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私は大学生、女子なのですが　今年の夏休みを利用して四国の八十八箇所めぐりを敢行しようと思っています。 そこで、歩き遍路をする際に参考になるような図書などをご存知の方は是非お教え願います。できれば”自分が遍路をする際に参考になった！”というような本を紹介していただければ嬉しいです。 また、遍路をするときここを気をつけたほうがいいよ、という忠告をしてくださるお遍路経験者様がいらっしゃれば、どうぞお教え願います。 また、経験者様はどれくらいお金を持っていったかもお教えいただけると幸いです。

PN 接合の両側に電池をつないで逆バイアスをかけたときＰＮ接合内で空乏層が出来、電流が流れないのは分かるのですがＮ－電極間、Ｐ－電極間ではどうでしょうか？電流が流れないとすればそれはなぜでしょうか？Ｎ－電極間、Ｐ－電極間にはそれぞれ電位差があると思うのですが。

windows SBS server 2003でサーバー立ち上げを考えていますが、なかなかよいファイアウォール（ハードウェア）が見つかりません。出来るだけ安いのがいいのですが、 どなたか教えてください。

カーナビの購入を考えているのですが、 林道や山道が詳しくわかる物ってありますか？ カーナビって、山の中ではとても重宝しそうなのですが。どなたか詳しい人がいましたらよろしくお願い致します。

お世話になります。 先日柱状改良を行いましたが、ミスが発生してしまいました・・・ 設計GLが間違ったままの図面で柱状改良を行った為、杭頭の削りが足らずパイルが27ｃｍ高いままになってしまいました。 施工会社は謝罪の後、２案のどちらかに決定してほしいとのこと。 １．杭を削り、本来の設計図ＧＬにする。 　すでに杭は固まりきっており手作業で削るとのこと。 　２．設計GLを上げる。 　今のままの杭でその上から基礎を乗せる。砕石はパイルの上に敷き詰めないで、パイルのレベルと合せる 　砕石の厚さ　６０ｍｍ⇒１２０ｍｍに変更 　根切りの際に出た残土を宅内に撒いて設計GLまで合わす 北側、西側（玄関側）の土留めが必要 １案は、コンクリートの強度にダメージはないか心配があります。今更ガリガリ削られるのは気分のいいものではありません。 ２案は、土留めが発生するため外構計画が大変そうです。その際は土留めとアプローチの階段はやってもらいたいところなのですが・・・ 改良に詳しい方アドバイスをお願い致します。

11月に鳥取砂丘までドライブしに行きます。行き先は決まったが・・・行き方は地図を見て（カーナビがないので）何通りか検討してます。が！何時間ぐらいかかるのかなぁ～と。 京都から鳥取まで何時間かかるか、教えてください。 一応ルートは国道９号線でいこうかと思っております。

関越道（月夜野）から長岡に車で行きたいと思って いるのですが、17号線を迂回しながら長岡に行くこと はできるでしょうか。

携帯GPSを用いて電車で走行したルート（経緯度）をパソコンに記録したいのですが、どこのメ－カ－のGPSでしたら可能かご存じの方がおられましたら教えて下さい。

小さな会社でシステム管理も任されている、素人です。 会社内のデータを、ファイルサーバーを立ててみんなで共有出来るようにと考えているのですが、出張の多い社員や、他の支店の社員からもいつでも参照出来るように、ネット上にデータの保存スペースを設けて、手軽に（あたかも自分のHD上のデータであるかのように、FTPではなく）利用出来ないかと、サービスを探しているところです。 そのようなサービスを低料金でしているところがあるように聞いたのですが、ご存知の方いらっしゃいましたら、ぜひ教えて下さいm(__)m （知人から聞いた話では『NTT-ME』かどこかがそのようなサービスをしていると言っていたのですが、HPを見てもわかりませんでした。）

１０月に初めて韓国に行きます。 友人が３８度線に行きたいというのですが、私は危険じゃないかと正直心配です。女の子３人で行くのですが大丈夫でしょうか・・。 私達みたいな者が行っていいのかというのもあります。 実際行かれた方はいかがだったでしょうか。 また、どのような手段で行かれたのかよろしければ教えてください。

子供に新幹線の走るところを見せてやりたいです。条件は、できるだけ近距離でスピードも速いのをみせてやりたいのですが、いいポイントはありますでしょうか？ 大阪在住なので近い方がいいです。よろしくお願いします。

わたしは元々へこみやすい性格です。 自分では単なる世間話と思って人に話したら、以外にも同調されなかったり これはこうだろうと素で返されたりすると そういうつもりで言ったわけじゃないのに…とへこんでしまいます。 そして、仕事上のことでもよくくよくよしたりへこんだりします。 まだ今年から入社した新人なのですが、仕事的に 沢山専門の勉強が必要で、自分なりに勉強を続けています。 難しいことになったらなかなかのみこめなかったり、 勉強し忘れというか、見過ごしていた点なども沢山あります。 自分なりに一所懸命しているのですが、上司からしたら物足りないらしく 最近ではなぜこの事象に対してこう思わないのか？とか 間接的ですが、本気で勉強しているのか？のように 注意されます。 多分、ちゃんと勉強していたら、上司からの一方的な意見だけではなく わたしたち下の人間からも意見が出るはずで、 それで新たな疑問点やアイデアが生まれる、ということなのだと思います。 とにかく、沢山知るべきことがあるのに、なかなか先に進めず 自分の非力さに悩んでいます。 そんなわたしに、かなり呆れられている部分もあるのではないかと、かなりへこみ気味です…。 一所懸命やっていても実になってないのは自分の責任だし 反省する点は沢山あります。 なんか叱責や注意を受けるたびに、自分の無能さ、レベルの低さに落ち込みまくってしまいます。 自分ってこんなに頭の悪い人間だったのかと思います。 これからもっと勉強をしないといけないという焦燥感があるのですが 毎回こうやってへこんでいるのもいけないのではないかと思うのですがどうなのでしょうか？ 叱られてへこんでばかりのわたしですが、 どうすれば、叱られたことを糧に自分のレベルをあげられるでしょうか？ ちょっと文章がおかしいかもしれません　汗 ごめんなさい。

自転車で日本一周を予定しています。が、全国の観光地がまだ全然決まっていないのです。毎日徹夜でHP検索しているのですが良いところを探し、決定することが出来ません。その理由は、 １．観光スポットのジャンル分け、区域分けが細かすぎて調べるのがとても大変なサイトが多い。 ２．観光スポットの写真、コメントが少ないので、いい所なのかどうかの判別が出来ない。 です。 何か良い方法、良いサイトはは無いでしょうか？ よろしくお願いします。

初心者です。 現在１０畳程度の部屋にオーディオセット（スピーカーは中型のもの２５ｋｇ位）とベッドを置いているのですが、友人からベッドがあるとデッドになりすぎるので一緒に置かない方がよいと言われました。 確かに手を叩いても音は響きません。 　もう一部屋（６畳程度、こちらは少し響きます）があるので、そちらの方にオーディオをセットした方が良いのでしょうか？ 腰があまり良くないものですから、移動等で試行錯誤しにくいもので、アドバイスをもらえたらと思いました。よろしくお願いします。

生タマゴの上部(人差し指または中指を当てる)と 下部(親指を当てる)から 縦方向に力を加えても割れませんが なぜでしょうか ? どのくらいの力を加えたら割れるのでしょうか ?

今度、長崎新幹線建設とフリーゲージトレインの導入が行われるそうですが、よく分からないところがあります。 フリーゲージトレインであれば、博多から鹿児島本線を通り、そのまま現在の長崎本線や佐世保線の方に行けるのではないでしょうか。 在来線を走るのでスピードアップはなくても、乗り換えなしで大阪方面から長崎に行けるのであれば、それだけでも便利だと思うのですが。 それとも何か理由があって、新たな路線を建設しなければフリーゲージトレインは導入できないのでしょうか。

埼玉県から１泊で鎌倉とシーパラダイスに行きたいと思います。1日目に鎌倉観光をし2日目にシーパラダイスに行こうと思うのですがどこに泊まるのが一番便利なのでしょうか？２日目はシーパラダイスの後埼玉に帰らなければなりません。また外国人を連れた2人旅で交通手段は電車です。よろしくお願いします。

高速湾岸線で浦安のあたりから保土ヶ谷バイパスの二俣川あたりまで行きたいのですが、どのように高速を通っていったらよいか教えて下さい。首都高に慣れていないもので、宜しくお願いします。

来春には廃止されそうなので最後に乗ろうと思います。 丸一日かかりますし、値段も飛行機とさしてかわらず メリットはなさそうですが、ずばり何が魅力ですか？ 旅情気分？車窓の景色？

今週末鳥取県の三朝温泉に行く予定ですが中国道（大阪方面）からのアプローチを教えてください。 Ｈ／Ｐで調べてみると院庄ＩＣからと湯原ＩＣからの経路がありそうです。 高速代はかかってもいいですので疲れないドライブルートを教えてください。 何せ土地勘がないのでＩＣを降りてからの一般道が不安です。 カーナビはあるのですが、細く曲がりくねった道で峠越えなどは疲れてしまい現地に着いても楽しめないことがありがちです。 どうかよろしくアドバイスお願いします。