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質問させて頂きます。 今週末の8月12日、帰省ラッシュ真っ盛りの中、東京から伊豆の海に行くことになりました。 移動方法はレンタカーで、帰省ラッシュを避けるため、朝の4時頃から出発する計画を立てています。 が、日曜日の降水確率は60％・・・。 海に行くことは絶望的な状況です。 しかし、すでにレンタカーは予約しているので、何かしら役立てたいと考え質問することにしました！ 質問内容はずばり、東京発、車で行ける(日帰り)範囲の楽しめる場所を教えて頂きたいということです。 私は元々九州の方に住んでいて、東京に出てきてまだ２年ほどなので、ドライブするにしても、どこに行けばよいかまったく分からない状態です。 もし何かオススメのスポットなどありましたらお願い致します。 ※ レンタカーのレンタル時間 AM03:00～PM23:50 恋人同士ではなく、友達グループです。

今月下旬からニューヨーク（マンハッタン）に観光で行く事になりました。 滞在ホテルはペンシルバニア駅からすぐのニューヨークホテルペンシルバニアです。 ジョンエフケネディー空港からタクシーで、時間、金額はどれぐらいと考えればよいでしょうか？ また、地下鉄など、女性が危険なところをご存知の方いらしたら教えてください。 お願いします

来週姫路に泊まりがけで行く予定ですが、今までお盆時期の混雑した時に車で遠出した事がないので混雑状況を教えて頂けたらと思います。 初日は8/16木曜の朝鳥取市からＲ29を通って、姫路の子供の館に行き夕方までいるつもりです。 その後姫路市内のお城近くのホテルにチエックインして夕飯を食べ、宿泊。 8/17は姫路城近くを朝9時頃出発して下道を通って赤穂わくわくランドへ行く予定です。 通常なら30分程度で着くような距離だと思うのですが、お盆なので。。。。 （お盆といっても17日ですし、朝9時頃なのでそれほど混雑していないかも？と考えているのですが 甘いでしょうか？？） 本当は手柄山遊園地のプールに行こうかと思っていたのですが、クチコミを見ると夏休み期間中は近くの駐車場はｏｐｅｎ３０分前に満車！と書いてあり断念しました。 赤穂わくわくランドの混雑状況は如何なものでしょうか？駐車場も遅くいけば入れないくらいの混雑ぶり等もしお分かりの方がいらっしゃったら教えて頂けないでしょうか？ 宜しくお願いします。

奈良市～尾鷲市までバイクでツーリングに挑戦したいです。 初心者250ccMT車乗ってます。長距離は初めてです。 奈良市～天理IC～37号線～伊勢街道・東熊野街道169号線～309号線のルートと高速を使って外回りのルートとを考えていますが、 道はどのような感じでしょうか？ また、行かれた方の感想や、初心者にオススメのルートがあれば教えていただきたいです。

夏休みに関東→関西に車で帰省しようと考えています。 が、首都高が苦手で苦手で... (´;ω;｀)恐すぎる... 高速の事もよく分からないので、首都高を使わずに関西まで行くルートが分かりません... (;´д｀) 首都高を使わずに、関東(三郷IC)から関西(阪神高速:有馬)まで行く方法を教えて下さい!! (´・ω・｀) 宜しくお願いします!!

後から気がついて、知らない内に心霊スポットに行っていた事ってありますか？ その時、冷静に考えて嫌な感じとか不気味な感じとかしましたか？後から考えての思い込みとかは排除して考えて下さい。あくまで、「心霊スポットと知らずに居る間に不気味な感じとかを察知したか？」という事です。

今回始めてお盆のど真ん中に休みをとりました。 でも高速は混んでいるので大阪近郊で過ごすつもりですが どこかいいスポットはありませんか？ できれば涼しいところがいいですね。 プラネタリウムは先日行ったのでそれ以外でお願いします。

８月１９日から２泊３日で熊本・大分への家族（夫婦・息子４歳）旅行を計画しています。 計画的には，熊本城，阿蘇山を見学し，別府で温泉に入る，という以外，あまり考えていません。特に，熊本と阿蘇山は初めてなので，道やお勧めの観光地などがよく分かりません。渋滞する道やぜひ見ておきたいおすすめスポットなどがありましたら，ぜひ教えてください。よろしくお願いします。 （１日目）熊本駅（１０時位に着）　→　レンタカーを借り，以後，車移動 　　　　　熊本城位は見学したい・・・　→　阿蘇山観光　→　阿蘇内牧温泉に宿泊 （２日目）阿蘇山観光や立ち寄り湯など　→　別府へ移動＆宿泊 （３日目）別府観光　→　１５時ごろレンタカーを返却し，別府駅を発　

一般的に、（持ち家と言う事を前提として） マンションに住んでる家族より、一軒家に住んでいる家族の方がお金持なのでしょうか？ 私は実家がマンションなのですが、よく友達から「マンション暮らしは貧乏」と言われました・・・

8月末から4泊5日の予定で北海道旅行を計画しています。現在の予定は東京→新千歳→（レンタカー利用）洞爺湖2泊→大沼公園2泊→函館空港→東京 3年前に函館→洞爺湖（ウインザー洞爺）→小樽→札幌を旅行しました。洞爺湖は今回湖に近い温泉旅館を予定しています。大沼は列車で通っただけで初めてです。 　前回は列車、バス旅行で、函館、札幌はタクシーチャータでだいたいのところは案内してもらいました。各2泊ずつで余裕を持った自動車旅行を計画しておりますが、おすすめスポット等教えていただければと思います。 　特に北海道の歴史や自然を満喫することを期待しています。 　洞爺湖はほとんどホテル敷地内から出ませんでしたので、推奨スポットをめぐりたいと思っていますし、大沼では自然を満喫するお共に、函館観光は省き、大沼周辺の見所あるところをはじめできれば江差の鰊御殿の方にも足を伸ばせればと思っていますが、ご指導いただければと思っております。 　

ちょっとじゃなくても良いです。今はドグラ・マグラを読んでいます。変わってて面白い本をたくさん教えてください‼

平日の朝七時出発で八王子ＩＣからキッザニア東京まで首都高を使って行かなくてはならなくなりました。高速道路は頻繁に使い慣れてますが、首都高はまだデビューしてません。車線変更がとても苦手なのですが、スムーズな走行方を教えていただけますでしょうか。どうぞよろしくおねがいいたします。

今年のお盆休みに北海道へ旅行へ行く予定です。 なにぶん初めての北海道旅行と、お盆時期というのもあって、渋滞情報などいろいろ調べてみたの ですが、いまいちわからず、皆様のご経験とお知恵を拝借したいと思いました。 ※同行者は私含め大人４人ですが、うち二人は私の父母で６０歳を超えています。 全てレンタカーで回ります。 しかも運転をするのはメインで父になります。父は運転は好きですが、年齢のこともあり 長時間は避けたいと思っております。 （私と私のパートナーは運転経験があまりないので、ところどころ交代する程度です） 日程としまして、（寝台車内泊1日）+北海道内で3泊4日 8/12-8/13：　北斗星　函館下車 8/13：　終日函館観光、函館泊 8/14：　8時過ぎごろ函館出発　→　洞爺湖に12時過ぎ着【4時間見込み】 洞爺湖観光、洞爺湖泊 8/15：　8時過ぎごろ洞爺湖出発　→　道道97号線 と 道道66号を利用してニセコ【2時間見込み】 ニセコ（少し立ち寄り）　→　小樽に12時30分過ぎ着【2時間見込み】 小樽（ランチ）　→　札幌に15時着【1.5時間見込み】 札幌観光、札幌泊 8/16：　午前中、札幌市内観光、夕方の便で、新千歳から飛行機で羽田 8/14の函館→洞爺湖間と、8/15の洞爺湖→ニセコ→小樽間→札幌の時間が読めません。 プラス1時間くらい考えておいたほうがよいでしょうか？ 14日について、函館→洞爺湖間で途中できれば大沼と長万部に寄ってみたいのですが、 ネットで調べたところ、特に長万部あたりは渋滞するらしいと・・・・。 また、15日に関しては、洞爺湖から小樽を経由しないで行く方法も考えたのですが、 （中山峠、定山渓は非常に混むようなのでやめて）母が小樽にも行ってみたい、 と言っているのでこのルートを考えました。 ニセコで「少し立ち寄り」は私自身が羊蹄山やニセコの山々の自然を写真に撮りたいと思ったからです。 本当はニセコ→神威岬→小樽・・・とルートを取りたかったのですが、あまりにも長時間なうえに、 混雑すると書かれてあったので、無理ですよね。。。。。 どのようなルートおよび道（高速とか、国道何番とか）で行ったらよいのか、ぜひご意見いただけると幸いです。 また、この旅程で無理がないか、ぜひお伺いしたいです。 もし無理があるならば、変更できるところはしてみようと思いますので、アドバイスをいただきたく思います。 よろしくお願いします。

初心者で、今回初めて種から育てます。 ひまわり、百日草、センニチコウ、ブルーダイヤモンド、コスモス、の種まきをしました。 寒冷紗をかぶせ4日程で発芽してきました。 他がだいぶ出ていてもまだ出ていない物はもう発芽しないのでしょうか？ 寒冷紗を外すタイミングを知りたいです。 他が出ていても、もう少し待てば良いのかなぁ？とか、出て来た芽にもっと光を当てた方が良いのか？が不明点なのですが、内容が初歩的すぎて検索に引っ掛かりません。 どのタイミングで外すのでしょうか？ ヒマワリは寒冷紗がかかっていても芽がしっかりとしたグリーンになってきました♪「 宜しくお願い申し上げます。

在日だらけのマスメディアに情報操作されていて大切なニュースがTVやネットで伝わらない。 在日・反日等の都合の良い情報だけを操作して日本国民に流しているのに、 騙されている日本人は何も出来ないなんて情けないと思うのですが、 いつから、どうして日本はこんな反日に支配されまくりの国になってしまったのでしょうか？ この状況を打開するにはどうしたらよいのでしょうか？ またTV業界はほとんど在日だらけだそうですが、 TV局内部に始まって、タレント・歌手・俳優等数え上げればきりがない程です。 (かのAKB48も在日が多いと聞きます。あの人も在日！？とビックリする程です。) しかも在日は税制で優遇されているため、日本人よりも儲けていて金持ちも多く、 (詐欺まがいな事をして稼いでいる在日も多いとか。) 長者番付(今は、あまりに在日企業が上位にあるため日本人にばれない様に長者番付は廃止された。)も 在日企業がズラリと上位にあり、日本はマジにヤバイと思うのですが。 皆さんはこの在日に好き勝手されている日本の状況をどう思われますか？

この手の質問はたくさんあるのですが、切れ方に疑問があって質問させて下さい。 アコースティックギター（購入後２年目のギブソンJ-50）で、これまで１ヶ月に一回程度弦交換してました。 私の場合はこの２年間、６弦が切れることは一度もなかったのですが、この１カ月の間に弦交換後１週間で突然６弦だけがナットの部分で切れるようになりました。 過去では３か月交換せずそのまま激しく弾いても切れませんでした。 弦交換時には目の細かいサンドペーパーで軽く１～２回、ナットの溝とサドルを優しくケアし、そのあと市販のナット用潤滑剤を少しだけ塗布します。 弦は常に同じメーカーの同じゲージで、6弦はブロンズのWound弦で0.53です。 削れて弦高が低くなった感覚はありません（毎日計測してます）。 ナット溝部分が弦より狭いとか、ザラつきでこすれて切れるような話は耳にするのですが、私のギターは完全に切れてしまうのではなく、６弦の外側の巻き部分だけ残って内側の芯（スティール部分）だけがブツンと切れます。 つまり巻弦がほどけた状態で芯だけが切れている形です。 つい昨日は、1フレットにカポを付けてストロークしていると切れました。 アルペジオでは切れたことはありません。 これまで巻弦が切れたことがなく、これが巻弦の切れ方として普通なのか何とも判断が付きません。 外が残り、中が切れるということは、テンションが高すぎるとかそういうことなんでしょうか。 ２年間ずっと同じ方法で、ペグポストにはいったん上に捲いてから、最初に通した弦を挟むように下へ１回転半ぐらい巻きつけるギブソンが推奨する方法で巻いていますので、突然テンションが上がったということは無いとは思います。ネック状態による弦高もほとんど変化なしです。 試しに、052と054の弦を張ってみると、やはり同じように切れてしまいました。 購入したショップが無くなってしまい、ほかには近隣にギターショップがないため、持ちこんで直ぐにみてもらえるところがありませんので、どなたか原因が判る方がありましたら、お願いします。

金環日食を少しでも見たいので、自家用車で21日の夜中に富山市～出発して高山で観察する予定なのですが、41号線を夜中2時頃走るのがとても不安です。初めて通る山道ですが(夜中も） 何か注意する事はないでしょうか？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

タイトル通りです。 お一人様3点程でお願いします。

今年度、東横線が地下化されれば、埼京線のホームを山手線のホームに横付けしますが、 その時に、渋谷駅の山手線と埼京線を方向別にできないのでしょうか? 目黒～恵比寿間で方向別にして、恵比寿、渋谷は方向別ホーム、渋谷～原宿間で元に戻る。

5/27のオートポリスのフォーミュラニッポンのチケットを頂けることになりました。 今まであまり興味がなく、テレビでF1のモナコGPをちょっと見たことがある位です。 でも折角なので楽しみたい！と思っていますので、オートポリスでの楽しみ方を教えて下さい！ いろいろ調べてみたのですが車のスピードもF1とあまり変わらないようですし、音がきっと大きくて迫力があるんだろうな～と。 あと、バイクのレースもあるようです。 できるだけ近くで見るにはどこら辺が良いとか、持っていったら便利なものや オートポリスの雰囲気など、なんでも良いので教えて下さい！ 人は多いですか？なるべく早くに出かけて色々見てまわりたいです。 チケットはピットウォークやパドック？なども見てまわれるようです。 よろしくお願い致します。