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私は36歳の主婦で相手は私の母親と同い年か少し上ぐらいで60～70歳代の方です。 習い事の教室でいっしょになる方で家は事業をされていて現在はご主人もなくなられ、ご本人が事業の会長をされているようです。 トラブルがあったのは先月末で私の不注意で相手の車に傷をつけてしまったことに始まります。 その場ですぐに謝罪をし、修理代を出す旨も伝えました。傷自体は大したことがなかったので翌週には修理も済んだようで同じ車に乗ってこられていました。 そこで私は再度その方に修理代のことを聞いたのですがまだわからないからと言われ、分かったら教えてくださいねと言って別れました。 車が戻ってきているからわからないというのはおかしいな…と少しは思ったのですがあまりその時は気にしませんでした。 ところが翌日、相手と私の共通の知り合いから私に電話があり、今回の私の対応に不満があるようだからきちんとお詫びしたいと電話をかけて、受け取らないかも知れないけど菓子折りを持って挨拶にいった方がいいと言われました。 この時点まで私はきちんとしたお詫びの仕方を知らず、車の修理代さえ払えば相手に許してもらえると思っていました。 用事などもあり知り合いの連絡から2日後に電話を入れ、お詫びしたい旨を伝えましたがいいよいいよ、大丈夫と言われてしまいました。 これ以上しつこくしても嫌がられるかなとは思ったのでお詫びといつも親切にしてもらっている気持ちも込めたつもりで、手紙を書いて菓子折りを贈り、私の中ではこれでこの件のことはもう終わりにしようと思っていました。 ですが菓子折りが届いた日、朝から電話があり、こんなことしてもらうつもりじゃない、気分が悪いとまで言われ、逆に怒らせてしまったようでした。結局送った菓子折りは習い事の教室でその方を含めた仲間と食べ、残ったものは私に返してこられました。 その際、間に入っていた知り合いは要らないと言わずに残りはあなたが持って帰ったらとその方に言って半ば無理やり渡そうとしていましたが、意地でも受け取られませんでした。 菓子折りに一緒につけた手紙はお詫びのことしか書きませんでしたし、後から思えば、電話がきた時にいつもよくしてもらっているからお詫びとは考えないで受け取ってもらえないかと言えば良かったのかなと思ったりもしましたが。 年内の教室はもう終わり、その方と次に会うのは１月です。 今、もう一度自分の気持ちを正直に書いた手紙を出して、今まで通りのお付き合いをしたいと伝えようか、そんなことをしてももう無駄なのかと悩んでいます。 その方とは習い事の時以外で付き合いはありませんが、生活圏はかぶっているのでどこか教室以外の場所で会うことはあるかもしれません。 旅行に行ったらお土産をあげあったり、私の子供とお孫さんの年齢が同じということもあって子供用のお菓子をくださったり、教室の後いっしょにお茶をしたりする仲でした。 余計なことはもうしないでこのまま何食わぬ顔でいた方がいいのでしょうか。

信号機の無い見通しのいい交差点で車と自転車の衝突事故を起こしてしまいした。 私が車で相手は１７歳の男子高校生の自転車です。 交差点内に中央車線がないので優先道路ではないと警察に言われましたが、私が走行していた道は明らかな広い道で、中央線のある先行道路で、自転車は住宅街の狭い坂道（急な下り坂）から原則もせずに飛び出してきました。 自転車側の道には一時停止の標識があります。 私の走行する道路には一時停止の標識はありません。 私は法定速度内（３０キロ）で走行中、気がついた時には自転車が私の車の左前方のフロントガラスに突撃、そして宙を浮いて車の上にぶつかり、車を通り越し、反対車線の縁石に彼が倒れていました。 彼はすぐに起き上がり、傷だらけでしたが、自ら歩いて救急車に乗り、病院へ。 事故当日と翌日にお見舞いに行きましたが、ＣＴを２度撮っても頭異常なし、全身に打撲や骨折などもなし。 でも一週間入院決定で、まだ退院の話は出ていません。 私の車両保険の担当者曰く、お互いの過失が５対５か、私が６になるかのどちらかだと言われましたが、相手の親が自転車対車なのだから１０対０にしろと引かないそうです。 因みに私の車の損傷が激しく、修理代も半分相手に持たせると保険会社は交渉しているのですが、全て納得できないらしく、私がかなりのスピードで走り、彼にぶつかり、彼は数十メートル飛ばされたと事実と違う主張をしてきています。 この事故は目撃者が二人おり、二人とも自転車が飛び出してきた。避けられなかったと言っています。 私の心境では被害者は私だという心境です。 私がぶつけたのではなく、ぶつかってこられたのですから。 ただ私は車で、相手は自転車、しかも未成年ということで親が逆上しているようです。 何が何でも１０対０にしろと保険会社に抗議しているそうが、保険会社は「相手にも過失は問えます」話してくれていますが、どうやら長引きそうです。 相手の親曰く、どんな状況でも車が悪いのでしょうか？ また17歳の未成年だというのは今後の展開上、 重要なことでしょうか？

アドバイスお願いします。 小売業の会社に勤めております。 先日仕事中に店内のディスプレイ変更の為に、 大人の男性が２人で運べるぐらいの什器を外の駐車場の塀にたてかけていました。 倒れないようにと、それなりに什器に角度をつけて立てかけてあったのですが、 風？！か何かの原因で反対側に倒れてしまい、そこに、来店されお客様の車があり 凹み・キズをつけてしまいました。 勿論、お客様には車の修理代（約12万）を支払わなくてはなりません。 そこで、この修理代の支払いは誰が払うべきかですが、 私の考えの中では会社の保険で支払ってもらえるものと思っていましたが、 元々、設置されていた設備が不慮の事故で転倒したわけではなく、 人の手で、そこに運ばれて、それが転倒した為に、 会社の保険は適応されないないそうです。（担当の保険の方談） そこで社長に言われたのが、 「7万円は会社ではなく、社長の私自身で負担をします。」 「残りの4万は、現場責任者のあなた（私）が払ってください。」 とのことでした。 私の言い分では、仕事時間中にやってしまった判断ミスの結果の事故ですので、私にも被があるかもしれませんが、 保険は適応されないかもしれませんが、 就業時間中の仕事上の事故なので 会社が負担するものでは？と思っていますが。。。。 こういう場合は、一体誰が修理代を支払うべきなんでしょうか？

この質問はかなりアホかもしれないのですが。。。 つい先日、信号待ちをしていたらオカマを掘られました。 私は停車中だったので、いわゆる10:0になるかと思います。 乗っていた車はこれまで修復歴もありませんでした。 しかし今回の件で記録簿には傷が入るかと思います。 ただでさえ下取り価格が安いヤナセですが、 修復歴有りとなると更に安くなってしまうでしょう。 (乗っている車は大したことないですが一応ベンツです) そこで質問なんですが、相手の保険やさんは修理代は持ってくれるでしょうが、売却価格が安くなるだろうリスクに対しての保障はしてくれないものでしょうか？ 汚れ者と思われそうですが、これは前々から次に新しい型がでたら買い換えようと決めていたことなので。。。 これまで大切に乗って、高いお金を払ってヤナセに定期点検等も一任してきたのに、先日の出来事で水の泡になってしまうと歯がゆいもんです。 詳しい方、教えて頂けると助かります。

お世話になります。 現在、現場の支店より会社で使用しているリース車の取替えについての要望が来ています。 大半のものは、使用期間が10年を超えているか、走行距離が10～15万kmほど達しているものです。 しかし、故障などをしているわけでもなく、「エンジン音が高い」「振動がする」などといった理由と、経年や走行距離の問題で交換してほしい、と要望が来ています。 会社的には、経年いくらで交換や走行距離いくらで交換、などといった決まりは特にない為、故障や修理が頻発する、又は20万km前後走ったら交換する、というような流れになっています。 ただ、現場からの要望にすべて答えるのは難しいにしても、取替え要望を無下にして仮に事故が起きたとしたら・・と考えると取り替えたほうがいいのでは？と思ってしまいます。 皆様の会社ではどのようなタイミングでリース車を取替えていますか？ ご意見をお聞かせください。

質問させてください。 最近、車を走らせていたところ若干ハンドルのセンターがズレていることに気がつきました。 走行距離がかさめばあることだと昔聞いたことがあったので、あまり気にはしませんでした。 しかし、それから段々とひどくなり、ついにハンドルがカクカクしだし、段差では 左前からガタガタッという異音が・・・ 降りて見てみるとハンドルはセンターなのに、左前輪は左側に切ったときのように外を向いて しまっていました（角度は約5～10度？） なんとか駐車場に辿り着いたものの、もう自走は危なくてできない状態です。 ぶつけたり、段差を乗り上げたりはしていません。車高調はついていますが昨年末に アライメントは調整してもらっています。また今年２月には車検も通りました。 車はセダン型で走行距離は約90000kmです。車高調以外の足回りはノーマルのままです。 原因やこんな故障では？という方がいらっしゃいましたらお願い致します。 （修理すれば直りそうなのか、はたまた廃車か・・・）

こんばんわ、一つ質問させてください。 　現在私は軽自動車に乗っているのですが、最近調子が悪く（直してもエンジンから異音がしたりする等）、20万kmまであと少しだが限界か、と感じています。 　そこで、兼ねてより中古でもいいのでほしかったBMW 3シリーズを買いたいと考えています。 　ネットで調べると、よくBMWは壊れやすい、と書かれていたり、修理しても同じところが壊れる、ディーラーの対応が悪い、BMW乗りは急加速急発進急ハンドルをするから、壊れやすいより壊している、等、散々な事を書かれています。 　また、2000年以降のBMWに関しては比較的壊れなくなってきているという書き込みも見つけました。 　質問なのですが、BMWの中古車を購入する場合、やはり2000年以降の車を考えた方がいいのでしょうか？　もちろん個体差による当たり外れ、はあると思います。 　変な質問かもしれませんが、BMW初心な者で何卒ご教授お願い申し上げます。

保険会社を変更した場合の、任意保険の等級について、お聞きします！ 現在、ＪＡ共済の任意保険に加入しています。先日、家族が物損事故を短期間に２回起こしました。 ２回とも怪我等、人身の事故はありませんでした。しかし、２回とも、我が家の車の修理に車両保険、相手の車の修理に対物保険を使いました。 １回目は等級のプロテクト特約があったので、等級がダウンしませんでしたが、２回目は、来年の契約で、３等級ダウンすると言われました。 その際、担当者の態度の横柄さに閉口したので、出来れば保険会社を変えたいと思いました。 そこで、ふと思ったのですが、宣伝などでは、外資系の保険会社に乗り換えた際、これまでの保険証書のコピー等を出せば、これまでの等級が引き継げるといいますが、この場合、事故前の、まだ等級がダウンしていない現在の保険証書を提出して契約したら、現在の任意保険の等級（３等級ダウンしていない）で契約できるのでしょうか？それても、何らかの情報が保険会社の間で共有され、３等級ダウンした等級での契約になるのでしょうか？ 無知で申し訳ございませんが、宜しくお願いします。

昨日、実家に帰省しており自宅へ帰宅途中コンビニへ寄ろうとし、駐車場へ前進で突っ込んで止めようとしたところ隣に駐車していた車が左にハンドルを切りバックしてきて駐車場スペース近くでぶつかり停止しました。 相手は警察のかたのようですぐに近くの警察署へ一緒に行き、手続き後に保険会社に連絡をしました。 相手の人は車がみえていなかった。すみませんでしたと言っていて自分の非を認めていました。私は謝罪はなしです！理由はもう駐車場に止める間近で相手の車も勢いがあり私の運転席のドアノブ（半分上がった状態になっていた）と後部座席との境目がぼこっとへっこんでいました。 こっちにくることは予測できず、避けられない状態だったということとです、実際には衝突でぶつかったことにきづきました。そのことは相手にも伝えてませんが（自分がふりになると嫌なので） 今回のケースでは５対５という可能性もあると保険会社にいわれましたが相手の方も今日謝罪にきており向こうも非をみとめているので割合がこっちのが少なくなる方向で話はすすむとおもいますが、保険会社に私の希望としては相手１０・こっち０は難しいと思うので９・１で希望としてお願いはしました。 難しいかもしれませんが・・・私は車両保険は入っていないので自分の車の分（相手の支払いからさしひいたぶん）と相手の修理を保険をつかうかどうかは考えようと思っています。相手側は左後ろのバックライトの部分が少し破損し、角の部分がへこんでいました。車種はステージアでした。 ・保険会社の話し合いで決まった割合を提示され、なっとくがいかなければ再度話し合いを持つということで話をまとめるのでしょうか？ 何か注意点や、ここを主張すれば有利に話がもっていけるなどあれば教えていただきたいです。 ・車を明日修理工場にみてもらいますが台車も用意してもらうのですが、その費用は自己負担になりますか？ ・あと助手席に主人、私の後部座席に１１ヶ月の息子が乗っていました。今のことろ私が疲れとショックのせいか気持ち悪い程度ですが、病院などは今お盆ですが、いつまでにいったほうがいいのでしょうか？もし後遺症などがある場合。もし、痛みなどが出れば治療費も決まった割合での負担になるのでしょうか？

以前『高齢者との交通事故（出会い頭・相手側一旦停止）』 http://okwave.jp/qa/q8276233.html　で質問させて頂きましたが、 その続きで、質問させてください。 その後、当方は身体の痛みが出て来たため、事故(9/21）の翌々翌日（9/24） 病院に行って診断書を書いて頂き、今現在も通院中です。 先日、担当のディーラー（保険もこの方に依頼して加入）の方から連絡を頂き、 当方の車の修理代が２５～６万かかると言われました。 しかし、当方の車はもぅ２０年程乗っている車なので、 車両保険が１０万円しか出ないとの事。 で、相手（加害者）が、その何割かを支払い、 当方が、その差額と１５～６万程、自腹で払わなくてはイケないとの事。 まだ、相手の保険屋さんも、相手の方の保険屋さんも この過失割合についての連絡がないのですが ディーラーさんの方は １ヶ月以内に、修理にするのか、廃車にするのか連絡を下さいとの事。 ここで、過失割合なんですが、 こういった場合の事故（http://okwave.jp/qa/q8276233.html）の場合 私としては、９：１を願っているのですが （お巡りさんも、そのような事を言ってはくださったのですが） ８：２になってしまうのでしょうか？ まだ、正確な過失割合は、保険屋さんからも、警察からも聞いていません。 また、この過失割合に関して、 警察署で書いて頂いた事故証明？！（調査書？！）等を元にして 保険屋さん同士が決めるのでしょうか？ 車両保険が１０万しかついてないのは知っていましたが、 修理代を全額払って頂けないのが、正直、悔やまれますが、 まぁ当方も運転中にぶつけられた（正式には、停まった所にぶつかって来た）ので 警察の方も『申し訳ないけど、出会い頭は１０：０にはならないから』と 言っていたので、それは仕方ないのですが、 相手は一旦停止を無視して来たので、９：１でないと、正直、納得いかないのですが、 この希望は、相手の保険屋さんに、聞き入れてもらえるのでしょうか？ どのようにしたら聞いて頂けるのでしょうか？ それとも、この場合の事故では８：２が妥当なんでしょうか？ また、相手は怪我をされていないのですが、 当方は、今通院・休職中です（挫傷等） この通院費や、休業補償も、何割かは自己負担となるのでしょうか？ 同じ様な質問で申し訳ありませんが、 アドバイスを頂けたら幸いです。 宜しくお願い致します。

ヤフオクで落札して、出品内容と違いがあったとします。 個人出品者が返品返金に応じなかった場合、どうなりますか? Yahoo!かんたん決済済みで、相手の口座に送金済みとします。 私の友人で被害（？）にあった人がいるのですが、 そんなにエキサイトしてるなら、 最終的には「裁判」かな～? と思っているのですが、 実際にヤフオクで取り引して裁判をした方いますか? 簡単に説明すると、車です(^_^;) 40キロ以上が吹けません... 出品者：街乗りには問題無し 落札者：動くけど、これはひどい。上まで回らない 出品者：素人なので、車の事は分からない 落札者：40キロ以上で走った事はないの? 出品者：落札前に質問してください 落札者：40キロ以上でも走れるって、常識でしょ? 高速道路は? 出品者：ヤフオクはノークレームノーリターンが基本 落札者：修理費を半分出して 出品者：街乗りには問題無し て感じで平行線です... でも裁判って、現実問題、どのくらい費用がかかるんでしょうか? 体験談、お待ちしてます(^_^;)

現在15等級です。 車両保険部分は年々減っていくのに、支払金額は増えています。 と言いますのも、代理店にお任せ状態ですので気がつくと特約が増えていました。 基本的な部分ですが、対人対物無制限、人身障害3000万、搭乗者障害1000万（入院日額15000円・通院日額10000円）無保険車障害2億、自損事故障害2000万、車両120万、免責0－10です。（単独事故・他車衝突・火災盗難・代車） 特約部分は…等級プロテクト、弁護士費用特約、ロード・メディカル・事故現場アシスト、全損時諸費用補償、種理事諸費用補償、対物超過修理費用補償…です。 年間20万円超です。これってどうなのでしょうか…。 会社の同僚にはかなり驚かれています。 車を買い換えるので、車両部分が4倍以上になります。 切り替え後、考えるだけで恐ろしいです。。。 ソニー損保でオンライン見積もりをすると半額でした。 上記の特約はないようです。 保険会社を見直すべきか…特約をなくすべきか… 代理店にとって「楽なお客」状態の私にアドバイスをよろしくお願いします。

先ほど所有している車の見積もりに行ってきました。 売った金額で軽を購入し２年後資金が たまり次第ファミリーカーを・・と考えて ましたが、１５万ほどにしかならず下取りなら もう少し上がるそうです。 たまたま店頭にフィットの黒が１０３万で おいてあり乗り出しは１１６万 下取りしてもらって９５万くらいに なりそうです！ １６年式　１３３０ＣＣ　Ａタイプ　８０００ＫＭ です。１０年以上乗れるとなるとお手ごろ かなと思ってきました！ でも、１年しか乗っておらず売りに出す物ですか？ 「修理暦はなし」は信じれますか？？ お店はラビットと一緒になっているところです。 もともとホンダで買い取った物みたいですが。 価格は妥当な物なのかお得なのかと子供（2人くらい） が小さいうちはフィットでも大丈夫なのかを 知りたいです！あとこの車は新車でいくらくらいの ものなんでしょうか？？ フィットじゃ狭くないかが少し不安です。 10年後は7人乗りに買い換えるつもりですが・・。

7／29にバイクに乗っており、信号待ちをしていたところ車に追突されました。バイクは左に倒れクラッチレバーが曲がりギアチェンジもできなくなり（3速までしか入らない）タンクはへこみマフラー、スピードメーター、ライトなどが傷つきました。そのときはすぐ行きつけのバイク屋にもって行き「後はこちらで相手の保険会社と交渉しますいろいろ破損しているのでこの状態だと修理費は20万くらいはかかるかな」とのことだったのでお任せするようにしました。 2週間前に保険会社の担当から連絡があり「アジャスター（？）立会いの下修理見積もりを出してくださいとバイクやさんにお願いしていますが見積もりを出してくれません」といわれたのでもう一度連絡してみてくださいということを伝えわかりましたということだったので解決したかと思ったのですが昨日また連絡があり「修理見積もりを出してくれないのでこちらのアジャスターがかかる費用をざっと見積もったところ￥78000くらいですがよろしいでしょうか？」との答えがきたので「しっかりバイク屋に連絡とってください！」と伝えたのですが全損扱いにすると「2,30年前のバイクですので基本的に当時の新車価格の10％（5,6万）までしか出せない」といわれました。 もう新しいバイクも買っており全損のほうがいいのかと思いますが上記の補償内容は妥当なんでしょうか？ 確かに古いバイクですが全損なら同程度の中古車を買える価格（12,3万）で補償するのが普通だと思ってたんですが（ちなみに保険の担当はそういうやり方もありますがこの場合は・・・みたいな感じでした）

何度も質問しまして申し訳ございません。 ２週間前に交通事故にあいました。 相手が無免許で乗っていた車は義息子さんのもので保険が「夫婦」のみで 適用されるものだったので無保険にもなります。 こちらは停止していて10対0なのですが保険が使えずお金が払えないと最初言われました。 こちらの車の修理代40万円です。 怪我は上半身の打ち身で軽傷です。 こちらの保険屋がやけに相手（加害者）に同情的で23万もらっただけです。 無免許の方は罰金が払えないので交通刑務所に入って働くそうです。 私の事情聴取はまだなのですが相手がこちらが動いていたなど事実無根なことを言っているそうです。 そこで質問なのですが、 保険屋が私に事情聴取のとき医者には行っていないと言ってくれというのは何故でしょうか？ 無免許で事故を起こした時の罰金はどれくらいなのか？（70歳代、３月から無免許） 教えて下さい。 相手の娘さんたちが修理代も払えない程資産力がないようには思えなかったので 保険屋との交渉は終わったのですが煮え切らない気持ちが残ってしまって。。。

先日追突事故を起こしました。 今のところ物損扱いで10・0でこちらが完全に加害者です。 警察も入れこちらの保険会社と被害者の交渉になっています。 一度謝罪に行き車を治してくれればいいと言っていました。 その時は保険会社に連絡してありますのでと言って金額等の話はしていません。 後日被害者から電話があり、「保険会社から車が古いから１５万の修理費しか出せないと言われた。しかし修理は30万かかる。この差額はどうしてくれる。あんたが払うのが筋じゃないのか」 とすごい剣幕で電話がかかってきました。 その時は謝罪の気持ちはあるが賠償等の責任については保険会社に任せてあります。 とだけしか言わず、こちらからも保険会社に連絡入れてみます。 と言って終わりました。 ちなみに超過賠償とかの特約には入っていません。 保険会社の対応が悪いのかはたまた被害者が悪いのか・・・。 このようなケースは保険会社に任せてあるとの対応が最善なのでしょうか？ 法律的には差額分は払わなくてもいいような事があるのですが。 また電話が来たら嫌だなと思って心配しています。 あまりにしつこいようだったら別の対処になるのでしょうか？ と以前質問しましたが、後日急転しました。 事故日から１０日経って急に体が痛いと言って病院で診断書を取ってきました。 あくまで推測ですが、修理費を取れないと分ったので人身に切り換えて保険金を取ろうとしているように思えます。 当初の保険会社の対応がうまくいっていればこんな事にはならなかったと思うのですが。。。 診断書を取る前日まで全然体は大丈夫と言っていたので。。。 追突した私が悪いのは十分認識していますが、まさかの展開でとまどっています。 来週月曜再度現場検証があります。 人身になった場合の点数、罰金等はどのようになるのでしょうか？ あらかじめ知識を仕入れておきたいので、ご教授お願いします。 また相手は２０ｋｍ～３０ｋｍでぶつかられたと保険会社に言っているようですが、このスピードに拘る理由はなにかあるのでしょうか？ またこのスピードによって点数、罰金等に変化はでてくるのでしょうか？ （状況、事故車の写真を見ればそんなスピードでぶつかっていないと言う事は明らかですが） 相手の話が二転、三転して対応に相当まいってます。。。 早くの解決を望んでますが。

自分はあるフランス車の中型車に乗って5年目になります。先日、こんなことがありました。高速道路の料金所を抜けて、本線に合流しようとスピードを上げた時、急に左フロントのタイヤが滑りスリップして、後ろから来る車に対してちょうど真横を見せる状態になりました。ガードレールにぶつかる寸前でぎりぎりでブレーキが効き、なんとか停車しました。すぐ高速警察が来てくれて、路肩に誘導してもらい、JAFのレッカーで高速から出て事なきを得ました。原因は、なんとガソリン漏れでした。自分の車からガソリンが漏れていて、それがタイヤに大量に付着したことで起こった現象でした。単独で乗っていた為車重が軽く、接触せず怪我を全くしなかった事や、ちょうど後続車が来ていなかったこと、火花が起こらずガソリンへの引火、炎上が起きなかったことなど、今となっては幸運なことが重なったと天に感謝してます。が問題はここからです。早速ディーラーに持ち込み事情を説明したところ、漏れの原因はガソリンタンクが(強化プラスチック製のため)伸縮していて、その口を留めていたパッキン(輪っか状のもの）が割れていて、それがもとでガソリン漏れにつながったとのこと。ガソリンタンクが鉄製ではないので、構造上しかたないですね、と、担当者はすぐ見積もりの話へと移行しました。(修理は内容によってはタンクを丸ごと交換とのこと)まあここでは修理内容はおいといて・・・自分の友人の国産メーカーの技術者や、ガソリンスタンドを経営している人間に話したところ、自分が今まで何かにぶつけたりとか無茶な走行をしていたとしたら別だが、もともとの構造上の問題でガソリンが漏れて、しかもそれがタンクの耐性などに起因するものなら仕方ない、というのメーカーの見解は国産ではありえない！と声をそろえて言っています。確かに自分も命に別状がなかったので今こういう話ができていますが、もし命に関わる事故になっていたり、同乗者がいたとしてその人間を死に至らしめてしまった場合、構造上ガソリン漏れはありえるので事故は仕方ないこと、と言われている同じだと感じています。 　メーカーに再度それを含めて連絡すると、担当は急にあわてて、本社に問い合わせて保障云々の協議をします、との回答をもらっています。自分の考えは間違っているのでしょうか？この分野にお詳しい方、回答をお願いいたします。

長いのですが、３つの質問があります。よろしくお願い致します。 　　旧型カングーAT車1.6Vを新車で購入。今年、初回車検予定です。 納車後、トラブルや故障が多く、不良品納車した～？…と内心疑ってしまうほど…こんなにカングー（ルノー）ってこんなに弱いんでしょうか？いつもハラハラしながら乗ってます。 Q1：下記の様な故障事例・ディーラーの対応含め…って良くある事なんでしょうか？ 　１）購入して３ヶ月程から、 警告灯の「SERV」と「エアバッグ表示灯」が点灯。「助手席の下に（センサー？）コネクターがありますが、これが点灯しててもシステムに問題は無く、エアバッグは正常に作動する」との事。（本当か…？）整備の度に調整してくれますが、今もエンジンかける度、点灯中。 　２）夏にはゲリラ雷雨の中、12時間程走行後ヘッドライトが付かなくなり立ち往生。 　３）曲がりくねった田舎道や急坂の続く所を走った時や後には、ギアチェンジに無理がかかる様なエンジン音になり出力低下、次に「ドン！」という衝撃と共に２速か３速にギアが固定された様な状態になり、フロントパネル走行距離の上にラッパの様な形に「AUTO」の警告灯点灯…。これはしょっちゅうです。この表示が出たらエンジンを停止し少し休み、またエンジンをかけてみて出なかったら大丈夫と言われ、だましだまし乗っています。先日、中央高速走行中に出た時は、恐ろしくて恐ろしくて…。 　1)~3)の説明は、この車を購入したAディーラーのメカニックさんなのですが、先月、たまたま別地域のBディーラー(同じルノーです）へ緊急で立ち寄ったところ、１）・３）のトラブルについては無料修理対象なので、遠いけど再度持ち込みで任せてもらえれば修理しますと言われました。（『対応が違うにも程があるだろ！』と内心思いましたよ～） Q２：車検はどちらのディーラーさんに任せるのが良いでしょうか？ 　A・Bディーラーさん、共に今回の初回車検の見積もりを出してもらいました。項目は大雑把にいうと、車検用の法定点検・エンジン系・ブレーキ系・冷却水系は一緒。 Aディーラーさんが、日常点検、エアコンのフィルター、発煙筒交換、タイヤワックスをプラス。 Bディーラーさんが下回り洗浄、コンピュータ診断。 価格の差は1.5万円ほどBディーラーさんが高額でしたが、隣の県から諸手続に行く手数料の差位でしょうか？。 今までの修理・点検の経緯を知っているAディーラーさん…が良いか？遠いけど、腕も対応も良いBディーラーさんが良いか？迷っています。 Q3：ルノー新車延長保証プランは継続した方が良いでしょうか？ ながなが書きましたが、アドバイスよろしくお願い致します。 （夫はバイクマニアで車は興味無しなので…。）

以前より何回かお聞きしていてわからない部分、また、新たに出て来た部分について、お聞きします。まず、アウディＴＴの初代モデルの１．８Ｌエンジン搭載車と、モデルチェンジ後の１．８Ｌエンジンは、まったくの別モノで、初代のＴＴには、２２５ｐｓエンジン搭載車、１８５ｐｓ搭載車（別で２１５ｐｓ搭載車もあるようですが）があり、２２５ｐｓ搭載車は、少しアクセルを煽るだけで、軽くホイールスピンするとのお答えを頂きましたが、それぞれのエンジン形式（記憶ではＦＳＩ？）を再度詳しく教えて頂けませんでしょうか？また、これも別でお答え頂いたのですが、１．８Ｌ（アウディＴＴの）エンジンは、少しイジるだけで、簡単に馬力？出力が上がってしまうとお聞きしたのですが、やはりマフラーやターボのブーストアップの事を指しての事でしょうか？以前お礼に教えて欲しい旨を書きましたが、残念ながらお答え頂けませんでした。最後ですが、このような質問をした時のお答えに、ヨーロッパ車（主にＢＭＷ、ＢＥＮＺ、アウディ）は、日本車とは比べものにならない位、エンジン自体、ボディ自体のキャパシティが違うと聞きました。日本のディーラーの修理屋だったモノとして、日本車が、ボディの強度（昔はホントにナメたようなモノもありましたが）、エンジンの性能等、チューニングした時の耐久性は一番だと思っていたのですが、既にドイツに抜かれたのか？はたまた、ハナからドイツ車には太刀打ち出来ていなかったのか？どちらなんでしょうか？大変申し訳ありません、アウディのエンジン形式は、何よりもお願い致します。

車両保険で自車は直せるが、相手車両は直せない！？ 先日、追突事故を起こしてしまいました。 当時、相手とは良好的な話し合いで連絡交換してその場を離れ、後日保険屋に連絡して車も修理工場に入れました。 修理前に保険屋の監査員？が写真を撮り事故状況の検討が行われたみたいです。 その結果両車共に縦傷が入っており「曲がる際の追突傷では無い」と言われ相手が「バックしてきたのでは？」「こちらに非は無いので相手車両に対して保険金は支払えません」との事でした。 【事故状況】 ショッピングモールの駐車場出口に向う途中、出口本線と合流する際に本線が混雑していた為、間に入れさせて貰いました。右折途中、後続車に気をとられ前車が止まっているのに気付かずそのまま追突してしまいました。（アクセルを踏んでいないので速度は出てません） 【損害状況】 相手車両（cube）・・・後部バンパーに横5cm程度の傷 自車両(StepWagon)・・・右前バンパーにバスケットボール並みの凹みと直径5cm程の縦傷・バンパー止めが外れている・右フェンダー膨らみ。 【保険屋検討結果】 上記の様に曲がっている最中の事故傷なら縦傷では無く横傷になる。 相手がバックしてきたのでは？ 「保険金は支払えない」の一点張りです 質問 ○本当に曲がっている最中の事故傷で縦傷が付かないのでしょうか？ （バンパーがズレているので追突後、離れる時に出来た？） ○今後の対応はどの様にすれば良いですか？ ○支払って頂く方法はありますか？ このままでは、相手の修理代金は自腹です。 乱文説明で申し訳ございません。宜しくお願いします。