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平成８年車を１４年１２月購入、購入時、フロント部分に錆があり、また走行中アップダウンでショックがミシミシ音ありで内部の錆を営業マンに確認、特に心配ないとのことで購入。後、１年間でローター錆び付きによるブレーキパットの磨耗による交換、（パットにセンサー付いておらず音も無くブレーキ利き悪くなりディーラーに診てもらい発覚）、また、エアコン効かなくなりこの春ディーラーで診てもらったところエアコン配管錆び付きによるガス漏れにより全交換、本日、クラクション鳴らず、診てもらったところこれまたクラクション本体の錆び付きによる接触不良。 いくら中古車といえあまりにもひどいので販売店にクレームつけたところ誠意の無い対応。 年式の割りに走行４万キロと少なく状態を営業マンに再三、確認して購入したのですが、今はその営業マンは退職、販売店は私が消費者センターにでも訴えれば、辞めた営業マン探して聞いてみるなど、？？？の回答 他県のナンバーだったので、私が購入時気になったくらいですから恐らく海の近く地域の車で販売店はある程度把握できていたのではと推測しています。営業マンを信じたのですが、これがまかりとおれば、中古車は買えなくなります。あきらめるしかないのでしょうか？ 他で同じ質問したところ中古車業界の方でしょうか、やくざでもこんなクレームつけないと言われました。 消耗品が消耗するのは当たり前で、壊れたことを言っているのではなく、私が言いたいのは購入時確認しているにもかかわらず、通常以上の錆が原因ということです。 ただ、この業者にすいませんの一言を言わせたいだけです。 なにか知恵を貸して下さい。

マツダ車はすぐ壊れやすいと聞いたのですが本当ですか？ 長く乗るのであればトヨタ、日産、本田が一番安心なんですか？長く上手に乗るにはしっかりしたメンテナスが大事だと思いますが。

来月車検を受けますが、車検場で自分で車検したほうが安いといってました。 そんなのできるんですか？

無理な走りをしていない、 ZZR400がわずか５０００キロ走ったところで、 バイク店に見てもらったところ、 キャプ亀裂、汚れ 他、ガソリンが通過するところがツマリ、 ガソリンタンク内サビ、 ブラグ４本中３本使用出来ず、、 とボロボロでした。 バイク自体は気に入っているので なるべく手放したくないのですが、 売却も検討し始めました。 普通に走っていた程度で５０００キロで これほどひどいものでしょうか。 ショップに依ると、中古で購入したため 売却された方が、走行計をごまかしいる可能性 もあるとのこと。 各箇所の破損が早すぎるような気がしてなりません。 いかがでしょうか。

今日、ガソリンスタンドで水抜き剤をすすめられました。￥６００のものを２つ。２本もいれる必要はあるのでしょうか。「満タンですと２本」とか店の人は言っており、私もしぶしぶOKしたのですが。 あと、水抜き剤って入れる必要があるのでしょうか。親父は必要ないといっていたので、これまではいつも断っていたのですが、会社の人にそのことを話したら、水抜き剤はいれるべきでしょうと言われました。 車のことについて疎いので、教えて下さい。

最近、MTBで５０ｋｍくらいのところに遠出しました。 そして帰ってくる時、家の近くでリアディレーラーが破損しました。 なんかディレーラーの歯車が二つともはずれてしまいました。 しかも、歯車はどっかいってしまいました。 ディレーラーを交換しようと思います。 いくらくらいで売っていますか？ できれば通販ＳＨＯＰのＵＲＬを教えていただければ幸いです。 あと、交換方法も教えてください。 よろしくお願いします。

年内には新車を購入したいと持っております。予算は２５０ー３００万位で、４人乗れればOKです。 ただ、セカンドカーとして乗るのでミニヴァンは対象外です。プジョーの２０６、３０７も検討したのですが、外車は耐久性がちょっと心配で。。。 家族揃ってホットハッチが好きなので、国内外問わず運転の楽しいお勧めの車が有りましたらお教えください。 宜しくお願いします。

フルタイム４ＷＤ車へのアルミホイール装着を検討しています。 出来れば、フェンダーぎりぎりでセッティングしたい為、Ｆ：8Ｊ　Ｒ：9Ｊといったリムサイズ違いのホイールを装着したいと考えていますが、リム幅を変える事でデフに負担がかかる等の不具合は有るのでしょうか？ ご存知の方や、実際に違うサイズのアルミを装着されていいる方がいましたら教えて下さい。

母が静岡で使う車を、東京にいる私が東京で購入しようと考えております。 その場合、何か弊害・問題はありますでしょうか？ 買う車種、グレードは既に決まっております。 理由は、私が車の交渉から購入、納車までの過程を是非経験したい。 母の車への興味が低いからです。 宜しくお願いします。

過去の投稿を見て、HONDAのスクーピー・today、YAMAHAのビーノのどれかにしようかなぁと思ってたんですが、今日父に相談すると、バイクは２ストに限る！と言ってました。調べたところ、私が絞った３つのバイクはどれも４ストのようです。 父は最近のバイクのことをあまり知らないようで、「todayは１リットルで６５ｋｍ走るみたいよ」と言うとそんなに走るん！？と驚いてました そして「Dioにすれば？女の子結構乗ってるよ」みたいなことを言ってました。え！？と思ってDioに乗ってる彼氏に聞くと「Dioはやめとけ、スクーピーにしぃや」と・・・。 私もDioは男の人がよく乗ってると思うのですがどうなんでしょう？（町で注目して見ててもなんか見分けつかないです；） あと最近は４ｓｔのバイクが多いように思います。でも父から２ｓｔのメリットをいろいろ聞かされて（２ｓｔはディックなどでオイル？を買ってつげばいいけど４ｓｔは専門店とかに行かんと駄目とか・・・）２ｓｔの方がいいのかな？と思うようになってきました。 HONDAかYAMAHAでバイクを購入しようと思っているのですが、２ｓｔでオススメのスクーターがあれば教えていただきたいです。 今日と明日は多分パソコンをしないので、お返事が遅くなりますが宜しくお願いします！

はじめまして。初めて書き込みします。 初めての車を購入したいと思っているのですが、いくつか候補があり、 悩んでいます。皆様の意見を聞かせていただきたくて書き込みました。 車の使用目的は、主に週末のお出かけやドライブ、買い物ゴルフ練習といったところです。 今のところ候補は、ＶＷのポロ、ニュービートル、ミニクーパー、 プジョー２０６といったところです。 中古で２０００年以降の年式の物を購入するつもりでいます。 乗っている方の意見、魅力、メリット・デメリット、車に対するイメージ、 それと、車検時の予算等も教えていただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。

ステーションワゴンの中古を５０万前後（車両のみ）でさがしているのですが迷っています。一応候補にあがっているのがクラウンステーションワゴン、レガシー、アコード、ステージアです。自分の希望をあげますと、 ・少し高級感がある。（内装、外装） ・車体の色は黒か白 ・スピード、加速よりも、安定性、静かさ ・燃費がいい ・見た目がレトロな感じ（丸いよりは角ばっている） ・サーフボードが入る。 簡単にいうとこんな感じです。あまり車に詳しくないのですいません。クラウンが最初一番良かったのですが、レガシー、アコードの方が同じ値段でも走行距離、年式などの程度が良かったのでどうしようかと悩んでいます。また、クラウンに乗るのならセダンの方がいいんじゃないかという意見や、この車種は車の程度の割に高いとかという声を多く聞きます。ちなみに車の購入は初めてです。クラウンのワゴンを実際乗っている方、ワゴンに詳しい方、車に詳しい方など、どなたか助言を頂きたいです。よろしくおねがいします。

最近FDを購入したのですが、欲を言えばという点があります。 車はフルノーマルなのですが、現状より乗り心地を良くする方法（純正より柔らかいダンパー）と排気音を小さくする方法（純正より音が静かなマフラー）はありますでしょうか？ アドバイスお願いします。

このたび初めて質問させていただきます<(_ _)> 車のシガライター専用の製品(例：ネオン管・ブラックライトなど)を一般の家庭用電源(100V)で使うことは可能なのでしょうか？ 部屋でも車でもブラックライトを使いたいので(ネオン管)何かいい方法がないかと思い・・・ もしできるのであればできるだけお金のかからない方法がないかと思いいろいろ探してみましたが見つからなかったので投稿させていただきます。 もし何かいい方法がありましたらアドバイスをお願い致します(o*。_。)o

　二月か三月にミニクーパーを購入しようと思っております。一番価格の安い廉価版にしようと思っておりますがオプション金額、メンテナンスの面で全く見当がつきません。そこで実際に購入してマイカーで乗られている方、注意点とかアドバイス等ありましたら教えて下さいお願いします。

ＬＳＤの種類に「ヘリカル」、「トルセン」、「ビスカス」、「機械式」があるようですが、他にもＬＳＤの種類ってありますか？ それぞれ効果の違いはどんな感じでしょうか？　構造とかはどうなっていますか？　少しだけ調べてみましたが「摩擦式」、「粘性式」、「トルク感応式」と言う言葉が出てきました。　それぞれどのLSDの事で、どの様な仕組みでしょうか？ 　「機械式」には「１WAY」「1.5WAY」「２WAY」とアクセルのON、OFFで効果が変わるとかですが、他のLSDにも、「１WAY」「1.5WAY」といったものはありますか？

もうすぐ５０代の夫婦です。 通常は私が買い物に使い、 年間約５０００ｋｍ以内と思います。 ３００万円以内、車幅１９０ｃｍ以内（車庫が狭い）で お勧めの車があったら教えてください。 最低１０年は乗りたい。 現在はエスティマエミーナに乗ってます。 他に軽自動車有り よろしくお願いします。

普通二輪を持っています。 中古のバイクの購入を考えているのですが、 おすすめのバイクなどあったらアドバイスを頂きたいです。 以前は125ｃｃスクーターに乗っていたので、今回はミッションがいいです。 通学メインに使いますが、ツーリングなどもしたいと考えています。 メーカーはホンダ・カワサキ・ヤマハが希望です。 ↓ ☆２５０ｃｃまでのネイキッド・アメリカン・レプリカタイプで、車検がないので整備がしやすいバイク。 ☆２５１～４００ｃｃまでで、タイプは同じく、初心者でも乗りやすいバイク。 ☆１２５ｃｃまでで、小型だけどデザインや性能などがおすすめできるバイク。 みなさんオススメのバイクよろしくお願いいたします。

線路にはどうして石が敷いてあるのでしょうか？ 石は固定されていないので、レールが不安定になるのではないでしょうか。 また颱風のときなど心配です。 颱風のあとは整備しているのでしょうか。 日本ではどこへいっても線路には敷石がみられます。 これが海外でも同じですか？ 一見原始的に見える敷石方式は、実は２１世紀においても最も合理的な鉄道技術なのでしょうか？ よろしくお願いします。

車に詳しくない為、しばらく放っておいたのですが最近不安になってきた為質問しました。アクセルを踏むと、時々前方から「パタンパタン」といった感じの結構大きな音がします。曲がった後によく鳴る気がします。あと、それとは関係ないのかもしれませんが、以前からアクセルを踏むと2000回転近辺でガクンガクンとノッキング？というんでしょうか、必ず現象が起きます。なんなんだろう？オイル換えてなかったからかな？と思ってエンジン・ATFオイルを換えてみましたが変わりはありませんでした。これだけの説明で果たしてどこまで理解していただけるのかわかりませんが、どなたか「もしかして？！」と思う方がいらっしゃいましたら教えてください。よろしくお願いします。