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バイクの車種に無知なので、教えてください。 燃費が良くて、車検の無いバイクだと何がお薦めでしょうか？ ビックスクーターであれば、収納もあるので、 なお良いのかなと思うのですが、どんなバイクがあるんでしょうか？ カブほどは燃費が良くないとは思いますが250ｃｃ以下であれば車検がないので、お薦めがあればアドバイスお願いします。 安い方が良いので、中古でも良いのかなーと考えています。

原付(スーパーディオＺＸ)が最近壊れてしまい、中古ジョルカブ(個人売買)か、新車トゥデイか、どちらがいいか迷っています。 燃費的には同じくらいな感じですが、ギアチェンジ付きでカブ並みに丈夫さとオシャレさのジョルカブ。最新のインジェクションのトゥデイも気になります。 金額はどちらも１０万位になり、迷っています。 ちなみに週３日くらいの通勤(往復１５キロ)と近所の買い物に使用します。出来れば長持ちするものがいいのですが… 詳しい方がいたらアドバイスをお願いします。

いつもお世話になっております。 先日カブ110を購入したのですが、気温の高い日でも1～2時間程走ると体が冷えてしまいます。 現在はバイク用のウェアではなく普通のジャンパーを着ているのですが、やはりバイク用のウェアは保温性や防風性が高いのでしょうか？ また、グローブもホームセンターで購入した薄っぺらいものを付けていますが、バイク用のグローブと性能は全然違うんでしょうか？ よければ先輩方のお勧めを教えてください。

CB400SFを飼おうと思ってたのですが、 車検とかめんどくさいし、 250と750ならまだしも 250と400は劇的には変わらないと聞いたので、 バリオスを買おうと思ってます。 日本を一周するくらいのロングツーリングをたびたびしたいと思ってるんですが、250バリオスでもできますかね？ 俺はバリオスでロングツーリングしてるって人いたら教えてください ちなみに私は 50CCの原付カブで大阪⇔東京を往復したことのあるつわものです。

昨日の夜カブで走っていて交差点を左折しようとしたら40キロぐらいで滑って転倒してしまいましたその転倒した衝撃?のせいかウインカーが前後左右　ウインカーのスイッチを入れたら点灯したまま点滅しません そのほかにもセルスターターが回らなくなってしまいました(キックではエンジンは掛かります)　これはウインカーリレーを交換したら直るものでしょうか　　車種はスーパーカブ50カスタムです わかる人がいれば教えてください　よろしくお願いします

スーパーカブ50デラックスの色 スーパーカブ50デラックスに乗っているのですが最近リトルカブのようにオシャレにしたいと思いました。そこで塗装しようと思ったのですが、全部分解して塗装すると費用も時間もかかるので簡単に塗装できるレッグシールド、キャリア、サイドカバーを塗装しようと思っています。 もともとのカブの色であるユニオンシティーブルーメタリックにはどんな色が合うでしょうか？ またほかに塗装できるところがあれば教えてください。 難しい質問ですいません。

カブ９０で細い路地を走ってたら工事やってて通行止めになってました。 工事の脇に歩行者通路が有ったので押して通行しようとしたら工事のオヤジにバイクはダメだから迂回しろと言われました。 バイクは押せば歩行者扱いだと頑張っても問答無用で通してもらえませんでした。 何でダメなのですか。　工事のオヤジの認識不足だけなんじゃないのですか。それとも嫌がらせですか。

高校生です。 通勤通学をバイクでしている人に質問です。 片道、２時間（１００ｋｍ）をバイク（多分、燃費の良いカブ辺り・・・または、２種スク）で通勤通学するのは、無謀だと思いますか。 また、実は車（軽自動車）での通勤通学も考えてはいるのですが、都内ですので渋滞に引っ掛かりそうで怖いのです。実際の所はどうなのでしょうか。 ※宜しければ、皆様の通勤通学所要時間も教えて頂けると嬉しいです。 回答宜しくお願い致します。

なじみのホンダドリームで、バイクウェアを買いたいと考えている。 が、先日ちらっと見たかぎりでは、色々あってよくわからない。 おすすめはありますか？ バイクはホンダ スーパーカブ110(ボディカラーはホワイト)。 使用目的はツーリング。 きっかけは、買ったばかりのカブで近所の標高500メートル超の山に登ったら寒かったから、今後の必需品かと考えたから。 予算は高くても2万以内でら安ければなおよし。 バイクウェアでなくても、何かで代用できてもいい。 みなさん、よろしくです。

原付二種のカブに乗って片側１車線の道を制限＋１０キロ以内で走ってたらダンプに煽られました。 道幅いっぱいで迫ってくるので危険です。 ちょっとスピード上げて引き離したら歩行者用の押しボタン信号機が有ったのでわざとボタン押して車道の信号を赤にしてやりました。 これでダンプは停まることとなり、かなりの距離を稼げました。 危険で横暴なダンプを避けるのに利用したのだから正当な使い方ですよね。

物置から新品の富士通1200CUBスキャナーが出てきました。 　どうやら、MEの頃に購入したもののすぐにXPに換えて、 まぎれてしまったようです。 　そこでどなたか教えて頂きたいのですが これを、どうにかして有効に使う方法はないでしょうか？ 　XP　では使えないと、一般的にいわれますが、裏技的な方法を知っている方、又　こういう手が在るよ、という方が居られましたら 　ぜひ宜しくお願いします。 、ぜひ教えてください。

今日、どうぶつの森で、カウントダウンがあると聞きました。 私は現実の時間と同じにしているのですが、夜は家にいないので、今日出かける前に年越しできるように時間をずらそうかと・・・ でも、時間をずらすと見れないイベントもあるそうで、どうしようか迷っています。 カブは持ってないので大丈夫ですが、他に何か出来なくなること等あるんでしょうか？ カウントダウンが終わったら、また元の時間に戻そうと思っています。

素朴な質問ですみません。しかしながらどう考えても分からないのでお願いします。 質問は、単気筒4サイクルエンジンでの点火はクランク2回転当たり１点火ですよね？ MD90はクランク2回転当たり1回転なので分かるのですが、カブなどのエンジンではクランク1回転当たり1点火となります。そうすると、2回転当たり2点火になりますよね？ 2点火の内の1点火は、いつ点火しているのですか?お願いします。

先日、格安で古いスキャナを買ったのですが、ドライバインストールCDが起動できません。 起動させようとしたら 「C:\WINDOWS\SYSTEM32\～～システムファイルはMS-DOS及びMicrosoft Windowsアプリケーションを実行するのに適していません。アプリケーションを終了させるには[閉じる]を選んでください。」 という警告がでます。 スキャナは富士通製のPLUG-N-SCAN1200CUBです。 仕様書を見てもXPのことが載っていませんのでやはりOSを9X系にするしかないのでしょうか？

カブのスイタンダードに乗っています。オイルを確認するとオイルは網目模様の下のほうだったり時に真ん中くらいだったりします。センタースタンドで立てた状態で確認しています。マフラーからは白煙も黒煙も特には出て おらずまた、オイル漏れもありません。私は心配症で 大した事でもないのに気になってしまうんです。私の 気にしすぎなんでしょうか？バイク自体は快調に 走ってます。走行距離は１８９００キロです。

ヤフオクで、スタットレスタイヤ（2.50-17 カブ用 リア）を、 見つけましたが、 安かったので、入札しようと思っています。 冬用タイヤで、夏に走れますか？ 住んでいる所は、沖●県ですが、 雨が降ると、 アスファルトが濡れて、めちゃくちゃ滑ります。 冬タイヤで、グリップ改善 に なりますかネ。 それから、燃費や性能、スピードに変化は見られますか？ 毎年 ５ヶ月くらい、長期ツーリングに出かけていますが、 ツーリング性能に問題は有りませんか？ お手数かけますが、どうか 宜しくお願いします。

カブC70用のウインカーリレーを探しています。　現在付いてるのはFZ225SDですが中古品を探すと高いです。　似たようなFZ222SDというのが千円で有りました。　互換性あれば購入したいと考えてます。 画像の表記 12.8V 85c/m から +A.P.　までの意味も教えて下さると幸いです。

以前、明らかにビジネス仕様と思われるカブ（もしかするとメイトかバーディーだったかも…）の、股下部分、レッグシールドの上に、金属製の小さなキャリアをつけたバイクが走っているのを見ました。排気量も不明ですが、そのようなパーツについて、何か情報がありましたら教えていただきたく思います。宜しくお願いします。

今しがた月極駐車場に戻ってきたらスーパーカブ が無くなってました。一応ハンドルロックとU字 ロックをしていましたが。とりあえず明日一番に 不動産屋さんと近所の方に聞いてみようとは思います がどうしたらいいんでしょう？ カブ自体はぼろぼろでもう十分元は取りましたが 保険を更新したばっかりで惜しいです。

中古のマグナ50を所有しておりますが、マフラーの調子が悪く？ 非常にうるさいので、これを機に社外品へ交換しようと思っているのですが、よくモンキー・エイプ・ゴリラ・カブなどと規格が一緒などの、表記を見ますが、これらのバイクのマフラーはすべて同じ規格なのでしょうか？ご存じの方ご回答、よろしくお願いします。