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今車がとても欲しくて第一候補にレガシィをあげています。 でも今乗っている日産マーチで全長3.6メートルなのに対して、レガシィは4.6メートルと1メートルも長いので運転が急に難しく感じると思うのですが、そういうのは慣れれば気にならなくなってくるものでしょうか？ またモデルについてですが2.0Rは2.0iに比べて20～30万くらいの違いがあり、GTは70～80万くらい違います。 自分は走りにすごいこだわりがあるというわけではないのと予算の都合上、2.0iにしようとは思ってますが、上のグレードに興味がないわけでもありません。迷ってます。 みなさんのご意見をいただけたらと思います。

過去の質問やwebで調べてもわからなかったのでお願いします。 最終的に知りたいのは 「Kawasaki　Z750GPと、Z1000JやZ400FXのホイールは同じものか」です。 厳密には同じではないのでしょうけど、サイズ・規格が同じかを知りたいのです。 Z1000Jは、Z1100GPやZ1000Rのベースモデルですが、ノーマルのタイヤのサイズは ・Z1000J　 F:3.25V-19　 R:4.25V18 ・Z1100GP F:3.25-19　 　R:4.25-18 ・Z1000R　 F:100/90V19 R:120/90-V18 となっています。 タイヤのサイズについては自分で調べ、Vだとかインチ／ミリの違いはわかったのですが、 インチ／ミリの変換をしても、Z1000RとZ1000Jには違いがありすぎませんか？（Fタイヤ幅約1.7cm） これは「ノーマルのタイヤのサイズは違うけどホイールは同じ」なんでしょうか？ それともZ1000Rは太いFタイヤと共にホイール幅も広いものを使っているのでしょうか？ 僕はZ750GPのホイールを探しているのですが、厳密にサイズの表記が同じなのは Z750 Spectre(F)やEN400ツイン(F)などしかありません。 （Z1000Rもホイールは同じだと思っています。） もし、Z1000Jと同じ表記のホイールもZ750GPと同じサイズなら、 ものすごく探しやすくなるのですが・・・。

私はまだ初心者で教習所に通い中のものです。 やはり免許をとるとバイクがほしくなりますよね？？（＾＾） それで２５０ｃｃ以下のバイクを考えています。 自分は身長１７４ｃｍで体重が７４ｋｇあるのですが、 自分の体格にあったバイクを選んだほうがいいんですか？？ それとも合わなくても自分の好きなバイクの方がいいんですかね・・・ 今、考えているのはあまりお金がないので、 バンデッドやグラストラッカーなど考えています。 ネイキッドタイプが好きなのですがバンデッドは自分くらいの体格だと小さく見えてしまうものなのでうか？？またトラッカー系は今は人気がないため安いんですかね？？ 自分は極太のタイヤのバイクもいいと 思っているのですが、どんなものがありますか？？ ほんと初心者でごめんなさい。 あともう一つ質問があります。 正直いま学生で来年就職するので、ローン組んで買おうと 考えているのですが、就職してから一括現金払いで 買ったほうがいいですか？？欲しくなると 今にでも欲しいのでが、生活があっぷあっぷになるのも・・・と考えています。 たくさん聞いてしまって・・・ でも色々迷ってます。 宜しくおねがいします。

フルタイム４ＷＤ車へのアルミホイール装着を検討しています。 出来れば、フェンダーぎりぎりでセッティングしたい為、Ｆ：8Ｊ　Ｒ：9Ｊといったリムサイズ違いのホイールを装着したいと考えていますが、リム幅を変える事でデフに負担がかかる等の不具合は有るのでしょうか？ ご存知の方や、実際に違うサイズのアルミを装着されていいる方がいましたら教えて下さい。

車はカローラフィールダーの２ＷＤです。 先日タイヤを購入するのに、車のディーラーの営業に相談したところ、185/70Ｒ14だけど、195/70Ｒ14にして良いか？という質問をしたところ、ずばりダメですという回答が帰ってきました。あくまで外形は変えずに、扁平率を変えて幅を広げるのはよいと言われました。しかし、実際にはチェーンを付けて走るだけの余裕があると思います。車高を下げて走っている車も多いですし。実際はどこまでいけるのでしょうか？

平成８年式マーク２ ２０００ GRANDE LIMITED（GX90）に乗っています。 今のタイヤで３本目ですが、純正サイズ185/70/14だったのを３万Kmで同サイズに交換、６万５千Kmでインチアップして195/65/15にしています。 アルミとセットのタイヤが韓国のハンコックタイヤだったのですが、このタイヤうるさい、硬い、グリップしないで我慢しながら使ってきました。 走行距離も８万５千Kmと２万ものったので、山はまだありますが、そろそろ交換するつもりです。 そこで今回、同サイズ、もしくは205/60/15にするか思案中です。 毎日の通勤に往復40Km程度の使用、結構飛ばします。 タイヤサイズ、ブランド等、同形式（クレスタ、チェイサー）お持ちの方のご意見を伺いたいと思います。

自家用車の廃車手続きについて調べましたが、陸運支局あての書類等の諸届けは自分でもできそうです。 でも廃車自体は、業者に回収してもらうしかないのですが、この業界では、廃車手続き代行と車の回収をセットでしかお客さんとして相手にしてくれないのでしょうか。 あまり予算がないので、できれば、諸届けは自分で済ませて、車だけ業者さんに回収してもらい、なるべく経費を安く抑えたいです。陸運支局の手続き代行費用で業者に何千円も払うのは痛いです。 いったい廃車の回収代金は何円くらいなのでしょうか。廃車手続きをされたことのある方、経験談やノウハウをお願いします。

最近前輪の右のタイヤだけが空気をいれてもいれても空気圧がすぐ減ります＞＜ なぜでしょうか？どうしたらいいですか？？＞＜

現在、205/45R16のタイヤをはいているのですが、ホイールはそのままで、205/50R16のタイヤをはくことは可能でしょうか。（205/45R16のタイヤが妙に高いので・・・）

　今グランビアを乗っています。タイヤを交換しようと思っていますが、純正タイヤが205/70 15 ホイールは6JJです。履き替えようと思うのが、225/55 16 ホイールは7JJです。　　ホイールはこの16インチの7JJがありますのでこのまま使いたいのですが、タイヤサイズは225/55でいいでしょうか?また、見た目はどうでしょうか教えてください。

こんにちは！ 96年のローバーミニに乗っているのですが、現在純正のあの黒いオバフェンが付いています。それを外して最新刊”MINI PARTS CATALOGUE”に載っている塗装済みで穴を開ける必要がないオバフェンがあるようなのでそれを自分で取り付けたいと思っています。 詳しく説明が載っているホームページ等教えて下さい。 また、取り付け取り外しについてのアドバイスをお願いします。

そろそろ貯金がたまり、念願の車を買おうと思っているのですが、あまりに詳しくないので、アドバイスをお願いします。 クロカンやＳＵＶがほしくて、今のところ、ＲＡＶ４、ＣＲ－Ｖ、パジェロ、ＲＶＲを候補にしています。それか、少し、予算オーバーなのですが、ハイラックスサーフやプラドも考えています。 希望としては、５ドアで、車内空間が広く、スキーや山にもよく行くので、荷物も多く詰めるのがいいです。 色々と書いてしまいましたが、どんなことでも良いので、教えて下さい。宜しくお願いします。

ちょっと気になったんですが純正で16インチとか17インチの車に18インチとかのサイズのタイヤをつけて走行した場合に実走行距離とメータ表示は当然変わってくるのでしょうか??　

４ＷＤ用のタイヤとホイールについてなんですが、１０Ｊのホイールに２６５／７０Ｒ１５のタイヤを履かそうと思ったところタイヤさんからタイヤの幅がホイールよりも狭いからダメだと言われました。たしかにそのタイヤのカタログにはリム幅７～９ってことでサイズは合ってないのですが本当に無理なんでしょうか？素人考えではリム落ちする危険度も少ないと思うので無理ではないと考えたのですが．．．ホントに無理かどうか教えて下さい。

パンクしたのでタイヤを交換したいのですが、どこに持っていくのが一番いいんでしょうか？ 同じタイヤでなくてもいいので、即日で直してしまいたいです。また、タイヤ交換程度にお金を払いたくないので、「タイヤを購入 → 作業は自分で → 廃タイヤを引き取り」が可能な店がいいのですが。 全国展開しているようなカー用品店でこういうことができますか？

Ｓ１４シルビアのＱ’ｓに乗っている者です。 今夏、念願のＲ３２スカイラインを購入予定なのですが、タイプＭかＧＴＳ－４かで迷っています。エンジンはＲＢ２０ＤＥＴで同じですが、ＧＴＳ－４はタイプＭに比べ１００ｋｇ近く重いですよね？しかし駆動配分が必要に応じて切り替わるアテーサも魅力的なんです。そこでタイプＭ、ＧＴＳ－４のメリット・デメリットを教えて下さい！特にハンドリングや加速感について知りたいです。 ちなみにクルマは通勤で使うのが主で、たまに高速道路を使ったり、旅行で遠出するのに使っています。 また、ＪＧＴＣに参戦していた時のＢＮＲ３４は駆動がＦＲになってますよね？なぜ４ＷＤにしなかったのかも知りたいです！ よろしくお願いします！

　中古原付に詳しい方よろしくお願いします。 一週間くらい前に7万円(定価6万、整備代1万)で中古ライブディオを買いました。7000キロ少々走っていました。整備渡しということだったのですが、すぐに速度が落ちると車輪あたりがキキキと音をだし、ブレーキも時々キキキと鳴くようになりました。 　バイク店員はバッテリーとRタイヤはやり変えてくれると言っていたのですが、整備というのは一応乗車に支障のないようにすることだとおもうのですが、1万円の範囲内で主要な個所のみなのでしょうか。 回答によっては店側に苦情を持ち込み無料修理を依頼しようと思います。 また自費で修理する場合音の原因は何で、いくらぐらいかかるのでしょうか。

火曜日から雪という事でスタッドレスタイヤの購入を考えています。ディーラーやカー用品店など色々ありますがどこで購入すればいいのでしょうか？車種はプジョー２０６で４本全部ではなく２本だけで乗り切ろうと思います。重視するのは値段です。

高速道路で自損事故を起こしました。 自分の車とガードレールが壊れただけで、巻き込みも怪我もありません。 修理費用見積もりが80万円ですが、修理担当者には車両価値と大差ない修理金額なので、廃車を勧められています。 修理したほうが安いはずなので廃車にするか修理するか迷っています。 自分の気持ち次第なのですが、アドバイスをお願いします。 ・購入半年3000km。購入時諸費用込み150万 ・車両保険無し。すべて自腹。 ・現在の同等車両を中古で探すと130万円程度なので、50万円以上の追加。 ・純正ナビは取り外しに費用がかかり、付け替えも難しい。 ・スタッドレス＆ホイールは平気なはずだが、廃車時に取りはずすとレッカー移動が困難。 ・エンジンや足回りまでは交換しない模様（多分）だが、修理開始後に追加費用が発生する可能性あり。 ・部品が高いのはラジエータ、ハイドロリックなど。 来週末には廃車or修理の回答をしなければなりません。 よろしくお願いします。

みなさまお世話になります． 題名のとおりの質問なのですが，ホイール一つで夏用，冬用を兼用するのはどうも不便で・・・ タイヤの幅とホイールの幅が少し違う気がするのですが可能なものでしょうか？ 純正タイヤのサイズは　195/65R15 91H ホイールのサイズは　6.5J-15+45 5穴マルチ(100/114.3)です． わかる方いらっしゃいましたらよろしくお願いします．