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ホンダ モンキーのバッテリーについて ぼくはバイク全くのド素人です。モンキーのバッテリーが上がってしまいました。エンジンをかけるとブレーキランプや方向指示機やライトの電気系統は弱いものの、何とかつく状態です。 一応乗れる状態だと思うのですが、このままの状態で乗る場合バイク自体にどのような影響（故障や不具合の原因など）が考えられるのでしょうか？ ご存知の方よろしくお願いします！

以前主人に反対されてビートを手放すべきかを相談した者です。 回答者の皆様に背中を押していただき、あれから一年愛車とともに楽しい思い出を作ってきました。 が、現在妊娠３ヵ月です。大事をとって退職し、今は安全だからと主人のストリームに乗っています。（主人は電車通勤です。） またもやビートを売るようにと言われてしまいました。 でも今度ばかりは子供が生まれてくることもあり、経済的にも安全面でも手放したほうが良いような気がしています。 車検を５月に受けたばかりで売っても二束三文だろうし、維持費はかからないので所持しておいていずれ乗りたい！！とも思うのですが、現実を考えると何年先になることやら・・ それならいっそ大事に乗ってくださる方に譲ったほうがいいのかな、とも思います。 皆さんが私ならどうしますか！？回答よろしくお願いします。

質問させて頂きます。 ホンダのフリーウェイに乗っているのですが ある日セルがまったく回らなくなり、スタートスイッチを押すとバッテリー付近でカチカチ音が鳴っています。 原因はバッテリーかと思い バッテリーを交換したのですが症状はまったく同じです。 考えられる原因はなんでしょうか？

こんにちは。 先日初めてバイクNS-1を中古で購入したのですが、 マニュアルのギアチェンジに慣れず、あくせくしてやっと乗れるようになったのですが、 この前走っている最中急にエンストして、再びエンジンかけたら、かかったんですけど、ギアを３まで上げてアクセル回すと、 急にエンストするようになってしましました。これはどこか故障ですよね？原因がわかりません。 １つだけ原因かなって思ってるのが、ギアチェンジがへたくそで、その際にエンジンに負担かかって壊れるなんてことはありますか？ 自分はバイクにあまり詳しくないので、どなたか教えていただきたいです。

愛車（ホンダ　ストリーム1.8Ｘ）もそろそろ冬支度ということで、タイヤ交換とワイパーブレードの交換をしていました。今年ホンダ車を初めて購入したということもあり、リアのワイパーブレード外し方がどーもよくわかりません。以前の車は全てＵ時フックだったのですが、この車はどうやら違うようで、引っ張ったりずらしたりとやってみましたが外れませんでした。車の取説にもなく、ご教示いただけたらと思います。もし、ここで分かればわざわざＤまで行く必要も無いので・・よろしくお願いします。

タイヤ交換をしたいのですが、マフラー外してホイールを外す所で困っています。　リヤホイールの所に付いているセンターのナットがどうにも取れません。（インパクトでも取れない）何か良い方法はありませんでしょうか？お願いします

こんばんは。お世話になります。 ホンダストリート（平成２年式、HH4）に、 純正のカセットデッキが付いているんですが、 うちに余ってるCDデッキを付けようと目論んでいます。 が。 純正デッキの外し方がまったくわかりません。 ここでよく紹介されているサイトを見てみたんですが、 予想通り、車が古すぎて載ってませんでした・・・。 どなたか、外し方がわかる方はいらっしゃいませんか？ ちなみに、他の車でのオーディオ交換は、何度か経験があります。 多少の小細工が必要かもしれない事も、覚悟の上です。 どうか、よろしくお願いします。

中古で原付バイクを購入しました。 7000キロほど走っているバイクで4万円で購入しました。 買ってから半年ほど経つのですが、最近調子がよくありません。 実はエンジンをかけてから、ちょっとアクセルを開き、走り始めると アクセルを戻してもエンジンブレーキ（？）がかからず、どんどん加速 していきます。 ためしに直線で停止状態からアクセルを開き、ほんの5メートルくらいまで 走ってからアクセルを戻してみました。減速はせず、どんどん加速して、 結局速度はMAXまで行きました。 で、ブレーキをかけても、アクセルを開きっぱなしの状態になっているのか 加速しながらブレーキをかけている感じで急ブレーキができません。 乗っているのは危険な状態だと思うのですが、修理にはおおよそどの位の 費用をみておけば大丈夫でしょうか。 バイク屋に聞けとは、ごもっともなのですが、心積もりが欲しいのです。 また、商売っ気のない方からのアドバイスも頂きたく・・・。 よろしくお願い致します。

2000年式　規制後のZX III型に乗っています。シャッターキータイプではありません。インナーレッグを取り替えようと思っているのですが、I、II型のシャッターキータイプではないインナーレッグと取替えは可能でしょうか？

ズーマーが盗難にあいキーボックスが壊されました 中古でキーセットを購入し、交換しようとしましたが メインキーのはずしかたがわかりません 特殊なネジで止められています はずしかたの解る方がおられましたら ご指導お願いします

のオイル交換したいのですが、量と/オイル粘土知ってる方居られたら教えて下さい。

ホンダ CR-Vの購入を検討しているのですが、 何年式がおすすめでしょうか？ 2006年式 (H18)から今の外観に近い感じになっているようですね。 人それぞれだとは思いますが、 アドバイスをお願いいたします。

初めての質問ですので不備があったら申し訳ありません。 先日某オークションでホンダビート用のシートベルト取り巻き部に取り付けるタイプのファッションバーを購入したのですが、運転席側のシートベルト取り巻き部のボルトがはずせずに困っています。 調べてみたところ共締めになっているようなのですが、エンジンルームからは遠すぎますし、かといって他に座席の後ろの部分の下の隙間に手を入れられるとは思えません。 どこから下のナットに工具を当てれば良いのかがわからずに困っています。 同じようなタイプのファッションバーおよびロールバーを取り付けされたことのある方いらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。 よろしくお願いいたします。

ホンダスティード400 NC26に乗ってるのですが、2ヶ月程乗っていませんでした。 いざ乗ろうとして、キーを回し、セルのスイッチを押したのですが、まったくエンジンがかかりません。 セルが回る音もしなかったので、バッテリーの寿命かなと思い、バッテリーを交換したのですが、まったく症状に変化がありません。 原因はなんなのでしょうか？

ホンダのバイクを新車で購入すると２年の保障がありますが、社外パーツなどを取り付けそれが原因で故障したら保障はできないそうです。しかし私は前からつけたかったマフラー（ヨシムラ）があるのでつけたいです。 この場合故障したら保障はなしということでしょうか？新車を購入したバイク屋に聞いたらわかりませんと言われ、調べとくと言ってますが返答がありません。

ライフＪＢ５のＦＦを入手しました。４０ｋｍ/ｈで直進状態、ハンドルをアナログ時計で、 ５分位切って手放しをすると、 「ステアシャフトの重さ」が勝っているように「切った方向」に走りたがります。他の軽４やクルマだと、 路面のバウンドで不安定な手放し感覚になるはずなんですけど・・・ Ｈ１８年式（走１万Km台）もＨ１６年式（走４万Km台）でも、同じ感覚なので固有のものかな？とも？？？ ２台とも修復歴は無いし・・・所有しておられる方（乗り換え経験の有る）インプレを聞かせてください。 スズキなら間違いなく、ストラッドが回らなくなったクルマなんですけどね・・・

先日オークションで購入したライトがkoitoというメーカーでした。 配線が途中で切られていたので配線が分かりません。 自分はHONDA車(NS-1)に付けようとしているのですが、どの配線をどの配線に繋げば良いのでしょうか？ バイク側からは青・緑・白の配線がでていて、ヘッドライト側からは赤・白・黒２本がでています。 どなたか分かる方いましたら教えてください。

今回ホンダのフィットGタイプの見積もりをもらい発注しましたが、純正のナビが高いので社外品を購入しようと思いますが、どんなナビが最適か教えてください。 予算は10万～15万の予定 音楽はCDを少し聴くぐらい 簡単に操作ができる、見やすい、コンソウルパネルに埋め込みで HDD、CD、メモリーの選択はどのタイプがいいのか 5年後にくるまのは変え替えを考えて あまりこだわりはありませんのでよろしくお願いします。

インテグラ、またスポーツカーに詳しい方に質問なのですが、 この度、インテグラの購入を考えているのですが、 インテグラのis とs の違いを教えていただけないでしょうか。 SとRの違いについては理解できたのですが、 isとsの違いがよく分かりませんでした。 ちなみに、初めての車の購入となります、なので、車の事は全然詳しくなく、ただインテグラの外装がかっこいいなぁっていうのと、スポーツカーにも憧れていました。 インテグラはスポーツカーの中ではどうような立場なのでしょうか。 初歩的な質問ですが、ご教授いただけたら幸いです。 宜しくお願いします。

ホンダライフ パステルを購入予定です。 しかし、何色にするかで悩んでいます。 スマッシュイエロー、バニラクレム、ピンクゴールドメタリックの３色にまでは絞り込めたのですが……。 みなさまのおすすめを教えてください。 ちなみに当方、30代女性です。 回答のほう、よろしくお願いします。