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ＡＴの軽自動車に乗ってますがＮにすることがほとんどありません。 どのような時にＮにしますか。

Ｖ型４気筒などのトルク特性は一般的にフラットなトルクで低回転でもトルクが有るとされてるようですが、理由はなんでしょうか、 カムシャフトが２倍必要等機械的損失は大きそうに思うのですが、よろしくお願いします。

Ｅ３５０ＢｌｕｅＴＥＣ（ブルーテック）アバンギャルドについてお教え下さい。 5000CC並の動力性能があるそうなのですが、具体的に0-100K/hの数字など、 お分かりでしたらお教え頂きたいのですが... ディーゼル車は乗った事が無く、発進加速などどうなのでしょう？？？ また、当方北海道在住ですがディーゼルエンジンは中々エンジンが暖まらず 冬は寒い！と聞いたのですが、やはりそうなのでしょうか？ 以上、宜しくお願い致します。

もうすぐ免許を取るので、バイクを買おうと思っています。(友達と１００キロくらいのツーリング週に１回) SR400が気にっています。 SRはいいバイクですか？←単気筒でもっといいバイクはありますか？ 　　あと赤男爵で買おうと思うんですが中古を買う場合の注意とかあれば教えてほしいです。 　お願いします☆

オススメの新車をご紹介ください。 彼から車を買い換えるので選ぶように言われたのですが、 全く車に興味がないですし分かりませんので、彼と私の今の生活スタイルにあった 車をご紹介頂けると助かります。 彼　26才 私　25才 両方社会人で、彼が普段平日は仕事用に乗ります。 １日高速を使って結構な量を走るようです。 私は休みの日にたまに運転させてもらう程度です。 結婚の予定はまだありませんがいずれしたとしても、その時乗っている車だと思います。 「彼の最低条件」 小型、軽以外、奇抜でない色（黄緑など） 「私の希望条件」 運転が怖いので大きい車以外（あの長いやつとか・・） 最近の車で年齢に沿った、オススメの車はありますでしょうか？ 今時みんなそうだとは思うのですが、音楽を聴くのが大変すきなので、 前からも後ろからもズンっと低音が綺麗に聞こえるような社内設備が好ましいです＾＾； 条件が乏しいですが、この車はこんなところがいいよ！ と決め所をご紹介いただけると光栄です。よろしくお願いします。 車の平均予算が分からないので、高級車以外でお願いいたします(_ _) 彼の年収はたぶん600万弱です。

キャブレターのエアスクリュー、アイドルスクリューには、スプリングとオーリングが付いていますが、 このスプリングの役割は一体何なのでしょうか？ この前キャブ清掃をした際にエアスクリューのスプリングを紛失し、 渋々組み付けて走行したのですが、それが原因なのかはわかりませんが、 走行中にいきなり30キロぐらいのスピードしか出なくなり、原因を探っていたところ、 エアスクリューがなくなっていたということがありました。 (代わりのエアスクリューをつけたところまた普通に走行出来るようになりましたが…) スプリングがないとネジがしっかり固定できないのでしょうか？ 走行中エアスクリューが吹っ飛んでいくと、30キロぐらいしかスピードが出なくなるのでしょうか？ 回答頂ければ幸いです。 よろしくお願い致します。

今免許取得中で、車にはあまり詳しくありません。 休日に乗ったりするくらいですが、軽自動車と普通乗用車の維持費は年間でどれくらい差が出ますか？ ガソリン代や車検の値段などはどのくらい違いますか？ また、普通乗用車の維持費を目算する場合、どんな点を見たらいいんですか？排気量でしょうか？ターボの有無ですか？

私の母は53歳ですが、昔はマニュアル車しかなかったと言います。 私はオートマもマニュアルも乗れますが、オートマが楽すぎてマニュアルの良さが全く分かりません。 うちの主人もマニュアル大好きで、20代前半はマニュアルに乗っていたと言います。 ギアを替えたりクラッチペダルを踏んだりと、面倒ではないのかなと不思議で仕方ありません…。 世の中にはマニュアル大好きな方って、けっこういらっしゃるのでしょうか？(*^o^*) マニュアルの良さを教えて下さいo(^-^)o

PCはVAIOのVGN-CR62Bです 休日出勤をする際、だれもいないオフィスに レディガガの歌声を轟かせようと思いまして、 なにか手頃だけど爆音がでるスピーカーはないでしょうか？ 予算は１万円くらいまでですが安ければそりゃあうれしいですねぇ～。 ぜひおしえてください！

２０の男子学生です。 この前、車の話をしていて「四駆」という語呂が出てきました。 何度も聞いたことがあるのですが、四駆の意味が分かりません。 四駆とはどういう意味なのでしょうか？ミニ四駆とかにもあるのでしょうか？ また、車のガソリンは、エンジンを入れてると消費されますか？ それとも、走った時に消費されるのでしょうか？ お手数ですが、ご回答お願いします。

先日、また中国のパクリ疑惑(疑惑と言うか何と言うか)で、日本のキャラクターと思われるものが、日本のマスコミのインタビューに応じていました。同時に目にしたのが、これまたアメリカのステルス機そっくりの中国製 ステルス機があったのですが、果たして中国は、ホントにステルス機の開発に成功しているのでしょうか？桁違いの軍事費用から言えば開発、成功は当たり前でしょうが、それはあくまで古い言い方ですが西側の話で、とても中国に開発出来るような実力は無い気がするのですが？以前、ソビエトはサハリン？近郊の軍港に、巨大な潜水艦を置いていたそうで、アメリカは自国の何倍もあるこの潜水艦を脅威と見ていたそうで、しかし蓋を開ければ、張り子の虎で外観のみの潜水艦だったようでした。偵察を想定しての事だったようでした。中国はまだそれ以下の気が、するのですが？所詮金があったところで、使い方がわかって無い気がしますが？

Z33/UA-HZ33/　VQ35 のトルクが急に無くなり（伝わらなく）ました。昨日違和感を感じましたが今日になって急にです。エンジンは良くふけていますが発進、バックなど6000回転くらい踏まないと動きません。1速～6速まで全てでトルクがありません。クラッチが滑っているのか原因が分かりません。 どなたかご教授お願いします。

車の振動について質問です。振動の大きい車種はどんなのがありますか。やっぱり軽は振動は大きいですか。

こんばんは、いつもお世話になっております。 最近ガソリンを入れてもすぐに終わってしまいます。 車は9年前に新車で購入したオデッセイです。 ちなみに使用状況は毎日通勤に往復１２ＫＭです。週1休みも10ＫＭ程しか乗りません。 先月11月23日に満タン、そして12月7日には警告ランプがつき、12月8日に満タン、 そして12月23日に再び底をつき満タンに・・・・。 11月23日に満タンにした後、遠出を1回（往復35ＫＭ程）しただけです。 満タンで50Ｌ程なので計算すると１Ｌ＝４ＫＭ程です。。。 車検が11月20日にあったのですが、車検以前は１ヶ月弱はもった気がします。 車検後に急に満タンにしても2週間で底をついてしまうのですが。。。 何か故障等と関係あるのでしょうか？それとも寒くなって暖房をつけているので こんなに燃費が悪くなってしまっているのでしょうか？ 車に詳しいかた教えて頂けると幸いです 宜しくお願い致します

メーカースバル車のみなさんのイメージをお聞かせ下さい！ お願い致します

バイク乗りの方から大型バイクを乗ろうと勧められます。大型バイクのよさを教えてください。 今まで車ばかりに興味がありましたが、最近バイクに興味を持ち、 ４気筒のバイクの音が一番気に入り、回して走りたいので２５０ｃｃのバイクを買うことにしました。 新車の２５０ｃｃ４気筒はなく中古のかなり程度のいいホーネットやバリオスを購入したいと思っています。 しかし、大型を勧められます。もしくは、４００、その後、大型にといわれます。 今乗ってる車がインプレッサというと、もう大型しかないとまでいわれます。 なぜ、バイクに乗られている方から大型じゃないと、、２５０は経済性で乗るバイク、 インプレッサより速さがどうとか、とりあえずマフラーは変えないと（これは車乗りの方もですが）、 とかいわれるのでしょう。 今まで車にしか興味がなかったのでバイクに乗られる方の話がよくわかりません。 ０～１００ｋｍをホーネットやバリオスは７秒くらいで走るようなので、そんな遅いとは思えません。 また、２５０ｃｃの４気筒は低回転がスカスカでつまらない、だから大型にするべき、といわれたり、そういう書き込みも目にします。 スポーツカーなんてみんな低回転スカスカ、だからこそ車速と回転数をギア、クラッチ、アクセルで合わせ、パワーバンドをキープし、走るのが楽しいんじゃないのかなと私は思います。 大型バイクだとすぐ２００ｋｍまでいくのでそれはそれで楽しそうですが、公道だとまず捕まったら免停は免れないでしょうし、事故を起こしたらとんでもないことになりそうです。捕まらず、事故もおこさなくても、すぐ前の車に追いついて楽しくないでしょう。youtubeで峠などを走ってる大型バイクの動画を見ましたが、ギアチェンジがほとんど必要ない感じで面白いのかな？と疑問に思いました。 結局大型バイクはサーキットでないと楽しめないんじゃないかと思いました。 しかし、この感想は原付バイクしか乗ったことのない私が車と比較したものなので、 バイクだと違うのだろうか？と思います。バイクに乗るならやはり大型がいいのでしょうか？ もちろん、バイク乗りがみんなそうだとはいいません。大型でもハーレーみたいなジャンルはまた違うと思いますし、モータースポーツでもモタードみたいな単気筒で悪路やミニサーキットで走ってる人もいますし。

ＭＴ原付バイクが欲しくなり、ホンダ・ベンリィ50Sの購入を考えています。 このバイクのミッションはロータリー式ですが、走行中に誤って４速→Ｎ→１速へ入れてしまった場合、どうなるのでしょうか？ タイヤがロックして制御不能に陥ったり、急激な速度低下で体ごと吹っ飛んでしまうのでしょうか？ オーナーのWebサイトを見ると、魔の５速とか危険とか記述されているため、不安になってしまいました。 所有者の方、詳しい方、助言いただけたら幸いです。

200系ハイエース購入予定なのですが、2.0ガソリンにするか3.0ディーゼルにするかで迷っております。（大きさの関係で2.7ガソリンは考えてません） 用途は市内の通勤とプライベートオンリーで、4人家族でキャンプに行く、自転車を人数分積むといった程度で重い荷物を積むことはあまりないです。 ガソリンに傾く理由 車両価格が安い、静か、今後ディーゼルの規制があっても引っかからない ディーゼルに傾く理由 パワー(特に登板時）　燃料費（走行距離が然程多くないので実はあまり気にしてませんが） 試乗するのが一番なのですが、近所のディーラーではどこも試乗車が無いのです。 営業マン曰く、「空荷なら2000ｃｃクラスのミニバンと同等だと思ってください」とのことでした。 この言葉信じていいですか？ ガソリンにしてパワー不足でストレス溜まると後悔しそうなのですが、荷物積まないのなら十分パワフルというのであればガソリンにしようかと思います。 実際に乗っていらっしゃる方の御意見伺いたいですので宜しくお願いします。

29歳女です。 60万前後の中古車を探しています。 大体5年～10年程度乗れたらいいとは思ってます。基本街乗り、遠征は月１～2回です。 タイプは、女が乗るとワイルドでありきたりではない国産車です。 おススメの車知ってたら教えてください。お願いします。

初めて中古車を購入しようと考えているのですが、 レガシィB4 RSKのH11年式で、6,4万km走っているもので、修復歴があるのですが、法定整備、保証、車検整備付きで、22万円です。 よく、安い中古車を購入すると結局直したりで、30万円くらいかかると聞くのですが、納車前に車検整備をするのであれば、エンジン系統の不良なども直してくれて、問題なく乗れる状態になるのでしょうか？ 安すぎる気がしたので迷っていたので、ご回答頂けますと嬉しいです。