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ホイールとセットになったスタッドレスタイヤを買おうと思います。 車側のハブ径が５９なのですが ホイール側が８２とか８５とかあまり無い径の場合 適合するハブリングなど売っているのでしょうか？ 多くの場合７２で、７２→５９などのリングは良く見るのですが・・・ ちょっと見当たらないので教えてください。よろしくお願いします。

現在、'97年式のBMW　M3（SMG）に乗っています。 最近、首都高速を走行中、不注意な車の割り込みをよける為にキャッツアイに乗ってしまい、その際ホイールが２本歪んでしまいました。ディーラーとタイヤショップで修理を確認したところ修理は無理との事。特にフロントはゆがみが大きくエア漏れを起こしていましたので叩いて修正、とりあえずエア漏れは防ぎました。 １：この際ホイールを交換しようと思うのですが、１８インチにした場合（タイヤの太さはF225/R245のまま変えずに）、ホイールアーチへの干渉は問題ないでしょうか？また純正のホイールのオフセットはいくつか知っている人いますか？ ２：基本的には純正も大変丈夫で気に入ってます（純正でなければ割れてしまっていた事でしょう）。 現行の3シリーズ（E46）のＭテクバージョン（スポーツパッケージ？って言うのかな）に着いているタイヤサイズは私のＭ３と同一のようですが、このホイールは装着可能でしょうか？また、オフセット等は同じなのでしょうか？ なお、純正のホイールが安く手に入るショップは知っていますか？

【自動車カスタム】トヨタレクサスのLX(ランクルっぽい車)が車高を上げて大きいタイヤを付けていてカッコいいと思いましたが、車高ってどうやって上げるんですか？ トヨタレクサスの600LAhというセダンでも車高を上げれるのでしょうか？ ホイールもデカく、タイヤもボコボコのタイヤをはめるとそんじょそこらのぬかるんだ未舗装の土でも水が溜まっているような農道でも走って空回転して動けなくなるということは無くなるのでしょうか？ それともダート仕様のデコボコタイヤにクソでかいホイールは見た目がハ派手なだけで普通にぬかるみに突っ込むと空転して出れなくなるのは普通の車と同じですか？ ちなみに1.5tトラックの後輪2つタイヤの車が空転するような悪路です。 LXで車高を上げてデカタイヤはめたら走れるなら欲しいです。 見た目だけなら要らないです。 板を挟めば良いと言われましたが、車に無知で板の意味が分かりません。 安く仕上げようとか思ってないのでダサくならない形で車高を上げてデカタイヤはめたいです。 幾らくらいでどこで加工してくれるのか教えてください。 場所は関西でお願いします。

先日、純正ではないタイヤとホイールを付けた中古車を購入しました。 運転席のドアを開けた所に、適正な空気圧のシールが貼ってあるのですが、履いているタイヤのサイズはありません。 そこで、空気圧を測る際、適正な圧を知りたいので、質問いたしました。 履いているタイヤのサイズは、２０５／５０／Ｒ１６です。 よろしくお願いします。

私の妹の車なのですが、オペルのヴィータです。 ５年ほど前に中古で購入したものですが、先日給油をしてもらっている間にスタンドのおじさんに、 「タイヤのボルト、１本はずれてるで」と言われ、見てみると４本あるはずのボルトが１本抜けていました。 いつからかは定かではありません。 というのも、（おそらく）去年に高速を走行中にタイヤがバーストを起こしたらしく（ボルトの外れた右後輪とは反対の左後輪です）、その時にタイヤのみ全部交換しにオートバックスに行ったらしいです。その時そこのお兄さんに、 「このホイールは車に合ってない」と言われたそうです。 タイヤはBORBET社のもので前ユーザーが履き替えたのかもしれません。でもホイールに刻印されているインチサイズは１３で、取説にあるものと一致しています。 インチだけが合ってもいけないのでしょうか。それを前ユーザーはよくわかっていなくて今になってこういう問題が起こってきたのでしょうか。 今はとりあえず、乗らずに封印させています（恐ろしいので）。 ボルトだけの交換で解決する問題なのか（緩んでいたのが原因）、ホイールごと適したものに交換しなければならないのか（またボルトが取れたりしてもいけないので）、どちらかがよくわかりません。 ある車のパーツ販売のサイトに質問でメールしたところ 「オートバックスにも責任が云々」とのお返事があったのですが、今更という感があるので…。 それにしても、車検では問題がないと言われて（タイヤも外してチェックしますよね？）、オートバックスで「（ホイールが）車にマッチしていない」なんて言われるものなのでしょうか。 どなたかこういう経験のある方、「私はこうだった（こうした）」などでも構いません！お教え頂けたらと思います。 乱文ですみません。

教えてください！平成１３年式フォルクスワーゲンの冬タイヤ（純正アルミ）を夏タイヤに交換しました。付属のスペーサー（６５φ×５７φ）を付けて交換したのですが、走り出したらやたらハンドルが振れて怖くなって近くの修理工場に駆け込んだら、微妙にスペーサー（車体とホイールの間にリングのような物）が合っていないのではないかとのこと。車は型式ＧＦ－１ＪＡＰＫです。タイヤはＶＯＬＫ　Ｒａｃｉｎｇ　ＲＡＹＳ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ　の１５インチです。ホイールと車軸の間の隙間を埋める物だと思いますがサイズが何を選んだら良いでしょうか？今は走りには問題無いのですが、付いていたものを付けていないので心配しています。ちなみに夏タイヤは中古で購入して付いてたスペーサーです。

夏タイヤからスタッドレスタイヤに近日交換しようと考えています。 今まではスタッドレスは量販店で購入しその際に交換も全部行ってもらっていました。今回は車を代えたのでスタッドレスも新たに購入しないといけないのですが、金銭的な面からネットで購入することにしました。 そこで、質問なのですが、タイヤとアルミホイールのほかにナットを購入するかしないかという項目があるのですが、これは夏タイヤのナットを流用することはできないのでしょうか？新たに購入する必要があるのでしょうか？いまひとつよくわからないのでどうか教えてください。 車種はコルトで今はスチールホイールですが、購入検討予定のスタッドレスはアルホイールです。

掃除したついでに計測してみたのですが、 今使っているホイールは、完成車付属のものでフロント1050/リア1250gでした。 （タイヤ、チューブ込で、リアはスプロケ外しています） フルクラムのレーシングZERO購入を夢見ているのですが ホイール前後で1450gぐらいとするとチューブ、タイヤを足すと 1450 + (60 * 2) + (200 * 2) = 1970g になります。 差は、330gになるのですが、インプレ等に書かれているような軽さとか ダイレクト感というものは、そんなに感じられるものでしょうか

車の純正ホイールを変えたいのですがスピードメーターに誤差が出ない様に変えたいのです。 現在の純正は185 / 55 R16となっております。1インチまたは2インチアップしたいのですが スピードメーターに誤差が出ない様に変えるにはどんなスペックのホイールとタイヤが良いのでしょうか？ よろしくお願いします。

ミニカトッポアミスタターボのホイール交換をするのに確認しなければならない数値は何の数値ですか？ タイヤサイズ以外に何を確認したらよいのでしょう？ 分かる方は当該車の数値も教えていただけると助かります。

お世話になります。 スタッドレス選びでアドバイスお願いします。 冬場のタイヤ選びで困っています。雪道の運転経験は豊富ですが、今回、４ＷＤからの乗り換えで、少し不安もあり、よろしくお願いします。 車：タントカスタム20年式ＸL 使用頻度：週３回程度、普通道路走行、週２回程度、雪道走行 タイヤ履きかえ時期は、１月～３月始めまで 普段は、普通道路走行が主です。（週１００ｋｍ程度） 雪山に行く時は、 土地柄もあり、雪山に行くまでに、普通道路約１時間（５０ｋｍ前後）、山道約１時間程度（雪道、アイスバーン少々） 往復となります。 雪道だけでなく、普段も車を使うので、普通道路走行も視野に入れて、スタッドレスタイヤを選びたいのですが、この条件で、合うようなスタッドレスタイヤ＆ホイールを探しています。 ホイールセットは、155/６５R14、145/８０R13、の二通りを考えています。 よろしくお願いします。

車のタイヤ（ホイール付）4本を廃棄したいと思っています。 イエローハットでは4000円（1本1000円）と言われました。 これより、安く廃棄する方法はありますか？ よろしくお願いします。

■メーカー＆車種：スズキ　スイフトXS（現行ZC72S） ■現在のタイヤの銘柄＆サイズ：　ブリヂストンTURANZA　ER300（ECOPIA） 185/55R16（最初からついていたものです） 中古車ですが納車されて乗ってみました。 乗り心地が固いです。ちょっとした道路の変化を伝えてきて、 大きな段差ではガツンと来て、乗っていて辛いです。 試乗した時に気づかなかった私が悪いのですが、もっとしっかりと乗っておくべきでした。 こんな羽目になるのが情けないです。 出来る範囲で安価に、乗り心地をよく出来れば助かります。 とりあえず、前輪の空気圧を2.5から2.3に減らしたところ、少し良くなりました。 ただ、安全的によろしくないのは承知なので、他によい方法を教えていただけると助かります。 ・純正16インチのまま、タイヤを乗り心地の良いのに替える ・175/65/R15のスチールホイール（スイフトXGグレードと同じ）に変える ・その他タイヤ以外の方法 もしタイヤ交換の場合、ホイールはスチールホイールでも構いません。 トヨタのアクアの15インチスチールホイールが付くかもしれないのですが、グレード的にはっきりしません。 これが確実に付くのが分かれば、比較的安価に交換できます。 はっきりと分からない理由は、 ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/720332/car/743504/5243956/parts.aspx を見たのがあります。 あとは、オートバックスでタイヤホイールセットの安売りをしているので、それも考えていますが、 結構な値段がしますし、一緒についてくるタイヤ「マックスランエクセラES」とか言うタイヤが未知数です。 非常に困っているので、アドバイスをいただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。

エクストレイル２０ＸＴですが、タイヤ（ホイール）が１７インチ、１８インチを推奨。と車には張られています。 純正で１６インチホイールの設定があるのですが、 「１６インチでは車検に通らないかも」と買った店で言われました（ディーラーではない中古販売店）。 スタッドレス用に１６インチを付けたのですが、感触が良く、燃費も良いところから、 夏タイヤも１６インチにしたいのですが、車検に通らなくなりますか？。 ディーラーに聞けばいいんでしょうが、１７か１８を使え、と言われそうです。

ようやく新車購入に踏み切ったのですが、夏タイヤ用社外アルミを購入して17インチ以上にするか迷っています 車：スバル　レガシィB-sports 2.5i 純正タイヤ/ホイール：205/60R16 納車後に交換する予定でいたのですが、16インチの方が乗り心地が良い・純正のホイールは剛性が違う　とディーラーの方に言われたのと、今乗っているミニバンのスタッドレスホイールを購入の時に社外品にしたところ、６年ぐらいで腐食したといわれ、黒いサビのようなものが大量に発生して買い替えした経験もあり（コスっても落ちない）、社外品は長い目で見ると、あまり持たないのかなというイメージがついてしまいました。（１２年ほど前にタイヤ込みで１０万程度の代物でしたが） 現在は商品のレベルもあがっていると思われますが、社外品のアルミで１７インチの１２万前後（タイヤ込み）のものを買おうと思っていますが（サマータイヤ用で）劣化については心配するほどではないでしょうか？（スタッドレスは１６インチの純正にしておきます） また、純正のタイヤとホイールをヤフオク等で売ろうとおもうのですが、相場などはいくらくらいなのでしょうか？ また、そういうサイトがあれば教えて頂けると助かります

当方、ホンダDIO AF18を所有しているのですが、先週5分程の長い信号待ちをしていて走りだそうとした所、後輪タイヤの空気が抜けきって、ペコペコになっていました。幸い自宅が近かったので押して帰り、空気入れでタイヤに空気をいれてみたところ、一時的にパンパンに膨れるのですが、数分でしぼんでしまう状態で、水をつけながら空気が漏れている部分を探してみると、空気を入れるゴムの部分の付け根とホイールの間に隙間が出来、そこから漏れていました。 そこで質問なのですが、修理も考えましたが、タイヤの山も残り少なく、ホイールの錆も年式が古い為かかなり目出つので、ホイールごと交換を考えています。どうせなら見た目を考えて、ライブディオZX等のゴールドのアルミホイールに換えたいのですが、問題なく装着できるのでしょうか？　また、後輪のホイール交換は、車の用にボルトを外すだけで容易にできるものなのでしょうか？　アドバイス宜しくお願い致します。

４ナンバーの三菱ジープ（ノーマル　Ｊ５３）用の車検用タイヤとして、中古タイヤを探しています。そこで質問なんですが、(1)ジープ（小型貨物車）の車検って、スタッドレスタイヤでもOKでしたでしょうか？(2)その場合、注意するポインドとしては何かありますでしょうか？例えば、タイヤサイズの末尾に「6PR」が付いていないとダメであるとか、装着するアルミホイールには「JWL-T」マークが付いていないとダメであるとか・・・ちなみに現在、ジムニー（ノーマル　JA11）に履いているトランパスMT　195R16C　6PR（アルミホイールには「JWL」マーク有り）では、車検対応しませんでしょうか？(3)ジープに車検対応するタイヤサイズは、どのサイズまででしょうか？出来るだけ幅広大径でアドバイスをお願いします。以上よろしくお願いします。

タイヤ16本を処分したいです。 鉄ホイール付　乗用車 8本はタイヤも磨り減り、もう8本は新品ですが10年前のものですので買い取りは期待できないと思われます。 16本だと廃品回収業者にお願いすると高そうなので、自分で軽トラをレンタルして運ぶ方が安上がりでしょうか？ レンタル代と処分費でもけっこうしそうで 安く処分する方法は無いでしょうか？

わが子が　ジュニアスポーツ車（２４インチ・タイヤ２４Ｘ１．７５）にのっておりますが、　タイヤを細くしたいのです。 いろいろと探していると、ＦＵＪＩ　２０１２　ＡＣＥ２４に　KENDA KONCEPT 24x1.0 WO　が使われているのですが　同じ２４インチということで　タイヤを取替えられるのではと思いましたが 念のため　確認して　購入しようと思っております。 ＡＣＥ２４は子供用のロードバイクで　ジュニアスポーツ車のホイールと同じではないのではと思ってもおります。 どなたか分かりますでしょうか？

シャフトブーツ破損の際にホイールの内側とタイヤのインサイド側面にグリスが付着してしまって、車用のボディシャンプーで洗ってみても中々きれいに落ちません。 ブレーキクリーナーなどはゴムには使えないということで、タイヤにも使えるグリスを落とすものってあるのでしょうか？ ピッチクリーナーで落とせるかもと思ったのですが、タイヤに使ってもいいものかわからなかったので。