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チラシにホイール付スタッドレスタイヤ4本○○円とよく出ていますが。数年後タイヤの交換時にはどうしていますか？ 交換の度に、ホイール付を買っていますか？ チラシにタイヤだけの価格が載っていないので質問しました。 どこかのチラシには載っているのでしょうか？ （限定2本とか3本では早朝からでないと手に入らないと思うので私には無理です） チラシに載っていなくても、取扱店と相場が知りたいです。

バネのような物をサスと呼んで間違いだったらすいません。 短いサスに交換すると車高が下がるんですよね？ 車高を戻したくなったら純正のサスに戻せば車高も戻るという事ですか？ そして、そのサス交換は自分で・ガソスタ・オートバックスなどのカーショップですぐ交換作業できるものなんですか？ 無知なもので… 質問ばかりすいません。 どなたか教えて下さい。

外出先で友人に16インチの自転車を借りて乗りました。 タイヤが小さいから不安定なのかと思っていたら、24インチのママチャリよりも直進性がよく、驚いたことに超低速、人込みで混んでいる商店街を人と同じ遅さで安定して走れるのです。 小径車って実は直進性がいいものなのでしょうか？ 小径車は不安定だと思っていたので、この現実をどう納得していいのかが分からないです。 路面のデコボコを拾いやすいのと、スピードが出ないのがちょっと難点ですが、都会で乗るには大きなママチャリよりは小回りが聞いて便利かなと思いました。

時々ローダウンしているミニバンなど見かけますが何の為にするのですか。 利点は何ですか。

女性で多いかもしれませんがメンテナンスを一切しない と言うか知らない人多くないですか？ 車検でしか車を整備士に見てもらわないとか・・・ せめてオイル交換くらい自分も持ち込んでしてもらいます 安い工費でやってもらえますよね。 先日、嫁の知り合いが車が突然動かないから来てほしいと 言われて近所だったので行ったら車がうんともすんとも言わない 状態でした。 ガソリンも入ってる、バッテリーも上がってない 所がオイルをみると全然入ってない ほぼ空の状態でしたのでけん引してガソリンスタンドでオイルメンテ をしました。 そこでワイパーゴムもボロボロ、タイヤももうサインが出てる状態で スタンドの人からも変な音が出てる、ブレーキパッドがもうないよ 一度、整備に出した方がいいと言われました。 聞くと中古で買って車検以降、一切点検もメンテもしてなくて もう２カ月後に次の車検が迫ってました。 中古車で前回のオイル交換から相当走りこんであるしびっくりしました。 メンテしない人とか分からないからしない人って多くないですか？？

ホイールとタイヤを通販で買って自分で組み込もう と思っています。 タイヤのバランス調整はやったほうが良いですか? 自分では出来ないですか? 詳しく教えて欲しいです。 お願いいたします。

DR-Z400SMの購入を考えています。メインは峠走行したいのですが、林道ツーリング等オフロード走行もたまにはしたいのですが、DR-Z400Sのホイールがポン付けできるのですか？DR-Z400SMをオフロード化している方がいればいい案を教えて下さい。宜しくお願い致します。 その際のオススメタイヤがあったら教えてもらえれば光栄です。

今年から札幌に住むことになり、人生で初めての雪国生活です。 車に関してもわからないことばかりで、HONNDAの4WD軽自動車ではあるのですが、足回り、下周りのコーティングなどサビ防止は何もしていません。凍結防止剤で車にかなりサビがくると聞きました。 北海道で冬季、車に乗られる方はみなさんどうしているのでしょうか？ サビ防止コーティングは２万～４万と結構かかるみたいでどうするべきか迷ってます。 あと、スタッドレスに交換しようと思うのですが、近所のガソリンスタンドと某タイヤチェーン店では２倍の金額差がありました。タイヤ交換費用はどの位のもので、どこでやってますか？ 自分だとタイヤ付け替えるだけが精いっぱいでバランス、微調整ができず安全面に自信が持てません。 雪国初心者です。 みなんさんアドバイスよろしくお願いします。

赤信号などでブレーキを踏み、止まる瞬間に、優しく、ある程度までブレーキを離すと、 「フワッ」と止まる事ができると思いますが、 クルマによって上手くできる時とできない時の差が大きいです。 前輪ディスク、後輪ドラムのクルマの場合、ブレーキの効きが弱いためか、 比較的簡単にふわっと止まれるような気がします。 しかし、前後輪ディスクのクルマなどは、ガツンと止まってしまって、 何とも気分の悪い止まり方になってしまいます。 先日、ビスタアルデオ、直噴エンジン、2000cc、前後輪ディスクでも試してみましたが、 止まる瞬間に回転数がガクッと落ち、上手く止まる事が全くできませんでした。 アルデオは欠陥エンジンのようで、回転数の不安定は持病のようなものらしいので、 余計にやりにくかったのかも知れません。 また、この辺りかな？と探りながらブレーキを離していくと、 「止まる」と「進む」の境目ぐらいの時に「ゴゴゴゴ・・・」と音が出てしまいました。 止まる度に「ガツン」や「カクン」、「ゴゴゴゴ・・・」では、 同乗者にも不快でしょうがないと思うので、何とかしたいと思っております。 そこで、良い方法やアドバイスなどありましたら、是非お教え下さい。 よろしくお願い致します。

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5390408.html こちらにて以前にインチアップの質問をさせて頂きました。 16インチから17インチにアップするのですが、 Webで早見表を探して早速計算してみました。 現在：205/60R16 タイヤ直径　65.24CM インチアップ後： 225/50R17 タイヤ直径　65.68CM 205/55R17 タイヤ直径　65.73CM 推奨サイズということで上記二つが算出されました。 以前の質問で、純正より直径が増えると車検通らずということを教えていただきました。 それは重々承知しておりますが、あえてこの二つで取り付けた際の外観上の違い、乗り心地、燃費等ご教授頂けますでしょうか。 お手数ですが宜しくお願いいたします。

ご質問させていただきます。 当方、H15　RF6　ステップワゴン　スパーダSに乗っております。 純正のタイヤで良かったのですが、インチアップしたくなり 現在、ダンロップ：ルマンLM703　215/45R/18を履いています。 グリップ感や乗り心地には大体満足？しておりますが・・・ 凄くうるさいというか…ロードノイズが激しいというか… ステップワゴン自体、高級車でないのはわかっていますし、遮音性が悪いのも承知です！ しかし、何とかロードノイズを減らしたいと思いアドバイスを受けに来ました！（音というのは人によって違うのはわかっています！あくまでも参考にさせていただきたいと思っております） 空気圧を入れすぎるとノイズが出るのでしょうか？ 現在2.6入れております。 どなたか、同じ事で悩んで改善された方、もしくは詳しい方！ 良きアドバイス！よろしくお願いいたします！

ＭＴＢなどのスポーツ自転車のタイヤを取り付ける際はブロックパターンなどにより進行方向があり、向きが決まっていると思います。では、リムは取り付けるときに方向はあるのでしょうか？ 例えば、リムブレーキ車の場合、ブレーキ性能にかかわるですとか…。 いや、リムは方向は関係ないですとか、よろしくお願いします。

ホンダ　アコードワゴン　CH-9に　 マツダ純正ホイール225/45R18　18x8J+50 PCD 114.3　5Ｈ は装着可能なのでしょうか？ 車のことは良く分からないのですがどなたか分かる方、装着出来た方おりましたら教えて下さい。m(__)m

平成19年式現行型のエスティマアエラスに乗ってます。純正タイヤサイズが215・55・17なのですが、友人からベルファイアの純正タイヤとホイールを譲ってもらえるのですが、サイズが235・50・18です。問題なく（干渉等）履く事が出来るでしょうか？

皆様のご意見をお聞きしたいです。 こんにちは！！年明けに車を初めてのマイカーを購入しようと考えています。年齢は２３歳会社員(営業)です。 そこで購入を考えています車はトヨタだったら中古でハリアーです。年式だと平成１８年～２０年位で２４００ｃｃです。 もう一つは、中古でMC前のホンダオデッセイ年式だと平成１８年～２０年くらいいでおなじく２４００ｃｃのアブソルートがいいです。 皆様でしたら、どちらを選びますか？？ ご解答宜しくお願い致します。

ドイツ語です。タイヤの検査工程についての文章なのですが、Bei der manuellen Befullung sind die Springdrucke zu dokummentieren.という文章のSpringdruckeが何を意味しているのかわかりません。何かの圧力だと思うのですが、何の圧力なのでしょうか。表示できませんでしたが、BefullungとSpringdruckeのuは上の点が二つついたuです。よろしくお願いします。

この所ゲームセンターでレーシングにはまり、その流れでグランツーリスモ４の購入を検討しているのですが、シミュレーション要素が強いと聞いて少し悩んでいます。 そこで皆様に伺いたい事がいくつかあります… ・難易度はどの程度のものか ・実車に近い挙動でもドリフト等は可能なのか ・連続ヘアピンのある峠コースや入り組んだ市街地など、サーキット以外のコースも存在するか ・使用する車はどのコースでも自由に選べるか ・ステアリングコントローラーの購入は厳しいので、それ無しでも楽しめるか …これらの点について教えて下さい。 (余談ですが、RX-8の性能についても教えて頂ければ嬉しいです。ゲーセンでの我が愛車なので…)

はじめまして、神戸在住、じろうと申します。 この度、自転車を買おうと思いまして、皆様の懐をお借りしたいと思い、初めて投稿差し上げます。ご教授の程、よろしくお願いいたします。 要望は以下のような感じです。 MTBのように見た目がゴツいものでなく、タイヤも小さくボディもコンパクトな、一見可愛い自転車。でも、ディレイラーやリム、ブレーキなど最低限のコンポーネント部分の基本性能はある程度しっかり作られていて、ある程度速く強いもの。 具体的ですが、実用途としては通勤用であってレースする訳ではないですのが、神戸という坂道の町在住な関係上、行き行程（急な下り）時速50～60km程度からのフルブレーキングやハンドリングなどは普通に必要になります。 そういう事に余裕を持って耐えてくれ、かつ帰り行程（急な上り）も対応してくれる（変速機）、そういう自転車です。 とはいえ、用途や、万が一パクられるかもしれないという事を考えますと、予算は10万円程度です。 どうでしょうか。そんな汎用的で強い、可愛い、質実剛健な素敵自転車って、ありますでしょうか。 何卒ご教授の程、よろしくお願いします。

今日バイクを乗るためにバックをしたところ・・・・バックが出来ない？ なぜ？？？って思いもう一度力を入れてバックしても動かない？ なぜって思い・・・・・後ろのタイヤ付近をみたら・・・・・えっ！ タイヤが変形してました！ これって今まで経験したことのない出来事なのでビックリです！ バイクも新車購入してようやく1年が経ち走行も８０００ｋｍを超えたあたりでこの現象はビックリです♪笑 このタイヤの現象はどんな現象なんですか？ またこの現象に出会った人っていますか？？？　 とりあえず、バイク屋に行きます♪笑　

土曜日ころバイクを盗まれ、探したところ駐輪場の死角のところでバラバラになっているのを見つけました。　警察に連絡しました。　団地ですので 目が届かない部分もあります。　エンジンがなくなっていることが解りました。ヤマハのいいバイクでとても残念です。犯人を殺したいくらいの怒りを感じています。　気になるのは１、２週間ほど前に数回不要バイクを引き取るという輪ゴム付のチラシが付いていたということです。　私はしばらく乗らないのでそのチラシを籠に入れといたのですがばらされたバイクにはそのチラシがついていませんでした。 　他のバイクにも一切そのチラシは残っていません。　証拠を残したくないと云う心理が働き仕事のついでにそのチラシを回収したのではないかと考えています。　 近隣の人の可能性もありますがバイク窃盗とリサイクル業者との関係を 疑ってしまいます。　　その可能性は？