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こんにちは． このまえ右前輪を脱輪してタイヤより内側の下の部分（ロアアームっていうのでしょうか？間違ってたらすいません）を結構こすりました．当然パンクしたのでタイヤ交換したときに軽く見てもらったら，曲がってないので大丈夫だといわれました．しかし二週間ぐらいしてこすった部分を見たら全体的に錆びてました．こういった場合程度にもよると思いますが，放置しておいて大丈夫なのでしょうか？それとも何か手を打ったほうがいいのでしょうか？ ご存知の方ご教授ください． よろしくお願いします．

私、初めて軽を買いました。５月にMOCOを納車してもらい　それ以来燃費を計測しているのですが（満タン法）燃費がすこぶる悪いのです。 １．エアコン未使用で１３km/L ２．エアコン使用時で１１km/L ３．坂道が多い所だと（エアコン使用）９km/L 私自身は運転歴２０年以上（ゴールド免許）、無駄なアクセルの踏み込みはしません。減速時にはギアを３速、２速に落としています。勿論、急発進　急停車は皆無 といっていいほどです。 荷物もほとんど積んでいなくて１人か２人乗りがほとんどです。 渋滞もあまりありません。 こんなもんなんですかね？ ２０００ccでも９～１０km/L　は走りましたよ。 ほかのオーナーの皆様のMOCOまたはMRワゴンはいかがですか？ ぜひ、お聞かせください。

僕は、99年式オペルヴィータに乗っています。 今ホイールを変えようと思っているのですが、何か良いホイールがありますか？ ちなみに14インチのホイールをはこうと思っています。 オペルヴィータに合いそうなホイールがあったら教えて下さい。

くだらない質問ですいません。 ＦＲ車に乗っているのですが、新しいホイールに使っていたタイヤを組み替えるとき、ホイールバランスって必ずしなければならないんでしょうか？フロントはとったのですが、リヤはとっていません。どんなもんなんでしょうか？

今度住むこととなった家の前の道幅が３ｍちょっとしかなく（正面はブロック塀）、車庫入れが大変難しいので、コンパクトな車への買い替えを検討中です。 そこで、カタログをいくつか見たのですが、「最小回転半径」とは一体何でしょうか。例えば全長が同じ３．８ｍくらいの車でも、最小回転半径が４．９ｍ～５．５ｍくらいまでと、まちまちです。 狭い道での取り回しを考えた場合、シロート考えでは全長が短いほうが有利な気がするのですが、最小回転半径の数値も関係あるのでしょうか。詳しい方がいらっしゃいましたらご教示ください。

私ひとりだけでも地球温暖化防止の為に自動車の使用は極力せず、 今までクリーンで健康的な自転車に頼ってきたのですが、 我が家には年老いた義父母もいることですし、 いつ自動車で病院へ・・・という事態になるかも判らず、この度自動車を購入しようと思います。 でも、せいぜい自転車代わりになることは目に見えていますので、新車が欲しいとは思いません。 中古で充分なのですが、中古車は故障が多いとか、事故車は避けたほうがいいとか色々言いますよね。 そこで中古車を購入する際の注意点とか、 こういうところを見て検討したほうがいい、といったことがありましたらお教え下さい。

実は原付を買おうと思っているのですがスクータータイプと股がるタイプどちらが安定してるのでしょうか？？あとメーカーではどれが乗りやすいですか？長く乗るつもりなので長くつかえて燃費のいい維持費のいらない（壊れない）のが欲しいです。あとあまり運動神経がよくないので運転のしやすさともよければ教えて下さい！お勧めとありますか？どのメーカーとかを初心者なのでどう選んでみたらいいのかわかりません　バイク乗ってるみなさま　よかったらご回答お願いします

ラジアルタイヤではローテーションは前後だけと聞いたことがあるのですが、一旦4本ともはずしてしまった場合、進行方向をどのように見分ければよいのでしょうか？もちろん最初から進行方向が指定されていないタイプのものです。よろしくお願いします。

　前から疑問に思っていたので回答よろしくお願いします。 　タイトルの通りですが、マニアしか知らないほとんど知られていないような 個所は除いて、何年かに一度は点検調整した方がいい個所はどれくらいあるんでしょうか？ 　過去の回答を見ていると、手を離すとハンドルが勝手に切れていくのは アライメントが・・・など車の本でチラッと見たことがある程度の良く分からない 用語があるので、できれば調整が必要な個所とその部分がどういった 働きをしているかなども分かり易く教えていただけるとありがたいです。 　特に足回りなどは調整しなくて済むようにがっちり固めたりしては ダメなんでしょうか？ 　分からない事だらけなのでよろしくお願いします。m(__)m

タイヤなんですが今はＡＴを履いています。5000ｋｍくらい走行して6分山くらいになってしまいました。このまま行けば10000ｋｍくらいで交換になるような気がしますがＡＴってこんなものなのでしょうか？ちなみに減りが少ないブランドってありますか？今は国産メーカーのものを履いています。

先日念願のアルミ自転車がとどきました。 大事に乗っていきたいのですが、 アルミ自転車を錆び付かせないためには、 最初から、アルミホイールようのコーティングを塗ったほうがいいのでしょうか？ でも、やはり、むらがでそうで勇気がいりますね。 また、最適なワックスなどありますでしょうか？ そのた、注意すべきことや、お勧めのお手入れ方法などありましたら、教えて下さい。m(_*_)m

　トヨタセンチュリーVG40に履いてるスタッドレスを脱ぎたくてあと2本純正ホィールを用意しなくてはなりませんが、トヨタ純正ホィールでもハブ径とオフセットが違うようなので迂闊にオークションに入札できません。 　詳しい方でハブ径とオフセットまでわかる方、よろしくお願いします。

こんにちは！ 素朴な疑問なのですが、試したことがないので ご存知の方教えて下さい。 左横に壁があったとします。 車の左サイドを壁との距離1cm （サイドミラーをたたんだ部分と壁が1cmなので、車体と壁 は５cmぐらい）で止めます。 この状態で右ハンドルを切って前進すると 車の左後ろと壁とは衝突するのでしょうか？

俺は去年の夏の終わりに中型の免許を取ったばかりの者です。 昔から中型以上のバイクに乗るのが夢だったので。 でもバイクに関しては何もしらないので教えていただきたいです。 バイクのタイヤの空気はバイク屋に行って入れてもらうんですか？ お金かかりますか？それ以外に入れる方法ありますか？ オイルが少なくなってきたので入れたいのですが バイク屋に行かなくてもホームセンターに売ってる物でも イイのでしょうか？何でも。

近々車の購入を考えています 購入資金のうち30万ほどを改造等に充てようと思っているのですが、みなさんならどのようにいじりますか？ 私はタイヤだけ、などと言っていたのですが、友人に「なんでタイヤからいじるんだ」と言われてしまいました 車種はほとんど決まっていません 強いていえば新車ならbB、中古ならAccord、レガシィといった程度です 用途は週3回ほど100kmほどのドライブです スピードを出す方ではありません 少ない予算でいじれる範囲、程度等目安を知りたいのです 無知で申し訳ありません 補足がありましたらお願いします

F1のスタートの時のシステム、『ランチコントロール（？）』（全自動～）の事を教えてください。 解説者の方が「ボタンを押して～」と言っていたのですがどのような仕組みになってるのでしょうか？

ずばり、ジムカーナ仕様にするにはまず何を最初に改造するのがいいですか？ 　あと、鈴鹿サーキットって一般車が走っていいようにサーキットを開放しているのですか？　あと　もしあったら費用はどのくらいなのか教えてください。

４型、５型、６型の　RB　RBバサースト　タイプR　タイプRSの違いについて教えてください。また乗員は４人なんですか？２人のもあるんですか？　

レガシィワゴンに乗っています。 走行１９万キロとなかなかの過走行なのですが最近、走行時にハンドルが取られるのがすごく気になります。 ほとんど平坦な舗装道ではほとんど気にならないのですが、少しでもわだち上になっている道ですと常にハンドルの修正が必要で大変疲れます。 フロントのサイドスリップは先日調整してもらったのですがほとんど変わらないです。 タイヤは２０５－５５－１６ サス、ショックはＳＴＩ（車高はほとんど下がっていません） この症状を治すにはなにを交換、調整したらよいのでしょうか？ ひとつ気になる点として、サイドスリップテスタをゆっくり通過してもリアタイヤ通過時かなり狂いがあるようです。これは原因の一つでしょうか？ 宜しくお願いします

こんにちは、よろしくお願いします。 仕事で、何台かの四輪駆動車に乗ることがあります。 そのうちの、トヨタのランドクルーザーには、2H-N-4Lのトランスファーの他に、 4Hのボタンとハブロックのボタンがあります。 この、ハブロックのボタンというのは、 どういったもので、どのようにして使うのでしょうか。 他の四駆車(ダイハツラガー）には、 同様のトランスファーと4Hのボタンはありますが、 ハブロックのボタンはありません、ある車とない車では、 どのような違いがあるのでしょうか。 よろしくお願いします。