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現在♀２匹をかっています。 １匹はもう１匹の我が子です、つまり親子なのですが 色々ありオスのダックスを迎え入れる事になったのですがメスに去勢手術を しなかったら♀の発情期以外でも性行為をするのでしょうか？ もしするのであれば毎日のようにするのでしょうか？ 生理（発情期）でなけれれば子供はできないので問題ないでしょか？ 今のとこメスの生理（発情期）がきたときだけ♂と♀を隔離すれば 問題ないかなと思っているのですがどうでしょうか？ 質問ばかりですいませんが 愛犬を御育てになっている先輩方に御指導していただければ 大変助かります。

一つHDDがあまっている為　内臓HDDとして　使いたいのですが 外付けHDDにした方が簡単っぽいのでそちらも検討したいと思います。 http://www.donya.jp/item/1689.html　 上記のサイトの変換アダプターで接続した場合 熱などの問題はどうすれば？　 やはり扇風機とか当てないとダメですよね？ 上記の方法で外付けHDDにした場合　他に気をつける事や　デメリットなどありましたらよろしくお願いします。

Windows2003のNTバックアップの機能について質問です。 ネットワーク越しにバックアップできますか？

WindowsXPをDell　Dimension8200で使用しています。 特殊なセッティングは特に行なっていません。 コンピュータ本体には、（C）ドライブに最初から付属していたCDドライブ（コンピュータ内蔵）が１つだけ設置されています。 そこで質問ですが、WindowsXPを使用して、あるソフトが入っているCDの内容を完全に他の空CDにコピー（バックアップ）するには、どのようにすればよいでしょうか? CD完全バックアップ用のソフトが別途必要なのでしょうか？CD完全バックアップ用のソフトが別途必要な場合、そのソフトについてもお教え下さい。 上記にも書きましたが、CDドライブは一つだけです。 よろしくお願いします。

Windows2003のNTbackupでマイネットワーク上のコンピュータをバックアップすることはできますでしょうか？

５０代後半の夫婦です。１０月に１ヶ月ほどオーストラリアを旅行したいと思っています。 お奨めの場所はどこでしょうか？ オーストラリアは２年半ぶり４回目です。 １回目は８月の冬でサンシャインコーストを２週間周った後、シドニーからブルーマウンテンを１週間周りました。 ２回目は２月の夏でアリススプリングスからエアーズロックを１０日間。 ３回目は４月の秋でシドニーからブルーマウンテンを１０日間。（ルーラに４泊） 今回は１０月の春のブルーマウンテン（ルーラかカーツゥンバ）とシドニーをメインに数箇所周りたいと思っています。 赤茶けた乾燥したエアーズロックよりしっとりした緑のブルーマウンテンの方が好きです。 どちらかと言うと大自然より文化があり食事の美味しい都会の方が好きです。 ゴールドコーストは観光地化され過ぎていると感じました。オーストラリア人の避暑地と言った感じのサンシャインコーストのほうが好きです。 特にヌーサ辺りが特に気に入っています。 ヌーサヘッドやヌーサビルのような所はオーストラリアの他の地域にあるのでしょうか？ ケアンズやパースよりメルボルンやアデレイドの方に興味がありますが、どうでしょうか？ タスマニアも検討しましたが、ニュージーランド（主に南島）を１ヶ月旅行したことがあるので今回はパスしようと思っています。 とりとめの無い質問で恐縮ですが、お奨めの場所はどちらでしょうか？

現在、避雷針が付いた７階建てのマンションに住んでいます。 雷が発生している時はコンセントを抜くのが一番安全なのでしょうが、コンセントを抜けない留守中にＰＣを雷から守る対策を何も取っていないので、色々と調べていたところ、そもそも、建物に避雷針が付いていれば、雷サージプロテクターなど、雷被害への対策は不要というアドバイスを見つけました。 しかし、電線を伝って雷が侵入してくるとか、市販の雷ガードは気休めにしかならないとか、色々なことが言われており、このようなことに関しては全くの素人なので、結局のところどうなのかと思い、質問をさせていただきました。 １．建物に避雷針が付いていても何らかのＰＣ用の雷対策が必要なのでしょうか。 ２．もし必要なら、どの程度の機器を購入すれば良いのでしょうか。おすすめの機器があれば教えてください。 雷ガードにもピンからキリまであるので迷っています。本当に酷い雷に襲われた時は、数百万円の機器でも効果が無いそうなので、もちろん１００％とは行きませんが、とりあえず、近所に雷が落ちた時の被害を５０％以上の確率で防げれば、と思っております。 予算は１，２万円を考えているのですが、その程度の値段の機器で上記のような効果を期待するのは無理なのでしょうか。数千円～数万円の出費では、運が良ければ防いでくれる程度の、本当に「気休め」にしかならない効果しかないとしたら、雷多発地帯でもないので、設置するのは無駄のような気がします。 今まで雷対策を取ったことがないので、このようなことに関しては本当に無知なのですが、回答を宜しくお願いいたします。

OS;WindowsXP HomeEdition CPU;E6850 メモリ2G HDD;内臓500G/外付け300G/500G　　先日友人のHDDの形式をNTFSからFAT32に変更しようと思い、「Fat32Formatter」を使用した所、おそらく変更するドライブをXPの入っている内臓HDDを選択してしまい、ブルースクリーンになり、コンピューターが再起動しました。すると「Reboot and Select prorer Boot device or Insert Boot Media in selected Boot device and press a key」と表示されOSが起動しませんでした。そのため次の日友人宅にてHDDの救出を試みた所、フォーマットを要求されたので、中のデータは諦めフォーマットしました。自宅に帰ってXPをインストールし、自動で再起動。その後通常はOSが起動するはずなのですが、「Error loading operating system」と表示され起動しません。もう一度OSをインストールした所「OSが存在します。上書きしますか？」と表示され上書きインストールしました。しかしまたも上のエラーが出ました。これはなんなんでしょうか？教えてください。

ネット上から右クリックで画像を取り込んでいくと、エラー8007ffffというメッセージが表れ、以降右クリックしても保存ない状態になります。同時にフリーズしてしまいます。 パソコンの仕様は Vista　Ultimate32bit Core2DuoE6700 メモリ4GB HDD320GBです。 どうかアドバイスお願いいたします。

Macで画像ファイルを格納したCD-Rを受け取り、WindowsXPのCDドライブへ挿入した所、中身が全く見えません。これは元のMacで再度書き直してもらうしか方法はないのでしょうか？それとも何かをすれば見えるようになるのでしょうか？

ミノルタＣＬＥにカラースコパー広角レンズ（３５ミリ～）は使用 可能でしょうか？問題点も含めて詳しく教えて下さい。 宜しくお願いします。

こんにちは。当方、走行距離10万キロのH７年シルビアに乗っています。 最近、アイドリング時（約800回転）にドンドンという異音と共にエンジンから車内にまで伝わる振動が不規則に起こります。状況としては少し暖気してからある十分～数十分くらいで長く乗っていると症状はなくなります。発進時はアクセルを踏むと、低回転域ではゴゴゴゴっという音がでて回転があがりにくく、2000回転を超えると収まる感じです。 このような症状は何が原因であるでしょうか？ 車は途中から譲り受けたものなので詳しくはわかりませんが、オイル系統はまめに取り替えていますが、それ以外はあまり変えたりしていないです。 ディーラー等に聞きに行く前にある程度情報がほしいと思います。みなさまお願いいたします。

ThinkPadのX61にVMWareをインストールし、ゲストOSとしてCentOSをインストールしようと思っているのですが、X61にはCDドライブが内臓されていません。 なのでVMWareやゲストOSをインストールする際は外付けのCDドライブを使用すると思うのですが、ゲストOSのインストールやインストール後に外付けのドライブをうまく認識してくれるか心配しています。 X61と外付けドライブを購入するか、ドライブを内臓しているT61を購入しようか迷っています。（できればX61の方がよいのですが） 宜しくお願いします。

宜しくお願いします。 DosコマンドのXCOPY はパスの文字数制限がありますよね。 この文字数制限の所為で作業が詰まってしまっている状況です。 ※動作環境はWindowsXPです。 何とかしてこの文字数制限を取っ払う裏技みたいなものはないでしょうか？ もしくは、XCOPYと同等の機能を持ち、文字数制限が無いコマンドとかないでしょうか？ なお、私のほうで色々と調べた結果は以下の通りです。 ・パス長を短くする ・色々あるフリーソフトを使う ・robocopyというコマンドを使う パス長を短くするようにするのは最終手段ですね。 フリーソフトを使わない方法を知りたいです。 robocopyはリソースキットのインストールが必要なのが条件として厳しいです。 上記以外で何かご存知の方、お教えいただけると助かります。 また過去に私と同様の件で悩まれた方の解決策、 もしくは「諦めろ」という意見でもかまいませんので ご助言を宜しくお願い致します。

自動車パーツにおいて、純正品とOEM品では、どのくらい性能や耐久性に違いがあるのでしょうか？ フロントの足回り（ロアコンブッシュ＆アーム)をリフレッシュしたく思ってるんですが、調べると、純正とOEMでは倍以上の価格差があります。ネット上の意見では、「純正と変わらない」と言う人もいれば、「純製品のほうがいい」と言われる方もいます。私が検討しているリフレッシュを全て純正ですると約13万円。OEMですると6万円。値段が値段だけに非常に悩んでます。参考にさせていただきたいのでアドバイスいただければ幸いです。 （車種：2002年モデル BMW/E46-330i）

売り主は業者でした。業者はどこぞやから 車検切れの車を入手したらしくそれが15万 円で出品されていました。 すなわち業者はその車の状態は見える範囲 でしか解らない訳です。 落札し、車検を通して乗り始めましたが７ ０ｋｍ／ｈ以上で走ると運転席、助手席に わずかですが振動がでます。（後部座席は 座ったことがないので解りません）でもハ ンドルはぶれません。 ハンドルがぶれれば、タイヤバランスかな？ と思いましたが、ハンドルは微動だにしない のに座席では感じます。 どこが怪しいかわかりますか？もしかして致 命的でしょうか？ 車検つけても30万くらいだし、真っ直ぐ走る し、止まるのでとりあえずは乗っていますが。 車はＺ３２と言われるフェアレディＺです。

ISOという拡張子をAVIやMPEGなどに簡単に変換できる フリーウェアを知りませんか？

ペンタックスSFXを永年使っており、交換レンズとして3種類持っておりますが（フイルム用）ペンタックスのデジカメ本体を買いこのレンズを使えるなら買い求めたいと思っておりますが、いかがなものでしょうか、どなたか経験がある方がおられましたら、ご指導願いなす。

VSR-10のプロスナイパーを木製ストックと一緒に購入予定です 自分はサバゲーとかはしないので音とかは気にしません 聞くところによると、リアルショックのほうが初速が速いと聞いたのですが、早いとなにがかわるので しょうか？ 反動による命中精度の低下が無いならリアルショックを買おうかと思います 音は気にしていません 初心者の質問でわかりにくいかと思いますがよろしくお願いします またマルイのVSRについていたマウンテンベースで このスコープは付けられますか？ http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s86736517

デジタル一眼レフではないハイエンド・デジカメ（ハイエンド・コンデジ）で、機能・性能・画質など総合的にお勧めのものを探しています。 価格は問いません。 PowerShot G9に並ぶ・もしくはそれ以上の機能、極論としてPowerShot G9並み・以上にきれいにノイズ少なく撮れるハイエンド・デジカメを探しています。 ただし、ズーム性能はPowerShot G9程度でもいいです。 よろしくお願いします。