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はじめまして、ホンダライフ　JB５　に乗ってます ドアに足元を照らす為のLEDを付けている最中なのですが 配線の取り回しに困っています LED配線をドア内部の配線（パワーウィンドウ、ドアロック等）と一緒に引き込もうとしています フロントドアの配線は、ドアから配線チューブで 運転席や助手席の足元にきてるのが確認できるのですが、 リアドアの配線がどういう形でどこに出てくるのかが分かりません リアドアの配線もフロントと同じで、配線チューブで 内張りの中を通って運転席等にきているのでしょうか？ また、リアドア内部から配線ガイドを使って配線の引込は可能なのでしょうか？ 質問の説明がうまくありませんが、 どなたかこの説明で分かる方がいらっしゃいましたらお教え願います どうぞよろしくお願いします

昨日、中古ライフの購入について質問させていただいた者です。 ホンダさんのお店に行って色々見せていただき、皆さんからのアドバイスもあって、新車購入を真剣に考え始めました。 中でも、 ZEST （タイプＧ・4WD・TURBOではありません）に一目ぼれしてしまいました…！ 私は20代女なのですが、ZESTの男らしいフォルム・高スペック・安全性に目を引かれ、買うとしたらこれかな、と思っています。 が、車にあまり詳しくないので、いきなり購入に至るのも少し不安で…。 ユーザーの方、ZESTの良い点・悪い点などを教えてください！

初めて自分でブレーキランプの交換をします。 どんな電球を買ったらよいか、そして交換方法も教えてください！！ 機械オンチな女子です。できるだけ詳しくお願いします！ ※すみません、ブレーキランプとテールランプって、同じものですか？ 今日、2月12日【土】に交換します。よろしくお願いします！

トゥデイのヘッドライトを盗まれました。 詳しくはヘッドライトの丸いカバー(外蓋？)と 中の電球などです。 今現在、配線などがむき出しの状態で、 カーショップで純正の部品一式を購入しました。 取り付けは難しいですか？ 詳しく取り付け方法もしくはサイトなどあれば教えて下さい… よろしくお願い致します。

こんばんは。自動車のメーカーは工場と販売店のほかに、納車前の整備を行う施設を持っています。日産・三菱・ホンダはどこに納車前整備を行う施設を展開しているんでしょうか。詳しい方がおられましたら、教えていただけないでしょうか。お願いいたします。

初めて質問させていただきます。 中古の原付を買いました。ホンダのDioで５万５千円です。原付のことは何も分からない初心者ですが、見た目は綺麗でしたし走ってみても問題なさそうなので購入したのですが…型式がAF27とのこと。 気になってホンダのサイトで調べてみたら、なんと１９９０年発売の商品！？　１６年前も前です……ひょっとしてかなり高いですか？　それとも相場はこんなもんなんでしょうか。 お詳しい方、教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。

本田美奈子.さんが出演していたときのDVDや歌っているCDなどは発売されていますか？？？ レミゼの中のどの曲を歌っていてもかまいません。 としかく本田美奈子.さんが歌っていればいいです・・・・。 以前、著作権の関係上発売されていないと聞きました。。。。ほんとうでしょうか・・・・

XL250ｓのチェーンを買いたいのですが、サイズが分かりません。。また自分で交換しようと思って出来るものですか？教えてください。

質問させていただきます。 ホンダのスクーピーに乗っているのですが、寒いときのアイドリングがどうも安定しません。 夏などの暖かい時期はそうでもなかったのですが、この時期になるとエンジンが暖まるまで非常にもたつきます。 だからといって、乗る前に暖気させて放っておくと５分くらいでエンジンが止まってしまいます。 しばらく路地を走行してエンジンが十分暖まってから出かけるようにしています。十分暖まらないうちに出て行くと、速度が全くあがらない上に（20km/h以上にならない）、信号待ちや若干スピードを落とすようなことがあるとすぐにエンストします・・・ 以前改造のしすぎかどうかわかりませんが、ノーマルＣＤＩが壊れてしまってディーラーで新品に変えてもらった経緯があります。（ちなみに以前の改造箇所はハイスピードプーリー、NR-Magicマフラー、NGKイリジウムプラグ、ハイブリッドＣＤＩでした） ディーラーで見てもらった際にプラグが完全に真っ黒になっていたので、これも交換して今はNGKのノーマルプラグになっています。（こないだ見てみたら、既に黒くなっていましたが・・・）「追加ＣＤＩも原因かもしれない」とのことで現在外してあります。 買ったばかりの頃はそんなことなかったのですが、いろいろとパーツをつけてしまったのが原因か、最近調子が悪くて困っています。 ディーラーでＣＤＩの交換に2万くらい取られたので、出来れば自力で直したいのです。 いろいろ探してみたところ、自分よりも更にハードな改造行っている方達がいるようなのでこの程度で調子悪くなってしまうものなのかと・・・。 どなたか分かる方いらっしゃいましたら、返答よろしくお願いします。

現行タイプのドアミラーの先端のサイズはどのくらいなのでしょうか。 車庫の関係で知りたいのですが。 カタログをみてもでていないので知っている方、また現行車両をお持ちの方お願いいたします。

ホンダ　シビック(EK9) のエンジンオイル交換をやろうと思ってます。量は何リットル入れれば良いのでしょうか？（エレメント交換時）

‪TOYOTAトヨタ自動車とHONDA本田技研工業が主導して開発したD-Call Net緊急自動通報システムにSUBARUスバル、NISSAN日産自動車、MAZDAマツダが参加することが決まった。‬ ‪ヘルプネットを共同で運営していく。‬ ‪上級国民のLEXUSレクサスオーナーは独自の救急ヘリネットワークを構築して、自動車製造メーカーがドクターヘリを別に運用していく？‬ ‪一般国民は会員になっても維持運営費だけ払わされて上級国民のレクサスユーザーのために積立金をするってこと？‬

ホンダライフjb1ですがエンジンキャブレター を取り外すと手前にエンジン本体に丸型のセンサーが あるのですがこのセンサーは何の役割をしているセンサーでしょうか センサーの部品の名前がしりたいのですが回答お願いします

中古で買って、洗車したいと思ってますが、なぜか下の太い根本の部分が上下に動くだけでアンテナが引っ込まないです。あれはアンテナは引っ込まない物なんでしょうか？

ホンダのフリードに乗っています。２０１６年式かな？ エンジンをかけた直後の，まだ走り出していない時の，アンビエントメーターの色について質問します。 アクセルを大きく踏んで加速している時は青，アクセルを緩めている時は緑，少しだけアクセルを踏んでいる時は水色，と理解しています。 なので，エンジンをかけた直後は，ブレーキを踏んでいるので緑だと思っていました。が，実際は青色です。 最近，車検に出して，帰ってきてから色に対して違和感を覚えて，気になりだしました。色については，何となくのうろ覚えです。 走り出して，時速１０キロを超えると，緑になったり水色になったりするスイッチが入るような感じで，１０キロに達しての以降は，色が変わります。減速すると緑，定速巡行時も緑，加速すると青，そういう感じです。信号待ちで，エンジンストップすると緑。 これらの時は違和感はありません。前と同じに思えます。 エンジンをかけた直後の色が青なので，ここだけ，違うような気がします。 これって，青で正常なのですか？　緑ではないのですか？ 私の勘違いでしょうか。

ACCで走行中にブレーキを踏むとACCが解除されますが、復帰するのに、アクセルを踏むと復帰できる場合と、RESキーを押さないと復帰できない場合の違いってご存じですか？ ちなみに、ホンダに確認したらアクセルでの復帰はできないと言われたのですが、実際、私はアクセルでも復帰できています。

原付きのホンダ・トゥデイを添付画像のようにイエローに塗装しようと思います。塗料の量や選ぶべき種類、そして工程と必要な材料を教えて頂けたら助かります。元々はシルバーです。

現在、０８年式のステップワゴンに乗っているのですが購入後の定期的なタイヤローテーションのおかげ？で変な片減りもなく4年間走行できました。しかし、そろそろスリップサインも出てきておりディーラーでも今すぐでなくとも替え時ですから検討しておいて下さいと言われました。 そこで、今までは純正のアルミにノーマルのタイヤを履いていたのですが、買い替えを期にインチアップを考えています。 私が考えているのが 現在のタイヤ　　205/65R15　　タイヤ幅205 mm　　　ホイール径15 インチ　　　タイヤ外径647 mm 上記を245/45R17　 タイヤ幅245 mm（＋40mm) 　ホイール径17 インチ 　タイヤ外径652 mm(＋5mm) 速度測定（速度計40km/h時　40.3km/h）　　（）内は純正との比較値です。 上記のタイヤにはめ替えた場合は来年の5月に車検があるのですが、カーディーラーや車検のコバックのような車検専門店で車検を受ける場合何ら問題なく車検をパス出来るのでしょうか？

Ｆｉｔが欲しい今日この頃・・・なのですが、 １．３と１．５では重量税が１ランク違いますが、 ノーマルボディにエアロを取り付けた場合は車検時の 重量税にエアロ分の重量も加算して、１ランク高く税金が取られてしまうなんて事ありますか？ また、１．３にエアロ（純正品）を付けると燃費はやはり落ちますか？加速や馬力も？ ・・・やっぱり１．５じゃないとダメかなあ？？

昨日、近所のバイク屋で９８年式ホンダの原付バイクＤＩＯを買い取ってもらいました。状態は、無傷、走行距離約９００キロです。 最近、ほとんど乗る機会がなかったせいか、セルによるエンジン始動ができない状態でした。 バイク屋では、セル部分の修理やバッテリー等必要部品の交換の金額を差し引きされて、１万５千円で売却しました。 質問は、この売却価格が相場並みの買取金額かどうかについてです。 また、バイクを売却するときの価格設定基準や交渉のノウハウなど詳しい方がいらっしゃいましたら、お話を聞かせてください。