衝撃が大きく、パンクしそうで非常に気を遣いました。そこで歩道・車道等の段差を気にせずタフで楽な自転車を探しています。たまに車に積みたいので最低前タイヤはクイックリリースで軽い物が希望です。MTBルックでもクロスでも良いのですが、外観はMTBルックに惹かれます。以上の様なものだと予算としてどの程度必要でしょうか?お勧めのモデルやその他アドバイス等頂ければ幸いです。今のところ山を走る予定はありません。
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- 自転車
- wakarima1000yen
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- ヨコモドリフトパッケージは初心者に向いていますか?
ヨコモドリフトパッケージを買おうか凄く悩んでいます。 もともと、古いバギー(TA01系)を改造してドリフトして遊んでいましたが残念ながらギアが壊れてしまいました。 古いましんだったのでスペアパーツも取り寄せで時間がかかり熱が冷めてしまいがちです。 そこで、今注目されている?ヨコモのドリフトパッケージが良いのかなと思っています。 実際のところ普通にドリフとして遊んでみて耐久性とかどうなんでしょうか?レースに出るほどとは考えていません。 あまり簡単にパーツが壊れるのも困ってしまいますが、昔のマシンと比べて作りもよく、耐久性もあるのかな?と勝手に思っているんですが 実際のところどうなんでしょうか?? よろしく御教授お願いいたします。
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- totitti
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- アルミホイールのキャップは買えますか?
Cittaのアルミホイールのボルト穴をふさいでいるロゴ入りのキャップ(プラスチック製)が1つ外れてなくなりました。タイヤ屋さんだと大抵ホイールのキャップはメーカーが生産を打ち切ったりして手に入らないよとのことなのですが、手に入らないのでしょうか。
- 新しいスタッドレスの振動
Gooでも意見を聞いて、早速スタッドレスに履き替えました。 乗ってすぐ気が付いたのは、前の方から少しバタバタとした音?振動?が感じられた事。 ほんの少しなんですけどね。 閉店間際に下話に行って、明日でよかったんだけど「ぜひ今やらせてください」と言うので、30分で仕上げてくれて、でも何か調整が甘いのでしょうか。 しばらくすれば馴染むものでしょうか。 少しでも気になれば、店にまた行くべきなんでしょうか?
- フロアジャッキの使い方(車の状態)
フロアジャッキを何度も既に使っていたのですが、フトいつも苦労する部分があり質問します。(今頃聞くのも恥ずかしいのですが、、、) 車載ジャッキを使用する場合サイドブレーキを必ず引いて置くことから、フロアジャッキも同じくしていました。 (FRです) ところが前を下げる際、いつもジャッキがうまく前へ来ずに、車輪が横向きに地面を擦ってしまい、壊れる寸前のように思えます。(サイドブレーキが効いているので車は動かずジャッキ側が動く) ところが後を持ち上げた際、(この場合はサイドブレーキが効いていないので車側が前にスライドする)はスムーズに下がりました。 ここで質問です、フロアジャッキを使用の場合はサイドブレーキは不要?(車止めは使用) 取り扱い説明書が見当たらず、サイトで検索してもジャッキの操作方法ばかりで、ブレーキについての説明が無くて質問しました。よろしくお願いします。
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- Lead90
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- アルミホイールのマッチング
SMーXのアルミホイールはステップワゴンに装着できるのでしょうか? ホイールサイズは195-65 15インチ オフセット+55みたいです。 当方、RF-3 195-65 15インチ オフセット+50が純正ホイールです。オフセットが+5違うので疑問に思いました。 宜しくお願いします。
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- 国産車
- noname#20544
- 回答数3
- アルミホイールについて
以前ハリヤーがはいていたのですが停車中でもクルクルと回転している2重になったようなアルミホイールを見たのですが詳しいことご存知の方いませんか?我が家のハリヤーにもはかせたいので
- ホイールについて質問です。
またまた左前後輪のホイールを少しガリっとこすってしまいました(笑) そこでホイールが歪んでないかを確かめるために高速で80~100キロで手を離して運転してみたのですが、まっすぐ走り振動も来ませんでした。 以前もここでも教えてもらったのですが、このように全く普段どおりに走行する場合、ホイールのゆがみの心配は少ないんですよね? そこで質問です。もしある可能性がある場合ホイールバランスを診てもらう必要があると思うのですが、診てもらうだけにも費用はかかりますか? もうディーラーや近くの車屋さんはしまっていて・・・ ご存知の方がおられましたらよろしくお願い致します。
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- 輸入車
- atsushi128
- 回答数6
- タイヤ&ホイールのことで・・
トヨタエミーナに乗っているのですが (タイヤサイズ 205/65R15 94H ホイールサイズ15X6.5JJ PCD 114.3 オフセット 50 ハブ径 60) が履けますでしょうか。 宜しくお願いします
- タミヤ Mシャーシの4WD化について
はじめまして、十数年ぶりにラジコンを始めようかと考えています。 大きさやデザインなどからシャーシはMシャーシを考えているのですが、フラットダートでのレースを楽しみたいので4WD化が出来ないか考えています。 過去のオークションには出品があったようなのですが 4WD化のキットなどは市販されているのでしょうか? <オークションのMシャーシ4WD化> http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37049944
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- その他(ホビー・玩具)
- belanda
- 回答数1
- エボIIIに乗っているのですが
タイヤサイズを205/50/16でホイルを7JJにしようと思っています。 カタログ値ではオフセット48~45と書かれてますが38を履いている車などを見たことがあります。 実際は、いくつまで履けるのでしょうか? 出来れば7,5JJを履いた時の限界オフセットも教えて頂ければ幸いです。
- BMWの車検
現在BMW328i(走行距離45000km)を所有してます。1999年7月登録で7年目の車検を迎えようとしています。正規ディーラーに出すと多分20~30万かかると思われますが、ネットで比較した車検だと10万円+交換部品代だと思われます。質問としてはBMWもしくは外車の車検を安くかつ正確にしてくれるお勧めの自動車修理場・店ごぞんじなら教えてください。住まいは東京世田谷で横浜・練馬など東京以西エリアまでなら足を伸ばせます。またやはり7年も経過しているので格安車検でなくて正式なディーラーに出すべきでしょうか?BMW・ベンツなど最近の外車はシステムテスターなどのコンピューターでチェックしているのでブレーキパッドなど目に見える以外のところのチェックが重要でそのような装置を備えているのは正式・認定ディラーだけだと聞いています。最近の車は外車に限らずメカというよりはハイテク化しているみたいですからそのような機器でないと駄目なんですかね?前モデルのBMWの所有者のかたで普通の車検とおして大丈夫だったか失敗だったかの経験もあれば聞かせてください。
- 洗車のペースはどれくらいですか?
みなさんはどれくらいのペースで洗車しますか?また、自分でしますか(家、洗車場)?ガソリンスタンドの洗車機を利用しますか? 今日、車に乗ったら「汚いな-」と思って、よく考えたら洗車したのは半年前くらいでした。車体がシルバーなのであまり目立たないんですけど(自分がそう思うだけかな!?) よく、休日に家の前で熱心に洗車されてる方を見かけます。うちの夫は、バイク派で休日によくバイクをいじっています。 車はもともと私のなので、完全に無視。車は週1回しか乗らないし、古いし、自転車感覚なので、洗車はたまにになってしまいます。 みなさんはどうですか?参考にしたいのでよろしくお願いします。
- 旧キューブ タイヤサイズについて
現在、旧キューブのタイヤ175/60R14を履いていますが、これを165/70R13にインチダウンしようと検討しています。 運転席側ドア部に貼ってあるのタイヤ空気圧シールに上記サイズが記載されているって事はインチ変更可能ですか? その際の利点や欠点があったら教えて下さい。 旧キューブ使用の方で上記インチダウンされた方がいましたら、感想ください。
- ローダウン、そしてインチアップしようと思うのですが。。。
ローダウン、そしてインチアップしようと思うのですが、インチアップしてから、ローダウンした方がいいですか??ローダウンした後にインチアップしようとしても、ローダウンしすぎたせいで大きいタイヤがはまらないと言う問題が起きると困るのですが、どうですか??
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- 国産車
- kanakanako_1987
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- サイズの肥大化
最近の輸入車は特に車幅が大き過ぎて、いずれは1800ミリが当たり前になりそうな気がしてなりません。 最新のBMW3シリーズ、プジョー407、アルファ159は1800ミリ越えをしたし、次期プジョー207でさえ3ナンバーサイズ!!になりますよね。 そのセグメントの車が大型化すれば後継にあたる新モデルが誕生(アウディA3やBMW1シリーズの様に?)しますが、このまま行くとあらゆるセグメントの車が同じ車幅になる気がします。 そうすると頭打ち状態にならないのか不思議に思うのですが、この肥大化の流れは一体どうなるのでしょうか? 質問といっても答えのある内容ではありませんが、皆さんのコメントお願いします。 差し支えなければ現在乗っている車種、ひと回り大きくなった次期モデルが出たら買う気になるのか教えて下さい。 因みに私のはHNで大変気に入っており、次期モデルは有り得ないですが(笑)、1800ミリ越えの車だとしたら取り回しに苦労しそうで考えてしまいますね。
