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質問です 何故多くの人が高年式車を手放すのでしょう？というか1年や2年落ちとかの中古車が数多く出回っているので何故こんなに新しい車を手放すのだろうと思いまして、子供が増えて車を大きくしたい、買ったが気に入らない、ローンが払えないとか色々あるのだろうと思うのですが他にどういった理由で手放すのかと疑問になってご自分の事でなくても良いので良かったら教えて下さい。

走行距離１０００キロぐらいでしかし型は２０年ぐらい前の型のバイクで安かったんですがやはり古いから故障とかしやすいですか？

現在H17式のハイラックスサーフに乗っているのですが、燃費が約６キロ前後です。　 今は燃費向上アイテムとしていろんな種類があるようですが、これはお勧めと言えるような物があれば、紹介していただきたいです。 ちなみに今日買いに行きたいと思っております

ＵＳＪに８月行く予定でいます。（２度目） 思い切って、ロイヤル・スタジオ・パスを購入しようかと考えているのですが、そこで実際に利用された方や、ＵＳＪにお詳しい方へお聞きしたいのですが、 (1)どのくらい活用できるのか？ ショーなども優先して入場できるようですが、そうするとなんだかんだで、１時間くらいは縛られると思うので、実際にアトラクションでどの程度活用できるのでしょうか？食事の時間もありますし、ブックレット７あたりで十分でしょうか？ (2)ズバリお勧めか否か？ 個人的には、天候やアトラクションの運休（以前行ったときジョーズが故障で運休していた）など、リスクが大きいような気もします。 以上の点、ご教授いただければと思います。

この前、自転車の後輪がパンクして自転車屋に修理しに行きました。パンクだから1000円ぐらいですむなと思っていたのですが、これはタイヤをかえないとダメですねえと言われ、4000円ぐらいかかりますと言われ、それで修理を待ってて5分ぐらい経つと、車輪を僕のところまで持ってきて、車輪の中心に向かってる細い棒がたくさんありますよね？それが1本か２本折れてたみたいで、車輪を交換しないといけないと言われました。 ちょっと折れてるぐらいならいいだろうと思ったので、「これって使えないんですか？」って言ったら、キッパリ「これは使えません」と言われたので仕方なく車輪交換してもらいました。 1000円ですむと思ってたのが5000円もかかってちょっとイタかったです。 まあタイヤがツルツルだったのでタイヤ交換は言われるかもしれないなあと思っていんですけど。この車輪交換は妥当だったんですかね？修理が終了した後に「1本でも折れてたら車輪交換しないといけないです。」って言ってましたが。 太ってるから1本ぐらい折れて毎回パンク修理に行ったら毎回車輪交換になって5000円とられるんじゃないかと思っちゃうんですが。

10年くらい前にロレックスのデイトジャストを購入したのですが 1度もオーバーホールに出した事がありません。 一応、一生物のつもりで購入し 今の所、何の問題もないように思うのですが やはり、いつか壊れたりしてしまうのでしょうか？ （ちなみにたまにしかつけません。）

質問させていただきます。m(_ _)m ビッグスクーター250ccの新車を検討しておりますが、以下のように値引額に大きな差があり購入先を迷っています。 メーカ小売価格が４０万の全く同じ年代・タイプのバイクで・・・ Ａ：近所のバイク屋さんは、１割り引き程度の値引き＝３６万 Ｂ：ネット・雑誌の激安店は、３割り引き程度の値引き＝２８万 Ｂの激安店は頑張っていると考えたいのですが、こんなに大きな差があると逆に何かあるのかな？と怖くて手が出せないでいます。。。 店については、 Ａはバイクで１５分程度の場所で整備場もあり購入後のメンテも安心して任せられると感じました。 Ｂはバイクで３０分程度の場所で設備が不十分な印象の整備場で購入後のメンテは任せられないかな？と感じています。 激安店にした場合のメンテはバイクのパーツショップ店にしようと考えています。 以上が現況です。 教えていただきたいことは、 (1)激安店で購入した際、何か不都合なことはあるのでしょうか？ (2)ビッグスクーターのメンテはオイル交換・ブレーキオイル・ブレーキパッド以外にどの周期で何の交換が必要なのでしょうか？ 乱筆で恐れ入りますが、皆様の実体験や考えを教えて頂けます様よろしくお願いします。m(_ _)m

ワゴンR　や　ムーブ　には、　 NA　の　MT車　がありますが、 坂道や、加速時や、A/C使用時には、 思ったように加速してくれますか？ 多分、AT車よりは、マシだとは思いますが、 MT車の、加速性能は、具体的にどんな印象でしょうか？ できれば、ワゴンR　や　ムーブ　の　NA　MT車　の乗られている方からご回答頂ければいいのですが。 仕事や、何やかにやで、お使いになられている方のご意見でも全く構いません。 あと燃費は、実際の走行で、いかほどでしょうか？ 年式や型式も補足頂けますとよく分ります。。 お願いいたします。生の声が聞きたいとおもいます。

ミニという車についてお伺いします。 今度、車の乗り換えのためにミニを買おうと考えているのですが、税金等の諸費用がいくらかかるのかを教えていただきたいです。 具体的に、どのような費用がかかるのかもわからない状態です。 例えば、車体価格が50万（車検なし）の場合であったら、税金等も含めて2年間（次の車検まで）でどのくらいかかりますか？

お聞きしたい事があるのですが 車のローンは最長何年くらいまでかける事ができるでしょうか？ 車体価格が１００万強で現在頭金が５万しかありません・・ｗ 貯金しろと言われるかもしれませんが、どうしてもほしいのです。 この気持ちは抑えられません。。 今まで借金生活で返済終わり、やっと車貯金できるようになりましたが これからまた１００万貯めると考えると。。何年先になる事やら お願いします教えてください

大手や小規模でも並行新車取り扱い していますが、正規ディーラーでも メンテやパーツ供給を請け負うメーカー以外は 長期保有していく前提 ですとやはりサービスとか安定してなかったり するのは当然ということなんでしょうか？ 例：パーツ取り寄せになった場合 「入荷いつになるかわからない」とか、 修理で入庫してもパーツが届かない と称して、購入後、乗ってる時間 より入庫のほうが長かった。とか、 パーツを入れるのが面倒なのとか、 トラブル原因が突き止められないくせに、 「輸入車はこんなもんですよ」 と言い買い替えを促したり、 パーツが生産中止になった旨で、 買い替えを促したり、 とか実際に利用された方 どんな感じでしょうか？

父（５０代半ば）は現在セドリックに乗っているのですが、走行距離が１０万kmを超えたのを機に？買い替えを検討しているようです。　昨年に発売されたスカイラインにです。 セドリックは１０万以上走ってはいますが、新車で買ってまだ５年ほどしかたっていないようで、見た目全然しっかりしてるし街でもよく見かけます。　私も母も、まだ買い替えは早いと思っているのですが、気持ちは固まっているみたいです。 マークIIに乗る兄（２０代後半）もセドリックよりもスカイラインがとても好きなようです。 私と母はずっと軽自動車に乗ってるのに、父と兄だけ好きな車に乗るのがちょっと面白くないです。 スカイラインなら駐車場に停めてるだけでも様になるとか言ってて、何のために買い換えるんだかわかりません。 男の人ってそんなに車がすきなんですか？いい車に乗って見栄を張りたいんですか？　３００万円も出してまで？　男性は相対的に言えば車へのこだわりは強くあるんだとは思いますが、父はもう５０代です。 ５０代にもなればもういい車に乗らなくてもと思うんですが、どう思いますか？ 昨年発売になったスカイラインは男の人はみんな欲しかったりするんですか？ 私は軽自動車で特に不満は無いのですが、やっぱり何か面白くないです。　私は軽自動車しか乗ったことないので運転させてくれないと思います。　父と兄は煙草もお酒もパチンコなんかもやりませんし、他に趣味もないようなのでそっとしておくべきでしょうか？

実は、趣味は自転車ではなく登山です。 昨年もずいぶん多くの山に行きましたが、途中ゲートがあって、本来だと車も通れるような未舗装路なのですが、登山口まで歩かねばなりません。登りはともかく帰りがつらいので、自転車を利用しようかと考えています。 そのため、次のような自転車を探しています。 1.折りたためること。折りたたみの時間は少々かかってもかまいませんが、セダンのトランクにはいるくらいの大きさが理想です。 2.なるべく軽いこと。傾斜の緩いところがほとんどですので、登山口まで乗っていけると思いますが、押すときにあまり重いようなら、歩いた方が楽ですので。 3.十分な強度があること。私はスピードを出して乗ろうとは思ってませんが、10kg程度の荷物を背負って15km/hくらいのスピードで林道を乗ることになると思います。体重は65kgくらいですので、最低でも80kgの重さに耐える必要があります。 自転車を購入するのは、中学生以来ですので、どんなものを購入すればよいのか見当もつきません。タイヤの大きさなども折りたたむことを考えれば小さい方がよいのでしょうが、乗ることを考えれば大きい方がよいのでしょうか？　ハンドルの形状は？　ギアは多い方がよいのかな？　 なお、年齢はもうすぐ50歳。身長は165cm。体力に自信なしです。よろしくお願いします。

A級ライセンス取得までの流れは大まかに理解していますが、取得するために出場しなければならない競技には、どんな車が必要ですか？ ノーマルなファミリーカーとかでも、知人から借りた車でもいいのでしょうか？ また、出場する競技のレベルはどんなものなのでしょうか？ 普通に運転できる程度の運転技術レベルではぜんぜんダメなのでしょうか？

17年式VOXYに乗っています。 車購入後、2年が経ち走行距離が2万7千kmぐらいなんですが CVTオイルの交換時期って何時位なんでしょうか？ ATFの時は一応2万～3万kmぐらいで交換していましたが、CVTの場合も 同じと考えて良いのですか？ 又、オイルは純正品が1番でしょうか？ 教えて下さい。

経験者の方教えてください。 １０万～２０万円のロードレーサーの購入を検討しています。 このクラスのフレームには、カーボンフォークやカーボンバックが使われていますが、カーボンの耐久性はどれほどなのでしょうか？ 今までは所有したアルミやクロモリの自転車は１０年以上余裕で持ちましたが、カーボンはどんなもんでしょうか？ 購入する自転車の用途は、週１で５０～６０kmほどのサイクリング＋週２で往復２５kmの通勤程度です。

転勤で片道75km内高速道は66kmをセドリックアルティマ（ターボ）ＯＤ95000kmで通うようになりました。通勤だけで月3000kmです。今までは5000km以内でオイル交換していましたが、これを続けるなら1.5ケ月に1回交換で小遣いを圧迫します。 高速道走行と一般道走行、同kmではオイルの劣化どうなのでしょうか？ 取り説には10000kmまたは1年の早いほうと書いています。高速走行の方が汚れないなら10000kmをもっと延ばしていいのでしょうか？

ジムニーJA22Wの購入を考えています。 実物を見ているわけではないので難しいでしょうが ご自分なら買うor買わない。ここが気になる、気をつけたほうがいい、といったご意見をいただけないでしょうか？ 物は、平成8年式、走行距離9万キロ、銀のワイルドウィンド、AT。 細かな錆はあるものの、内装外装とも綺麗め。 スズキ直営の中古車販売店での取り扱いで、諸経費込み70万とのこと。 新品スタッドレス＆スチール付。フロントグリルに破損があるため純正品に交換。 半年前に下取りで入ってきた段階でエンジンのオーバーホール済み （部品約60箇所の交換で、30万かかっているとのこと。） まだ試乗はしていないのでなんともいえないのですが、経年によるショックの抜け等足回りが弱っているかと思われます。 もともとオフを走るつもりはなくて、通勤には使用せず休日のみの使用で基本的に一人か二人乗り、 冬季でも安心して走れるものをと探していたところ、軽のジムニーに目がとまりました。 まぁ、なによりあの角ばったボディ(特におしり)に一目ぼれしたというのが正直大きいです(^^ゞ オーバーホール済みとのことで足回りに気を使えば購入後5,6年は乗れるのでは？と期待しています。 ジムニーは人気車ということもあり、さまざまな状態の車が取引されていると思いますので、 購入にむけてさまざまなご意見をいただけたらと思います。よろしくお願いします！

　はじめまして。車に関してはまったくの素人ですので、みなさまに 教えていただきたいと思います。 　現在独り暮らしをしているのですが、足が悪い母や祖母のために、 実家に車を買いたいと思っています。　実家には車庫（駐車スペース）があるのですが、車庫証明の『自宅から２km圏内』というのは車購入者（私）の自宅でないといけないのでしょうか？ 　 　もし私の名義で買えないとしたら、自動車免許を持っていない母の 名義でも車の購入は可能なのでしょうか？ 　私自身は仕事や近所の買い物などにも車を使うことはありませんし、 仕事で結構家を空けることも多く、いま自分が住んでいるところに車を置きたくはありません。駐車場代もかかることを考えれば、やはり実家に車を置いておきたいのですが…。 　私はペーパードライバーなのですが、父が亡くなって以来、車を 運転できるのが私しかいないため、母や祖母がでかけるときにとても 不便な思いをさせてしまっています。　父が乗っていた車は既に処分してしまっているので新たに買うしかありません。 　ご存知の方、参考意見でもかまいませんので教えてください。 よろしくお願いします。 　

　私は通勤が往復30kmであまり、信号もありません。 国道を通って県境を越える為ですが、燃費を考えハイブリッド車の 購入を検討しています。しかし、ハイブリッド車は街乗りでないと 燃費的な効果は期待できないと聞きました。本当ですか？ どなたか教えてください。経験談等もあればありがたいです。