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先日、ブロック塀に車を擦り、後部座席ドア、後ろフェンダー、タイヤ側面、アルミホイール、バンパーと擦り傷をつけてしまいました。 後部座席ドアは40cm程の３本の擦り傷（塗装ハゲ、やや凹み気味）、フェンダーはタイヤと後部座席ドアの間の５ｃｍほどの部分に激しい擦り傷が１０本ほど、タイヤは擦れと５ｃｍほどの浅い裂け傷、ホイールは５ｃｍほどのやや深い傷、バンパーは１０ｃｍほどの浅い傷１本。 で、質問なんですが、後部座席ドアとフェンダー部分は板金と塗装になると思いますが、タイヤ・ホイール・バンパーは新品交換可能なのでしょうか？ そのキズを補修するか？新品パーツに変えるか？の選択権は誰が持っているのでしょうか？ 板金屋？保険屋？本人？ また新品に変えれた場合、前のパーツは貰えるんでしょうか？それとも保険屋が没収？ 詳しい方、教えてください。

ラジコン初心者です。 ６輪の車の模型をフルスクラッチで造ろうと思っています。（前４本、後ろ２本） 出来るだけ大きな物にしたいのですが、タイヤとホイールは作る事が出来ない為、ラジコンの物を代用しようと思っています。 前のタイヤと後ろのタイヤのサイズ（直径と幅）を変えて作りたい為、後輪はF1の物を・・・と思ったのですが、それに合う前輪が探せませんでした。 後輪のサイズが直径５７ｍｍ、幅４５ｍｍです。 バランスのとれそうなお勧めのタイヤとホイールはありますか？ タイヤはスポンジではなくラバータイプの物を希望しております。 宜しくお願い致します。

ヴィッツ(SCP90)に乗っています。 純正は15インチのホイール+タイヤなのですが、 夏は14インチのホイール+タイヤで過ごしていました。 この度、スタッドレス(ホイール)を買う必要性が出てきたので 買うならばコストの安い13インチにしたいと考えています。 ただ13インチのホイールがヴィッツ(SCP90、KSP90)に入るか分かりません (キャリパーに干渉するかしないか分かりません) 日中は仕事の関係で、 車をカーショップなどに持ち込んで調べてもらう等のことができません。 （インターネットで調べるしかない？） ですので、 実際にヴィッツ(SCP90、KSP90)に13インチを装着したことのある方 もしくは、 ヴィッツ(SCP90、KSP90)に装着できるホイールサイズを調べる方法をご存じの方 是非ともご教示下さい。

『アルミホイール＆タイヤ』のインチダウン （元の純正より総重量をアルミホイール+タイヤを軽くする）は、 見た目はともかく思った以上に、メリットが非常に大きいと 自動車評論家や車に詳しい方に聞いたのですが・・・ 経済性や年間の燃費を考えると、インチダウンする価値は 本当にあるものでしょう？？ もちろん車体の（ブレーキキャリパー等の干渉が無い事を前提にですが・・・） お詳しい方、ぜひ教えて下さい。宜しくお願いします。

インプレッサとレガシーのホイールの互換性に ついて質問させてください。 現在、スタッドレスタイヤの購入を考えています。 オークションで安くあげようと考えているのですが、 ホイールサイズに問題がないかどうかがわかりません。 スバル車に詳しい方、ぜひご教授ください。 現在、一つ前のインプレッサWRX(TA-GGA)に乗っております。 購入を考えているホイールは、レガシーBH系の215-45-17の ホイールです。キャリパーなどへ干渉しないでしょうか？ オフセット等の考え方がわかりません。 よろしくお願いいたします。

リアカーに使用するタイヤを探しています。 できるだけカラフルなもの(イメージとしては乗用一輪車のような)を。 それで、ネットでいろいろ探してみたのですが、イマイチＨＩＴしません。 というのも仕組みなどがわからないんです。 いろいろ調べて、リアカーに使用されるタイヤのサイズは一般的に「26×2.5」というのはわかったのですが、、、 「26」はインチですよね？ 「2.5」は何を意味しているのですか？ できればホイールとタイヤのセットになっているものがいいのですが見つかりません。 タイヤとホイールは別々に探すものなのでしょうか。 その際、このタイヤサイズにあったホイールを探すのも「26インチ」を探せばいいのでしょうか。 全くのド素人ですみません。 自分でも調べを続けていますが、急いでいるのでどなたかお答えいただければ。。と思います。

はじめまして。 自身が乗っているエクストレイル(t30)が、今年車検を迎えるにあたり、タイヤをボチボチ交換しようと思っているんですが、少しでも安くしようと思い、前からホイールも替えたかったので、ネットで色々見ていた所、こんなのがありまして、、。 ホイール GOJFYメッキ / オフセット＋４７ / 4本 バランス調整済 ４本 / 美品、ダメージ、ガリ傷なし。 タイヤ ブリジストン POTENZA RE031 225/60R17 2本 左２本 トーヨー WinterTRANPATH S1 225/60R17 2本 右２本 ホイールとタイヤがセットで予算内位だったので購入しようか考えているんですが、こちらの物は自身が乗っているエクストレイルには付くんでしょうか？また、この様なホイールで車検が通らないという事はありますでしょうか？なにぶん初心者な者で、色々調べたんですが、わかりません。 ちなみに現状納車から一切いじってないのでノーマル車です。 もしお詳しい方がいらっしゃったら、アドバイス頂けないでしょうか？お願い致します。

はじめまして。 自身が乗っているエクストレイル(t30)が、今年車検を迎えるにあたり、タイヤをボチボチ交換しようと思っているんですが、少しでも安くしようと思い、前からホイールも替えたかったので、ネットで色々見ていた所、こんなのがありまして、、。 ホイール GOJFYメッキ / オフセット＋４７ / 4本 バランス調整済 ４本 / 美品、ダメージ、ガリ傷なし。 タイヤ ブリジストン POTENZA RE031 225/60R17 2本 左２本 トーヨー WinterTRANPATH S1 225/60R17 2本 右２本 ホイールとタイヤがセットで予算内位だったので購入しようか考えているんですが、こちらの物は自身が乗っているエクストレイルには付くんでしょうか？また、この様なホイールで車検が通らないという事はありますでしょうか？なにぶん初心者な者で、色々調べたんですが、わかりません。 ちなみに現状納車から一切いじってないのでノーマル車です。 もしお詳しい方がいらっしゃったら、アドバイス頂けないでしょうか？お願い致します。

法人名義の車にタイヤ＆ホイール4本セットを買いました。 価格は8万円です。 全額、車両費として経費計上して平気でしょうか？ よろしくお願いします。

こんにちは。 良く分からないので教えて頂けたら嬉しいのですが、 私はアコードワゴン11年式、cf6に乗っています。 標準サイズは、205/60 15です。 今スタッドレスで履いているサイズは215/45 17です。 ホイールサイズは ４穴　PCD114.3　7.0J オフセットは＋４５です。 オフセットで私の車に適合する範囲は、＋４２～４８のようです。 そこで、質問なのですが 夏タイヤのホイール、タイヤを購入しようとしているのですが ４穴、７．５Ｊ、オフセット＋４８のホイールと ２１５/４０-１７のタイヤの組み合わせで、 私の車に装着して問題とか出てきますでしょうか？ もしくは履けないでしょうか？ オフセットは＋４５の場合と＋４８の場合では、 どのような違いが出ますでしょうか？ 履ける範囲が＋４２～＋４８だと以前確認したのですが ４２の時と４８では方減りとかの原因になるんでしょうかね。 ただ今、オークションで気になる商品が出ているため、 出来ましたら詳しい方の適切なアドバイスを頂けると 大変嬉しいです！ なにぶん素人なため、よろしくお願いいたします。

車関係に詳しい方にお願いします。 現在、トヨタラクティス（新型NSP120）でスタッドレスタイヤを探しています。 タイヤサイズが特殊であり、なるべくコストを抑える為に海外のタイヤ等を探していました。候補は大体決まったのですがインチで悩んでおりました。 メーカーで推奨しているサイズは、175/60R16。（http://cars.jpn.org/tire/n001103013.html） ■同じ１６インチで、、 （タイヤ）　ナンカンSV-1　　195/55R16 （ホイール）キルヒアイス　　16x6.0 +45.100 5穴 ■インチダウンして１５インチで、、 （タイヤ）　ナンカンSV-1 185/65R15 （ホイール）キルヒアイス　　15x6.5 +45.100 5穴 の２パターンです。 あちこちお店等回り聴いてみると、インチダウン可能と言う所と、ダメ、というところとイロイロあり、悩んでおりました。 車両への設置可能か、メリット、デメリット等ありましたら教えて頂けると有り難いです。 よろしくお願いします。 　　　　　　　又は、 185/65R15 アルミホイールは、 http://cars.jpn.org/tire/n001103013.html　　　　16

以下について質問致します。是非情報をお寄せ頂ければと思います。 ・表題のクルマですが、現在はタイヤホイールは純正の175/60/14、off+45、5.5Jで、足回りは全くの純正状態です。この状態でタイヤ185/55/15、off＋43、7.0Jを装着した際、干渉等など走行上での弊害はあるでしょうか？とくにホイール幅が気になります。大変恐縮ではありますが、一般論ではなく、あくまでも「デミオDW3Wに絞って」でのご回答をお願い致します。 また、ホイールは鍛造軽量（CE28)のものを検討しているので、現在の鉄製よりは軽量になると思いますが、インチアップによるタイヤ重量増により、ホイールを軽くした分が相殺されるどころか、かえってバネ下重量が重くなることを懸念しています。「同じ銘柄のタイヤでの175/60/14と、185/55/15の重量差（何パーセント増減か）」「レイズCE28Nの15in/off+43/PCD100と、マツダデミオDW3Wのノーマル鉄ホイール14in/off+45の重量差」はいくつくらいでしょうか？

いつもお世話になっています。 この質問は質問http://bekkoame.okwave.jp/qa7120952.htmlから派生しています。宜しくお願いします。 質問）一般的に同じ種類の乗用車で同じ年式のモデルの物だと、グレードがより高い物のほうが、よりホイールのインチが大きかったり、より大きいタイヤを履いていることが有るようですが、この場合、同じ種類で同じ年式の車の足回りというか自動車の強度も、一般的にはグレードが高いものは低グレードの物と違うのでしょうか？それとも、車の強度や車の足回りの強度は低グレードの物と同じで、でも低グレードの車と比べるとより大きなホイールや、より大きなタイヤを履いているということが一般的なのですか？ もし、低グレードの車と高グレードの車が、同じ強度の車体（シャーシ？）や足回りを使用しているとすると、インチアップされたタイヤからの衝撃や、サイズが大きくなったタイヤから受ける負担が車体を劣化させる速度が速くなると思っているのですが、この様なことは無いのですか？ 教えてください。

１８０ｓｘ　中期で走行距離５００００ｋｍです。 この間、左リアがパンクしまして、修理ができないといわれたので友達と色々相談してオークションで２本だけ新しいのを買いました。（ホイールはついてない） 今は、スペアタイヤを左リアに履いてますが、それをはずしてホイールからタイヤはずして、ホイールに新品をつけて車に取り付けるってやったら、持込でいくらぐらいですか？（この手順でいいのかな？） バランスやら、なんやら必要なのも込みでお願いします。 また、持込不可もしくは倍の工賃なんてところがいっぱいですが、（理由はわかってます。）東京都の西のほうで安いところはありますか？ 宜しくお願いします。。。

トヨタの新型ノアに日産のアルミホイールは装着できますでしょうか？ タイヤを新規に購入したのですが、直後、物損事故に合い、代替することになりました。 ノアは純正ホイールキャップで、タイヤ算もかなりあります。プリメーラは日産純正アルミでタイヤ新品（窒素）です。トヨタの車に日産のアルミを装着するのは変でしょうか‥。また装着出来たとしてもボルトなどに不具合はないのでしょうか。日産のアルミとタイヤを専門店に買取した場合、いくらぐらいの値段がつくものなのでしょうか？同じ経験をした方、専門家の方、よろしくお願いします。 ノア　195/65/15　5穴　オフセット+50　114.3　　タイヤ　グットイヤー プリメーラ　195/65/15　5穴　オフセット+40　114.3　ハブ66ミリ　　タイヤ　ミシュラン

　家の車（ヴィヴィオ）の タイヤが上記サイズです。 自分としてはアルミホイールに 交換したいのですが 探しても見つかりません。 テッチンホイルをアルミに 交換するのは不可能なのでしょうか？ （オートバックスでホイル＆タイヤ購入で 解決しそうですが扁平率７０の タイヤは燃費がいいので交換したくありません）

以前、農業用トラクターのタイヤを通販で購入し自分で交換に挑戦していました。なかなかうまく行かず、１時間くらいかけてようやく前輪１本の交換が出来ましたが、残りの前輪１本と１メートル以上ある後輪の交換を考えると心が折れ、近所のガソリンスタンドに泣きつきました。 店員は慣れた手付きで、小さな前輪のホイールとタイヤを片手で勢いよくひと振りしてある程度ホイールをタイヤに収めた後、タイヤレバー２本のみで器用に落とし込んでいきました。かかった時間は２、３分でした。大きな後輪についても脚で踏みながら上手にタイヤレバーで交換してくれました。 私の苦労は何だったんでしょうか（敗因は１００円ショップで買った自転車用タイヤレバーを使った事だと思いますが）。 ガソリンスタンドの店員を舐めてました。ガソリンスタンドではこれくらい出来て当たり前ですか。

ホイールナットですが、珍しい形をしていて、手持ちのアルミ付きスタッドレスに装着できるんでしょうか？ 車を購入した店で夏タイヤを履き替えようと思ったのですが、上記の理由により、ツアラー専用ホイールの専用ナットなのでつけれないと言われました。（ナットを見た時点で無理と判断していたため、装着確認はしていません）

レジェンド(現在のモデル初期型)に、アコードユーロRのホイールは装着可能でしょうか？ 今、レジェンド中古車(現在のモデル初期型)を検討しています。現在、アコードユーロRに乗っているのですが、ユーロRのタイヤホイールを冬用に使おうと考えています。果たして装着使用は可能でしょうか？

この度中古車を購入したのですが、前後のタイヤサイズが違っていました。 車は、現行のトヨタラウム、４WDです。 前のタイヤが、175/70R14で、後ろが 175/65R14です。 今はこれで普通に走っていますが、問題点はないものでしょうか。 また、旧のラウムのタイヤを履かせようと思ったのですが、ブレーキみたいなものにあたってしまって、履けませんでした。 ホイールサイズのところに、旧車は５．５J、新車は５．５JJと書いてあったのですが、Jの数で違ってしまうのでしょうか。 素人で済みませんが、お教えください。