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アルトワークス（３速AT）に乗っているのですが、最近少々疑問に思うことがあります。 ATって３速・４速・CVT等ありますよね？ 現在は４速ATが主流だと思います。 ずばり！なぜメーカーは３速ATを作るのでしょうか？ コストが安いのはなんとなくわかるのですが、とんでもなく違うのでしょうか？ ３速オートマはちょっと、、っていう人も少なくないはず。燃費は悪いし、音はうるさい。 あと、考えられるのは耐久性？ アルトワークスはieと言えどもスポーツグレードに違いないはず。対抗車種にミラTR-xx（４AT）があったのになぜあえて３AT？ なにか職人のこだわり？みたいなものがあったのでしょうか？ 誰か教えてください。宜しくお願いします。

このホイールのメーカーが分かる方居ませんか?(>_<) ちなみにサイズは155/55だったと思います 14インチで物凄く軽く、 スポーツタイプ向けかな? 峠やサーキットで走るのが好きで 軽四アルトワークスのMT車です 分かる方、回答お願いします(>_<)

スズキ アルトワークス（HA21S）へテイクオフの限界くん2（スピード&ブースト）というリミッターカットを取り付けようとしています。 しかし、説明書がなく、配線をどこに接続すれば良いかわかりません。 どなたか配線方法をお教えください。 よろしくお願いします。

ミニサーキットやジムカーナで速く走れて車体価格も安く、維持費も安くて、良い車有りませんかね？？出来れは軽がいいのですが、希望としてはカスタムベースになっているミラやアルトワークスが良いですね。 皆さんのアドバイスをお聞きしたいと思い投稿しました、よろしくお願いします！！

アルトワークスのマフラーをスズキスポーツに、エアクリーナーをパワークリーナーに、プラグの番数を上げました。少し走ってエンジンが完全に暖まってから再始動すると、ストールしますが、何故?車屋さんは、そんなものだといっていますが、どうなんでしょう。

SUZUKI セルボモードCN21SとCN22の足回り部品<ショックとサス） は流用可能なのでしょうか? また、ターボモデルとNAモデルで同じCN２１S用でもついたりつかなかったりするのでしょうか? セルボモードもしくは、アルトワークス乗りの方ご教授お願いいたします。

皆さんに質問です、軽のミラ、アルトワークス、ヴィヴィオでジャックナイフできませんかね？？ブレーキを大容量にしなければダメですかね？？それと軽自動車で遠出はキツイと家の親戚や友達が言うのですがそれは何故ですか教えてくださいお願いします！！！

アルトワークス、ヴィヴィオ、ミラですが どれが良いのでしょうか？ 「ミラはリアもディスクブレーキだから」 などの理由や実際に乗ってみた感想なども添えて頂ければ助かります。 また他にも、そこそこ走るターボの軽自動車（カプチーノ、ＡＺ－１以外）が、ありましたら教えて下さい。

中古の軽自動車について 私は、中古の軽自動車の購入を考えています。 現在は大学生なのでなるべく安く抑えたいのですが、 やはり速い軽自動車がいいです。 私が知っている限りはアルトワークスぐらいです。 他にあれば、教えていただきたいです。 条件は MT 東海地区の中古車です。 お願いします。

皆さんはじめまして。 つい先日エンジンルームを眺めてて気づいたんですけど、奥が写真のように濡れていました。 これはオイルが漏れているのでしょうか？ そして放置しておいても大丈夫ですか？ 車はH10年式の旧規格のアルトワークスです

アルトワークス RS/Zの車検が近いです。前照灯の樹脂レンズの黄ばみが取れない為バルブを明るいものに交換しようと思います。オークションで「アルト ワークス HA11、22系HIDキット ヘッドライト H4Hi/Lo」というものを見つけました。「従来のハロゲンに比べて輝度が劇的にアップ」とうたっています。ケルビン数は3000Ｋ，6000Ｋ，15000Ｋが有ります。6000Ｋはハロゲンと比較した照射画像が有ります。確かに明るさに差が有りこれに注目しています。これについては車検対応であるか質問確認しようと思います。中には車検対応で無い為現バルブを保管しておく事をうたっている物も有ります。ＨＩＤの対応、非対応は何処で区別出来るのでしょうか？お詳しい方の回答、宜しくお願い致します。

最近維持費の問題も考えロードスターから軽のワゴンｒかアルトワークスに候補を変えたものです、そこで車に乗っている皆さんに質問なのですが、ワゴンｒとアルトワークスどちらが維持しやすいですか。どちらも同じように思えますが、自分は遠出もしますし、人も乗せます、キャンプにも行きたいですし、ダートや峠も走りたいです、この条件を沢山飲める車とはどちらでしょうか？？後年間幾らくらい差が出るか、そして軽の維持費は幾ら掛かるのかを教えていただくと嬉しいです、 ・１石５鳥の車はどちらか？ ・年間の車の維持費 ・保険は入り、１日２０キロ走行、運転荒い方で、通勤通学は峠道、 ターボは必需品、激安チューン＆激安パーツ＆激安消耗品で良し。 皆さんよろしくお願いします！！

こんにちは。 アルトワークスを中古で購入しようと思っていたのですが、ヴィヴィオヴィストロターボ(5MT,4ドア)というのがあるということで調べたところ、性能的には良いように思えました。 実際に乗った監事は、ワークス、ヴィヴィオターボなどに比べてヴィヴィオヴィストロターボ(5MT,4ドア)の走りはどうでしょうか?また、スポーツフィールはいかがでしょうか? もう一つ、、、、、 ワークスやヴィヴィオを選ぶ際に、スポーツ感覚を得たい場合には、FFと４WDどちらがよいのでしょうか？４WDの方がよいのでしょうか？ 周りにヴィヴィオヴィストロターボ(5MT,4ドア)に乗っている友人がおりませんので、是非教えて下さい。 よろしくお願いします

スズキ　アルト　HA11Sに乗っています。 先日、アルトワークスのサイドスポイラーを装着しました。 その時から疑問に思ったのですが、あれって一般的に何と呼ばれているんですか？ ネットなどでも調べましたが「サイドステップ」や「サイドスポイラー」や「サイドスカート」などいろいろな呼び方があるようです。 一般的にボンネットなら「ボンネット」という名称があります。そのように決まった呼び方はあるのでしょうか？「どれが正解？」とは言いません。どれが一般的でしょうか？

今なんの車を買おうか悩んでいます 車を買うのは初めてなので乗って楽しい車を買おうと考えています 一応乗りたいと思うのは 180やS14、s15、RX-7FC、RX-8、ローレル、アルトワークスです この中の車を乗っている方の意見や感想 他にこんな車がおすすめなどあれば教えてください！

前回 http://okwave.jp/qa2548803.html ↑このような質問をしまして、回答頂いた皆様 　どうもありがとうございました この後、中古車掲示板でこのアルトワークスの 年式などがわかりました 売り主は９月に「正規ディーラー査定で５０万と言われた」と言っていて １１月の書き込みには「某中古車屋で電話で３０万出すと言われた」 と言ってます 中古車は価格があって無いようなものだそうですが 実際、価格をつけるとしたらどれくらいになるんでしょう？ 年式は平成元年　アルトワークス　紺色 エアコン、パワーウィンドウ、コンポ無し タイヤは去年の、フロントガラス半分フィルム リアウィンドウは両サイド塗って、中はロールバー入り ブレーキ変えて、エンジン足回り強化、純正マフラー取ってあります だそうです 掲示板にみんなが色々「ぼつたくりだ」とか書いたため 売り主は切れて書き込みを削除してしまいましたが・・・ 売り主は子持の女性らしいです 本当に正規ディーラーで５０万、某中古車屋で３０万の 価値があるんでしょうか？ 　　

現在、4WDのアルトワークスに乗っています。 1台分のFF用ローダウンサスを手に入れたんですが、今の車に付けると挙動はおかしくなるものでしょうか？ FF用と4WD用とではフロントのバネレート(2.4kg/mmと2.6kg/mm)と巻き数(7.37と6.48)が違います。

以前、アルトワークスＲＳ－Ｚ・４Ｗターボ・５速に乗ってました。 ワゴンＲ（４ＷＤ・５速ターボ）も同じような速さでしょうか？ 速さといっても、スキーに行くので、往復８時間乗ってても ストレス感じず、大きな国道の流れに乗れればいいし、登り坂 はターボでグイグイ加速出来ればいいといった感じです。 信号ダッシュはやらないし、６０ｋｍ～７０ｋｍあたりで ストレスを感じなければＯＫなんです。 ワークスの方が軽いと思うので、どうしてもワゴンＲを想像 すると俊敏性が劣るかな？と思いますがどうなんでしょうか？ 車中泊するのでワゴンＲを考えてます。 軽箱バンでワークスの様に速いのがあればベストですが・・・ カプチーノって速いと聞きますが、車中泊は無理でしょ？

こんばんは、H10アルトワークス(MT・4WD)乗りのムロマチと申します。 フロントに履いているタイヤの内減りがかなり進んでいます。 (写真を貼付しましたのでご覧いただければ助かります) 元々良く走るクルマなだけに、これくらいの内減りは仕方ないのかな、とも思うのですが、 皆様ならどう判断されるでしょうか?? トーが狂っている、とか、 キャンバーも狂っている、とか、 これ位フツーだぞ、とか。 正常ととるか、異常ととるか。 そして、どんな処置をとるか。 ぜひぜひ、皆様の考えを聞かせて下さい。 クルマとタイヤのデータは以下の通りです。 [マシン] H10アルトワークスRSZ 4WD MT 今年2月に車検を受けて購入 足回りはフルノーマル(だと思われる。販売店の店長もそう言っていた) 現在94000km 修復暦なし 走行中にステアリングから手を離すと若干左に曲がって行く [タイヤ] BSスニーカー 2003年12月製造 知人よりもらったもので、ワークスに装着時、残り溝4,5分山(その時点で内減りは無し) そこから1万1千km走行 フロント左の方がより内減りしている。フロント右は、内側の溝残り1,2mmあり リヤの2輪は左右ともに多少(1mm程度)しか摩耗しておらず、内減りもほぼ無し。 それでは宜しくお願いします。

メーカーが分かりません(;_;) このホイールのメーカーが分かる方居ませんか?(>_<) ちなみにサイズは155/55だったと思います 14インチで物凄く軽く、 スポーツタイプ向けかな? 峠やサーキットで走るのが好きで 軽四アルトワークスのMT車です 分かる方、回答お願いします(>_<) 画像の大きさは精一杯です(´;ω;｀)