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自転車の変速ワイヤーがボロボロで変速することができません、変速の形式は、グリップを握るタイプではなく、人差し指と親指ではじく感じのものです。分かりにくかったらごめんなさい。自転車は26インチです。マウンテンバイクです。

はじめて質問をします。 よろしくお願い致します。 長文で内容におかしな表現がありましたらご容赦ください。 質問の要旨と経緯を説明します。 ＜質問の要旨＞ Kawasaki　W3　と言うバイクが乗りたい。 ・現在普通自動車免許しかありません。 ・原付にも乗ったことがありません。（自転車はのれます） W3の運転免許は自動車学校で取得するにはどれくらいの費用と日数（補講込みで）がかかるでしょうか？ 上達の秘訣とかコツという言うのあるのでしょうか？ 自動車学校のバイクとW3の乗り方の違いはあるのでしょうか？ 女（一応）20代、165cm、50kg(?)、体力自信無し ＜経緯＞ 昨年父が他界したときにいくつの遺品の1つとしてバイクがありました。 葬儀やらその後の雑事に追われバイクどころではありませんでした。 私自身バイクには全然興味がなくそのまま処分するつもりでしたが父の友人がいつでも乗れるようにと整備を引き受けてくださいました. 父が他界して1年が経ち亡父の知人から「乗ったらどうだ」とお話があり、その方に譲渡する旨を伝えたところ怒られてしまいました。 父とはある理由から長い間一緒に暮したことがなく、バイクに乗っている姿も幼い時から1度もみたことがありません。 その知人から父の若かりし頃の写真をたくさん見せて頂き、ただただ驚くばかり・・・ 父は20代の頃はバイク三昧でレースやツーリングの写真が山のようのありました。 全く知らなかった父の姿です。 そんな父が最期まで持っていたバイクに興味が沸きました. 父の写真と同じ20代の今、どしてもそのバイクに乗ってみたいのです。 父がツーリングに行った写真の街にW3で行ってみたいのです。 父の友人は私とは遠くに在住なので中々話もできず困っています。 それから KawasakiのW3は古いと言うことしか分かっていません。 バイクとしてはどんな特徴があるのでしょうか。 父には申し訳ないですが地味で音が大きいと言う印象しかないです。

まだ展示場にも行ってなく、情報だけで考えている段階です。 積水ハウス同様高くメンテ代も結構かかると聞いていますが、 実際住んでいる方の感想を聞きたいです。 他社で建てた友達もヘーベルいいよね～　と言うのですけど 実際に建てて住んでいる友達、親戚がいないため生の声が聞き たいです。

タイトルそのままですが、バイク初心者です。 今、ホンダの原付のタクトフルマークに乗ってます。（てゆーかまだ買っても家に来てないので乗ってません。どんなフィーリングで走るとか、欠点とかいいとことかも教えていただけるとうれしいです！！）そこでいろいろ知りたいので教えてください！ よくキャブの同調があってないとか言ってますよね！？それってどういう意味ですか？そもそもキャブって何！？ プラグってどうやって交換するんですか？そもそもプラグが終わったどうなるんですか！？ あとちなみにですが、オイルってやっぱりメーカー純正がいいんですか？それとちょっと恥ずかしいのですが、ガソリンって軽油？レギュラー？ハイオク？ こんなこと恥ずかしくて人には聞けれません！！ぜひ教えてください！

こんばんは。質問したく投稿しました。 どうぞよろしくお願いします。 私は、YAMAHAのドラッグスタークラシック400（DSC）というバイクに一目ぼれし これにどうしても乗りたいと思い、３０歳手前にして教習所通いを始めた サラリーマンです。 免許が取れたらスグにでも乗りたいなぁと思っています。 しかし、バイクのことは本当に初心者なので分からないことがたくさんあります。 今日は次の５つのことにをお聞きしたく思っています。 お答えできるものだけで構いませんので、ご回答いただければ幸いです。 ・DSC400は、私ぐらいの年齢・体格の人が乗っても違和感のないバイクでしょうか？ 　ちなみに身長は175cmで、ガッシリ体系です。 　教習所の400ccバイクは、ちょっと重いかなぐらいに感じました。 　想像よりも小さく、足つきはよかったです。 ・バイクは新車で購入予定です。バイクにも年式があると思いますが 　購入する際、その年式は意識するべきでしょうか？ 　具体的には最新（2008年発売）のものを購入したほうがよいのでしょうか。 　（それとも古いものは、そもそも販売していないのか等） ・バイクを購入するお店を近所で探していますが、あまりないように思えます。都内在住です 　HONDAやSUZUKIのバイクを扱っていると思われるお店の看板はあったのですが 　YAMAHAがありません。 　YAHAMAのバイクは、どこに行けば購入できるのでしょうか？ 　http://www.yamaha-motor.jp/mc/shop-search/ 　ここに掲載のあるマークのあるお店を探すしかないでしょうか？ ・バイク車庫が用意できれば、免許取得前に購入できますか？ 　納車までには一般的にどれぐらいの期間がかかるのでしょうか。 ・購入するお店や店員、購入時のアドバイスなど 　いただけますと大変ありがたいです。

通学にバイクを使うので雨の日乗る事もよくあります。 しかし、雨の中から帰ってきて特になにもせずシートをかぶせて終わりになってしまう事が多いです。 やっぱりバイクによくないですよね?雨に日の後にバイクに何をしてあげればいいんでしょうか?

旧車を維持したいと思っているのですが 購入時にかかる本体価格以外の料金について教えて下さい。 例として1980年代のスープラみたいな。 １３年以上落ち 排気量3000cc以上 車重1500キロ以上 ↑見たいな車だとどれくらいになるんですか？ また年間にどれくらいの税金を払わなければ行けないのですか？

H14年式の日産キューブ(CVT)のエンジンの調子が悪くディーラーで点検してもらったところ、 タイミングチェーンが伸びきっていて交換するしかないと言われてしまいました。 原因はオイル交換をまめにしていないからだそうです。 費用も80000円位かかるとのことでどうしようか迷っています。 最近、加速がとても悪くて、たまにエンストしたりしていたので、 何かあるのだとは思っていたのですが、 ここまで大げさな修理が必要だとは思ってもいませんでした。 やはり交換修理しないといけないのでしょうか？ もう少し費用を抑えて乗り続ける方法はないでしょうか。 どなたか教えてください。

車は5～7年周期で買い換えてます。 その間、エンジンオイルは定期的に替えてますし、ATFは2万キロくらいで交換しています。 あとクーラントは車検のときに交換されてるみたいですが。 最近の車って点火プラグとかって交換しなくてもいいんですか？ あまり走らないので5万キロくらいしか乗らないのですが。 それと、ATってATF以外にミッションオイルとかデフ関係ってオイルはどうなってるのでしょう？ それは交換しなくていいのでしょうか？ 若かりし日はミッションオイルだのデフオイルだのって替えてた気がします。（FR車） 以前、点検時に聞いたことがあるのですがあいまいな返事で私もそれ以来気にしてなかったのですが。 替えなくても良くても売り上げのために「替えましょう」って言って来てもおかしくない気がするのですが。 本当のところ、交換可能な油脂類って車はどこに使われててどこをどの周期で替えたらいいのでしょうか？ エンジンオイルはいろんなところで耳にしますが、その他の話はあまり聞かないのですが。 エンジンオイルで共用ってことはないですよね。 ご存知の方にはばかばかしい質問かもしれませんが、よろしくお願いします。

はじめまして。 今、05年式のホンダXR250モタードに乗っています。 距離は9,000KMほど走っていて、知り合いの何人かに「単気筒のバイクは10,000KMぐらいを目処にオーバーホールした方がいいよ」と言われました。 今度、KAWASAKIのNinja250Rに浮気しちゃおうかな。なんて思っていたりしたのでこのままオーバーホールして乗るか、乗り換えるかで少々悩んでいます。 250ccの単気筒のバイクって、このような距離でもオーバーホール、もしくは調整って必要なのでしょうか？ また、Ninja250Rのような2気筒のバイクはエンジン本体のオーバーホール、もしくは調整はどれぐらいの距離が目安となりますでしょうか？（こまめなオイル交換は前提で） 走り方等にもよるとはおもいますが、目安としてご教授頂ければ幸いです。 よろしくお願い致します。

僕は、高校生です。 通学ではあまり使いません。 どこかに遊びに行くときなどに、 使いたいと思っています。 今考えているのは、 hondaのape50やモンキーなどです。 ns-1とかも興味があります。 速度が速いのとか魅力です。 カスタムとかもしてみたいです。 何も知らない素人ですが、 皆さんがお勧めできるバイクなど教えてください。 アドバイスお願いいたします。

みなさんのご意見を教えてください。 都内在住（埼玉、千葉県境）ですが、フラットロードバイク、クロスバイクの購入を考えていますが、おすすめの自転車がありましたら教えてください。 予算は１０万円程度です。 またおすすめのショップもありましたら教えてください。 メーカーは特にこだわりはありません。 （人気メーカーにこしたことないのですが・・） 知識もとぼしいので、正直迷ってしまいます。 後々、部品は交換しいければと考えています。 気になる点としては、都内だと大通りの歩道は段差があるので 細いタイヤだとパンクの頻度が多いのでしょうか？ 車道を走ればよいのでしょうが、交通量が多い道が多いので・・ またよくHPをいていると在庫がない場合や、納期がかなり先の場合をよく見かけますが、これからの時期だと買う時期とかも考えないといけませんでしょうか？ よろしお願いします。

最近新しくクロスバイクを買おうと、楽天のサイトを見ていました。 気に入ったものが見つかったのですが、店舗によって「完全組立済」と わざわざ記載されているものと、そうでないものがあります。 「完全組立済」でないものを買った場合、その分安いのでしょうが、 初めての人はやめた方がいいのでしょうか。 専用の工具が必要だとか、難解だとか、デメリットを教えていただける とありがたいです。 レベルの低い質問で恐縮ですが、何卒宜しくお願いします。

R35　GT－Rって馬力もあり速い車ですよね でも最近思い始めたのですがFDやR３４　GT－Rのなどをチューニングした方がはやくなるのではないでしょうか？ ノーマルではR３５にはかなわないと思いますがR３４なども少しお金をかければかなわないこともないのではないでしょうか？ 　

車を１０年以上乗り続けるのと買い換えるのとどちらが経済的ですか。

もうすぐ車検なんですが ディーラーにだすか、 近くのモータース にだすか迷っています。 色々調べてみたのですが 結局、ディーラーかモータースか 決めかねております。 お詳しい方がいらしゃれば 是非こんな私に御指導お願いいたします。

ECVTのヴィヴィオで7万キロの車に乗っているのですが、突然ノッキングしてエンストしたり少しのアイドリングでもエンストするようになりました、また普段からエンジンの回転音が異常にうるさくエアコンをつけたらさらにうるさくなりました。ヴィヴィオのECVTってあまりよくない車なのでしょうか？ヴィヴィオ乗りの方がいましたらご意見お願いします。

最近、私の知人（女性）がバイクの中型免許をとり、その直後にZZR400（2002年式）を購入したのですが、どうもバイクが重過ぎるらしく公道に出るとすぐに事故を起こしそうなくらいフラフラしているのです。 一応、私自身CB400SBに乗っているので、乗り方を教えてみたのですが、正直あまり上達しません。走ることもあまりできず、止まってしまうと、重すぎるがゆえに取り回しがほとんどできていない状況です。 ZZR400って実際、このクラスの中ではかなり重いですよね？特にハンドル。私が乗ってもハンドルに関してはCB400の倍は重いのでは？と思うくらいです。ですが、女性でもZZR400に乗っている方はいらっしゃると思いますし、彼女の体格的にもバイクを運転するのは不可能ではないと思うのです。免許自体、一発で合格したそうですし。ちなみに、彼女は身長162cmあり、足つきに関しても両足のつま先が余裕でついています。 みなさん（特に女性の方）はどのようにして、ZZR400を乗りこなすようになりましたか？なにか良いアドバイスがありましたら、ご教示ください。よろしくお願いします。

10万円くらいでクロスバイクを購入しようと思っています。 使用条件は通勤で 都内を毎日片道１０ｋｍくらい走るつもりです。 泥除けはつけるつもりです。 あまり自転車には詳しくないのですが、やはり重量が軽いものがいいのかなとおもっています。 転倒するのが怖いのでロードバイク（タイヤの細いやつ）より、クロスバイク（タイヤが普通のやつ）を考えています。 （車道、歩道の段差をロードバイクこえるのが怖いので） 予算10万くらいでいい自転車があったら教えてください。 あまり詳しくないので重量の軽い自転車がいいなと思っているのですが、ほかにこの条件でいい自転車があればおしえてください（たとえば、重量よりも大事な要素があるのかどうかなど）

2ケ月前に最初のエンジンランプ点灯となり、トヨタにて見てもらった結果、オキシジエンセンサーの交換が必要との事で、先月交換しました。 そして1週間前、またエンジンランプが点灯し、トヨタにて見てもらいましたが、以前のオキシジエンセンサーのエラーがコンピューター上で消えてなかったので、消去したので大丈夫ですと言われ、また数日前に点灯したので、見せに行ったら、エアフロメーターの故障です。と言われました。 私は車に詳しくないので、よく分かりませんが、ＲＡＶ4に使っている色々なセンサーのエラー情報を表示するコンピューターとやらは、どの程度の精密さなのでしょうか？ こちらは言われた通りに修理に出すしかありませんが、金額にしても安くありません。この先もまた点灯し、その度に高い￥を払ってなおしていくのは大変です。 私の乗っているＲＡＶ4Ｌは、2000年の5月に購入したので、フルモデルチェンジ後の車です。走行距離は9万と少しです。 メーカーでも5万キロまでしか保証していないものなのでとの事でした。電化製品も保証期間がありますし、当たり外れもあるとの事でした。でも、金額の上でも、車は電化製品などとは違いますし、外れたから残念ですむ問題でもないと思います。 まだ10万キロ前でこのような状況が続くのは欠陥車なのではと思ってしまいます。 車には愛着もありますし、まだまだ長く乗っていきたいと思っています。 このような故障があっても仕方ないものなのか、もう寿命なのか、センサーの故障状況を知らせるコンピューターとやらは、どの程度の精密さなのか、まだ実験段階のものなのか、専門知識のある方にご回答いただけるとありがたいです。